罗泽下课（以及相关）的事，等明天更多信息落地再出大稿了。刚刚在DFO写完一篇新闻，想了解基本信息的同学可以先看看，其实已经写得相当详细了。
【德国足球在线报道】德甲常规赛落幕之后的换帅潮一浪高过一浪，继门兴格拉德巴赫（许特尔）、奥格斯堡（魏因齐尔）、沃尔夫斯堡（科费尔特）和霍芬海姆（塞巴斯蒂安·赫内斯）之后，多特蒙德也在周五（5月20日）决定换帅，执教仅一个赛季的罗泽遭解职，而继任者很有可能就是他的前任、目前担任技术总监的特尔齐奇。
多特蒙德与罗泽分道扬镳，是总裁瓦茨克、体育主管佐尔克、即将接替佐尔克的职业队主管凯尔，以及外部顾问萨默尔，在周四与罗泽开会分析检讨本赛季之后所得出的结论。据《踢球者》披露，会议时长3小时左右，原来的目的并不是要解雇罗泽。但随着会议的深入，双方对于进一步合作产生了越来越大的怀疑，最终共同作出了分手决定。而直到这场会议召开之前，罗泽还在积极参与夏窗的组军事务。
瓦茨克表示：“今天对于我们任何一个人来说都不容易，因为我们相互之间的尊重过去是、现在是并且仍然是巨大的。在一个因各种原因而无法令人满意的赛季之后，我们必须意识到，我们在很多领域都没能尽最大可能去把握住机会。”罗泽则表示：“尽管度过了一个有太多不确定因素的艰难赛季，但我对于我们所走的路是深信不疑的。但在我们的对话过程中，我感觉高层对此不再100%地确信了。因此，我们最终共同决定结束合作。”除了罗泽，他的两名助教齐克勒和马里奇，以及竞技教练艾本贝格尔也一同离任。
过去这个赛季，多特蒙德在德甲稳获亚军，这个成绩令人满意，但问题出在几项杯赛当中，这也是瓦茨克口中“没能抓住的机会”。多特蒙德在一个公认容易的欧冠小组中取得2连胜的完美开局，却最终提前1轮丧失出线机会。改道欧联杯淘汰赛附加赛后，他们又完败于“弱小”的流浪者。在德国杯当中，罗泽的球队更是在1/8决赛就被德乙球队圣保利爆冷淘汰，卫冕失败。
尽管严重的伤病情况贯穿于赛季始终，对罗泽的执教造成了严重困扰，但这依旧无法完全掩盖他的工作表现不合格，例如调教防守。去年7月初，罗泽在上任后的第一场新闻发布会上明确指出：“我们上赛季失球太多了，我们得解决这个问题。”结果？多特蒙德本赛季的防守比上赛季还要更差，34轮联赛丢了多达52球（比上赛季多失6球），为勉强保级的2007/08赛季（失62球）以来的最差防守表现，各项赛事46场总计丢了74球，场均达到1.61球。
尽管多特蒙德在联赛中打进85球，刷新了队史纪录，但除了联赛首轮主场5比2大胜法兰克福给人以“梦回克洛普时代”的感觉，踢出了罗泽想要的、球迷喜闻乐见的“工人足球”以外，其余绝大部分比赛的场面都无法令人满意。而且在罗泽手下，并没有哪位球员取得长足进步，几名有天赋的年轻球员更是没能得到重用，其中穆科科只代表一线队踢了不到360分钟比赛，克瑙夫更是被迫在冬窗租借到法兰克福锻炼——讽刺的是，这位德国U21国脚在法兰克福立即成为主力，力助球队赢得欧联杯冠军，个人还当选为欧联杯最佳新秀！
上赛季，多特蒙德在临时主帅特尔齐奇带领下往往在面对强敌时能打出高水平，包括联赛与德国杯决赛三杀了莱比锡RB，欧冠1/8决赛淘汰了塞维利亚，1/4决赛被曼城淘汰也算得上“虽败犹荣”。但本赛季，罗泽的多特蒙德几乎是逢强必败，欧冠小组赛被阿贾克斯双杀，联赛被莱比锡双杀复仇，德国超级杯和联赛两回合面对拜仁更是全败。而且在多场关键比赛中，多特蒙德还遭遇溃败，例如欧冠客场0比4输给阿贾克斯，欧联杯主场2比4输给流浪者，联赛中则有主场2比5负于勒沃库森和1比4负于莱比锡的“经典惨案”。
