@问政山东 #银座超市(玉函店)#@问政山东涉嫌虚假宣传 @问政山东 要问治病哪家强 还的济南找玉函银座。本人与2022年5月24日在。济南银座玉函店购买的正大牌富硒鸡蛋 而且第一时间找的玉函银座趵突泉市场监管所老师第一时间现场查处。这宣传的一看真吓人啊。
这可了不得了。
正大富硒鸡蛋通鸡蛋相比
每百克鸡蛋中 25 微克
硒是人体所需的。又不能自制
适量补面能增强免疫力，延级变老，抵抗有害重金属
具有防癌抗癌的作用
世界卫生组织建议每天补充200微克硒
可有效预防多种疾病的高发。
不可不知的缺硒危害
克山病和大骨节病与缺少硒有密切关系，很容易导致人体免疫能力下降，栖缺乏的时
候，威胁人类健康和生命的四十多种疾病都与大体欧西有关，如癒症、心脑迎管接
病、肝病．白内障．胰脏疾病。糖尿病、老年痴呆，生殖系统疾病等症状、对干中老
年人，补硒很重要。这广告语打的太吓人了。我去的是超市又不是医院 我买的是鸡蛋。又不是药蛋。根据国家法律法规你们这么做对吗？忽悠多少老年人上当 你的鸡蛋真是那么神奇吗？不对吧 是高价售卖吧。你家卖的最便宜的鸡蛋12枚。17.80元。很可怕 。敢问正大厂家你家鸡蛋这么神奇吗？还需要中国的医院干什么。一枚鸡蛋就能治病就能抗病 反而你的嘴还这么硬 中国的法律是给所有公民定的 是给全中国人定的 。正大集团统一银座违背国家法律法规明目张胆的。就这么干。我想问问济南银座玉函店。你们这么大的企业没有监管部门管你门吗？为什么济南别的银座没有标语。为什么就你家有。没人监管你们吗？还是什么……？
普通食品违法宣称功能或功效的问题防治
给消费者一个真实的案例。国家法律法规。食品安全法。广告发。等等
近些年来，普通食品违法宣称功能、甚至疾病预防治疗功效的案例并不少见，为何普通食品频频宣称功能或功效，监管部门屡禁不止？
《食品安全法》第七十一条规定“食品和食品添加剂的标签、说明书，不得含有虚假内容，不得涉及疾病预防、治疗功能”，同时第七十五条规定“保健食品声称保健功能，应当具有科学依据，不得对人体产生急性、亚急性或者慢性危害”。同时，根据《广告法》第十七条、十八条的规定，结合《保健食品注册与备案管理办法》相关规定，可以得出的结论：普通食品不应该宣称保健功能。
传统意义上的普通食品违法宣传功能或功效仅限于实体经营，但随着电商和新媒体的普及，违法宣传已经遍及线上线下。而且，线上违法宣传危害面更广，性质更为恶劣。目前仅约束生产经营方已经不足以解决此类违法宣传的问题，必须扩大到网络信息的监管上。故而，本文从违法行为的线上线下角度，将普通食品违法宣传功能或功效的行为分为实体经营、网络经营和网络信息三个层面讨论。
1.实体经营中普通食品违法宣传功能或功效的问题
某市祝某园发布普通食品违法广告案，当事人通过在店堂内摆放展示产品、广告牌等形式销售青梅精（普通食品）、蜂王浆冻干粉（普通食品）等产品，宣传语中带有“杀菌作用、强化肝功能、调整酸性体质、美容效果、加速微循环、改善新陈代谢、延缓老化、增强免疫系统”等内容。某市市场监管局依据《广告法》相关规定责令其改正，并处罚款20万元。
可见，在实体经营中通常以加贴标签、广告牌等形式违法宣传，在处罚时，根据不同具体情形，属于广告的可以依据《广告法》予以查处，属于标签的可以依据《食品安全法》予以查处。
2.网络经营中普通食品违法宣传功能或疾病预防治疗功效的问题
某市XX投资集团有限公司发布违法广告案，当事人通过官网发布含有“洪湖清水小龙虾具有防止胆固醇在体内蓄积的作用……洪湖特产莲藕，具有清热凉血、通便止泻、健脾开胃、益血生肌、止血散淤等作用”等内容的食品广告。广告内容与实际情况不符,违反《广告法》第二十八条第二款第（二）项规定。某市市场监督管理局做出行政处罚，责令停止发布违法广告，并处罚款30万元。
可见，普通食品违法宣传功能或功效的问题在网络经营行为中更加突出。由于网络空间更加广泛，宣传成本更低，网络经营行为比实体经营行为更难以发现，现有监管模式对线上经营食品宣传仍存在监管不足。
3.网络信息中普通食品违法宣传功能或功效的问题
建立互联网食品安全信息监管是解决普通食品宣传功能或功效的重要措施。食品安全是民生问题，在网络信息中占有的内容体量也较大。食品安全的监管应该阵地前移，宣传引导正确知识的传播。建立监管机制，采取必要措施对不适当的网络信息发布行为予以干预，形成食品安全网络监管的常规化。
普通食品违法宣称功能或功效的问题防治
一是加强食品安全知识的正面宣传
