#明星大侦探第六季##吼莱坞往事#
吼莱坞往事
成就的背后是众人的努力与付出，留给她们的却是冷漠与魔爪
撒：这个案子让我想起前两天在网上看到的一个段子，有一个年轻人向上天祈祷，说能不能让我少奋斗十年啊，上天最后回应他说，好吧，那就让你少活十年。这个段子的意义就是说，你想不奋斗是不可能的，人的一生只有靠奋斗，才能获得真正的成就。
通往幸福的道路我们已经百分百地很多次地确认过，可能真的只有奋斗。那么也祝福大家，可以通过自己的奋斗，通过自己的努力，可以有自己满意的收获。
没有白费的努力，没有碰巧的成功
当你足够努力，幸福才能不期而遇，加油吧少年！
我是檐上三寸雪，你是人间惊鸿客
脸红开始 眼红收场
飞鸟与鱼不同路，从此山水不相逢
追求成功是我的目标，但努力才是最近的捷径
金：我觉得这个吼莱坞就是我们现在很多心很浮躁的人所处的一个环境，每个人都为了成功。因为大家有时候会看着身边的人成功，会有一些心理不平衡，所以对于欲望的追求都非常的迫切。
鸥：我觉得想要成功和想要去走捷径，都没错。我觉得每个人都会多多少少希望自己可以花最少的力气去成最大的功，但问题是，在我们走捷径的时候是否选对了一条真的是便捷的道路，而不是说越走越远的道路。
晨：我觉得最重要的是你要认清楚自己是谁，然后要对到底什么是成功要有一个判断。
何：就是不管你在用捷径赢得一些机会或者是获得一些荣誉的过程当中有多么的机缘巧合，或者有多么短暂的一种高光时刻，但是最后都是会被反噬的。因为我觉得只有你踏踏实实用自己的努力换来的成就，你才能心安理得去享受它。如果你是伤害了别人或者说利用别人，甚至是采用一些极端的手段去得到这些所谓的机会也好或者荣誉也好，其实对你来说都不是一种财富。
撒：我觉得当时他们一定都不认为自己是在犯错，恰恰相反他们当时认为自己是占了大便宜，觉得自己能够比别人少走很多奋斗的路，少花费很多的时间和精力就能达到一个大家都渴望的高度和成就。所以这样的诱惑摆在大家面前，我相信很多人是心里会痒痒的。
雨：因为我们现实生活身边也不乏这样的人，但是你要这么做，肯定也会在别的方面要付出代价。
李：但是我觉得要怎么样去达到自己的目标，包括说获得名誉获得利益，其实是有很多正道可以走的。
晨：但是我觉得，当面对诱惑的时候，其实才能最重要的看出你这个人对于梦想的热爱程度。如果你可以抛弃这个捷径，然后用自己的脚去丈量你追求捷径的这个路程的话，我觉得这个才是真爱。
撒：我个人认为，你或许到达了一个高度或者你心里渴望的一个目标，但是你错过了路上所有应该经过的风景。回过头来你会发现一片空白，你会发现无比的失落，甚至你中间那些你以为跨过的必经之路，你为此暗暗窃喜，也许后面都是要还的，都是要补上的，都是要通过你一个又一个谎言再去弥补的。所以我觉得，生活是公平的，没有不劳而获这样的事，也没有天上掉馅饼的事。
金：我觉得自己本人作为“凶手”，我虽然拿了金条，但是内心还是非常的沉重。我觉得做错事后你心里还是很内疚的，你最后哪怕知道了，最后哪怕通过一些错误的手段得到了你想要的结果，虽然只是暂时得到了，可是你心里的负担会越来越重。当我做错第一件事情的时候，我就已经开始有负担，我的成功就是有阴影的。我觉得这样的快乐，这样的幸福是不值得的。
如果目的地太远，那便一步一个脚印慢慢向前
出发不只是为了到达，路途虽曲折漫长，但也处处美好
中国仲裁法学研究会会员 —— 晏艳
现实生活中谁都想快速的获得成功，但凡你看到的云淡风轻的背后，实际都是别人无数的汗水和努力累积而成的。成功它没有任何捷径，事情要一件件的做，成功也是一步步走出来的。为了某种利益交换，而非真正的感情去结婚呢，这种所谓的假结婚虽然不构成犯罪，但是超出了社会的道德标准。所以呢，婚姻的缔结还是要以感情为基础。这种纯属于为利益而结婚，被人发现以后呢，不仅在道德层面上要受人谴责，而且还要承担因假结婚产生的一些损失和风险。