多特蒙德是在2020年12月解雇了法夫尔，同时让助教特尔齐奇出任临时主帅，直到去年2月中旬官宣利用门兴格拉德巴赫与罗泽合同里的解约金条款完成挖角，代价是500万欧元。随着罗泽上任，带队最终获得上赛季德甲第3和德国杯冠军的特尔齐奇拒绝了多家俱乐部的邀请，留在多特蒙德改任技术总监。如今随着罗泽下课，39岁的特尔齐奇极有可能重新接掌帅印，而且这一次要成为正式主教练。《图片报》披露，高层与特尔齐奇的协商只差最后一些细节即可完成，而38岁的U17队主帅塞巴斯蒂安·格佩特（38岁）将担任助教。上赛季特尔齐奇担任临时主帅期间，格佩特就是他的助手。
另一方面，已在主场对柏林赫塔的赛季收官战跟球迷道别的二号门将希茨转投瑞士超劲旅巴塞尔，签约3年。希茨与多特蒙德的原合同还有一年，但多特蒙德暂时没有收取转会费。日后满足相关条件后，巴塞尔才会向多特蒙德支付相应费用。34岁的希茨在2018年夏天从奥格斯堡自由转会多特蒙德，4个赛季里代表球队参加了46场正式比赛，上赛季中途一度赢得主力位置，但因伤错过了与莱比锡的德国杯决赛。
#德甲联赛##多特蒙德##超能新星汇#
【德国足球在线报道】德甲常规赛落幕之后的换帅潮一浪高过一浪，继门兴格拉德巴赫（许特尔）、奥格斯堡（魏因齐尔）、沃尔夫斯堡（科费尔特）和霍芬海姆（塞巴斯蒂安·赫内斯）之后，多特蒙德也在周五（5月20日）决定换帅，执教仅一个赛季的罗泽遭解职，而继任者很有可能就是他的前任、目前担任技术总监的特尔齐奇。
多特蒙德与罗泽分道扬镳，是总裁瓦茨克、体育主管佐尔克、即将接替佐尔克的职业队主管凯尔，以及外部顾问萨默尔，在周四与罗泽开会分析检讨本赛季之后所得出的结论。据《踢球者》披露，会议时长3小时左右，原来的目的并不是要解雇罗泽。但随着会议的深入，双方对于进一步合作产生了越来越大的怀疑，最终共同作出了分手决定。而直到这场会议召开之前，罗泽还在积极参与夏窗的组军事务。
瓦茨克表示：“今天对于我们任何一个人来说都不容易，因为我们相互之间的尊重过去是、现在是并且仍然是巨大的。在一个因各种原因而无法令人满意的赛季之后，我们必须意识到，我们在很多领域都没能尽最大可能去把握住机会。”罗泽则表示：“尽管度过了一个有太多不确定因素的艰难赛季，但我对于我们所走的路是深信不疑的。但在我们的对话过程中，我感觉高层对此不再100%地确信了。因此，我们最终共同决定结束合作。”除了罗泽，他的两名助教齐克勒和马里奇，以及竞技教练艾本贝格尔也一同离任。
过去这个赛季，多特蒙德在德甲稳获亚军，这个成绩令人满意，但问题出在几项杯赛当中，这也是瓦茨克口中“没能抓住的机会”。多特蒙德在一个公认容易的欧冠小组中取得2连胜的完美开局，却最终提前1轮丧失出线机会。改道欧联杯淘汰赛附加赛后，他们又完败于“弱小”的流浪者。在德国杯当中，罗泽的球队更是在1/8决赛就被德乙球队圣保利爆冷淘汰，卫冕失败。
尽管严重的伤病情况贯穿于赛季始终，对罗泽的执教造成了严重困扰，但这依旧无法完全掩盖他的工作表现不合格，例如调教防守。去年7月初，罗泽在上任后的第一场新闻发布会上明确指出：“我们上赛季失球太多了，我们得解决这个问题。”结果？多特蒙德本赛季的防守比上赛季还要更差，34轮联赛丢了多达52球（比上赛季多失6球），为勉强保级的2007/08赛季（失62球）以来的最差防守表现，各项赛事46场总计丢了74球，场均达到1.61球。