加强食品安全知识的正面宣传是消费转型升级下的客观需求。在食品供应日益丰富的今天，食品信息和安全知识的供应明显不足。要通过加强食品安全知识的宣传，满足消费者对于食品安全知识的需求，通过正面的宣传引导，抵制互联网伪知识的扩散，加强食品安全信息辟谣的及时性。
二是拓宽食品安全知识宣传的媒体渠道
随着新媒体的发展，传统食品安全信息传播形式，例如报纸、杂志，已经远远落后于微信、抖音等新媒体。一些伪劣的、落后的食品安全信息通过流行的传播媒体得到了大范围的传播，而正面的、真实的食品安全信息还停留于传统媒介。因此，需要拓宽食品安全知识宣传的媒体渠道，提高信息传播的及时性和有效性。
三是建立互联网食品安全信息监管机制
建立互联网食品安全信息监管是解决普通食品宣传功能或功效的重要措施。食品安全是民生问题，在网络信息中占有的内容体量也较大。食品安全的监管应该阵地前移，宣传引导正确知识的传播。建立监管机制，采取必要措施对不适当的网络信息发布行为予以干预，形成食品安全网络监管的常规化。
四是推进互联网食品安全信息宣传立法
推进互联网食品安全信息宣传立法，是食品安全网络信息监管的重要保障。在违法宣传功能或功效问题上，虚假食品安全信息的网络传播是促使此类违法行为发生的原因之一。通过立法明确法律责任，对传播虚假食品安全信息的行为起到教育、威慑和惩罚作用，从而形式良好的食品安全网络信息环境。
五是深入开展食品安全普法教育
深入推进食品安全普法教育是防止普通食品违法宣传功能或功效的重要方面。在食品生产经营环节，强化生产经营者法律认识，落实主体责任。开展普法教育，加强食品从业人员对相关法律的理解和认识，促进食品安全相关法律的深入人心。同时，加大执法处罚力度，拓宽投诉举报渠道，让普法教育与执法监督相结合。
@济南12345 @山东东城银座宏三张艳丽 @山东银座家居 @山东大学 @济南12345 @山东东城银座宏三张艳丽 @山东人投诉人同意 @山东银座家居 @山东大学 @济南市历下区安琪儿幼儿园 @用户3197859942 @济南大学医科院微博协会 @银座集团 @爱吃芭乐的娜美吖 @阿纯是质量测评家 @阿里客服 @奥特曼干不过葫芦娃 @山东大学
@山东农业大学新媒体中心 @山东教育电视台 @山东广播电视台 @山东电视台今日报道 @山东电视台新闻女生组 @山东广播电视台新闻中心 @师说天下-山东教育电视台 @山东省电视台 @问政山东 @问政山东涉嫌虚假宣传
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普通食品违法宣称功能或功效的问题防治
给消费者一个真实的案例。国家法律法规。食品安全法。广告发。等等
近些年来，普通食品违法宣称功能、甚至疾病预防治疗功效的案例并不少见，为何普通食品频频宣称功能或功效，监管部门屡禁不止？
《食品安全法》第七十一条规定“食品和食品添加剂的标签、说明书，不得含有虚假内容，不得涉及疾病预防、治疗功能”，同时第七十五条规定“保健食品声称保健功能，应当具有科学依据，不得对人体产生急性、亚急性或者慢性危害”。同时，根据《广告法》第十七条、十八条的规定，结合《保健食品注册与备案管理办法》相关规定，可以得出的结论：普通食品不应该宣称保健功能。
传统意义上的普通食品违法宣传功能或功效仅限于实体经营，但随着电商和新媒体的普及，违法宣传已经遍及线上线下。而且，线上违法宣传危害面更广，性质更为恶劣。目前仅约束生产经营方已经不足以解决此类违法宣传的问题，必须扩大到网络信息的监管上。故而，本文从违法行为的线上线下角度，将普通食品违法宣传功能或功效的行为分为实体经营、网络经营和网络信息三个层面讨论。
1.实体经营中普通食品违法宣传功能或功效的问题
某市祝某园发布普通食品违法广告案，当事人通过在店堂内摆放展示产品、广告牌等形式销售青梅精（普通食品）、蜂王浆冻干粉（普通食品）等产品，宣传语中带有“杀菌作用、强化肝功能、调整酸性体质、美容效果、加速微循环、改善新陈代谢、延缓老化、增强免疫系统”等内容。某市市场监管局依据《广告法》相关规定责令其改正，并处罚款20万元。
可见，在实体经营中通常以加贴标签、广告牌等形式违法宣传，在处罚时，根据不同具体情形，属于广告的可以依据《广告法》予以查处，属于标签的可以依据《食品安全法》予以查处。
2.网络经营中普通食品违法宣传功能或疾病预防治疗功效的问题
