#新车速递#【日产全新纯电轿跑SUV专利图 或为聆风替代者/Ariya同平台】新车有望于2025年亮相，可能会基于#日产#Ariya和雷诺Megane E-Tech Electric的CMF-EV平台打造。动力系统方面，参考日产Ariya纯电SUV参数来看，预计新车也会推出两驱版和四驱版车型，可能会提供65千瓦时和90千瓦时两种电池组，30分钟可快充375公里的续航里程，续航最高可达580公里。
日产全新纯电轿跑SUV基于此前展示的CHILL-OUT（放松）概念车打造，采用了日产家族的最新设计理念，预计量产后也会拥有贯穿式LED光源，以及可以点亮的日产车标，尾部多边形整体连通的LED光源可能也会保留。[图2为CHILL-OUT（放松）概念车]

#邦邦新闻#【日产全新纯电轿跑SUV专利图 或为聆风替代者/Ariya同平台】近日，我们从相关渠道获得了日产全新纯电轿跑SUV专利图，该车未来或许会成为聆风的替代者，有望于2025年亮相，可能会基于日产Ariya和雷诺Megane E-Tech Electric的CMF-EV平台打造。

动力系统方面，参考日产Ariya纯电SUV参数来看，预计也会推出两驱版和四驱版车型，可能会提供65千瓦时和90千瓦时两种电池组，30分钟可快充375公里的续航里程，续航最高可达580公里。

AVATR 11
算是最近设计比较出彩的一款车，我非常喜欢这款内饰

INT：环抱式IP和Vortex搭配线条流畅优雅，CMF也营造出了奢华感，就是开放式的CNSL有点出戏，显得廉价。

EXT：Nader Faghihzadeh操刀，大师就是大师，功力深厚，比例调的太好了

Chief Design Officer - Nader Faghihzadeh
Head of Interior Design - Pablo Diaz Martinez
Designers - Philip Allen - Benoit Cauet - Jürgen Scharr - Mickael Kalyvianakis