#带着微博去旅行#

作为一名时尚旅行博主
穿梭在各大城市已经成了常态
当爱好成为了一种职业
迎来的是一种心态日趋成熟的转变

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当热爱的旅行变成了日常的工作
策划、拍摄、剪辑、 出片 ~
好像我的热爱被禁锢在一个循环的圈里
那我该用什么去突破这个禁锢呢
当然是发自内心地、真诚地去热爱

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因为做自媒体
我看到了很多人从未看到过的风景
我在芭提雅感受当地的人文风情
也体验了曼谷街头的小吃文化
我了解了首尔街头 K-pop 艺人生存状态
时常感叹外边的世界是如此的精彩

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当然了,国内的大好河山是怎么都看不完的
我攀登泰山去看清晨五点的日出
去桂林欣赏了阳朔的落日山峦之美
在三亚落日余晖的笼罩下, 肆无忌惮地冲浪
在上海外滩看尽高楼林立、人间繁华 ~

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走过人生漫漫
收获的不仅仅是工作带给我的乐趣
更多则是宝贵的人生履历
伴随而来,是内心的宁静和坦然
烂累了就放松自己
放下工作,开始休假模式
常陪伴我的奥迪 Q3 就像是我的一位挚友
不管是出差还是游玩总是有它做伴
它是一辆神奇的移动宝藏车
承载着我对远方的热爱
带着我去到想去的任何地方

为什么对它如此地热爱
不仅仅是因为它超级高的颜值
更是喜欢它全方位的高性能
2.0T 马力时尚又动感
灰色是我本身就很喜欢的颜色
再加上车身线条流畅简约,大气时尚
方向盘手感轻盈 可以满足我的日常使用
超大屏幕显示方便我路上导航和使用功能
而且它的车内空间很大,远郊度假没有任何问题
它的后备箱也是我很喜欢的一个点
我平时出差会带很多装备,比如摄像机, 补光灯等
包括此次出行需要的滑雪板
一个后备箱就可以做到完美收纳 ~

为什么很多人选择奥迪,因为它一直以来打造出的好口碑
它的品牌价值总和评价很高
不单单是外表的美观
实际行驶起来更是得心应手
高性能, 高颜值, 高科技, 高品质
总是让我喜欢和它出去

这次休假我们准备去滑一场雪
虽是身处夏季,但是我们也可以变一个小小魔法
一小时进入冬天
驾驶着爱车从家出发一路到达成都热雪奇迹
在这里奥迪车主享有各种福利和权益
我们到达停车场以后有奥迪车主VIP专属停车位
尤其是在周末停车很难找地方的时候
这个专属VIP停车位就很棒
有专门的路标指引, 不会担心自己找不到线路
到了滑雪场门口还有一个权益, 就是奥迪车主的 VIP 购票通道
只要你是奥迪车主就可以享受到免排队福利
对于急性子的我来说,这个福利简直就是 yyds
也避免了浪费太多时间去办理滑雪卡
直接拿上我的 VIP 卡进场

到了热雪奇迹里面,瞬间感受到了温度的落差
仿佛身处在寒冬腊月的北方
一般来滑雪的游客是在公共区域休息
而作为奥迪车主的我们
直接就可以进去 VIP 休息室放装备了
这里不仅仅有独立的饮水机

还有各种休息的沙发, 摇摇椅, 高脚凳等
VIP 休息室人流量小, 是个完美的放松空间
如果滑雪太累了可以在这里休息一下, 尽情放松
❄成都热雪奇迹 ( 融创雪世界) 是我们滑雪爱好者的天堂
冬天的时候我们会选择外滑
但是在夏天想要滑雪当然首选热雪奇迹了
这里是国内面积最大, 娱乐项目最全, 滑雪道最长的室内滑雪场
总体占地 1600 亩,热雪奇迹总面积 8.08 万平方米
设有 7 大专业赛道,2 大地形公园以及十余项娱雪项目
配备专业滑雪一站式训练项目
每年都会吸引来自全国各地的滑雪爱好者来这里
平时也会有国家滑雪队的来这里训练
前段时间很多人就偶遇了苏翊鸣
去年我们来这里滑雪还偶遇了谷爱凌
由此可见这里是最专业的室内滑雪场