案件当中撒记者为了快速上位购买自己所编辑的杂志冲销量。请问这种行为构成犯罪吗？
我觉得这绝对不是一个诚信的问题那么简单，因为也涉及到一个违法犯罪问题了。冲假销量直接导致数据的失真，你在欺骗观众，更何况这种数据造假严重的话还会干扰到公司的正常的经营，会涉及到侵权，公司也是可以告你的。人生无捷径，你认真走过的每一步都算数。不要抱有侥幸心理，认为自己会是那个幸运儿。只有坚守才能成大器，任何企图走捷径的行为都会让你在未来付出更大的代价。正如培根所说的，最近的捷径通常是最坏的路。
吼莱坞往事
成就的背后是众人的努力与付出，留给她们的却是冷漠与魔爪
撒：这个案子让我想起前两天在网上看到的一个段子，有一个年轻人向上天祈祷，说能不能让我少奋斗十年啊，上天最后回应他说，好吧，那就让你少活十年。这个段子的意义就是说，你想不奋斗是不可能的，人的一生只有靠奋斗，才能获得真正的成就。
通往幸福的道路我们已经百分百地很多次地确认过，可能真的只有奋斗。那么也祝福大家，可以通过自己的奋斗，通过自己的努力，可以有自己满意的收获。
没有白费的努力，没有碰巧的成功
当你足够努力，幸福才能不期而遇，加油吧少年！
我是檐上三寸雪，你是人间惊鸿客
脸红开始 眼红收场
飞鸟与鱼不同路，从此山水不相逢
追求成功是我的目标，但努力才是最近的捷径
金：我觉得这个吼莱坞就是我们现在很多心很浮躁的人所处的一个环境，每个人都为了成功。因为大家有时候会看着身边的人成功，会有一些心理不平衡，所以对于欲望的追求都非常的迫切。
鸥：我觉得想要成功和想要去走捷径，都没错。我觉得每个人都会多多少少希望自己可以花最少的力气去成最大的功，但问题是，在我们走捷径的时候是否选对了一条真的是便捷的道路，而不是说越走越远的道路。
晨：我觉得最重要的是你要认清楚自己是谁，然后要对到底什么是成功要有一个判断。
何：就是不管你在用捷径赢得一些机会或者是获得一些荣誉的过程当中有多么的机缘巧合，或者有多么短暂的一种高光时刻，但是最后都是会被反噬的。因为我觉得只有你踏踏实实用自己的努力换来的成就，你才能心安理得去享受它。如果你是伤害了别人或者说利用别人，甚至是采用一些极端的手段去得到这些所谓的机会也好或者荣誉也好，其实对你来说都不是一种财富。
撒：我觉得当时他们一定都不认为自己是在犯错，恰恰相反他们当时认为自己是占了大便宜，觉得自己能够比别人少走很多奋斗的路，少花费很多的时间和精力就能达到一个大家都渴望的高度和成就。所以这样的诱惑摆在大家面前，我相信很多人是心里会痒痒的。
雨：因为我们现实生活身边也不乏这样的人，但是你要这么做，肯定也会在别的方面要付出代价。
李：但是我觉得要怎么样去达到自己的目标，包括说获得名誉获得利益，其实是有很多正道可以走的。
晨：但是我觉得，当面对诱惑的时候，其实才能最重要的看出你这个人对于梦想的热爱程度。如果你可以抛弃这个捷径，然后用自己的脚去丈量你追求捷径的这个路程的话，我觉得这个才是真爱。
撒：我个人认为，你或许到达了一个高度或者你心里渴望的一个目标，但是你错过了路上所有应该经过的风景。回过头来你会发现一片空白，你会发现无比的失落，甚至你中间那些你以为跨过的必经之路，你为此暗暗窃喜，也许后面都是要还的，都是要补上的，都是要通过你一个又一个谎言再去弥补的。所以我觉得，生活是公平的，没有不劳而获这样的事，也没有天上掉馅饼的事。