某市XX投资集团有限公司发布违法广告案，当事人通过官网发布含有“洪湖清水小龙虾具有防止胆固醇在体内蓄积的作用……洪湖特产莲藕，具有清热凉血、通便止泻、健脾开胃、益血生肌、止血散淤等作用”等内容的食品广告。广告内容与实际情况不符,违反《广告法》第二十八条第二款第（二）项规定。某市市场监督管理局做出行政处罚，责令停止发布违法广告，并处罚款30万元。
可见，普通食品违法宣传功能或功效的问题在网络经营行为中更加突出。由于网络空间更加广泛，宣传成本更低，网络经营行为比实体经营行为更难以发现，现有监管模式对线上经营食品宣传仍存在监管不足。
3.网络信息中普通食品违法宣传功能或功效的问题
建立互联网食品安全信息监管是解决普通食品宣传功能或功效的重要措施。食品安全是民生问题，在网络信息中占有的内容体量也较大。食品安全的监管应该阵地前移，宣传引导正确知识的传播。建立监管机制，采取必要措施对不适当的网络信息发布行为予以干预，形成食品安全网络监管的常规化。
普通食品违法宣称功能或功效的问题防治
一是加强食品安全知识的正面宣传
加强食品安全知识的正面宣传是消费转型升级下的客观需求。在食品供应日益丰富的今天，食品信息和安全知识的供应明显不足。要通过加强食品安全知识的宣传，满足消费者对于食品安全知识的需求，通过正面的宣传引导，抵制互联网伪知识的扩散，加强食品安全信息辟谣的及时性。
二是拓宽食品安全知识宣传的媒体渠道
随着新媒体的发展，传统食品安全信息传播形式，例如报纸、杂志，已经远远落后于微信、抖音等新媒体。一些伪劣的、落后的食品安全信息通过流行的传播媒体得到了大范围的传播，而正面的、真实的食品安全信息还停留于传统媒介。因此，需要拓宽食品安全知识宣传的媒体渠道，提高信息传播的及时性和有效性。
三是建立互联网食品安全信息监管机制
建立互联网食品安全信息监管是解决普通食品宣传功能或功效的重要措施。食品安全是民生问题，在网络信息中占有的内容体量也较大。食品安全的监管应该阵地前移，宣传引导正确知识的传播。建立监管机制，采取必要措施对不适当的网络信息发布行为予以干预，形成食品安全网络监管的常规化。
四是推进互联网食品安全信息宣传立法
推进互联网食品安全信息宣传立法，是食品安全网络信息监管的重要保障。在违法宣传功能或功效问题上，虚假食品安全信息的网络传播是促使此类违法行为发生的原因之一。通过立法明确法律责任，对传播虚假食品安全信息的行为起到教育、威慑和惩罚作用，从而形式良好的食品安全网络信息环境。
五是深入开展食品安全普法教育
深入推进食品安全普法教育是防止普通食品违法宣传功能或功效的重要方面。在食品生产经营环节，强化生产经营者法律认识，落实主体责任。开展普法教育，加强食品从业人员对相关法律的理解和认识，促进食品安全相关法律的深入人心。同时，加大执法处罚力度，拓宽投诉举报渠道，让普法教育与执法监督相结合。
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#新邯郸# #邯郸新闻网# 【转型向新“味蕾”添香——邱县跻身全省食品产业强县发展纪实】8月12日，省工业和信息化厅公示河北省食品产业强县（市、区）名单，邱县入选河北省食品产业强县（市、区）创建型名单。
近年来，为加快食品产业不断升级，邱县先后引进建设康贝尔食品、哆呋食品、集味轩食品、明轩食品等食品项目，成为“京津食品产业转移首选地”，成功争列全国食品工业强县，已经形成原材料供应、初加工、深加工、产品研发、企业孵化、检验检测等较为完善的产业链条，被列为河北省重点支持的107个县域特色产业集群、河北省10大重点培育的食品产业集群。
转型向“新”谋变提升品牌效应
走进邱县食品产业园，一派火热的繁忙景象。味盟、华浦阳光、古钟食品等在建项目快马加鞭。短短数年，这里已入驻现有食品工业企业27家，规上企业14家，上下游配套企业150家，“舌尖”上的百亿级产业集群悄然崛起。
食品产业是邱县着力培树壮大的特色产业集群之一。近年来，邱县大力推进产业集群品牌建设，提升区域品牌效应，引导区域内的企业“增品种、提品质、创品牌”，进而增强产业集群的品牌竞争力和影响力，提升产业质量效益，推动产业转型升级。经过持续努力，食品产业的优势渐渐突显，品牌影响力与日俱增，落户于邱县的康贝尔公司拥有“马大姐”“贝克大叔”等品牌，其中“马大姐”被评为“中国驰名商标”，集味轩食品的“达顿庄园、臻食心意”品牌，康远清真食品的“艾克拜尔”“KY”品牌在全国具有影响力，味盟食品拥有“果子町园道”“皇族”“御之味”等10余个国际区域品牌。