尽管多特蒙德在联赛中打进85球，刷新了队史纪录，但除了联赛首轮主场5比2大胜法兰克福给人以“梦回克洛普时代”的感觉，踢出了罗泽想要的、球迷喜闻乐见的“工人足球”以外，其余绝大部分比赛的场面都无法令人满意。而且在罗泽手下，并没有哪位球员取得长足进步，几名有天赋的年轻球员更是没能得到重用，其中穆科科只代表一线队踢了不到360分钟比赛，克瑙夫更是被迫在冬窗租借到法兰克福锻炼——讽刺的是，这位德国U21国脚在法兰克福立即成为主力，力助球队赢得欧联杯冠军，个人还当选为欧联杯最佳新秀！
上赛季，多特蒙德在临时主帅特尔齐奇带领下往往在面对强敌时能打出高水平，包括联赛与德国杯决赛三杀了莱比锡RB，欧冠1/8决赛淘汰了塞维利亚，1/4决赛被曼城淘汰也算得上“虽败犹荣”。但本赛季，罗泽的多特蒙德几乎是逢强必败，欧冠小组赛被阿贾克斯双杀，联赛被莱比锡双杀复仇，德国超级杯和联赛两回合面对拜仁更是全败。而且在多场关键比赛中，多特蒙德还遭遇溃败，例如欧冠客场0比4输给阿贾克斯，欧联杯主场2比4输给流浪者，联赛中则有主场2比5负于勒沃库森和1比4负于莱比锡的“经典惨案”。
多特蒙德是在2020年12月解雇了法夫尔，同时让助教特尔齐奇出任临时主帅，直到去年2月中旬官宣利用门兴格拉德巴赫与罗泽合同里的解约金条款完成挖角，代价是500万欧元。随着罗泽上任，带队最终获得上赛季德甲第3和德国杯冠军的特尔齐奇拒绝了多家俱乐部的邀请，留在多特蒙德改任技术总监。如今随着罗泽下课，39岁的特尔齐奇极有可能重新接掌帅印，而且这一次要成为正式主教练。《图片报》披露，高层与特尔齐奇的协商只差最后一些细节即可完成，而38岁的U17队主帅塞巴斯蒂安·格佩特（38岁）将担任助教。上赛季特尔齐奇担任临时主帅期间，格佩特就是他的助手。
另一方面，已在主场对柏林赫塔的赛季收官战跟球迷道别的二号门将希茨转投瑞士超劲旅巴塞尔，签约3年。希茨与多特蒙德的原合同还有一年，但多特蒙德暂时没有收取转会费。日后满足相关条件后，巴塞尔才会向多特蒙德支付相应费用。34岁的希茨在2018年夏天从奥格斯堡自由转会多特蒙德，4个赛季里代表球队参加了46场正式比赛，上赛季中途一度赢得主力位置，但因伤错过了与莱比锡的德国杯决赛。
#德甲联赛##多特蒙德##超能新星汇#
【述评③·持续深化改革开放 | 发挥战略节点作用，激发活力增创优势】改革开放只有进行时、没有完成时。越是形势复杂严峻，越要更加坚定地深化改革开放。
一直以来，青岛发展成绩的取得得益于此；面向未来，青岛要不断进阶、迈向更高能级，更离不开改革开放这“关键一招”。在市第十三次党代会为青岛擘画的蓝图中，“持续深化改革开放，增强高质量发展动力”作为今后五年全市上下全力抓好的十个方面工作之一，进一步明确着这座城市前行的路径、奋进的逻辑。
改革开放走过40多年，时至今日，青岛面对的是在“深水区”求突破、在“无人区”闯新路。如何更充分地发挥青岛在构建新发展格局中的战略节点作用，如何通过更深层次改革激发新活力，如何用更高水平开放增创新优势……一道道全新的课题，需要青岛用果敢的探索不断给出“最优解”。
战略节点
开放是青岛最突出的比较优势。在构建新发展格局中更好地发挥青岛的战略节点作用，则是这一优势得以充分彰显最核心的战略选择。
