海南三亚，气温26度，沿海公路平坦通畅，这台蓝岭山脉色的BMW iX xDrive50纯电动车陪我来回跑了300多公里路，我算了一下剩余里程，随便肆无忌惮的踩着跑，跑个500多公里毫无问题，这时候的三亚对于iX来说是个理想的温度和环境。iX官方给出的CLTC续航里程数据为665公里，最高车速200公里/小时，零到百公里加速4.6秒。当然对于我而言，后两个成绩远比第一个665公里来得直观，iX的电门踏板往下一踩，你就知道，比原来E92的M3只快不慢。至于665公里续航，不较劲，我肯定是开不出来。拿到一台加速这么棒，操控又这么好的宝马，你让我按照CLTC的方式来玩它？开玩笑吧。
不久前我发了条自己拍的iX短视频，如果想对这款车有个快速的功能性的了解，大家可以往前翻翻看。这里，我一不写关于iX在海南三亚的游记，二不想过多地重复那支浓缩视频里介绍过的东西，我想好好聊聊宝马这台纯电动车，之于其他，究竟有着怎样的不同。
拿掉蓝天白云的标志，去掉车里的七七八八，还不是一样的电动车？我猜这是许多人对于电动世界非常简单化的非常粗暴的理解，这种理解也大体从侧面反应出不少新势力制造电动车的极客般的功利主义。以电池容量为核心，基于各种算力算法的自动驾驶，移动互联和OTA，堆设计堆配置堆材料堆性能，这种码农思维下的堆与不堆，导致的结果大差不差，反正市面上不缺让我扳着手指数不过来有多少雷达和摄像头数量的、一水儿极客风格的主流电动车。直到有了iX，我终于看到了我所熟悉的那些关于一台好车的好，如好的路感，好的操控，好的韵味，好的腔调，包括钻进车里就像住进了一座好房子一样，里面有这样那样好的氛围好的故事，都逐一回归在了523匹马力双电机纯电力全轮驱动的BMW iX上。宝马给iX的定位是全新的技术旗舰，也就是说iX是目前宝马阵营里的科技一哥，与此同时，在一个科技开放没有壁垒，热钱可以让一切资源配置流动起来，放眼望去极端扁平且模块化的电动新世界里，BMW iX的口号直接响亮：超越电动。
是时候该有人站出来，超越曾经的电动了。毕竟，和我一样，已经过了最初开电动车体会扭力狂推那股子新鲜劲儿的，已经厌倦了清一色冷冷的极简主义的，已经不满足于模糊不清的驾驶质感的，已经为整天往耳朵里钻却毫无情绪表达可言的单调的电机声电流声搅得有些头疼的人们，不在少数了，固定动作的戏，看多了也乏味。我想，正是基于此，超越电动四个字，应运而生。超越，不仅仅是BMW iX的使命，它应该是值得所有新能源制造思考的命题。作为重度数码迷和科技控，在这次三亚之旅，用一台绝密的还没确定2022年发布日期的全手动Leica新机，将首次快门的震动送给了同样让我心为之震动的宝马iX之后，我不得不对多数新势力的菜鸟们说一句，我开过的电动车不在少数，但回归到我所认知的一部车的好，BMW iX太精准了。这就像划时代的能源与技术的浪潮，把曾经的大佬和菜鸟冲到了同一块沙滩上，接下来谁拍死谁，还真不一定。至少当你真正像我一样与iX共处几日，会明白所谓的电池管理所谓的OTA升级所谓的一个T的高算力，其实最终都要还原到一辆车身上，一辆有态度有温度有某种和驾驶者内心牢牢连接的纽带，能产生过往那一百多年来人类相同的那些美好情感的车。极客制造者们往往就尚欠这样一碗还魂汤。