随着品牌效应的凸显，邱县食品产业在全国的市场份额不断提升。康贝尔食品新上两条功能性食品检测生产线，进一步提高了生产工艺及装备技术水平；六和康远食品增上清真鸭血及熟食生产线，进一步扩大产能；集味轩食品新上薄脆饼干及面包生产线，进一步开拓新兴市场；味盟食品苏打饼干生产线投产，产品种类更加多元，上市后受到消费者喜爱。
筑巢发展平台建设科技创新加速提升
邱县坚持县域经济特色化、特色经济产业化、产业经济集群化，多措并举，培育壮大休闲食品产业集群。
该县着力打造产业发展平台，开发区内建有北京食品产业园、东莞食品产业园、食品聚集区“两园一区”。北京食品产业园建有标准化厂房6个，建筑面积8万平方米，中科大健康食品、中威亿利食品和康远清真功能性食品生产等项目入驻；东莞食品产业园占地近1000亩，已有味盟食品、新盟食品等知名企业入驻；食品聚集区入驻了集味轩食品、哆呋食品、明轩食品、御薯食品、古钟食品、华浦阳光、中祥伟业等食品企业。
为进一步加速食品产业高质量发展，邱县深化与中科院过程工程研究所合作，引进培育考力森生物科技、中科大健康产业项目，加速推进科技成果转化。该县加强与中国食品发酵工业研究院、中科院过程工程研究所等科研机构协作，建设食品研发检测中心、中科共享产业化平台、食品产业博士站。
创新服务机制助推食品企业增资扩产
邱县积极引进培育龙头企业，实施点对点精准招商、产业链招商、以商招商，重点对接北京、天津，着力引进一批壮大产业集群、助推产业升级的优势项目，先后有康贝尔食品、集味轩食品、味盟食品等17个食品龙头企业和重点项目落户邱县。在今年疫情防控期间，创新实施“互联网+招商”模式，利用互联网云系统、视频会议等平台，持续加大重点在谈项目对接力度。今年已签约项目20个，协议引进资金143.37亿元。
优化产业发展环境。招商签约后，严格落实“六个一”推进机制（一个重点企业、一名县级领导、一个责任单位、一套工作班子、一套工作方案、一抓到底），成立联审联批联办联督办公室，全程为项目建设提供代办服务，推行“减少前置、先建后验”承诺制改革，切实做到“围墙以内的事情企业办、围墙以外的事情政府管”。特别是去年以来，通过整合“两集中、两下放”，实现“一枚印章管审批、一支队伍管执法、一张网格管治理”，全面创优服务环境。邱县开工建设的味盟食品项目，从立项到取得施工许可证仅用了24天，创出了项目建设的“邱县速度”。
为进一步引领产业加快发展，邱县制定出台了《邱县支持民营经济发展22条政策措施》，全力解决民营企业在人才、资金、技术、土地和市场等方面需求，有效促进企业转型升级。2019年，聘请北京隆福瑞投资管理有限公司为县量身定制《邱县食品特色产业集群发展规划》和《邱县食品特色产业集群产业链发展实施方案》并印发实施，为加快产业发展提供了优质的政策环境。
作为全国食品工业强县，邱县拥有马大姐、味盟、哆呋、集味轩、弗蒙特、华浦阳光、古钟食品等多家全国知名企业，经过持之以恒抓招商、上项目，现已形成以食品加工、纺织服装、装备制造等三大优势产业为主，生物医药、新材料、新技术为辅的“3+X”特色产业集群，马大姐食品、科莱电梯、红都服饰、腾翼实业、忠旺铝材等众多重点项目加速聚集，产业竞争力日益凸显。
邯报融媒体通讯员 刘龙
近年来，为加快食品产业不断升级，邱县先后引进建设康贝尔食品、哆呋食品、集味轩食品、明轩食品等食品项目，成为“京津食品产业转移首选地”，成功争列全国食品工业强县，已经形成原材料供应、初加工、深加工、产品研发、企业孵化、检验检测等较为完善的产业链条，被列为河北省重点支持的107个县域特色产业集群、河北省10大重点培育的食品产业集群。
转型向“新”谋变提升品牌效应
走进邱县食品产业园，一派火热的繁忙景象。味盟、华浦阳光、古钟食品等在建项目快马加鞭。短短数年，这里已入驻现有食品工业企业27家，规上企业14家，上下游配套企业150家，“舌尖”上的百亿级产业集群悄然崛起。
食品产业是邱县着力培树壮大的特色产业集群之一。近年来，邱县大力推进产业集群品牌建设，提升区域品牌效应，引导区域内的企业“增品种、提品质、创品牌”，进而增强产业集群的品牌竞争力和影响力，提升产业质量效益，推动产业转型升级。经过持续努力，食品产业的优势渐渐突显，品牌影响力与日俱增，落户于邱县的康贝尔公司拥有“马大姐”“贝克大叔”等品牌，其中“马大姐”被评为“中国驰名商标”，集味轩食品的“达顿庄园、臻食心意”品牌，康远清真食品的“艾克拜尔”“KY”品牌在全国具有影响力，味盟食品拥有“果子町园道”“皇族”“御之味”等10余个国际区域品牌。