过去的一年，青岛重要开放平台的建设迈出坚实步伐。上合示范区完成进出口总额265亿元，同比增长61.8%，区内贸易主体累计集聚1700余家；山东自由贸易试验区青岛片区形成了一批覆盖广、收效好的制度性创新成果，29项创新成果在全省复制推广；青岛市货物进出口总额首次跨越八千亿元大关，达到8498亿元，跃居全国城市第9位……
当前，经济全球化正在遭遇逆流，我国发展面临更加复杂严峻的外部环境，于青岛而言，要发挥战略节点作用，就必须在新一轮的开放进程中不断创新思路、突出重点、系统推进。
推动上合示范区高质量发展。落实“一核引领、全域联动”工作机制，提升“四个中心”功能，争创国家中欧班列集结中心示范工程，发挥好上合组织经贸学院、中国-上合组织技术转移中心作用，推动“一带一路”国际合作新平台建设实现新突破。
推动山东自由贸易试验区青岛片区开展首创性、差异化探索。每年推出30项含金量高的制度创新成果，做强大宗商品交易功能，推动航运、贸易、金融和先进制造业融合创新发展。
抓住RCEP生效实施等重大机遇。建设中日（青岛）地方发展合作示范区，推进贸易投资、产业发展等领域深度合作，提高对外投资发展水平。
深入推进高水平制度型开放。对标高标准国际经贸规则，提升贸易投资自由化便利化水平。
强力推动内外贸融合发展。滚动推出支持贸易高质量发展的政策，建设国家进口贸易促进创新示范区，深化服务贸易创新发展试点，着力发展跨境电商、保税维修等新业态新模式，贸易主体突破2.5万家，货物进出口总额突破1.3万亿元。
持续放大上海合作组织青岛峰会效应。提升重大展会平台国际影响力，争取更多国际组织和机构落户青岛。
沿着这些维度，持续不断地扩大开放，将有力地塑造青岛在新发展格局中不可替代的战略节点地位。
一个站位更高、视野更广的青岛，才能在开放的大棋局中不断赢得主动、赢得优势、赢得未来。
国际门户
以国际视野创新谋划拓展国际开放通道、打造国际交通枢纽，是主动融入国内国际双循环，畅通产业链、供应链、价值链、创新链的重要举措。
去年2月发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，赋予青岛“建设国际性综合交通枢纽城市”和“发挥国际枢纽海港作用”等重任，国家综合立体交通网主骨架“6主轴7走廊8通道”的“京津冀—长三角主轴”“京哈走廊”“京藏走廊”链接青岛，标志着青岛枢纽定位从全国枢纽向国际枢纽跨越提升。
“加快建设国际性综合交通枢纽”是市党代会提出的更为明确的建设方向。
统筹现代流通体系硬件和软件建设。以打造世界一流海洋港口和国际航空枢纽为重点，建设多式联运组织中心。按照《青岛市交通基础设施建设三年攻坚行动方案（2022-2024年）》，我市将以“补短板、疏瓶颈、强骨干、优衔接”为重点，适度超前实施交通基础设施建设，2022-2024三年间将集中攻坚重大交通建设项目21个。通过实施上述工程，青岛将加快构建北上融入京津冀、南下联通长三角、西进辐射沿黄流域、东出日韩的综合立体交通网，不断完善安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，加快交通强国示范城市和国际性综合交通枢纽城市建设，持续提升城市能级和核心竞争力，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。
