6.22日静看A股:防守信号出现,但不悲观!
每当行情反弹到后半程,总有很多鬼故事就出来了。
今天消费电子的龙头歌尔由于一则某分析师的利空言论,直接跌停,把整个消费电子板块也带沟里去了。
对比上周的逆变器龙头之一的锦浪也是利空急跌,随后辟谣再涨回来。
再一次体现了,当前市场情绪的反复和多变。
这两天复盘文章也给大家提醒过了,情绪对消息面非常敏感。
那么应对上,不因消息而杀入,也不要因为消息而杀出。坚持回踩支撑买入,不追涨,以及有一定之规,那么才能在这个万变的市场中守好自己的一亩三分地。
 
 【指数层面】
1、大盘昨天说过,大金融还不给力,就会来一波调整。毕竟昨天市场的人气指标收绿,已经给警示信号了。
我对大盘的看法是,筑底依旧,中期向好。在4月底讲过是难得的年内布局指数ETF的时机,如果知行合一的,可以忽略可能的调整,ETF继续拿。
目前大盘周线趋势转多,但日线趋势还是空。
这点上周重点讲过,明显的矛盾点,小周期走的比大周期慢,必然需要通过洗盘和调整来达成共振。小概率是日线继续走突破和周线共振,大概率是周线安全,日线调一波后最终两个周期再携手向上。目前就是在走大概率事件。
所以,调整不担忧,但结构性该防守要去防守。
对于当前板块的风险点,还是注意高位的上游涨价概念,比如石油和煤炭等,资金调仓不会一蹴而就,但反弹是跟着调仓的时机,不要想继续长拿。
大盘短线关注3240的支撑,留意大金融的低吸。
 
2、创业板指,更强一些。人气指标翻绿,但短期资金的强度还在,可以留意明日能否反包。从空间上来看,本周本身就是沪指在等创业板指的补涨,但之前讲过,创业板指本周只有收在2730(周线主跌浪1.618)之上,才能进一步打开空间。
 
【游资题材】
今天的短线情绪变化依旧跟抽风一样,连板家数从昨天的12只,又增加到了22只,高度板还在汽车链是9板。
那么情绪反复之下,要留意可能的高位股补跌风险。
明天如果情绪继续加强也不能追涨了,容易直接过热。而如果短线个股补跌,那么注意这次情绪分歧下来,是否还会走5月份以来的情绪分歧,机构方向承接的剧本,如果机构方向承接,谁承接,跟随谁。而如果没有承接方向,那么会形成指数和情绪的共振下杀,就耐心等待情绪分歧完毕了。
 
【机构线】
今天当前市场的矛盾点:
比如之前分析过的,机构炒作上游原材料降价带来的中下游制造业修复的逻辑。
为什么不少板块涨两天就调整,持续性很差呢?因为他们属于“以后会好,但现在不好”
意思是,原材料降价还仅仅是预期,不能体现到当前的业绩中来。中报成绩由于上半年原材料价格整体高企,会非常差。所以资金超跌低吸一把,就没劲了,不愿意接力。
 
而成长赛道,虽然业绩确定性高,毕竟5月份以来反弹的空间不少了,场外资金不好下手,场内的一有风吹草动就很容易兑现。
 
再看,涨价概念板块,业绩确定性最高,属于“现在很好,但未来可能不好”的类型。导致部分资金已经在美联储加息后开始调仓了。参与的资金也不敢长拿。
 
低位的大金融、地产线,位置和估值都很低,但被赛道吸血之下,进攻型资金也不着急去,所以导致非常墨迹。
 
以上的矛盾点,需要洗盘去化解。所以指数调一调不是坏事。
当前阶段,需要注意的是,错过的也好,卖飞的也好,不要着急一涨就追,节奏一旦乱了,机会来了,可能心态也调整不过来。
 
三季度,机构会有惯例的调仓动作。低位的大金融、包括地产链、基建等会有切换的机会。赛道不会一直独舞。
 
但站在短线眼下的时间点。机构进攻型的主线还是光伏风电的新能源发电,和新能源车需求修复下带来的机会。
不过,任何逻辑说了两个月资金也说疲惫了,所以也需要调整洗一洗才能有参与的性价比了。
 
所以,短线的角度,明天周四也是分歧日。目前美股下跌,原油期货下跌。本周提醒过了,上游资源股的下跌才是本周最应该规避的风险点。
那么明天,认可指数的防守信号,耐心等待。后面还是可以观察券商板块的低吸。以及农林牧渔和低位医药的防守。
局部的家居、家电这些还会有短线机会,需要精选个股找买点。
进攻型赛道再找低吸机会依旧从电气设备板块中找涨势回踩的机会。
总之, 防守是为了更好的进攻,不悲观!
 