随着品牌效应的凸显，邱县食品产业在全国的市场份额不断提升。康贝尔食品新上两条功能性食品检测生产线，进一步提高了生产工艺及装备技术水平；六和康远食品增上清真鸭血及熟食生产线，进一步扩大产能；集味轩食品新上薄脆饼干及面包生产线，进一步开拓新兴市场；味盟食品苏打饼干生产线投产，产品种类更加多元，上市后受到消费者喜爱。
筑巢发展平台建设科技创新加速提升
邱县坚持县域经济特色化、特色经济产业化、产业经济集群化，多措并举，培育壮大休闲食品产业集群。
该县着力打造产业发展平台，开发区内建有北京食品产业园、东莞食品产业园、食品聚集区“两园一区”。北京食品产业园建有标准化厂房6个，建筑面积8万平方米，中科大健康食品、中威亿利食品和康远清真功能性食品生产等项目入驻；东莞食品产业园占地近1000亩，已有味盟食品、新盟食品等知名企业入驻；食品聚集区入驻了集味轩食品、哆呋食品、明轩食品、御薯食品、古钟食品、华浦阳光、中祥伟业等食品企业。
为进一步加速食品产业高质量发展，邱县深化与中科院过程工程研究所合作，引进培育考力森生物科技、中科大健康产业项目，加速推进科技成果转化。该县加强与中国食品发酵工业研究院、中科院过程工程研究所等科研机构协作，建设食品研发检测中心、中科共享产业化平台、食品产业博士站。
创新服务机制助推食品企业增资扩产
邱县积极引进培育龙头企业，实施点对点精准招商、产业链招商、以商招商，重点对接北京、天津，着力引进一批壮大产业集群、助推产业升级的优势项目，先后有康贝尔食品、集味轩食品、味盟食品等17个食品龙头企业和重点项目落户邱县。在今年疫情防控期间，创新实施“互联网+招商”模式，利用互联网云系统、视频会议等平台，持续加大重点在谈项目对接力度。今年已签约项目20个，协议引进资金143.37亿元。
优化产业发展环境。招商签约后，严格落实“六个一”推进机制（一个重点企业、一名县级领导、一个责任单位、一套工作班子、一套工作方案、一抓到底），成立联审联批联办联督办公室，全程为项目建设提供代办服务，推行“减少前置、先建后验”承诺制改革，切实做到“围墙以内的事情企业办、围墙以外的事情政府管”。特别是去年以来，通过整合“两集中、两下放”，实现“一枚印章管审批、一支队伍管执法、一张网格管治理”，全面创优服务环境。邱县开工建设的味盟食品项目，从立项到取得施工许可证仅用了24天，创出了项目建设的“邱县速度”。
为进一步引领产业加快发展，邱县制定出台了《邱县支持民营经济发展22条政策措施》，全力解决民营企业在人才、资金、技术、土地和市场等方面需求，有效促进企业转型升级。2019年，聘请北京隆福瑞投资管理有限公司为县量身定制《邱县食品特色产业集群发展规划》和《邱县食品特色产业集群产业链发展实施方案》并印发实施，为加快产业发展提供了优质的政策环境。
作为全国食品工业强县，邱县拥有马大姐、味盟、哆呋、集味轩、弗蒙特、华浦阳光、古钟食品等多家全国知名企业，经过持之以恒抓招商、上项目，现已形成以食品加工、纺织服装、装备制造等三大优势产业为主，生物医药、新材料、新技术为辅的“3+X”特色产业集群，马大姐食品、科莱电梯、红都服饰、腾翼实业、忠旺铝材等众多重点项目加速聚集，产业竞争力日益凸显。
邯报融媒体通讯员 刘龙
【集供电、供水、供冷、排污航班保障功能于一身，珠海机场有神器！】
得改革开放风气之先的珠海机场，1995年6月建成通航时就在我国民用机场建设发展的历史舞台上留下众多“高光时刻”。其中，其建成通航的消息，就以“我国现代化程度最高的机场建成通航”入选为当年中国民航十大新闻之一，至今令人津津乐道。
集供电、供水、供冷、排污等四大功能于一体的机坪无车辆保障服务系统是其成功入选当年中国民航十大新闻的“功臣”。为减少碳排放、降低机坪运行安全风险、提升机坪运行保障效率和降低机场运作成本，珠海机场引进瑞典生产的机坪无车辆保障服务系统，成为国内第一个使用机坪无车辆保障服务系统的机场。至今，它仍然是国内唯一使用这一系统的机场——同时拥有四大航班保障功能之机坪无车辆保障服务系统的机场。
经历了25年的风雨洗礼，为超过5300万人次旅客和80万架次航班提供服务保障的昔日“功臣”到底是个什么神器？
盛夏的一天，记者带着这个问号，来到珠海机场一探究竟。
01
保障设备全在隧道里