支持青岛港打造国际枢纽海港。2021年，青岛港完成货物吞吐量6.3亿吨，排名全国第四；完成集装箱吞吐量2371万标箱，排名全国第五；海铁联运量连续7年稳居沿海港口城市首位。今后，将在沿黄流域布局更多内陆港，与日韩等境外港口“多港联动”，增强航运集疏运能力，大力发展国际货物中转、集拼等业务，加快向枢纽港、贸易港、金融港转型升级。
提升胶东国际机场门户枢纽功能。2021年8月，山东省内首个4F级国际机场胶东国际机场建成运营。乘势而上，要充分发挥胶东国际机场地处胶东半岛腹地的地理区位优势和“垂直零换乘”的交通枢纽优势，加强同铁路、公路、海港的战略协同、资本合作、平台对接、资源共享，提升对半岛区域客货源的虹吸效应，着力打造“陆海空铁邮”集成发展的多式联运中心。未来，将新开、加密国内外客货运航线，打造全国重要的国际中转口岸。完善“五纵五横六连”高速公路网，打造“四网五向”铁路交通网，推进胶东半岛铁路公交化运营。
着眼于全球互联互通水平和辐射能级，青岛加快建设国际性综合交通枢纽，既是国家层面的枢纽蓝图，也是城市顶层空间规划推进的新战略，对今后产业发展布局、城市功能空间等都是一次新的机遇。
向深处改
经济进入高质量发展阶段，面临比以往更为复杂的问题和挑战，需要继续深化改革，形成与高质量发展阶段相配套的体制机制和政策体系，尤为重要的是，优先推动那些有助于增长阶段转换、新动能加快形成的重点领域改革取得实质性进展。
过去一年，青岛完成了深化事业单位改革试点任务。开展区域性国资国企综合改革试验,探索建立市属企业匹配城市发展战略机制。聚焦民营经济发展中的难题，持续探索创新，创造可复制可推广的经验做法，新登记市场主体30.1万户，入选全国民营经济示范城市首批创建城市。推进金融综合改革，新增上市公司15 家，私募基金管理规模突破1600亿元，直接融资1317亿元。
眼下，青岛进一步明确，加快重点领域改革向更深层次挺进。更加注重改革的系统集成、协同高效，加快形成有利于高质量发展的体制机制。
发挥改革的突破和先导作用。在产业集聚、招商引资、科技成果转化、数字青岛建设、城市建设管理等领域，推出一批高水平制度创新举措，构建有利于推动高质量发展的体制机制。
建设高标准市场体系。深化土地、资本、劳动力、技术、知识、数据等生产要素市场化改革，加快推进社会信用体系建设。
激发各类市场主体活力。深化区域性国资国企综合改革试验，创建国家民营经济示范城市，营造尊重企业家、厚待投资者的浓厚氛围。
深化财税体制改革。完善市与区（市）财政事权和支出责任划分机制。
深化金融体制改革。放大国家财富管理金融综合改革试验区先行先试效应，加大跨境投融资便利化、数字人民币等创新力度，增强金融服务实体经济能力。
市党代会部署要求的这些重点领域改革，将有助于打通生产要素流动梗阻，提高供给侧与需求侧匹配的灵活性，创造一个更为公平竞争的制度环境，为青岛在城市经济“竞速”中赢得发展先机。
一流环境
无论是一个国家还是一座城市，高质量产业都是处在产业体系的顶部。“花落何处”，取决于所需要的地方性要素粘性在哪里形成。而这种要素粘性，就是通常所说的“投资环境”或“营商环境”。从这个意义上来说，营商环境就是城市发展的“先手棋”、释放活力的“稳定器”，也是一场城市间持续进行的“同题考试”。
2020年，青岛在国家营商环境评价中位居第11位，较上年提升8个位次；2021年末，全市实有各类市场主体195.4万户，比上年末增长8.2%，市场活力稳步增强，营商环境不断优化。
