说下凯迪拉克，凯迪拉克我开过CT5/XT5/CT6。CT5/XT5有同样的问题，悬挂行程短或者是悬挂尾段的阻尼不够，过一些中等的坑坎明显感觉到悬挂顶到头了尤其是XT5，这种感觉相当不好。CT6没有这个问题因为CT6悬挂初段就硬，过减速带舒适感差。没开过带电磁悬挂的凯迪拉克，因为很难找到。凯迪拉克现在的主流动力总成（2.0T+10AT）我说实话真的很缺乏豪华质感，这个不展开说。
凯迪拉克的锐歌现在看下来是传统品牌里相当有诚意做纯电架构的一款新能源车，大概率是我要试的下一款车。同样智己L7也是后面要仔细试的车，我很不喜欢通过试驾来试车，感兴趣的一定会找人借/换/租。不是最近不试车，是能提起兴趣的车太少了。
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【暴躁与平顺完美融合，雷克萨斯LC500】浏览信息，看到了雷克萨斯 LC500，它搭载一台3.5升V6自然吸气发动机，配合混合动力系统，最大马力299匹，峰值扭矩300牛米，匹配10AT变速箱，在突破电子限速的情况下，最高时速能够达到250公里每小时，而它带来的感受就是平顺与线性。当然，只需要稍微深踩油门就能获得不错的爆发，5秒内的零百加速已经足以让路上大多数车主汗颜了，而LC500真正给人带来驾驶乐趣的是后轮驱动。#汽车资讯##汽车#
#一词一句# stake，作为动词，意为to risk money or something important on the result of something
She staked her political career on tax reform, and lost.
At the roulette table, he staked $10,000 on number 21.
Kevin is staking his reputation on the success of the project.
That's him over there—I'd stake my life on it (= I am completely confident).
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