“这是机坪无车辆保障服务系统地下隧道，保障设备全在隧道里。”珠海机场设备维修部工程师关建涛将记者带到11号登机桥附近室内进入隧道，近距离查看国内唯一的机坪无车辆保障服务系统“长得啥样子”。
“这里是进入东、西两个指廊17个登机桥隧道的进出口，隧道总长度超过1500米，联通每一个廊桥机位，有良好的通风和防洪设施，确保设备安全。”关建涛指着入口处一个硕大的、连接着多回路管道的金属罐说道，“这是存储从飞机上收集下来的包括旅客大小便的污水的真空罐，航班停靠廊桥后，排污设施将飞机上污水吸出、通过长长的管道输入这里，经过处理后排放到市政排污系统，全程无污染，既环保又高效”。
在关建涛的引领下，记者穿过各种管道排列整齐有序的高3米、宽2米的管网隧道，来到高3米、宽4米的设备隧道。这里设施设备保养良好，就连25年前的设备不锈钢丝防护网都锃亮如新、设备标识清晰可见。“每一座登机桥下面都有对应的管网和设备隧道，为航班提供供电、供水、供冷、排污的所有设备都在这里。连接飞机的设备接头安置在升降平台内，保障航班时，平台升上地面就能为航班提供所需的服务”。
02
对上接头 保障开启
随后，记者来到停机坪。只见飞机“肚皮”下有几个方方正正的红色“柜子”，“柜子”通过大小不同的管道与飞机相连。
保障人员在展示这个系统的服务功能。此系统根据主要机型的相关设备位置不同的情况，在隧道内相应位置设置升降服务平台。
这些“柜子”就是内置设备接头的升降平台。当航班在登机桥停妥后，地面保障人员用一枚一元硬币大小的磁铁触碰地面升降平台的磁性开关后，升降平台开始缓缓升起，从不同的升降平台里分别取出充电接头、空调管、排污管和清水管，插入飞机对应接口，开始对关闭了发动机的飞机提供电源、空调、排污和清水等服务。在航班保障过程中，地面除加油车、行李车、垃圾车和配餐车“围着飞机转”外，不再需要提供电源、空调、排污及供水等其他保障车辆。
关建涛介绍，系统是将机场内通常由保障车辆提供的加注清水、排污、电源、空调等各类特种服务集成在专用的隧道里，通过管网系统及分散在各个机位的服务平台，取代提供特种服务的车辆，达到既减少机坪车辆、减少废气排放、减少碰撞飞机隐患，又缩小保障车辆机坪占用面积，且提高运行效率和运行安全水平的目的。
03
建设“四型”机场有力武器
当前以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的“四型”机场建设正在全国如火如荼的展开，依靠科技进步、改革创新和协同共享，通过全过程、全要素、全方位优化，实现安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐，是新时代民航高质量发展的要求。
“机坪无车辆保障服务系统的应用，正是助力当下‘四型’机场建设的有力武器之一。” 关建涛对使用系统带来的“好处”如数家珍：
有效降低机坪运行安全风险。据有关数统计，飞机地面碰撞事件以车辆碰撞为主占42.7%。而机场特种车的规模发展和所在机场规模、客流量以及保障时间呈现正相关关系，随着机场保障航班架次的增加，特种车辆数量亦相应增加，发生与特种车辆相关的机坪安全事故的风险也会必然增加。而无车辆保障服务系统可以实质性减少在机坪保障的特种车辆数量和种类，缩短特种车辆保障时间，降低特种车辆交叉作业的冲突机会，从根本上降低与特种车辆有关的机坪安全事故几率。
提升机坪运行保障效率。航班在地面的保障时间对飞机利用率和航空公司、机场的盈利性有着密切的联系，而机坪保障设施设备的可利用性和效率是决定飞机停留保障时间长短的关键影响因素。采用机坪无车辆服保障服务系统在保障效率上优势明显。如，可以在5分钟内由一名操作员完成清水和排污接入保障，而如果采用清水车和排污车则需用时10分钟才能完成清水和排污接入保障。由此，在大幅降低操作人员劳动强度、减少保障人员的投入的同时提高了航班保障效率。
降低机场运作成本。一是可减少特种车辆的购置和维护费用。由于采用无车辆保障服务系统在航班保障中替代了传统的电源车、空调车、清水车、污水车等为飞机提供服务，珠海机场特种车辆配置数量较未使用系统的同规模机场相比大幅减少；二是减少人力成本。还是以排污、供水为例：每辆特种车辆需要2人进行操作，完成排污、加注清水共就需4人次。而机坪无车辆保障服务设备系统仅需1人就可以完成，1人可同时轻松完成排污、加注清水等航班保障工作，有效减少人力成本的支出。