成都热雪奇迹分熊猫道双板初级道 、小熊道单报初级道 、但单双板中高级道和单双板高 级道
如果你还是一位新手,这里也有专业的教练团队, 明星教练手把手教学,一般 3 个小时就 可以轻松上道了
我滑雪已经 2 年有余
可以自由地在高级道驰骋
但是最令我心驰神往的还是这里的功能区
也就是地形公园和大跳台
这两处是非常专业的滑雪人士才可以去的地方
滑雪本身是一项极限运动, 在满足玩乐的同时, 切记量力而行注意安全哦 ~
如果不是来滑雪的朋友,可以带着家人朋友小朋友去娱❄区域玩耍
有冰上碰碰车:冰上自行车、等一系列游戏可以选择

滑雪累了就可以去奥迪车主的 VIP 休息室休息
在餐厅吃了我最爱的汉堡套餐
补充了一下体力继续冲高级道
因为是周末, 来滑雪的人特别多
但是高级道的滑雪水平都比较高,所以一般不担心会被冲倒
只需自己注意不要失去平衡

❄关于装备:不常滑雪的朋友可以在滑雪场租滑雪装备
对于热爱这项运动的朋友建议直接入手一套专业的装备
有双板和单板之分,单板的话可以根据进阶的程度选择板子的硬度,我使用的品牌是波顿,这个牌子很多滑雪爱好者在用,实用性比较高,而且也是很多奥运冠军的同款哟
对于新手的滑雪爱好者,一定要根据自己的情况选定适合自己的品牌,合适舒服为主,

进阶的朋友就可以选择一些高阶的单品了,在滑雪道的选择上也要量力而行 ~ 安全第一,娱乐第二
去程天气特别好,回程却下起了小雨
我们关上空调,让自然的风肆意地吹进车内
耳边的风呼啸而过
感觉路边的绿色植物一直在向后穿梭
仿佛整个人都进去了一个梦幻世界
此时此刻身心放松
以便获得更多的能量可以投入到工作中
休息片刻即可出发
或许,生活的真谛就是这个样子
并不是为了工作而工作,而是为了更好的生活去努力
去把闲暇的时间填满,去有意义地度过

听着喜欢的音乐,一起出发吧
向着热爱,向着理想
去奔赴,去实现!