着眼未来，市党代会报告中明确提出，青岛要“加快打造国际一流营商环境”。
坚持市场化、法治化、国际化方向，实施营商环境优化提升行动，精准服务企业、自然人、项目建设、创新创业“四个全生命周期”，打造高效便捷的政务环境、公平竞争的市场环境、保障有力的要素环境、和谐稳定的人文环境、公开透明的法治环境、优质温馨的服务环境。推进数字政府建设，深化政务服务流程再造，全面推行“一网通办”“一码通城”，让企业和群众办事更方便快捷。强化政策服务供给，落实新的组合式税费支持政策，滚动推出高质量发展政策包，升级“政策通”“融资通”平台，让企业享受到更多政策红利。
蓝图已经绘就，只有将各项工作抓在手上、干到实处，才能蹄疾步稳，擦亮青岛营商环境底色，为建设国际门户枢纽城市提供坚实保障。
闯关夺隘拓新局，正是扬帆搏浪时。
今天，我们比历史上任何时期都更需要改革开放带来澎湃动能，我们也一定能通过不断的改革开放为青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市注入不竭动力。（青岛日报/观海新闻记者 刘兰星 周建亮 余 博）
一直以来，青岛发展成绩的取得得益于此；面向未来，青岛要不断进阶、迈向更高能级，更离不开改革开放这“关键一招”。在市第十三次党代会为青岛擘画的蓝图中，“持续深化改革开放，增强高质量发展动力”作为今后五年全市上下全力抓好的十个方面工作之一，进一步明确着这座城市前行的路径、奋进的逻辑。
改革开放走过40多年，时至今日，青岛面对的是在“深水区”求突破、在“无人区”闯新路。如何更充分地发挥青岛在构建新发展格局中的战略节点作用，如何通过更深层次改革激发新活力，如何用更高水平开放增创新优势……一道道全新的课题，需要青岛用果敢的探索不断给出“最优解”。
战略节点
开放是青岛最突出的比较优势。在构建新发展格局中更好地发挥青岛的战略节点作用，则是这一优势得以充分彰显最核心的战略选择。
过去的一年，青岛重要开放平台的建设迈出坚实步伐。上合示范区完成进出口总额265亿元，同比增长61.8%，区内贸易主体累计集聚1700余家；山东自由贸易试验区青岛片区形成了一批覆盖广、收效好的制度性创新成果，29项创新成果在全省复制推广；青岛市货物进出口总额首次跨越八千亿元大关，达到8498亿元，跃居全国城市第9位……
当前，经济全球化正在遭遇逆流，我国发展面临更加复杂严峻的外部环境，于青岛而言，要发挥战略节点作用，就必须在新一轮的开放进程中不断创新思路、突出重点、系统推进。
推动上合示范区高质量发展。落实“一核引领、全域联动”工作机制，提升“四个中心”功能，争创国家中欧班列集结中心示范工程，发挥好上合组织经贸学院、中国-上合组织技术转移中心作用，推动“一带一路”国际合作新平台建设实现新突破。
推动山东自由贸易试验区青岛片区开展首创性、差异化探索。每年推出30项含金量高的制度创新成果，做强大宗商品交易功能，推动航运、贸易、金融和先进制造业融合创新发展。
抓住RCEP生效实施等重大机遇。建设中日（青岛）地方发展合作示范区，推进贸易投资、产业发展等领域深度合作，提高对外投资发展水平。
深入推进高水平制度型开放。对标高标准国际经贸规则，提升贸易投资自由化便利化水平。