减少二氧化碳排放。机场主要大气污染物排放来自飞机、地面车辆及建筑物等，据不完全统计，我国机场地面车辆消耗的汽油、柴油约占机场总能耗13％，是行业地面能耗与排放的重要源头之一。目前民航业正在推进机场场内车辆“油改电”替代工作，机场地面车辆使用电动车虽然在机场范围内不产生直接排放，但是仍然存在废旧电池污染环境问题。珠海机场采用机坪无车辆保障服务系统替代电源车、空调车、清水车、污水车为飞机提供保障服务，能切实减少在机坪的特种车辆数量和种类，用油车辆的减少也就意味着降低污染物排放。按珠海机场现在平均每天保障120个航班计算，一年可减少二氧化碳排放约40吨。
04
昔日“功臣”再出发
“显然，使用机坪无车辆保障服务系统是民航打造‘四型’机场的大趋势。”关建涛表示，国内民航业的持续快速增长为机场保障带来巨大的运行和管理压力，如何在保证飞行安全的前提下，提升机坪的运行效率，降低运营成本，减少对环境的污染，已成为机场可持续发展的重中之重。
目前国内外机场为飞机保障的地面服务绝大部分仍然由特种车辆进行。随着民航业的持续快速发展，机坪正变得越来越繁忙，地面保障空间变得越来越拥挤，导致机坪发生安全事故的风险增加、运营成本增加、环境污染日益严重等问题。“我们目前使用的机坪无车辆保障服务系统很好的解决了以上问题，系统运行安全可靠，能为‘四型’机场建设奠定坚实的基础。”关建涛说。
据悉，为助力“四型”机场建设，致力成为中国机场专业管理的典范的珠海机场大胆创新，成功对系统进行升级改造，使系统性能及安全性得以进一步提升。升级后的系统于珠海机场通航25周年之际正式启用，显示出良好的状态。宣告这“位”昔日“功臣”老当益壮，仍将为珠海机场发展保驾护航。（《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平）
得改革开放风气之先的珠海机场，1995年6月建成通航时就在我国民用机场建设发展的历史舞台上留下众多“高光时刻”。其中，其建成通航的消息，就以“我国现代化程度最高的机场建成通航”入选为当年中国民航十大新闻之一，至今令人津津乐道。
集供电、供水、供冷、排污等四大功能于一体的机坪无车辆保障服务系统是其成功入选当年中国民航十大新闻的“功臣”。为减少碳排放、降低机坪运行安全风险、提升机坪运行保障效率和降低机场运作成本，珠海机场引进瑞典生产的机坪无车辆保障服务系统，成为国内第一个使用机坪无车辆保障服务系统的机场。至今，它仍然是国内唯一使用这一系统的机场——同时拥有四大航班保障功能之机坪无车辆保障服务系统的机场。
经历了25年的风雨洗礼，为超过5300万人次旅客和80万架次航班提供服务保障的昔日“功臣”到底是个什么神器？
盛夏的一天，记者带着这个问号，来到珠海机场一探究竟。
01
保障设备全在隧道里
“这是机坪无车辆保障服务系统地下隧道，保障设备全在隧道里。”珠海机场设备维修部工程师关建涛将记者带到11号登机桥附近室内进入隧道，近距离查看国内唯一的机坪无车辆保障服务系统“长得啥样子”。
“这里是进入东、西两个指廊17个登机桥隧道的进出口，隧道总长度超过1500米，联通每一个廊桥机位，有良好的通风和防洪设施，确保设备安全。”关建涛指着入口处一个硕大的、连接着多回路管道的金属罐说道，“这是存储从飞机上收集下来的包括旅客大小便的污水的真空罐，航班停靠廊桥后，排污设施将飞机上污水吸出、通过长长的管道输入这里，经过处理后排放到市政排污系统，全程无污染，既环保又高效”。
在关建涛的引领下，记者穿过各种管道排列整齐有序的高3米、宽2米的管网隧道，来到高3米、宽4米的设备隧道。这里设施设备保养良好，就连25年前的设备不锈钢丝防护网都锃亮如新、设备标识清晰可见。“每一座登机桥下面都有对应的管网和设备隧道，为航班提供供电、供水、供冷、排污的所有设备都在这里。连接飞机的设备接头安置在升降平台内，保障航班时，平台升上地面就能为航班提供所需的服务”。
02
对上接头 保障开启
随后，记者来到停机坪。只见飞机“肚皮”下有几个方方正正的红色“柜子”，“柜子”通过大小不同的管道与飞机相连。
保障人员在展示这个系统的服务功能。此系统根据主要机型的相关设备位置不同的情况，在隧道内相应位置设置升降服务平台。
这些“柜子”就是内置设备接头的升降平台。当航班在登机桥停妥后，地面保障人员用一枚一元硬币大小的磁铁触碰地面升降平台的磁性开关后，升降平台开始缓缓升起，从不同的升降平台里分别取出充电接头、空调管、排污管和清水管，插入飞机对应接口，开始对关闭了发动机的飞机提供电源、空调、排污和清水等服务。在航班保障过程中，地面除加油车、行李车、垃圾车和配餐车“围着飞机转”外，不再需要提供电源、空调、排污及供水等其他保障车辆。
