CBD生活难道只有繁忙这一面?生活在北京,在其他人看来,“繁忙”似乎已经成为了固定的描述。但身处其中,我们依然能发现生活中多彩的侧面。去发现北京CBD的自然之美与灵动之美。周边六大公园环绕,内部明式静隐之园相随,与自然定下一场约会,在未来,等你赴约。周末与孩子一起去公园里散步,向他们介绍每一种花的名字,每一声鸟鸣的来源。孩子在前边一路小跑,你与爱人低声谈笑,漫步中的每个足印,都是描画锦上生活的墨迹。去发现北京CBD的卓越之美与振奋之美。北京CBD、中关村朝阳园垡头中心区、国家文化产业创新试验区,多重经济引擎共同发力,助力我们步步向上的地脉价值。在这个包容的时代,再没有什么能够阻挡,我们大步向前的渴望,将一腔热血尽付我们钟爱的事业,时代自然会给予答案。去发现北京CBD的艺术之美与灵感之美。艺术之芯朝阳,焦化厂遗址文创公园正在崛起,雕琢着让人心动的四季之美。每一次艺术公园的崛起,都带来人潮的涌动和资源的丰盈,独树一帜的艺术思潮,也将带给生活更多元色彩。保利·锦上,发现北京CBD的多元魅力,与此同时,不远处,新的惊喜正在酝酿,你的生活目标,或许就在这里,等待破土而出的时刻。
昨天跟一个朋友聊天,说到身边的人夜夜打游戏,她回了一句:“没有上进的勇气,但是有下降的决心。”简直说得太好了!
上次去理发,跟理发师聊天,说他从事这个职业完全是偶然,早早出来在电子厂打工,要不是旁边的理发店招人,他现在都还不知道自己会在哪里呢?他很真诚地说这句话,看得出来他为自己找到一份职业感到很幸运。他还说道我们大学生起点高,我说你可别这么想,大学生就是长期被外界这么说,导致极其飘飘然,简直就是活在真空里,还没你们活得明白呢。我很认真地夸了他几句,我说你很厉害啊,能坚持十多年从事这个行业,多少人做不到呢,他会心一笑,说干任何事就是要坚持,年轻的时候不要想着赚钱,就是学本事。
你看,这就是生存的智慧,我现在特别认可这种智慧,它无法言传身教,无法通过书本,只有你想活下去的意念在指使你去观察面前的生活。生活它从来都不是一潭死水,你可以每日沉在里面,生活有它的法则,那就是贴着身子去生活,不要道听途说,不要天马行空去对待生活。思维上的天马行空是另一回事,我现在说的是如何生存,此一生存也不仅指满足物质基础。
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你看,这就是生存的智慧,我现在特别认可这种智慧,它无法言传身教,无法通过书本,只有你想活下去的意念在指使你去观察面前的生活。生活它从来都不是一潭死水,你可以每日沉在里面,生活有它的法则,那就是贴着身子去生活,不要道听途说,不要天马行空去对待生活。思维上的天马行空是另一回事,我现在说的是如何生存,此一生存也不仅指满足物质基础。
【自杀事件频发,已有260名舰员撤离这艘美国航母】
#美一航母自杀事件频发260名舰员离舰#
据美国哥伦比亚广播公司(CBS)5月3日报道,自美国“乔治·华盛顿”号航空母舰上发生多起自杀事件后,已有超过200名舰员选择离开该舰。
4月的一周时间内,“乔治·华盛顿”号航母上共有3名舰员自杀。过去一年内,共有7名舰员死亡,其中4人为自杀。而自2019年11月以来,航母上共有7人自杀。
美国海军大西洋舰队司令约翰·梅尔(John Meier)3日告诉媒体,目前正在“乔治·华盛顿”号航母上工作的2700名舰员中绝大多数已经被获准住在其他地方,只有约400人被要求住在舰上。从5月2日开始,美国海军批准了260名舰员选择离开航母,搬到附近的海军设施。
此外,“乔治·华盛顿”号航母也在制定为期两天的停工计划,以讨论心理健康和航母上的生活质量问题。
“我现在对日程安排和舰船不对的其他工作不太关心,或者说关心得少的多。我现在更关心的是舰员们的心理健康、工作量,以及我们如何改进这方面的工作。”梅尔说道。