有人说你这碗汤灌下去我有点晕，好吧，借着消化的功夫，来码码BMW iX几个最关键最动人也是给我个人留下印象最深的几个地方。首先是外观，iX有着X5的体量，X6的姿态和X7的21寸轮圈，你难以准确定义它的属性，是一个新的跨界物种。尽管纤细的外后视镜，平嵌隐藏式的车门把手，无边框车门，向后收窄的车窗和悬浮车顶以及水滴型车尾对空气动力学做出了贡献，但是很显然，iX与市面上司空见惯的电动车的圆滑设计不同，它更像一块表面切削得颇有棱角的巨石，可是当你查看其风阻系数却只有0.25，这个容易被人们忽略的细节，背后反映出的是大厂的底蕴，所谓美是一种创造，是不可因技术而忽略的艺术，我极度欣赏这种高级的造车态度。纤细的双前大灯之间是巨大的未来风格的双肾，表面的化学聚氨酯保护膜涂层一旦出现细小划痕能够在静置24小时或加热5分钟后自我修复，这让iX如同有了生命一般，使人从正面望去，不免会把它想像成一只可以悄悄舔舐自己伤口使之愈合的猫。而且，有着独有的被宝马命名为Shy Tech隐形技术的BMW iX，还是一只害羞或者叫含蓄或有修养的猫。
知识点来了。Shy Tech，虽然直译过来是害羞的技术，实际它不是技术，而是继承于其前身BMW Vision iNEXT概念车上的一种架构理念和设计思想。简单来说，宝马希望通过Shy Tech 隐形科技，将现代科技暗藏于车内，构建一种润物细无声的驾乘体验，让iX于无形处满足驾乘者的各种需求。其结果是车内空间呈现出那种豪华的简约。例如五大主菜单的设置逻辑，直观便捷，中央控制台伴随独特的木纹面板配备了触觉反馈，尾标中隐藏了后置摄像头，激光工艺及材料科技也让前部摄像头和雷达传感器系统得以隐身于智能集成进气格栅中。最典型的还有BMW iX的4D钻石环绕音响系统，堪称Shy Tech的精髓。不信你可以找一找，说好的30个扬声器，包括两个钻石圆顶高音，三个铝圆顶高音，五个芳纶纤维圆锥中音，两个低音单元以及其他八个集成在前后头枕的喇叭单元等等，很多都去哪儿了？没错，许多就像通过磁力控制振动的4D音频振动器被藏在了前排座椅里一样，许多喇叭单元被埋在了皮子织物或其他覆盖件下面，你能感受得到，但却看不到。更为夸张的是，这30个喇叭里，有单独的扬声器是专门用于主动降噪而存在的，这种细化的分工，可以让音乐更纯粹，让环境更安静，为了给iX这套钻石环绕声系统提供动力，Bower & Wilkins使用一个总功率为1615瓦的放大器。BMW iX的4D音响超级震撼人心，但又绝不是粗暴的美式低音炮的狂轰乱炸，它让你置身夜店更想起青春。你们知道我是一个怎样的Hi-End发烧友，自然会在iX这套加43500元选配的B&W 4D钻石环绕音响系统和我自己那台迈巴赫上花69000元选好的3D柏林之声之间做个比较。结论是，仅仅为这超赞的频响声场搅拌得四处飞溅的荷尔蒙，都恨不得有为iX买单的冲动。
我个人甚至认为如果更广义地理解Shy Tech，那么从摆在木纹小桌板儿上人称水晶圈儿的iDrive水晶旋钮，从梦幻的俗称光明顶的全景可调光天幕，从包括边框总面积27.2英寸的超大悬浮曲面屏，从首次搭载的可使冬天车内温度以更快的速度提升的远红外加热技术，都可以折射出宝马极有体系的造车理念与思想。包括整合了第五代 eDrive 电驱系统的智能的碳钢铝轻量化车身，搭配优异的底盘技术带来的出色的性能操控和续航，包括独创的自适应刹车动能回收系统带来的细腻到完全与人心同步的加速与制动时机和出力大小表现，先进的高清双目摄像头配合优质的算法与快速准确的机械反应，所带来的自动驾驶辅助系统一经开启，自适应巡航的平顺和车道居中能力是我开过的自动驾驶车型里面最精准的，这是一个几十年职业司机才能带来的行驶质感。