注意:股市有风险,入市需谨慎,操作请风险自担。#股市分析#

#乐山# 【首宗赔案!乐山市政府统保平台获首单境外买方拖欠赔款】近日,我市井研县的小农机生产外贸企业——万东机械获得乐山市中小微企业发展出口信用保险平台(以下称:乐山市政府统保平台)保险理赔,这是自该信用保险平台搭建以来的首宗赔案。

万东机械总经理廖欣瑞在拿到赔偿金后,感慨地说:“通过乐山市政府统保平台,我们拿到4.25万美元的赔偿。有了这个平台帮助我们抵御风险,让我们能够大胆地去与境外客商对接业务。”

乐山市政府统保平台由市商务局与中国出口信用保险公司四川分公司(以下简称“四川信保”)于2018年联合搭建,该平台为乐山全市范围内中小微出口企业提供统一出口信用保险保障,助力中小微出口企业抵御海外市场风险。

万东机械就是乐山市政府统保平台参保企业之一。“我们在乐山市政府统保平台参保不需要出钱,只需要把资料准备好交给市商务局,由市商务局帮我们办理。”廖欣瑞介绍道,2020年12月,万东机械向国外一客户出运碾米机,发票金额39万余人民币,双方约定支付方式为赊销60天。付款日到期后,泰国买方以各种理由搪塞推脱,拒不支付到期货款。万东机械多次催促交涉,仍无法收回货款。

市商务局在“百日攻坚”商贸流通服务业帮扶专项行动中获悉这一情况,迅速与四川信保协调对接,帮助企业以买方恶意拖欠为由向四川信保申请索赔。经过境外境内一系列调查取证,四川信保已完成了赔付,企业获得了风险赔偿。

据了解,市商务局长期以来高度重视市内中小微出口企业发展,充分运用政策性出口信用保险保障中小微企业快速健康发展,有力扩大了国家普惠金融政策在我市的惠及面。该案是乐山市政府统保平台搭建以来发生的首宗赔案,充分发挥了政策性金融工具在支持中小微出口企业海外业务中的风险补偿作用,也提升了平台参保企业的获得感。(记者:张清)

【2022东亚海洋合作平台青岛论坛在西海岸新区开幕】
◆联合国“海洋十年”海洋与气候协作中心获批,青岛西海岸新区成为全国首个深度参与“海洋十年”的地方政府
◆《现代海洋城市研究报告(2021)》全球首次发布,助力青岛建设引领型现代海洋城市

6月22日,以“携手‘海洋十年’,合作共赢未来”为主题的2022东亚海洋合作平台青岛论坛在青岛西海岸新区开幕。来自全球多个国家和地区的海洋专家、经济学家、艺术家、企业家等400余位嘉宾,以“线上+线下”形式,深化海洋经济、科技、人文、环保等领域的交流合作。论坛上,联合国“海洋十年”海洋与气候协作中心获批、“海洋十年”大科学计划对外发布;国际涉海商协会联盟揭牌;《现代海洋城市研究报告(2021)》全球首次发布。

本届论坛由自然资源部、山东省人民政府主办,自然资源部国际合作司、青岛市人民政府承办,青岛西海岸新区管委执行,由“一主、七分、一赛、一展”十个板块组成。一主,即开幕式暨主论坛;七分,即联合国“海洋十年”与海洋环境治理国际论坛、中国海洋工程科技创新论坛、海洋过程与资源环境论坛、蓝色国际合作企业家暨青年科学家论坛、东亚港口联盟大会、国际海藻与健康产业论坛、东亚海洋文化和旅游发展论坛;一赛,即全球海洋科技创新创业大赛总决赛;一展,即东亚海洋博览会。

本届论坛紧密结合联合国“海洋十年”七大愿景,聚焦全球海洋可持续发展进行深入探讨。据了解,“联合国海洋科学促进可持续发展十年”(简称“海洋十年”)是联合国聚焦全球海洋可持续发展面临的严峻问题,在全球发起的变革性海洋科学运动,周期从2021年至2030年。2021年1月,“海洋十年”正式启动,拉开了从海洋科技到基于海洋科技的全球海洋深度治理的巨大变革。

作为本届论坛的重量级成果,开幕式上,联合国教科文组织政府间海洋学委员会执行秘书弗拉基米尔·拉宾宁宣布,由自然资源部第一海洋研究所牵头,联合国内多家科研机构和国际机构共同申办的“海洋十年”海洋与气候协作中心获批,成为联合国在全球范围内首批批复的6个“海洋十年”协作中心之一,也是我国唯一获批的协作中心。

据了解,该中心将落户青岛西海岸新区,将在联合国框架下、在全球层面凝聚海洋与气候领域的国际共识和智慧,推动“海洋与气候无缝预报系统”(Ocean to climate Seamless Forecasting system,简称OSF)等系列大科学计划落地落实,为全球海洋治理提供中国智慧和方案。作为该协作中心的承接地,青岛西海岸新区成为我国首个深度参与联合国“海洋十年”的地方政府,将通过该中心为世界海洋可持续发展贡献力量,助力青岛打造全球海洋生态示范中心、全球海洋事务交流中心,不断提升区域影响力和话语权。