金：我觉得自己本人作为“凶手”，我虽然拿了金条，但是内心还是非常的沉重。我觉得做错事后你心里还是很内疚的，你最后哪怕知道了，最后哪怕通过一些错误的手段得到了你想要的结果，虽然只是暂时得到了，可是你心里的负担会越来越重。当我做错第一件事情的时候，我就已经开始有负担，我的成功就是有阴影的。我觉得这样的快乐，这样的幸福是不值得的。
如果目的地太远，那便一步一个脚印慢慢向前
出发不只是为了到达，路途虽曲折漫长，但也处处美好
中国仲裁法学研究会会员 —— 晏艳
现实生活中谁都想快速的获得成功，但凡你看到的云淡风轻的背后，实际都是别人无数的汗水和努力累积而成的。成功它没有任何捷径，事情要一件件的做，成功也是一步步走出来的。为了某种利益交换，而非真正的感情去结婚呢，这种所谓的假结婚虽然不构成犯罪，但是超出了社会的道德标准。所以呢，婚姻的缔结还是要以感情为基础。这种纯属于为利益而结婚，被人发现以后呢，不仅在道德层面上要受人谴责，而且还要承担因假结婚产生的一些损失和风险。
案件当中撒记者为了快速上位购买自己所编辑的杂志冲销量。请问这种行为构成犯罪吗？
我觉得这绝对不是一个诚信的问题那么简单，因为也涉及到一个违法犯罪问题了。冲假销量直接导致数据的失真，你在欺骗观众，更何况这种数据造假严重的话还会干扰到公司的正常的经营，会涉及到侵权，公司也是可以告你的。人生无捷径，你认真走过的每一步都算数。不要抱有侥幸心理，认为自己会是那个幸运儿。只有坚守才能成大器，任何企图走捷径的行为都会让你在未来付出更大的代价。正如培根所说的，最近的捷径通常是最坏的路。
20年卖出300万辆，今天的它依旧是王者！
来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：斯达；转载请带以上信息视为自动授权
每次和人说起老家，别人总会反问一句：“是《岳阳楼记》的那个岳阳吗？”
如果范仲淹一千年前没有写这篇散文，如果这篇文章没有被选入教材，或许这座湖南北部的小城市就不会为这么多人所知，即便仅仅知道一个名字。
名，是个好东西，在网络如此发达的今天，你能看到无数为了出名使尽浑身解数的人，他们有的坐在美颜相机后耍帅扮丑、有的穿梭在海边或池塘摸鱼抓虾。
名能带来流量，而在网络时代，流量就是财富，在财富面前，尊严又算什么呢。
作为一款车型，如果足够出名，销量想必也不会太难看，我最近试驾的一款车型，这些年来销量几乎就没有差过，因为它太出名了——帕萨特。
尽管帕萨特为我们熟知是从B5开始，但严格地说，其实早在上世纪80年代帕萨特B2便已引入中国，只不过它一直以桑塔纳的面目示人。
直到2000年，帕萨特才恢复“真名”，根据国内法规、国人喜好研发的上汽大众帕萨特，一举成为了商务轿车的代表，奠定了国内轿车的标杆地位，在国内至今已收获300万车主的青睐。
这么多年来，上汽大众帕萨特“入乡随俗”不断在调整，以满足国人的需求，上个月，这一代帕萨特进行了中期改款。
尽管新款帕萨特的外观部分只是进行了微调，但给人一种焕然一新的感觉，而且新款打造两种不同风格的设计，官方称其为“星空式格栅前脸”和“点阵式精工格栅前脸”，它们分别位于上图的右边和左边。
相比之下，“星空式格栅前脸”的设计更加激进，虽然整体格栅轮廓并未变化，但中间“祖传”的横向镀铬饰条已经“支离破碎”，像太空中一块块受到撞击的碎片漂浮在中央，这种风格下方两侧的传统格栅区域面积也要更大，这种风格显然要更运动一些，我个人也更喜欢这种。
而图中左边的另一种设计，则相对保守一些，它并不像受到撞击而成的碎片，倒像是被切割成了一段段。
而尾部主要的变化，在于尾灯换成了贯穿式的设计，虽然这对帕萨特来说是新变化，但就整个汽车体系来说，这种设计算不得新鲜。当然，一个改款车型能有这样大的变化幅度，已经很有诚意了。