一路上，我大量的时间在自动驾驶辅助中听着音乐，当身体陷落在柔软厚实的橄榄树叶鞣制的真皮座椅中，当这经过了特殊环保工艺鞣制的座椅皮料让座舱内纯净得没有一丝传统皮革的味道时，当我被它的4D环绕音响轰了数遍，当我开着还是那么宝马的宝马，以100以上的时速冲过一段搓板路结果它的空气悬挂却把震动过滤得像坐在魔毯上一样之后，我为一个老牌汽车品牌讲新故事的能力所折服。你呢？ https://t.cn/R04O8RH
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是时候该有人站出来，超越曾经的电动了。毕竟，和我一样，已经过了最初开电动车体会扭力狂推那股子新鲜劲儿的，已经厌倦了清一色冷冷的极简主义的，已经不满足于模糊不清的驾驶质感的，已经为整天往耳朵里钻却毫无情绪表达可言的单调的电机声电流声搅得有些头疼的人们，不在少数了，固定动作的戏，看多了也乏味。我想，正是基于此，超越电动四个字，应运而生。超越，不仅仅是BMW iX的使命，它应该是值得所有新能源制造思考的命题。作为重度数码迷和科技控，在这次三亚之旅，用一台绝密的还没确定2022年发布日期的全手动Leica新机，将首次快门的震动送给了同样让我心为之震动的宝马iX之后，我不得不对多数新势力的菜鸟们说一句，我开过的电动车不在少数，但回归到我所认知的一部车的好，BMW iX太精准了。这就像划时代的能源与技术的浪潮，把曾经的大佬和菜鸟冲到了同一块沙滩上，接下来谁拍死谁，还真不一定。至少当你真正像我一样与iX共处几日，会明白所谓的电池管理所谓的OTA升级所谓的一个T的高算力，其实最终都要还原到一辆车身上，一辆有态度有温度有某种和驾驶者内心牢牢连接的纽带，能产生过往那一百多年来人类相同的那些美好情感的车。极客制造者们往往就尚欠这样一碗还魂汤。
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知识点来了。Shy Tech，虽然直译过来是害羞的技术，实际它不是技术，而是继承于其前身BMW Vision iNEXT概念车上的一种架构理念和设计思想。简单来说，宝马希望通过Shy Tech 隐形科技，将现代科技暗藏于车内，构建一种润物细无声的驾乘体验，让iX于无形处满足驾乘者的各种需求。其结果是车内空间呈现出那种豪华的简约。例如五大主菜单的设置逻辑，直观便捷，中央控制台伴随独特的木纹面板配备了触觉反馈，尾标中隐藏了后置摄像头，激光工艺及材料科技也让前部摄像头和雷达传感器系统得以隐身于智能集成进气格栅中。最典型的还有BMW iX的4D钻石环绕音响系统，堪称Shy Tech的精髓。不信你可以找一找，说好的30个扬声器，包括两个钻石圆顶高音，三个铝圆顶高音，五个芳纶纤维圆锥中音，两个低音单元以及其他八个集成在前后头枕的喇叭单元等等，很多都去哪儿了？没错，许多就像通过磁力控制振动的4D音频振动器被藏在了前排座椅里一样，许多喇叭单元被埋在了皮子织物或其他覆盖件下面，你能感受得到，但却看不到。