会上,联合国教科文组织政府间海洋学委员会执行秘书弗拉基米尔·拉宾宁等国外嘉宾线上介绍“海洋十年”进展及愿景;联合国“海洋十年”咨询委员会专家、国际欧亚科学院院士、自然资源部第一海洋研究所研究员乔方利介绍了OSF大科学计划;德国亥姆霍兹海洋研究中心物理海洋研究中心主任、联合国“海洋十年”执行规划工作组专家马丁·维斯贝克介绍了联合国“海洋十年”相关研究。

据了解,OSF大科学计划由自然资源部第一海洋研究所联合全球25个国家34家海洋与气候科研机构和3个国际组织共同发起,是我国物理海洋领域在联合国框架下发起的首个大科学计划,标志着我国在海洋与气候预测领域从长期科学积累逐步走向国际科学引领,旨在跨越从目前7天预报到数月短期气候预测之间的预报“盲区”,将与国际合作伙伴共同推动海洋与气候预报能力的大幅提升,向国际社会特别是东亚提供高质量观测与预测产品和服务。

作为东亚海洋合作平台建设的重要拓展,会上,由国际知名商协会组成的国际涉海商协会联盟揭牌,秘书处设于青岛西海岸新区,将通过整合国内外优质涉海商协会资源,集聚跨文化、跨领域、跨地域国际涉海产业,打造国际涉海产业交流合作平台,为加强海洋产业国际合作、构建蓝色伙伴关系发挥重要作用。据了解,该联盟目前已有新加坡航运协会、俄罗斯中小企业联合会等10余个国家的24家涉海协会申请加入,并开通线上招引平台“东亚海洋合作平台暨国际涉海商协会联盟海洋产业经济频道”,引进青岛北斗星图“空间信息科技应用”、青岛中石云创“海洋油气田开发工程一体化关键技术”2个项目落户新区。

活动现场,中国经济体制改革研究会副会长、国民经济研究所所长、中国(深圳)综合开发研究院院长樊纲发布《现代海洋城市研究报告(2021)》,对现代海洋城市内涵进行了界定,从经贸产业活力、科技创新策源、海事资源配置、开放门户枢纽、城市治理能力五大维度设计了“现代海洋城市评价体系”,对全球40个代表性海洋城市进行梯队划分,从五大维度分析各大城市发展禀赋和特色优势,并为青岛等各大城市进一步建设引领型现代海洋城市提出有效路径。

围绕“一带一路”与“海陆并济”大格局、智慧绿色港发展实践、东亚海区域海岸带综合管理标准认证体系,复旦大学中国研究院院长、中国发展模式研究中心主任张维为,山东省港口集团有限公司党委副书记、董事、总经理李奉利,东亚海环境管理伙伴关系组织执行主任艾米·冈萨雷斯,分别做了主题演讲。

张维为从更大的历史视角,阐述了中国“一带一路”倡议的共商共建共享理念,认为“一带一路”有利于推动地缘竞争向地缘合作转变,推进西部大开发与“一带一路”相结合,有利于构建“海陆并济”新平衡,为中国和世界创造更大增长极;李奉利从绿色运输、清洁能源、环境提升、科技赋能等方面详细介绍了山东省港口集团在绿色低碳港口建设中的创新实践和未来规划;艾米·冈萨雷斯全方位介绍了东亚海区域海岸带综合管理标准认证体系的框架、理念、运作方式、发展历程和成果,以及中国在东亚海环境管理伙伴关系组织发展过程中的重要贡献。

东亚海洋合作平台是国家“一带一路”规划建设的优先推进项目,自2016年启动以来取得丰硕成果。青岛论坛和东亚海洋博览会已成功举办5届,发布《东亚海洋合作研究报告》《东亚港口高质量发展报告》等报告21份,成立东亚港口联盟、海洋产业技术合作联盟等4个国际合作联盟和东亚海洋合作特约专家智库等3个智库,集中签约项目34个、总投资845亿元,吸引70多个国家和地区的近1400家企业、机构参展,累计意向成交额48.1亿元,成为具有较大影响力的国际海洋论坛和知名海洋展会品牌。

作为以“海洋经济发展”为主题的国家级新区,青岛西海岸新区充分发挥海洋发展委员会、科技创新委员会联动互补作用,坚持以协同创新引领海洋科技发展,已集聚国家级涉海重点实验室、工程研究中心17个,涉海科研院所11家,海洋人才总量达6.2万人,海洋科学研究基础优势进一步突显。“十三五”期间,海洋生产总值年均增长14.4%,占青岛市海洋经济总量40%。本届论坛是青岛西海岸新区积极参与全球多边海洋治理机制的一次重要契机,西海岸新区将充分发挥东亚海洋合作平台的平台效应,协助各方推动联合国“海洋十年”落地落实,携手共建海洋命运共同体。


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