强力推动内外贸融合发展。滚动推出支持贸易高质量发展的政策，建设国家进口贸易促进创新示范区，深化服务贸易创新发展试点，着力发展跨境电商、保税维修等新业态新模式，贸易主体突破2.5万家，货物进出口总额突破1.3万亿元。
持续放大上海合作组织青岛峰会效应。提升重大展会平台国际影响力，争取更多国际组织和机构落户青岛。
沿着这些维度，持续不断地扩大开放，将有力地塑造青岛在新发展格局中不可替代的战略节点地位。
一个站位更高、视野更广的青岛，才能在开放的大棋局中不断赢得主动、赢得优势、赢得未来。
国际门户
以国际视野创新谋划拓展国际开放通道、打造国际交通枢纽，是主动融入国内国际双循环，畅通产业链、供应链、价值链、创新链的重要举措。
去年2月发布的《国家综合立体交通网规划纲要》，赋予青岛“建设国际性综合交通枢纽城市”和“发挥国际枢纽海港作用”等重任，国家综合立体交通网主骨架“6主轴7走廊8通道”的“京津冀—长三角主轴”“京哈走廊”“京藏走廊”链接青岛，标志着青岛枢纽定位从全国枢纽向国际枢纽跨越提升。
“加快建设国际性综合交通枢纽”是市党代会提出的更为明确的建设方向。
统筹现代流通体系硬件和软件建设。以打造世界一流海洋港口和国际航空枢纽为重点，建设多式联运组织中心。按照《青岛市交通基础设施建设三年攻坚行动方案（2022-2024年）》，我市将以“补短板、疏瓶颈、强骨干、优衔接”为重点，适度超前实施交通基础设施建设，2022-2024三年间将集中攻坚重大交通建设项目21个。通过实施上述工程，青岛将加快构建北上融入京津冀、南下联通长三角、西进辐射沿黄流域、东出日韩的综合立体交通网，不断完善安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系，加快交通强国示范城市和国际性综合交通枢纽城市建设，持续提升城市能级和核心竞争力，不断增强人民群众获得感、幸福感、安全感。
支持青岛港打造国际枢纽海港。2021年，青岛港完成货物吞吐量6.3亿吨，排名全国第四；完成集装箱吞吐量2371万标箱，排名全国第五；海铁联运量连续7年稳居沿海港口城市首位。今后，将在沿黄流域布局更多内陆港，与日韩等境外港口“多港联动”，增强航运集疏运能力，大力发展国际货物中转、集拼等业务，加快向枢纽港、贸易港、金融港转型升级。
提升胶东国际机场门户枢纽功能。2021年8月，山东省内首个4F级国际机场胶东国际机场建成运营。乘势而上，要充分发挥胶东国际机场地处胶东半岛腹地的地理区位优势和“垂直零换乘”的交通枢纽优势，加强同铁路、公路、海港的战略协同、资本合作、平台对接、资源共享，提升对半岛区域客货源的虹吸效应，着力打造“陆海空铁邮”集成发展的多式联运中心。未来，将新开、加密国内外客货运航线，打造全国重要的国际中转口岸。完善“五纵五横六连”高速公路网，打造“四网五向”铁路交通网，推进胶东半岛铁路公交化运营。
着眼于全球互联互通水平和辐射能级，青岛加快建设国际性综合交通枢纽，既是国家层面的枢纽蓝图，也是城市顶层空间规划推进的新战略，对今后产业发展布局、城市功能空间等都是一次新的机遇。
向深处改
经济进入高质量发展阶段，面临比以往更为复杂的问题和挑战，需要继续深化改革，形成与高质量发展阶段相配套的体制机制和政策体系，尤为重要的是，优先推动那些有助于增长阶段转换、新动能加快形成的重点领域改革取得实质性进展。