今年的车市相比2021年能用百花竟放来形容了,表面看似平淡无奇循规蹈矩,但购车风向却发生了很大的转变,从单纯的销量数字,到口碑、综合评分、利于选买和物美价优的国产车越来越得到国人的认可。这是自主品牌在颜值、技术、科技、性能、油耗、空间、安全等全领域突围之后的一种必然。2022年,各大车厂闷声干大事儿,从来势汹汹的各种自主混动,到各种更个性、更科技的车型,这一年的国产车属实是弯道超车的一跃而上,令人肯定的同时也很令人期待。2022年值得购买的国产车,下面5款先个投一票。
[中国赞] 1、领克02 Hatchback
领克的出现可以算国产车型中的一匹黑马,矩阵下的车型满足了大众对家庭实用 空间舒适和对年轻潮流运动性能的双兼容,继领克03+性能车问世的成功激活了中国年轻人的热血之后,02 Hatchback的出现好像在说“各位久等了,我就是解锁了国产两厢小钢炮又同时拥有撩动你们心弦的烈焰橙领克02 Hatchback。
一台优秀的小钢炮应该满足两个关键要素:1、看起来要带劲 2、开起来得过瘾
做性能车容易,做小钢炮难。无论人还是车,想保持好身材都不是件容易事。02 Hatchback 车身长宽高分别为:4458mm×1890mm×1486mm,轴距2702mm,在紧凑级车市场中属于体型管理较好选手,整车高度降低了42mm,离地间隙降至141mm,轮胎与轮眉间距减小35mm,营造出宽体低趴运动感的视觉效果。本就凌厉运动的设计加上更低的视觉重心,让它姿态瞬间到位。02 Hatchback并没有配备四驱,少了很大负重而且车更小,油耗成绩自然也好很多,平均油耗为6.87升/百公里,成绩还是很理想的;得益于米其林PS4轮胎的出色抓地和刹车系统的高效,02 Hatchback有36.33米的最佳制动距离;操控性能出色,转向手感沉稳扎实,指向性精准,底盘极限高,紧急避让时动态表现出色;电子稳定系统介入及时,明显降速的同时又不会干预操控。空间分配上后排略有一些拥挤,前排座椅包裹感足够,符合大家对一台运动型车的期待。后备厢有一定空间使用能力,但毕竟是普通的两厢车,如果想装下更多物品或者去自驾远途的话还是得放倒后排座椅来拓展实现空间最大化。
主流市场上有了自主品牌的性能车产品,那时将是中国汽车工业发展瓜熟蒂落之日。如今,在新能源汽车领域,我们无疑是成为全球最大的消费市场,但值得高兴的是也同时看到像领克03+、领克02 Hatchback由我们自主设计生产的性能车出现。
[中国赞] 2、长安 UNI-V
作为在2021年末时就打开的彩蛋,长安UNI-V早已被冠以了“最帅国产轿车”的美称,而13万元左右的价格也在同级市场中占了优势,UNI家族一贯丰富的科技装备,到符合大众审美的颜值,以及升降尾翼、索尼音响等亮点,它的热度已经不亚于那些顶尖合资对手。
在专业测试中 30度的气候条件下,经过200km的油耗测试,全程平均车速40km/h。百公里6.26L的平均油耗,属于正常表现。SUPER RACE模式会让1.5T发动机有更强爆发力,日常使用ECO模式,动力输出会缓和很多,而且在自动启停的帮助下,日常驾驶UNI-V不必太担心油耗问题;而实测百公里刹停最短距离为35.50m,成绩在同级中能排在靠前位置。原厂配备了235/45 R18的马牌MC6轮胎,比起影豹的225/45 R18 GITICOMFORT F22轮胎,抓地力好很多。多次测试后,平均成绩为36.39m,并未出现明显的制动热衰退迹象。作为一款实力够硬,又非常年轻、运动、个性化的产品,前景和已经被大众认可的程度不言而喻,如果你想要一台张扬又不落于俗套,科技、性能都可圈可点的轿跑,那么UNI-V绝对是一个绕不过去的话题。
[中国赞] 3、吉利星越L
在中高端SUV市场有众多高手集结,但在销量上最快脱颖而出的还要属星越L。从产品来看,全新格栅、日行灯设计颇为抢眼,同时星越L的那套被称为雷神的插混动力也不容小逊。自主品牌紧凑型或中型SUV百公里加速跑进8秒的其实并不多,星越L的加速能力值得肯定。同时,加速过程中变速箱换挡比较平顺,舒适性也有很好兼顾。在麋鹿测试中星越L的转向很清晰,车身动态反应积极,这些优点即使在80公里/小时的车速下依旧可以维持在较高水准,电子稳定系统工作逻辑清晰,在紧急避让时对车辆实现明显的减速,但依然给驾驶者留有控车权,整体成绩在同级中处于中上水平,口碑评价也优秀。空间上完全满足你对一台高品质SUV的期待,长宽高:4770x1895x1689mm,轴距:2845mm,后排空间宽敞,坐垫长度和靠背角度都很合适。另外内饰配色也清新亮眼,虽然是一台实用型SUV但无论外观还是内饰的设计语言都不觉沉闷。