更为夸张的是，这30个喇叭里，有单独的扬声器是专门用于主动降噪而存在的，这种细化的分工，可以让音乐更纯粹，让环境更安静，为了给iX这套钻石环绕声系统提供动力，Bower & Wilkins使用一个总功率为1615瓦的放大器。BMW iX的4D音响超级震撼人心，但又绝不是粗暴的美式低音炮的狂轰乱炸，它让你置身夜店更想起青春。你们知道我是一个怎样的Hi-End发烧友，自然会在iX这套加43500元选配的B&W 4D钻石环绕音响系统和我自己那台迈巴赫上花69000元选好的3D柏林之声之间做个比较。结论是，仅仅为这超赞的频响声场搅拌得四处飞溅的荷尔蒙，都恨不得有为iX买单的冲动。
我个人甚至认为如果更广义地理解Shy Tech，那么从摆在木纹小桌板儿上人称水晶圈儿的iDrive水晶旋钮，从梦幻的俗称光明顶的全景可调光天幕，从包括边框总面积27.2英寸的超大悬浮曲面屏，从首次搭载的可使冬天车内温度以更快的速度提升的远红外加热技术，都可以折射出宝马极有体系的造车理念与思想。包括整合了第五代 eDrive 电驱系统的智能的碳钢铝轻量化车身，搭配优异的底盘技术带来的出色的性能操控和续航，包括独创的自适应刹车动能回收系统带来的细腻到完全与人心同步的加速与制动时机和出力大小表现，先进的高清双目摄像头配合优质的算法与快速准确的机械反应，所带来的自动驾驶辅助系统一经开启，自适应巡航的平顺和车道居中能力是我开过的自动驾驶车型里面最精准的，这是一个几十年职业司机才能带来的行驶质感。
一路上，我大量的时间在自动驾驶辅助中听着音乐，当身体陷落在柔软厚实的橄榄树叶鞣制的真皮座椅中，当这经过了特殊环保工艺鞣制的座椅皮料让座舱内纯净得没有一丝传统皮革的味道时，当我被它的4D环绕音响轰了数遍，当我开着还是那么宝马的宝马，以100以上的时速冲过一段搓板路结果它的空气悬挂却把震动过滤得像坐在魔毯上一样之后，我为一个老牌汽车品牌讲新故事的能力所折服。你呢？ https://t.cn/R04O8RH
#诗论#【卢辉：关于区域化诗歌写作】人们一谈地域诗，绕不过的就是诗歌“辨识度”的问题，好的地域诗，若没有“辨识度”又何谈地域诗。首先我们先来做个比较：为何民歌、民谣“辨识度”那么高？大家从中至少可以辨别出是江南气息，还是雪域嗓子；是草原节奏，还是西南腔调。这里一个最重要的、也是最直接的因子：什么样的地域蕴涵什么样的气场与气象，而作为处在这个特定气场与气象的人们肯定有与之俱来的“自然素养”，我们把这个“自然素养”当成是地域诗的“第一客观”。
那么，为何有的诗人，哪怕具备了“自然素养”里的“第一客观”，为何还是让人觉得只是地域诗的“自然外观”，而不是“自然素养”所形成的“第一客观”，甚至于根本辨识不出这是蕴涵哪个地域的气场与气象，除了文字标识之外。所以说，地域诗仅靠文字标识出的“自然外观”是远远不够的，一方面，若诗人缺乏与区域性的自然界相互依存、相互照应、相互矛盾，相互补充的“自然烙印”；另一方面，若诗人缺乏与区域性的人文界相互融渗、相互取舍，相互纠缠，相互映衬的“宿命烙印”，那么，自然的“外环境”与自身的“内环境”就很难形成真正意义上地域诗的“第一客观”与“第二客观”的联袂，也就是说，区域性的自然外观、人文原脉、自身宿命共同维系着地域诗的“第一客观”与“第二客观”的联袂。这样看来，凡是具备“辨识度”高的“地域本相”诗，一定是区域性的自然外观、人文原脉、自身宿命所折射出的地域之光、地域磁场、地域人脉与地域气息。
