今天要跟大家分享的是奥迪的旗舰电动车—Etron GT，这台车与保时捷Taycan是同平台的，硬件及结构几乎都是一样的。直到今天我才知道这台车并没有引入中国，不知道以后有没有引入计划，反正我有点不太理解，为什么Taycan可以引入国内而Etron GT不能。
这台车搭载了两台同步电机，前轴是固定齿比变速箱，后轴是2速自动变速箱，最大马力为522匹。根据宣传，低速加速时会用更大的齿比，使得扭矩输出更大；高速巡航的时候会用更小的齿比，达到节能的效果，这是目前市面上唯二的带多速变速箱的纯电动车（另一个就是同门的Taycan）。
在驾驶体验上，我在这台车上几乎找不到毛病，简直是无限接近于完美。
动力都很跟脚，随踩随有，与电门踏板踩踏的幅度极为一致，非常的线性。动力响应自然也不在话下，不过细心体会的话就会发现，这台车的动力响应也不是那种无厘头的快，可以说是该快的时候快，该缓的时候缓，如果是轻踩电门的话，动力不会马上就爆发，而是在踩踏的过程中徐徐的输出，可一旦深踩电门的话，动力可谓是一触即发，并且在动力介入的时候没有一丝的闯动。无论是在节能、舒适还是运动模式下都能保持上述的加速特性，只是动力输出的强度不一样而已。通过这台车Etron GT的表现，我觉得奥迪的电动车在动力单元的标定上比宝马稍胜一筹，起码这两个宝马电动车有的问题Etron GT是没有的，一个是节能模式动力输出慵懒的问题，另一个是急加速时轻微闯动的问题，再就是从前一段中可以看出Etron GT用的这套动力系统还是很下本的，不像宝马运用的是省成本的方案（具体的我在写ix的时候提到过），不过无论如何，宝马在实际表现上的差距并不大，只是给我感觉奥迪的投入更多一些。
这台车没有单踏板模式，但是方向盘有薄片，可以达到单踏板模式下动能回收的效果，不过动能回收的力度不算强。刹车的脚感给中好评，可以做到线性的把车刹停，但是我个人认为力度还不够强，还是有点偏软，不过还没达到ix那种需要过大的踩踏力度才能刹停的现象。
转向的标定极好，低速极其轻盈，顺滑度极高，穿梭在市区时极为灵活，回正的节奏也恰到好处。一旦上了高速，操控特性与低速那种轻松惬意的感觉完全不一样，方向盘会变得非常紧致，提供了极好的中心感，开起来极其沉稳；过匝道的时候，转向阻尼提供的回馈感非常到位，在紧致的同时依然不失任何的顺滑，如果说低速的时候有着浓郁的电子味，那高速时的阻尼感增添了机械的味道，显现出截然不同的性格，再加上极好的车身跟随性，这台车在高速时开着极为动感。由此可见，这台车的转向所展现出的性格非常丰富，在合适的场合下提供了合适的反馈。
底盘的性格比较硬朗，通过底盘沉闷的反馈声可察觉到底盘在非常繁忙的向车内传递路感，但是底盘的韧劲十足，悬挂的压缩过程几乎体会不到，遇到震动时就好似底盘被点了一下而已，同时震动强度非常的小，即便通过连续烂路悬挂反馈的强度也很小，也仅仅是通过沉闷的回馈声感知里面缝隙的到来。所以这台车在保持硬朗的同时还保持了特别强的隔绝感，并且还富有韧性，行驶品质可谓是硬而不颠，还充满着高级感。
座椅都比较硬，并且表面也比较平，刚坐上去的时候不太舒服，但是前排座椅坐久了后发现还是比较舒服的，主要得益于坐姿比较低矮，臀点很低，坐垫长度也很长，座椅的形状有束缚性，结合驾驶感受，给人的感觉还是很动感的，后排也不用多说了，乘坐体验不舒服是在意料之中的，不过这一类的电动车里面，我好像没有体验过后排乘坐体验非常好的车，起码我觉得这车的后排座椅模型还说得过去，也有一定的束缚性，比Model S的表现还是强不少的，所以纵向来看，Etron GT的后排表现还算正常。