[中国赞] 4、ZEEKR 001(极氪001)
国产车售价突破30万不在少数,甚至向上突破到七八十万依然有品牌能做到,这说明国产汽车品牌的发展和技术能力越来越好,ZEEKR 001产品力的突围四个字形容——向上突破。
外观整体设计相当有气势,比如前脸宽体就很能抓住路人的眼球,双獠牙泪痕的前灯组既凶悍又好看,从车身侧面看,腰线很有流动感,符合这款车运动的气质,长宽高是4970x1999x1548mm,轴距3005mm,如果你想把它作为第一台家用车,这个尺寸也完全够用;在去年专业测试中,001加速测试起步阶段动力会有短暂迟滞,虽然不支持弹射起步,但中后段的加速持续感与燃油性能车更相似;因为车身宽度接近2m,001最突出的优势是宽度比同级车型大很多,内饰质感是同价位宝马3系、奔驰C级无法比的,翻毛皮、NAPPA真皮、超纤绒顶棚,这些材质同价位BBA都很难给到,很多用户普遍担心电池包会增加后排地板高度,是否会影响乘坐舒适性,这个问题在001上并不明显,用我个人身高167cm来评价的话后排乘坐舒适性和空间都很优秀,头部空间充裕不压头 腿部空间也很大可以翘二郎腿;低温动力无衰减,续航及充电表现也可圈可点,整车是有驾驶乐趣的。
[中国赞] 5、合众汽车 哪吒U
哪吒汽车并不能算在新能源市场全面开放时走在前线的,一直低调主攻二三级城市,先入市场时的一套打法区别于大多数车企,这让很多人投来了质疑和拭目以待,任何事都有正反面一样,它的争议似乎也只停留在了消费端和观望人群中,近一年哪吒汽车迎来的却是华丽的转身。U Pro成为现有车型矩阵下中的佼佼者,21款U Pro 610探火版在实测中低温续航表现优异,低电量行驶动力无衰减,续航可靠,"0"电量时车辆能正常行驶,没有受到明显影响,低温静置充电没有遇到困难,但是功率会相对变低,充电时间会增加,当然这是在外温零下15摄氏度时,动力性能表现不错,在静置一夜后续航里程下降1公里,在整个专业测试过程中没有出现异常情况,冬季使用的可靠性还是很不错的。整车空间表现尚可,作为一款紧凑级SUV,虽然整车轴距仅有2770mm,但第二排腿部空间达到了830mm,作为一款家用小车十分理想。造车新势力排位不断变化,其中令人些许惊讶的是哪吒今年月交付量一直稳定在前三,成功打破一直稳坐前三的第一梯队“蔚小理”,如果说新能源车是一张门票,那么哪吒汽车就是很有性价比的那张票,战略意图似乎非常明显用户需求。10万级别以及10万以下的纯电SUV市场车型并不多,而在这个区间整车装备完善,智能化给到了越级标准,这无疑对预算有严苛规划和初入职场的新新人群是第一优选,哪吒似乎走出了另一条路耐人寻味的道路,当然也是当之无愧的王者。

#2022值得购买的国产车#

豆沙色系真的是什么皮都能驾驭的一个色系
温温柔柔淑淑女女日常涂绝对不会出错
1⃣️Dior720
跟772真的很像 我就没把772放一起 还是更喜欢
720的顺滑哑光
2⃣️Chanel132
曾经等了一个月的132 是真的好看 比较正宗的豆沙
3⃣️BobbibrownClaret
这个算清透卦的豆沙 喜欢滋润质地的一定要入
水润还很上色
4⃣️Dior558
这支最大优点就是不沾杯 太适合现在要带口罩的仙女们了 在摘掉口罩的一刹那依旧保持精致
5⃣️娇兰03
这支曾经是我一度的最爱 毕竟质地没得说 素颜的时候随便一涂就可以出门 还自带镜子 就是膏体和外壳是分开买的
6⃣️YSL107
小银条107 入手的时候说是红棕色 但我觉得就是豆沙啊 跟其他几支相比 微微有点紫调 但上嘴并不显老气 要知道我是最怕紫调的
#口红#


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