为此，关于区域化诗歌写作，我强调以下几点：
一是越有地域性就越有世界性，但地域性不能拘泥于小众化的区域，要用大视野大视角去提升区域化的世界命题与普世情怀。
二是写地域不等于是地域诗，地域又同地缘。缘，就是一种关系。一种人与自然、人与社会、人与历史相互渗透、相互补充的关系，它融渗了地缘、人缘、文缘、血缘。可以说，地域诗融合了上述“四缘”的关系，形成了地域诗所具备地域素养、地域品相与地域气息。
三是地域性所强调的地方性，地方主义，地方色彩，地方经验，并非固守本土意象和本土意识，也不是有意避开与国际接轨，地域是一种手段，是一种沉潜、扎根、接地气的个性表达。
四是地域诗源于与身俱来的人与自然、人与社会所形成的“宿命感”，这种宿命感就是地域诗的信息脉冲和信息密度，而这个密度不是靠语言密度来完成的，比如，要善于把不同地域的人带到不同风情、不同信仰的诗歌地带，组合成千姿百态的生命景观与精神气象。
五是仅有地域标签成就不了地域诗人，若没有地方经验、发现意识、质疑精神和生命体验作为强有力的“助推器”，若没有情感“到场”，地域诗也只是复制自然，最终被自然所遗弃。
六是地域诗的个人经验不要过于营造意境，过度营造意境的后果，就是直接复制古典遗迹。个人经验的最好实现方式是在碎片化的生活现场凸显地域气场与时代本相。
七是地域诗的仪式感很重要，仪式感说到底就是诗意地理与诗意风俗，就像是“生活在眼前，诗歌在别处”。这个“别处”，在诗人的心中可远可近，它是一种别样的形态。
八是每一个作者都在特定的空间特定的地域里写作，不要过于强调所谓地域写作，关键是自然素养与自身素养如何有机结合，形成独具个性的地缘烙印与世界表达。
九是地域诗要提高辨识度，就像民谣、民歌那样，听腔调就能够一下子辨别出是哪个区域的，就是要体现出地域的特定气场、特定气息和特定品味，即特定的自然素养。
十是地域诗要避免同质化现象，要把地域当成是生命的底色和生命的脐带，展现地域与人文脉象。
卢辉，诗人，诗评家，高级编辑。中国作家协会会员，中国文艺评论家协会会员，编著《中国好诗歌》。主要著作《卢辉诗选》《诗歌的见证与辩解》等，诗歌、诗论散见境内外各大刊物和年度选本。获得福建省政府文艺百花奖、第三届“诗探索.中国诗歌发现奖”、第五届(2017-2018)中国当代诗歌奖.批评奖、第三届中国天津诗歌奖、中国（海宁）徐志摩微诗歌奖、中国广播影视大奖等，现居三明。
（以上文章选自公众号《现代诗歌文化艺术》）
那么，为何有的诗人，哪怕具备了“自然素养”里的“第一客观”，为何还是让人觉得只是地域诗的“自然外观”，而不是“自然素养”所形成的“第一客观”，甚至于根本辨识不出这是蕴涵哪个地域的气场与气象，除了文字标识之外。所以说，地域诗仅靠文字标识出的“自然外观”是远远不够的，一方面，若诗人缺乏与区域性的自然界相互依存、相互照应、相互矛盾，相互补充的“自然烙印”；另一方面，若诗人缺乏与区域性的人文界相互融渗、相互取舍，相互纠缠，相互映衬的“宿命烙印”，那么，自然的“外环境”与自身的“内环境”就很难形成真正意义上地域诗的“第一客观”与“第二客观”的联袂，也就是说，区域性的自然外观、人文原脉、自身宿命共同维系着地域诗的“第一客观”与“第二客观”的联袂。这样看来，凡是具备“辨识度”高的“地域本相”诗，一定是区域性的自然外观、人文原脉、自身宿命所折射出的地域之光、地域磁场、地域人脉与地域气息。