关建涛介绍，系统是将机场内通常由保障车辆提供的加注清水、排污、电源、空调等各类特种服务集成在专用的隧道里，通过管网系统及分散在各个机位的服务平台，取代提供特种服务的车辆，达到既减少机坪车辆、减少废气排放、减少碰撞飞机隐患，又缩小保障车辆机坪占用面积，且提高运行效率和运行安全水平的目的。
03
建设“四型”机场有力武器
当前以“平安、绿色、智慧、人文”为核心的“四型”机场建设正在全国如火如荼的展开，依靠科技进步、改革创新和协同共享，通过全过程、全要素、全方位优化，实现安全运行保障有力、生产管理精细智能、旅客出行便捷高效、环境生态绿色和谐，是新时代民航高质量发展的要求。
“机坪无车辆保障服务系统的应用，正是助力当下‘四型’机场建设的有力武器之一。” 关建涛对使用系统带来的“好处”如数家珍：
有效降低机坪运行安全风险。据有关数统计，飞机地面碰撞事件以车辆碰撞为主占42.7%。而机场特种车的规模发展和所在机场规模、客流量以及保障时间呈现正相关关系，随着机场保障航班架次的增加，特种车辆数量亦相应增加，发生与特种车辆相关的机坪安全事故的风险也会必然增加。而无车辆保障服务系统可以实质性减少在机坪保障的特种车辆数量和种类，缩短特种车辆保障时间，降低特种车辆交叉作业的冲突机会，从根本上降低与特种车辆有关的机坪安全事故几率。
提升机坪运行保障效率。航班在地面的保障时间对飞机利用率和航空公司、机场的盈利性有着密切的联系，而机坪保障设施设备的可利用性和效率是决定飞机停留保障时间长短的关键影响因素。采用机坪无车辆服保障服务系统在保障效率上优势明显。如，可以在5分钟内由一名操作员完成清水和排污接入保障，而如果采用清水车和排污车则需用时10分钟才能完成清水和排污接入保障。由此，在大幅降低操作人员劳动强度、减少保障人员的投入的同时提高了航班保障效率。
降低机场运作成本。一是可减少特种车辆的购置和维护费用。由于采用无车辆保障服务系统在航班保障中替代了传统的电源车、空调车、清水车、污水车等为飞机提供服务，珠海机场特种车辆配置数量较未使用系统的同规模机场相比大幅减少；二是减少人力成本。还是以排污、供水为例：每辆特种车辆需要2人进行操作，完成排污、加注清水共就需4人次。而机坪无车辆保障服务设备系统仅需1人就可以完成，1人可同时轻松完成排污、加注清水等航班保障工作，有效减少人力成本的支出。
减少二氧化碳排放。机场主要大气污染物排放来自飞机、地面车辆及建筑物等，据不完全统计，我国机场地面车辆消耗的汽油、柴油约占机场总能耗13％，是行业地面能耗与排放的重要源头之一。目前民航业正在推进机场场内车辆“油改电”替代工作，机场地面车辆使用电动车虽然在机场范围内不产生直接排放，但是仍然存在废旧电池污染环境问题。珠海机场采用机坪无车辆保障服务系统替代电源车、空调车、清水车、污水车为飞机提供保障服务，能切实减少在机坪的特种车辆数量和种类，用油车辆的减少也就意味着降低污染物排放。按珠海机场现在平均每天保障120个航班计算，一年可减少二氧化碳排放约40吨。
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昔日“功臣”再出发
“显然，使用机坪无车辆保障服务系统是民航打造‘四型’机场的大趋势。”关建涛表示，国内民航业的持续快速增长为机场保障带来巨大的运行和管理压力，如何在保证飞行安全的前提下，提升机坪的运行效率，降低运营成本，减少对环境的污染，已成为机场可持续发展的重中之重。
目前国内外机场为飞机保障的地面服务绝大部分仍然由特种车辆进行。随着民航业的持续快速发展，机坪正变得越来越繁忙，地面保障空间变得越来越拥挤，导致机坪发生安全事故的风险增加、运营成本增加、环境污染日益严重等问题。“我们目前使用的机坪无车辆保障服务系统很好的解决了以上问题，系统运行安全可靠，能为‘四型’机场建设奠定坚实的基础。”关建涛说。
据悉，为助力“四型”机场建设，致力成为中国机场专业管理的典范的珠海机场大胆创新，成功对系统进行升级改造，使系统性能及安全性得以进一步提升。升级后的系统于珠海机场通航25周年之际正式启用，显示出良好的状态。宣告这“位”昔日“功臣”老当益壮，仍将为珠海机场发展保驾护航。（《中国民航报》、中国民航网 记者朱思平）
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