根据CBS的介绍,“约翰·华盛顿”号航母从2015年8月离开日本横须贺基地后,就开始进行加油和复杂的大修工作。2017年以来,这艘航母一直停靠在弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂,进行为期多年的大修。长期来看,这艘航母将在未来几年内保持可使用性,但在短期内,这艘船实际上已经变成了一个施工区。
进入修理期后,航母上总共有7名舰员自杀。除了今年4月的3起外,其他自杀事件发生在2019年11月、2020年7月和10月,以及2021年的12月。
目前,这些舰员自杀的原因尚未调查清楚。但美国海军已经对最近的舰员死亡事件展开调查。此外,海军正在组建一个团队来评估航母的生活条件,改善舰上的生活质量。
2021年4月来,已有舰员登上正在维修的航母,以保证航母安全,运行基本设备,进行防火工作等。而在各方面因素的影响下,航母的预计大修完成时间已延至2023年的3月。梅尔承认,现在看来,舰员在船上的时间“可能太久了”。
4月底,美国海军领导层访问“乔治·华盛顿”号航母。访问期间,舰员向领导层传达了目前舰上生活条件的问题。美国海军总军士长拉塞尔·史密斯回应称,他听到了舰员的担忧,也应该提出担忧,但“你们并不像海军陆战队那样睡在散兵坑里”。
“乔治·华盛顿”号并不是唯一在经历大修时发生自杀事件的航母。2019年,“乔治·H·W·布什”号在弗吉尼亚州诺福克进行长达数年的大修期间,有四名舰员自杀身亡。
#美一航母自杀事件频发260名舰员离舰#
据美国哥伦比亚广播公司(CBS)5月3日报道,自美国“乔治·华盛顿”号航空母舰上发生多起自杀事件后,已有超过200名舰员选择离开该舰。
4月的一周时间内,“乔治·华盛顿”号航母上共有3名舰员自杀。过去一年内,共有7名舰员死亡,其中4人为自杀。而自2019年11月以来,航母上共有7人自杀。
美国海军大西洋舰队司令约翰·梅尔(John Meier)3日告诉媒体,目前正在“乔治·华盛顿”号航母上工作的2700名舰员中绝大多数已经被获准住在其他地方,只有约400人被要求住在舰上。从5月2日开始,美国海军批准了260名舰员选择离开航母,搬到附近的海军设施。
此外,“乔治·华盛顿”号航母也在制定为期两天的停工计划,以讨论心理健康和航母上的生活质量问题。
“我现在对日程安排和舰船不对的其他工作不太关心,或者说关心得少的多。我现在更关心的是舰员们的心理健康、工作量,以及我们如何改进这方面的工作。”梅尔说道。
根据CBS的介绍,“约翰·华盛顿”号航母从2015年8月离开日本横须贺基地后,就开始进行加油和复杂的大修工作。2017年以来,这艘航母一直停靠在弗吉尼亚州的纽波特纽斯造船厂,进行为期多年的大修。长期来看,这艘航母将在未来几年内保持可使用性,但在短期内,这艘船实际上已经变成了一个施工区。
进入修理期后,航母上总共有7名舰员自杀。除了今年4月的3起外,其他自杀事件发生在2019年11月、2020年7月和10月,以及2021年的12月。
目前,这些舰员自杀的原因尚未调查清楚。但美国海军已经对最近的舰员死亡事件展开调查。此外,海军正在组建一个团队来评估航母的生活条件,改善舰上的生活质量。
2021年4月来,已有舰员登上正在维修的航母,以保证航母安全,运行基本设备,进行防火工作等。而在各方面因素的影响下,航母的预计大修完成时间已延至2023年的3月。梅尔承认,现在看来,舰员在船上的时间“可能太久了”。
4月底,美国海军领导层访问“乔治·华盛顿”号航母。访问期间,舰员向领导层传达了目前舰上生活条件的问题。美国海军总军士长拉塞尔·史密斯回应称,他听到了舰员的担忧,也应该提出担忧,但“你们并不像海军陆战队那样睡在散兵坑里”。
“乔治·华盛顿”号并不是唯一在经历大修时发生自杀事件的航母。2019年,“乔治·H·W·布什”号在弗吉尼亚州诺福克进行长达数年的大修期间,有四名舰员自杀身亡。
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