为此，关于区域化诗歌写作，我强调以下几点：
一是越有地域性就越有世界性，但地域性不能拘泥于小众化的区域，要用大视野大视角去提升区域化的世界命题与普世情怀。
二是写地域不等于是地域诗，地域又同地缘。缘，就是一种关系。一种人与自然、人与社会、人与历史相互渗透、相互补充的关系，它融渗了地缘、人缘、文缘、血缘。可以说，地域诗融合了上述“四缘”的关系，形成了地域诗所具备地域素养、地域品相与地域气息。
三是地域性所强调的地方性，地方主义，地方色彩，地方经验，并非固守本土意象和本土意识，也不是有意避开与国际接轨，地域是一种手段，是一种沉潜、扎根、接地气的个性表达。
四是地域诗源于与身俱来的人与自然、人与社会所形成的“宿命感”，这种宿命感就是地域诗的信息脉冲和信息密度，而这个密度不是靠语言密度来完成的，比如，要善于把不同地域的人带到不同风情、不同信仰的诗歌地带，组合成千姿百态的生命景观与精神气象。
五是仅有地域标签成就不了地域诗人，若没有地方经验、发现意识、质疑精神和生命体验作为强有力的“助推器”，若没有情感“到场”，地域诗也只是复制自然，最终被自然所遗弃。
六是地域诗的个人经验不要过于营造意境，过度营造意境的后果，就是直接复制古典遗迹。个人经验的最好实现方式是在碎片化的生活现场凸显地域气场与时代本相。
七是地域诗的仪式感很重要，仪式感说到底就是诗意地理与诗意风俗，就像是“生活在眼前，诗歌在别处”。这个“别处”，在诗人的心中可远可近，它是一种别样的形态。
八是每一个作者都在特定的空间特定的地域里写作，不要过于强调所谓地域写作，关键是自然素养与自身素养如何有机结合，形成独具个性的地缘烙印与世界表达。
九是地域诗要提高辨识度，就像民谣、民歌那样，听腔调就能够一下子辨别出是哪个区域的，就是要体现出地域的特定气场、特定气息和特定品味，即特定的自然素养。
十是地域诗要避免同质化现象，要把地域当成是生命的底色和生命的脐带，展现地域与人文脉象。
卢辉，诗人，诗评家，高级编辑。中国作家协会会员，中国文艺评论家协会会员，编著《中国好诗歌》。主要著作《卢辉诗选》《诗歌的见证与辩解》等，诗歌、诗论散见境内外各大刊物和年度选本。获得福建省政府文艺百花奖、第三届“诗探索.中国诗歌发现奖”、第五届(2017-2018)中国当代诗歌奖.批评奖、第三届中国天津诗歌奖、中国（海宁）徐志摩微诗歌奖、中国广播影视大奖等，现居三明。
（以上文章选自公众号《现代诗歌文化艺术》）
今天来八一八壬戌、壬寅日主的判言。
前文书我们已经陆续提过好几次壬戌日主，说这是一个让所有的命师都想绕道儿走的预测困难户，其难度仅次于夏天生的癸未选手。有鉴于此，有个十分刚硬也十分强悍的命师，姑且叫他硬骨郎，在喝了至少三瓶高纯度烈酒的情况下，志气挥洒，写下了几个关于壬戌君的判言。
当然了，考虑到他这个创作状态，我们基本可以肯定，他写的那些判言，基本都是瞎咧咧的，没有一个靠谱的。
现在来说硬骨郎的判言。
首先，开宗明义，硬骨郎说，壬戌日主，和壬寅日主，都是散生日出生的日主。
（壬戌日主：啥叫散生日？）
（硬骨郎：意思就是不整齐，不受约束的出生日子，这天出生的日主，普通的判言对他们通常都不奏效。）
这些日主，虽然一生多有奇遇，难以用三言两语概括完全，但那也是相对而言，如果认真推敲，散生日出生的日主，人生际遇还是有章法可循的，他们只是走了不寻常的路而已。