内饰的设计感我比较满意，翻毛皮的方向盘握着也很舒服，但是用料我不是特别满意，中控的银色面板其实就是一块塑料，大大减少了皮制面积，中控扶手附近的控制区域都是钢琴烤漆面料，让内饰显得不太高档，甚至让我觉得与入门的A3没有拉开档次，不像A8那样一座进去感觉比其他的奥迪都要豪华。再就是多媒体系统与目前奥迪的主流车型非常相似，在这套系统刚出的时候，我觉得他的表现是非常好的，只不过在智能化盛行的今天，这台车机的画质和响应速度都有些逊色了。所以总的来说，我觉得这台车的内饰还没达到旗舰车该有的水平。
总的来说，我对这台车的印象就是非常动感的一台电动车，但是在动感的同时我又觉得他跟中性，也就是说这是一台运动取向的车，但是他又不是一台非常生猛的车，这台车并没有模拟声浪，即便加速快也会觉得比较寂静，在诸多细节上，我还是能感觉到他的细腻的，同样的感觉，其实在新一代奥迪S3上我也能体会到。看到这里，大家可能觉得这是一台非常好的车，确实，在与驾驶有关的机械素质表现上，这确实是一台极好的车，但是他在加拿大所对应的价格区间必定绕不开一些对手，比如说价格与他一样的特斯拉Model S，虽然这台车我还没开过，但是他的加速比Etron GT还要快一秒左右，续航恨不得是Etron GT的两倍（Etron GT的续航真的不咋地，只有不到400km），仅看这些数据的话，Etron GT的价格还是贵了，并且要装一些选装套件的话还会更贵，所以最终来看的话，这台车的推荐指数并不高。 https://t.cn/R0Hgtcs
这台车搭载了两台同步电机，前轴是固定齿比变速箱，后轴是2速自动变速箱，最大马力为522匹。根据宣传，低速加速时会用更大的齿比，使得扭矩输出更大；高速巡航的时候会用更小的齿比，达到节能的效果，这是目前市面上唯二的带多速变速箱的纯电动车（另一个就是同门的Taycan）。
在驾驶体验上，我在这台车上几乎找不到毛病，简直是无限接近于完美。
动力都很跟脚，随踩随有，与电门踏板踩踏的幅度极为一致，非常的线性。动力响应自然也不在话下，不过细心体会的话就会发现，这台车的动力响应也不是那种无厘头的快，可以说是该快的时候快，该缓的时候缓，如果是轻踩电门的话，动力不会马上就爆发，而是在踩踏的过程中徐徐的输出，可一旦深踩电门的话，动力可谓是一触即发，并且在动力介入的时候没有一丝的闯动。无论是在节能、舒适还是运动模式下都能保持上述的加速特性，只是动力输出的强度不一样而已。通过这台车Etron GT的表现，我觉得奥迪的电动车在动力单元的标定上比宝马稍胜一筹，起码这两个宝马电动车有的问题Etron GT是没有的，一个是节能模式动力输出慵懒的问题，另一个是急加速时轻微闯动的问题，再就是从前一段中可以看出Etron GT用的这套动力系统还是很下本的，不像宝马运用的是省成本的方案（具体的我在写ix的时候提到过），不过无论如何，宝马在实际表现上的差距并不大，只是给我感觉奥迪的投入更多一些。
这台车没有单踏板模式，但是方向盘有薄片，可以达到单踏板模式下动能回收的效果，不过动能回收的力度不算强。刹车的脚感给中好评，可以做到线性的把车刹停，但是我个人认为力度还不够强，还是有点偏软，不过还没达到ix那种需要过大的踩踏力度才能刹停的现象。
转向的标定极好，低速极其轻盈，顺滑度极高，穿梭在市区时极为灵活，回正的节奏也恰到好处。一旦上了高速，操控特性与低速那种轻松惬意的感觉完全不一样，方向盘会变得非常紧致，提供了极好的中心感，开起来极其沉稳；过匝道的时候，转向阻尼提供的回馈感非常到位，在紧致的同时依然不失任何的顺滑，如果说低速的时候有着浓郁的电子味，那高速时的阻尼感增添了机械的味道，显现出截然不同的性格，再加上极好的车身跟随性，这台车在高速时开着极为动感。由此可见，这台车的转向所展现出的性格非常丰富，在合适的场合下提供了合适的反馈。