虽然人往往都喜新厌旧，但并非每款车新款的变化都为人所喜，但总的来说，我对帕萨特外观部分的变化持正面评价，作为中型车标杆的精致感和气场在其身上体现得淋漓尽致。
如果帕萨特的外观变得更加活泼了，看着它让人容易忘记其商务轿车标杆的身份，那么坐进新款帕萨特的车内，会让你立即回过神来，它的内饰依旧非常严肃、严谨，这套想必大家应该很熟了，我就不详细说明了。
随着国产车的崛起和电动车的普及，配置似乎成为了微不足道的一方面，要知道物以稀为贵，当越来越多便宜的车型配上了相对高级的配置，这样的配置就不会显得有多么珍贵了。市面上主流的配置，无线充电、电动尾门、自适应巡航、主动刹车等等都能在帕萨特上见到。
作为一款商务和家用属性兼备的轿车，帕萨特的乘坐舒适型至关重要，在一次次换代加长后，新款帕萨特的轴距已经达到了2871mm，长度也已接近5m，这使得其具备了优秀的空间表现，真正体现了什么叫奢适。
不过，后排中间的凸起依旧存在，在四驱车型愈发稀少的今天，不少车型已经将这块凸起“夷为平地”，毕竟这直接影响了5座车型后排中间乘客的乘坐体验。
若作为企业的商务接待用车，或许很少有坐满5人的时候，但还是有不少人甚至大多数车主都是作为家庭用车的。
帕萨特有三种动力组合，1.4T+7DSG(干式)、2.0T（高低功率）+7DSG（湿式），经常有车友留言问我1.4T的动力够不够用，我相信看到这篇文章依然有人会问，所以先给大家一个肯定的答复：激情不足，日常足够。
当然，我个人觉得买帕萨特还是得买个2.0T的，如果能上到最大功率220马力、最大扭矩350牛米的高功率版，那就更好了，它的动力绝对足够你应付生活中的所有场景，而且大众双离合变速箱现在的平顺性，也让人挑不出毛病。
人们常说：“富不过三代”，其实我想说车也是，也有不少车型曾有过辉煌的过去，但一步步败光了自己的优势，拥有一手好牌，并不代表每个人都能打好它。
图片
上汽大众帕萨特上市已逾20年，期间经历了三代，它的销量仍然保有着曾经的辉煌。
或许在很多年轻人看来，它会有些平淡，但绝不平凡。
来源：懂车（id：idongche），懂车更懂你！
作者：斯达；转载请带以上信息视为自动授权
每次和人说起老家，别人总会反问一句：“是《岳阳楼记》的那个岳阳吗？”
如果范仲淹一千年前没有写这篇散文，如果这篇文章没有被选入教材，或许这座湖南北部的小城市就不会为这么多人所知，即便仅仅知道一个名字。
名，是个好东西，在网络如此发达的今天，你能看到无数为了出名使尽浑身解数的人，他们有的坐在美颜相机后耍帅扮丑、有的穿梭在海边或池塘摸鱼抓虾。
名能带来流量，而在网络时代，流量就是财富，在财富面前，尊严又算什么呢。
作为一款车型，如果足够出名，销量想必也不会太难看，我最近试驾的一款车型，这些年来销量几乎就没有差过，因为它太出名了——帕萨特。
尽管帕萨特为我们熟知是从B5开始，但严格地说，其实早在上世纪80年代帕萨特B2便已引入中国，只不过它一直以桑塔纳的面目示人。
直到2000年，帕萨特才恢复“真名”，根据国内法规、国人喜好研发的上汽大众帕萨特，一举成为了商务轿车的代表，奠定了国内轿车的标杆地位，在国内至今已收获300万车主的青睐。
这么多年来，上汽大众帕萨特“入乡随俗”不断在调整，以满足国人的需求，上个月，这一代帕萨特进行了中期改款。
尽管新款帕萨特的外观部分只是进行了微调，但给人一种焕然一新的感觉，而且新款打造两种不同风格的设计，官方称其为“星空式格栅前脸”和“点阵式精工格栅前脸”，它们分别位于上图的右边和左边。