先说壬戌日主。
壬戌日主，身旺身不旺，不是用财官的关键，因为这一天阴差阳错的事太多了。
不管身旺身不旺，柱见庚金、戊土的壬戌日主，这就是大吉大利的八字。
（壬戌日主：天惹，你这是要我煞印相生？问题戊土大爷他是个公的，生不了庚金啊。）
（硬骨郎：散生日就不一定啊。）
如果没有庚金，有个辛金也不错。
（壬戌日主：老娘亲当然跟我亲。）
官煞同现，或者干支官煞都很多的壬戌日主，各种吉利。
（壬戌日主：天惹，官煞混杂不是应该要乱棒扑打，要么去官要么去煞嘛？怎么到了我这里变成官煞同用各种吉利了？）
（硬骨郎：散生日，散生日。）
壬戌日主，遇到辰运，尤其是走辰运遇到寅年，事业上会有大概率会更上层楼，运势低迷的，则有可能咸鱼翻身。
（壬戌日主：为啥啊？）
（硬骨郎：咳咳，因为辰为深沉的大水库，壬戌日主遇到走辰运，好多命书都说了，这个叫做龙归大海，运内必有好事，就跟壬戌日主生在辰时是一样的嘞，至于寅年为什么会更加好，啊，因为寅为谷口山风，辰为水泽云朵，所以辰寅会，通常叫做风云际会，主有大事件。）
（壬戌日柱：胡说八道，我走了，这满地的破碎的三观，都留给你，再见。）
等壬戌日主走了，硬骨郎又写了一句。
虽然壬戌日主虽然总是剑走偏锋不遵常路，让人摸不着头脑，但是命运抽打的大手也从来不会落空。
（命运露出了阴险的笑容：看我的佛山龙抓手。。。）
结婚狂三命通会君长期宣传的壬丙这组官配CP，在壬戌日主这里是行不通的，所谓的日丽中天，日照江河，水火生辉，那都是给壬午，壬申，壬子之类听话的日主用的，壬寅和壬戌不在其中之列。所以壬戌日主，尤其是夏天生的壬戌日主，要格外当心，如果原局有甲木和丙火都出干了，这是木助火势，燎原之势必会点燃坐支戌宫的丁火，我们都知道，丁火是人间的薪传之火，特点就是阴柔怀中，生生不息，丙丁如果同时作妖的话，夏生的壬戌日主极有可能会因为财务问题陷入无穷无尽无休止的烦恼，尤其丁火还会和壬水自合，这意味着壬戌日主还会时常迷糊出圈主动去招揽烦心事。
（壬戌日主去而复返：天惹，这，这。。。这个时候可以考虑抱紧庚辛申酉老娘亲嘛？毕竟枭神夺食，老娘亲出面砍杀那个不孝子甲乙木君应该还是管用的吧？）
（硬骨郎咳了下：这个这个。。。虽然枭神夺食是靠谱的，但是丙丁火一起作妖，这个时候的老娘亲已经融化了，不管用啊。）
遇到这种情况，破解的办法，按照硬骨郎的建议，似乎是抱紧大戊土和小己土。
（火气大的壬戌日主：啊？啥？火土不是一家亲吗？你这是要我狗带吗？）
戊土的作用主要是扑面火势（是的戊土有这功能，要不怎么说尘沙蔽日呢），己土用来合去甲木。
（火气大的壬戌日柱心情有点复杂：所以火气大的我要考虑一辈子做个土肥圆保平安？）
（硬骨郎：做一个长命富贵的土肥圆，挺好的。再见，我要去喝酒啦。）
（火气大的壬戌日主伸出尔康手：别啊，命师我们再聊聊，我也想青春曼妙啊）
前文书我们已经陆续提过好几次壬戌日主，说这是一个让所有的命师都想绕道儿走的预测困难户，其难度仅次于夏天生的癸未选手。有鉴于此，有个十分刚硬也十分强悍的命师，姑且叫他硬骨郎，在喝了至少三瓶高纯度烈酒的情况下，志气挥洒，写下了几个关于壬戌君的判言。
当然了，考虑到他这个创作状态，我们基本可以肯定，他写的那些判言，基本都是瞎咧咧的，没有一个靠谱的。
现在来说硬骨郎的判言。