底盘的性格比较硬朗，通过底盘沉闷的反馈声可察觉到底盘在非常繁忙的向车内传递路感，但是底盘的韧劲十足，悬挂的压缩过程几乎体会不到，遇到震动时就好似底盘被点了一下而已，同时震动强度非常的小，即便通过连续烂路悬挂反馈的强度也很小，也仅仅是通过沉闷的回馈声感知里面缝隙的到来。所以这台车在保持硬朗的同时还保持了特别强的隔绝感，并且还富有韧性，行驶品质可谓是硬而不颠，还充满着高级感。
座椅都比较硬，并且表面也比较平，刚坐上去的时候不太舒服，但是前排座椅坐久了后发现还是比较舒服的，主要得益于坐姿比较低矮，臀点很低，坐垫长度也很长，座椅的形状有束缚性，结合驾驶感受，给人的感觉还是很动感的，后排也不用多说了，乘坐体验不舒服是在意料之中的，不过这一类的电动车里面，我好像没有体验过后排乘坐体验非常好的车，起码我觉得这车的后排座椅模型还说得过去，也有一定的束缚性，比Model S的表现还是强不少的，所以纵向来看，Etron GT的后排表现还算正常。
内饰的设计感我比较满意，翻毛皮的方向盘握着也很舒服，但是用料我不是特别满意，中控的银色面板其实就是一块塑料，大大减少了皮制面积，中控扶手附近的控制区域都是钢琴烤漆面料，让内饰显得不太高档，甚至让我觉得与入门的A3没有拉开档次，不像A8那样一座进去感觉比其他的奥迪都要豪华。再就是多媒体系统与目前奥迪的主流车型非常相似，在这套系统刚出的时候，我觉得他的表现是非常好的，只不过在智能化盛行的今天，这台车机的画质和响应速度都有些逊色了。所以总的来说，我觉得这台车的内饰还没达到旗舰车该有的水平。
总的来说，我对这台车的印象就是非常动感的一台电动车，但是在动感的同时我又觉得他跟中性，也就是说这是一台运动取向的车，但是他又不是一台非常生猛的车，这台车并没有模拟声浪，即便加速快也会觉得比较寂静，在诸多细节上，我还是能感觉到他的细腻的，同样的感觉，其实在新一代奥迪S3上我也能体会到。看到这里，大家可能觉得这是一台非常好的车，确实，在与驾驶有关的机械素质表现上，这确实是一台极好的车，但是他在加拿大所对应的价格区间必定绕不开一些对手，比如说价格与他一样的特斯拉Model S，虽然这台车我还没开过，但是他的加速比Etron GT还要快一秒左右，续航恨不得是Etron GT的两倍（Etron GT的续航真的不咋地，只有不到400km），仅看这些数据的话，Etron GT的价格还是贵了，并且要装一些选装套件的话还会更贵，所以最终来看的话，这台车的推荐指数并不高。 https://t.cn/R0Hgtcs
《何加加的桃花源记》的一些观后感
因为导演才想去看的，之前也认识何德瑞。不知道是不是我对国内的剧期待太低，所以才觉得这部剧拍的好，因为带着这样的目光就很容易对其中的不好会有忽视，但还是要大力的称赞它的好，好的地方应该保存延续甚至是在好的基础上创新。
总的来说，这部剧是好的，可以说是挺好的，蛮好的，非常不错的。我之前常常在疑惑一部好的作品到底应该是怎么样的，之前写过一个电影的影评，对它的评价不是很好，因为我发现那部电影少了深度，只停留在表面的形式上了，这就像一个空壳，让我感到害怕。而这部剧，不是一个空壳，它惊喜的让我看到它是有深度的，并且是真实的。