相比之下，“星空式格栅前脸”的设计更加激进，虽然整体格栅轮廓并未变化，但中间“祖传”的横向镀铬饰条已经“支离破碎”，像太空中一块块受到撞击的碎片漂浮在中央，这种风格下方两侧的传统格栅区域面积也要更大，这种风格显然要更运动一些，我个人也更喜欢这种。
而图中左边的另一种设计，则相对保守一些，它并不像受到撞击而成的碎片，倒像是被切割成了一段段。
而尾部主要的变化，在于尾灯换成了贯穿式的设计，虽然这对帕萨特来说是新变化，但就整个汽车体系来说，这种设计算不得新鲜。当然，一个改款车型能有这样大的变化幅度，已经很有诚意了。
虽然人往往都喜新厌旧，但并非每款车新款的变化都为人所喜，但总的来说，我对帕萨特外观部分的变化持正面评价，作为中型车标杆的精致感和气场在其身上体现得淋漓尽致。
如果帕萨特的外观变得更加活泼了，看着它让人容易忘记其商务轿车标杆的身份，那么坐进新款帕萨特的车内，会让你立即回过神来，它的内饰依旧非常严肃、严谨，这套想必大家应该很熟了，我就不详细说明了。
随着国产车的崛起和电动车的普及，配置似乎成为了微不足道的一方面，要知道物以稀为贵，当越来越多便宜的车型配上了相对高级的配置，这样的配置就不会显得有多么珍贵了。市面上主流的配置，无线充电、电动尾门、自适应巡航、主动刹车等等都能在帕萨特上见到。
作为一款商务和家用属性兼备的轿车，帕萨特的乘坐舒适型至关重要，在一次次换代加长后，新款帕萨特的轴距已经达到了2871mm，长度也已接近5m，这使得其具备了优秀的空间表现，真正体现了什么叫奢适。
不过，后排中间的凸起依旧存在，在四驱车型愈发稀少的今天，不少车型已经将这块凸起“夷为平地”，毕竟这直接影响了5座车型后排中间乘客的乘坐体验。
若作为企业的商务接待用车，或许很少有坐满5人的时候，但还是有不少人甚至大多数车主都是作为家庭用车的。
帕萨特有三种动力组合，1.4T+7DSG(干式)、2.0T（高低功率）+7DSG（湿式），经常有车友留言问我1.4T的动力够不够用，我相信看到这篇文章依然有人会问，所以先给大家一个肯定的答复：激情不足，日常足够。
当然，我个人觉得买帕萨特还是得买个2.0T的，如果能上到最大功率220马力、最大扭矩350牛米的高功率版，那就更好了，它的动力绝对足够你应付生活中的所有场景，而且大众双离合变速箱现在的平顺性，也让人挑不出毛病。
人们常说：“富不过三代”，其实我想说车也是，也有不少车型曾有过辉煌的过去，但一步步败光了自己的优势，拥有一手好牌，并不代表每个人都能打好它。
图片
上汽大众帕萨特上市已逾20年，期间经历了三代，它的销量仍然保有着曾经的辉煌。
或许在很多年轻人看来，它会有些平淡，但绝不平凡。
#喜翻译制组[超话]# #喜翻福利#
梁永安：
“工业革命以来，男性的进步远远赶不上女性。”
“男性的局限性是在于看不见女性的价值。”
“有65%的男性分辨不出来，他喜欢一个女性到底喜欢的是什么。”
正如梁老师所说，年轻人都应该来读读《鄙视》这部未来之书，打开更广阔的爱情观。关注我们并转/评本Po，我们将在11月11日抽3位小伙伴，送出本书各1本！@微博抽奖平台 https://t.cn/A6x2WVxr
梁永安：
“工业革命以来，男性的进步远远赶不上女性。”
“男性的局限性是在于看不见女性的价值。”
“有65%的男性分辨不出来，他喜欢一个女性到底喜欢的是什么。”
正如梁老师所说，年轻人都应该来读读《鄙视》这部未来之书，打开更广阔的爱情观。关注我们并转/评本Po，我们将在11月11日抽3位小伙伴，送出本书各1本！@微博抽奖平台 https://t.cn/A6x2WVxr
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