首先，开宗明义，硬骨郎说，壬戌日主，和壬寅日主，都是散生日出生的日主。
（壬戌日主：啥叫散生日？）
（硬骨郎：意思就是不整齐，不受约束的出生日子，这天出生的日主，普通的判言对他们通常都不奏效。）
这些日主，虽然一生多有奇遇，难以用三言两语概括完全，但那也是相对而言，如果认真推敲，散生日出生的日主，人生际遇还是有章法可循的，他们只是走了不寻常的路而已。
先说壬戌日主。
壬戌日主，身旺身不旺，不是用财官的关键，因为这一天阴差阳错的事太多了。
不管身旺身不旺，柱见庚金、戊土的壬戌日主，这就是大吉大利的八字。
（壬戌日主：天惹，你这是要我煞印相生？问题戊土大爷他是个公的，生不了庚金啊。）
（硬骨郎：散生日就不一定啊。）
如果没有庚金，有个辛金也不错。
（壬戌日主：老娘亲当然跟我亲。）
官煞同现，或者干支官煞都很多的壬戌日主，各种吉利。
（壬戌日主：天惹，官煞混杂不是应该要乱棒扑打，要么去官要么去煞嘛？怎么到了我这里变成官煞同用各种吉利了？）
（硬骨郎：散生日，散生日。）
壬戌日主，遇到辰运，尤其是走辰运遇到寅年，事业上会有大概率会更上层楼，运势低迷的，则有可能咸鱼翻身。
（壬戌日主：为啥啊？）
（硬骨郎：咳咳，因为辰为深沉的大水库，壬戌日主遇到走辰运，好多命书都说了，这个叫做龙归大海，运内必有好事，就跟壬戌日主生在辰时是一样的嘞，至于寅年为什么会更加好，啊，因为寅为谷口山风，辰为水泽云朵，所以辰寅会，通常叫做风云际会，主有大事件。）
（壬戌日柱：胡说八道，我走了，这满地的破碎的三观，都留给你，再见。）
等壬戌日主走了，硬骨郎又写了一句。
虽然壬戌日主虽然总是剑走偏锋不遵常路，让人摸不着头脑，但是命运抽打的大手也从来不会落空。
（命运露出了阴险的笑容：看我的佛山龙抓手。。。）
结婚狂三命通会君长期宣传的壬丙这组官配CP，在壬戌日主这里是行不通的，所谓的日丽中天，日照江河，水火生辉，那都是给壬午，壬申，壬子之类听话的日主用的，壬寅和壬戌不在其中之列。所以壬戌日主，尤其是夏天生的壬戌日主，要格外当心，如果原局有甲木和丙火都出干了，这是木助火势，燎原之势必会点燃坐支戌宫的丁火，我们都知道，丁火是人间的薪传之火，特点就是阴柔怀中，生生不息，丙丁如果同时作妖的话，夏生的壬戌日主极有可能会因为财务问题陷入无穷无尽无休止的烦恼，尤其丁火还会和壬水自合，这意味着壬戌日主还会时常迷糊出圈主动去招揽烦心事。
（壬戌日主去而复返：天惹，这，这。。。这个时候可以考虑抱紧庚辛申酉老娘亲嘛？毕竟枭神夺食，老娘亲出面砍杀那个不孝子甲乙木君应该还是管用的吧？）
（硬骨郎咳了下：这个这个。。。虽然枭神夺食是靠谱的，但是丙丁火一起作妖，这个时候的老娘亲已经融化了，不管用啊。）
遇到这种情况，破解的办法，按照硬骨郎的建议，似乎是抱紧大戊土和小己土。
（火气大的壬戌日主：啊？啥？火土不是一家亲吗？你这是要我狗带吗？）
戊土的作用主要是扑面火势（是的戊土有这功能，要不怎么说尘沙蔽日呢），己土用来合去甲木。
（火气大的壬戌日柱心情有点复杂：所以火气大的我要考虑一辈子做个土肥圆保平安？）
（硬骨郎：做一个长命富贵的土肥圆，挺好的。再见，我要去喝酒啦。）
（火气大的壬戌日主伸出尔康手：别啊，命师我们再聊聊，我也想青春曼妙啊）
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