我对一部作品的评价有几个点，首先是形式方面的，是喜剧形式的，不要过度煽情的，是悲剧形式的，不要刻意沉重的，这部剧就是不刻意煽情的喜剧，我特别喜欢里面打破煽情的几个点，我觉得很真实，也可以说是反矫情，这是真情实感的，自然的一种展现。第二点就是让人产生共鸣，这一点我觉得我对这部剧里面的母女关系产生了极大的共鸣，可以说我跟我妈就是这样的，但也并不是完全相同的，但我们都知道彼此是深爱对方的，但总是一交流就交流不下去，会吵架，但现在缓和了很多。以前我妈也总是喜欢说我笨，说什么的，我终于看到了一部母女是这样一种关系的剧了，但就因为妈妈来了一趟桃源村就让两个人关系有和解我觉得这个是不是有点太快了，但在剧里面又觉得是合情合理的，所以我自己是比较矛盾的。第三点就是让人有反思，网暴的题材我觉得“一万个人的正义”这个点也得很好，但我觉得男主角莫名其妙被牵连了，然后又被洗白了这剧情还是有点生硬，但是立意很好，一万个人欺负一个人就是正义了，这样的话听起来让人特别毛骨悚然，它是会让人去反思自己的，我觉得这个点比较好。还有生与死的问题，里面的温大娘真的很通透，看生与死的问题看的真的很深刻，死人就是活人的根，还有过去与未来的问题，在忙着建设桃源村的未来的时候千万不能丢了过去，这个点也给我印象比较深刻。而且真的很有道理的，我们是不能把过去连根拔起的，我们没有过去没有历史，现在就是飘起来的，是无依无靠的，但这又不得不让我想到山海情里面整村搬迁的事情，他们说要把根从大山里拔出来，老先人是根，后代也是根，过去与未来这个点的提出真的挺好的，是引人深思的。还有林老板的改变，一个最懂事的人，执念却最深，这里面会让我想到社内相亲里面男主角的爸妈去世，但他在怀恋他们的时候，只有女主角没有说抱歉而是静静的听他怀恋他们，我觉得这部剧里面何加加一直在道歉这件事跟她本身的性格有关系，还有后面她一直要在林老板的伤口上跳舞，我又觉得这样做是对的，一直在逃避一件事，一直避开不提，自己的心里有了禁地，就是因为太过于在意了，这样身边的人也会特别的难过，这也是林老板和他前妻分开的原因。但何加加真正的让他和解了，是坦然的接受了这样的事实，不会去避开了。我曾经说当我敢跟别人提起一个人的时候，证明我已经把那个人放下了。我想，解开林老板的心结这件事，何加加做得很对很正确。这里面有个隐喻，就是围裙，何加加为林老板解了很多道，最后一个结，林老板自己解开了。
还有几点想说的吧。何加加的成长，我觉得是很治愈的过程，我觉得这部剧的宣传定位不用选什么偶像剧，可以选一个治愈剧，真的很治愈，治愈自己。从一开始背了太多的包袱，到放下，从一开始对未知不停的焦虑，到坦然的接受，从一开始不敢直视自己内心的感受，缠在一起无法解开，到自己把每一种感受都理清楚并且诚实的面对，大胆的说出，还有坦诚的接受自己是一个不完美的人。
一开始我不懂什么叫诚心之作，但看完这部剧才明白，一个人的诚心是真的可以被别人看见的，我只见过导演演的路桥川，不知道真实的导演的样子，但看剧就能感觉出来了，镜头，台词，布景，虽然我不是很懂这些，但我还是感觉到了导演的真诚，而看到剧的人我想是不会辜负这样的真诚的。（真的有在给身边的朋友安利）
何德瑞之前在青3见过他，当时觉得他长的挺帅的，但这部剧里面真的很惊喜，我终于看到一部剧中的作家是真正的有一定的文化水平了。他在剧中说帕乌斯托夫斯基的《雪》我还去找了看了一遍，编剧也不是完完全全照抄原句，而是修改了一下，然后用真的很自然的语言说了出来，有一种融会贯通的感觉在里面。我觉得这部剧何德瑞演的真的挺好的，他的原声很舒服，而且他总是有一些喜剧片段，还有一段他追女主妈妈的车的场景，我竟然看出了一点荒诞，一点喜剧和悲剧的融合在里面。还有里面有一个大巴的像话剧一样的场景，我觉得也很好，很喜欢那一段。何德瑞还是挺上头的，我现在有点能理解为什么一个wink就能俘获那么多人的心了。
废话真的太多了，但还是觉得自己有些话好像没有说完，那就先放着吧，想到别的再去说吧。
（截了一些图，1、2真的对双向奔赴那一段很喜欢，3是方文宇说什么时光倒流的那一段，我觉得好美，4、5路桥川、毕鑫业、最好是，含窗量极高，我的dna动了，6好喜欢那两个小人，最后终于在一起了）
导演，第二部可以安排了。
因为导演才想去看的，之前也认识何德瑞。不知道是不是我对国内的剧期待太低，所以才觉得这部剧拍的好，因为带着这样的目光就很容易对其中的不好会有忽视，但还是要大力的称赞它的好，好的地方应该保存延续甚至是在好的基础上创新。
总的来说，这部剧是好的，可以说是挺好的，蛮好的，非常不错的。我之前常常在疑惑一部好的作品到底应该是怎么样的，之前写过一个电影的影评，对它的评价不是很好，因为我发现那部电影少了深度，只停留在表面的形式上了，这就像一个空壳，让我感到害怕。而这部剧，不是一个空壳，它惊喜的让我看到它是有深度的，并且是真实的。
我对一部作品的评价有几个点，首先是形式方面的，是喜剧形式的，不要过度煽情的，是悲剧形式的，不要刻意沉重的，这部剧就是不刻意煽情的喜剧，我特别喜欢里面打破煽情的几个点，我觉得很真实，也可以说是反矫情，这是真情实感的，自然的一种展现。第二点就是让人产生共鸣，这一点我觉得我对这部剧里面的母女关系产生了极大的共鸣，可以说我跟我妈就是这样的，但也并不是完全相同的，但我们都知道彼此是深爱对方的，但总是一交流就交流不下去，会吵架，但现在缓和了很多。以前我妈也总是喜欢说我笨，说什么的，我终于看到了一部母女是这样一种关系的剧了，但就因为妈妈来了一趟桃源村就让两个人关系有和解我觉得这个是不是有点太快了，但在剧里面又觉得是合情合理的，所以我自己是比较矛盾的。第三点就是让人有反思，网暴的题材我觉得“一万个人的正义”这个点也得很好，但我觉得男主角莫名其妙被牵连了，然后又被洗白了这剧情还是有点生硬，但是立意很好，一万个人欺负一个人就是正义了，这样的话听起来让人特别毛骨悚然，它是会让人去反思自己的，我觉得这个点比较好。还有生与死的问题，里面的温大娘真的很通透，看生与死的问题看的真的很深刻，死人就是活人的根，还有过去与未来的问题，在忙着建设桃源村的未来的时候千万不能丢了过去，这个点也给我印象比较深刻。而且真的很有道理的，我们是不能把过去连根拔起的，我们没有过去没有历史，现在就是飘起来的，是无依无靠的，但这又不得不让我想到山海情里面整村搬迁的事情，他们说要把根从大山里拔出来，老先人是根，后代也是根，过去与未来这个点的提出真的挺好的，是引人深思的。还有林老板的改变，一个最懂事的人，执念却最深，这里面会让我想到社内相亲里面男主角的爸妈去世，但他在怀恋他们的时候，只有女主角没有说抱歉而是静静的听他怀恋他们，我觉得这部剧里面何加加一直在道歉这件事跟她本身的性格有关系，还有后面她一直要在林老板的伤口上跳舞，我又觉得这样做是对的，一直在逃避一件事，一直避开不提，自己的心里有了禁地，就是因为太过于在意了，这样身边的人也会特别的难过，这也是林老板和他前妻分开的原因。但何加加真正的让他和解了，是坦然的接受了这样的事实，不会去避开了。我曾经说当我敢跟别人提起一个人的时候，证明我已经把那个人放下了。我想，解开林老板的心结这件事，何加加做得很对很正确。这里面有个隐喻，就是围裙，何加加为林老板解了很多道，最后一个结，林老板自己解开了。
还有几点想说的吧。何加加的成长，我觉得是很治愈的过程，我觉得这部剧的宣传定位不用选什么偶像剧，可以选一个治愈剧，真的很治愈，治愈自己。从一开始背了太多的包袱，到放下，从一开始对未知不停的焦虑，到坦然的接受，从一开始不敢直视自己内心的感受，缠在一起无法解开，到自己把每一种感受都理清楚并且诚实的面对，大胆的说出，还有坦诚的接受自己是一个不完美的人。
一开始我不懂什么叫诚心之作，但看完这部剧才明白，一个人的诚心是真的可以被别人看见的，我只见过导演演的路桥川，不知道真实的导演的样子，但看剧就能感觉出来了，镜头，台词，布景，虽然我不是很懂这些，但我还是感觉到了导演的真诚，而看到剧的人我想是不会辜负这样的真诚的。（真的有在给身边的朋友安利）
何德瑞之前在青3见过他，当时觉得他长的挺帅的，但这部剧里面真的很惊喜，我终于看到一部剧中的作家是真正的有一定的文化水平了。他在剧中说帕乌斯托夫斯基的《雪》我还去找了看了一遍，编剧也不是完完全全照抄原句，而是修改了一下，然后用真的很自然的语言说了出来，有一种融会贯通的感觉在里面。我觉得这部剧何德瑞演的真的挺好的，他的原声很舒服，而且他总是有一些喜剧片段，还有一段他追女主妈妈的车的场景，我竟然看出了一点荒诞，一点喜剧和悲剧的融合在里面。还有里面有一个大巴的像话剧一样的场景，我觉得也很好，很喜欢那一段。何德瑞还是挺上头的，我现在有点能理解为什么一个wink就能俘获那么多人的心了。
废话真的太多了，但还是觉得自己有些话好像没有说完，那就先放着吧，想到别的再去说吧。
（截了一些图，1、2真的对双向奔赴那一段很喜欢，3是方文宇说什么时光倒流的那一段，我觉得好美，4、5路桥川、毕鑫业、最好是，含窗量极高，我的dna动了，6好喜欢那两个小人，最后终于在一起了）
导演，第二部可以安排了。
来发个半年总结了…[鲜花]转关随缘抽三位，一个画你推头像，一个画你推签绘，一个抽99R。
把前段时间的50天日绘也放进去了，那种太拉的草稿没放（…）就是说，真的画太多了找图的时候眼睛都看花了要是漏了就…算了吧我也不记得我画过多少图了（）上半年精度高点的都是项目图暂时没解禁就没得发，有些能发的美宣我就放进去了，很多都是摸鱼+一门心思搞oc…（最后两p都是）打了水印的是稿子不能用。感想就是真的不要上班画包还日更…人会累死（。）
说实话今年我自己都能感觉到我各方面有明显的进步…特别是色彩…本色弱的逆袭，懂的都懂（）
这边同步一下我之前画的oc粮，欢迎各位来吃饭：https://t.cn/A6683Ijw
还在用的软件：
精度高点的图在米画师和画加，偶尔也在HBB发点无料，名字都是：KERU
推特和lof都是：jianrenwurao（更图不积极）
这几个平台的图都不太互通，基本就是想发就偶尔发点，更新最快的估计还是在wb…
一句话总结就是，虽然我画得不是最好的，但是我很努力啊哈哈哈哈哈哈哈哈[开学季] https://t.cn/A6ayjDAv
把前段时间的50天日绘也放进去了，那种太拉的草稿没放（…）就是说，真的画太多了找图的时候眼睛都看花了要是漏了就…算了吧我也不记得我画过多少图了（）上半年精度高点的都是项目图暂时没解禁就没得发，有些能发的美宣我就放进去了，很多都是摸鱼+一门心思搞oc…（最后两p都是）打了水印的是稿子不能用。感想就是真的不要上班画包还日更…人会累死（。）
说实话今年我自己都能感觉到我各方面有明显的进步…特别是色彩…本色弱的逆袭，懂的都懂（）
这边同步一下我之前画的oc粮，欢迎各位来吃饭：https://t.cn/A6683Ijw
还在用的软件：
精度高点的图在米画师和画加，偶尔也在HBB发点无料，名字都是：KERU
推特和lof都是：jianrenwurao（更图不积极）
这几个平台的图都不太互通，基本就是想发就偶尔发点，更新最快的估计还是在wb…
一句话总结就是，虽然我画得不是最好的，但是我很努力啊哈哈哈哈哈哈哈哈[开学季] https://t.cn/A6ayjDAv
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