过去一年，青岛完成了深化事业单位改革试点任务。开展区域性国资国企综合改革试验,探索建立市属企业匹配城市发展战略机制。聚焦民营经济发展中的难题，持续探索创新，创造可复制可推广的经验做法，新登记市场主体30.1万户，入选全国民营经济示范城市首批创建城市。推进金融综合改革，新增上市公司15 家，私募基金管理规模突破1600亿元，直接融资1317亿元。
眼下，青岛进一步明确，加快重点领域改革向更深层次挺进。更加注重改革的系统集成、协同高效，加快形成有利于高质量发展的体制机制。
发挥改革的突破和先导作用。在产业集聚、招商引资、科技成果转化、数字青岛建设、城市建设管理等领域，推出一批高水平制度创新举措，构建有利于推动高质量发展的体制机制。
建设高标准市场体系。深化土地、资本、劳动力、技术、知识、数据等生产要素市场化改革，加快推进社会信用体系建设。
激发各类市场主体活力。深化区域性国资国企综合改革试验，创建国家民营经济示范城市，营造尊重企业家、厚待投资者的浓厚氛围。
深化财税体制改革。完善市与区（市）财政事权和支出责任划分机制。
深化金融体制改革。放大国家财富管理金融综合改革试验区先行先试效应，加大跨境投融资便利化、数字人民币等创新力度，增强金融服务实体经济能力。
市党代会部署要求的这些重点领域改革，将有助于打通生产要素流动梗阻，提高供给侧与需求侧匹配的灵活性，创造一个更为公平竞争的制度环境，为青岛在城市经济“竞速”中赢得发展先机。
一流环境
无论是一个国家还是一座城市，高质量产业都是处在产业体系的顶部。“花落何处”，取决于所需要的地方性要素粘性在哪里形成。而这种要素粘性，就是通常所说的“投资环境”或“营商环境”。从这个意义上来说，营商环境就是城市发展的“先手棋”、释放活力的“稳定器”，也是一场城市间持续进行的“同题考试”。
2020年，青岛在国家营商环境评价中位居第11位，较上年提升8个位次；2021年末，全市实有各类市场主体195.4万户，比上年末增长8.2%，市场活力稳步增强，营商环境不断优化。
着眼未来，市党代会报告中明确提出，青岛要“加快打造国际一流营商环境”。
坚持市场化、法治化、国际化方向，实施营商环境优化提升行动，精准服务企业、自然人、项目建设、创新创业“四个全生命周期”，打造高效便捷的政务环境、公平竞争的市场环境、保障有力的要素环境、和谐稳定的人文环境、公开透明的法治环境、优质温馨的服务环境。推进数字政府建设，深化政务服务流程再造，全面推行“一网通办”“一码通城”，让企业和群众办事更方便快捷。强化政策服务供给，落实新的组合式税费支持政策，滚动推出高质量发展政策包，升级“政策通”“融资通”平台，让企业享受到更多政策红利。
蓝图已经绘就，只有将各项工作抓在手上、干到实处，才能蹄疾步稳，擦亮青岛营商环境底色，为建设国际门户枢纽城市提供坚实保障。
闯关夺隘拓新局，正是扬帆搏浪时。
今天，我们比历史上任何时期都更需要改革开放带来澎湃动能，我们也一定能通过不断的改革开放为青岛建设新时代社会主义现代化国际大都市注入不竭动力。（青岛日报/观海新闻记者 刘兰星 周建亮 余 博）
江湖故事
有人的地方就有江湖
资本江湖从来就不会因为大盘的行情走弱就变得风平浪静，总是一浪比一浪更猛烈，而这一次赵老哥亲自操刀的清水源，走出了今年最凌厉的走势。而这一次不仅为了立威，更是需要教训一下苏州帮，这个吃里爬外的东西，竟然勾结外资来掠夺我国财富，其心可诛。
面对这一次的苏州帮赵老哥一点情面都不给，而这一切的发生缘于一次上一次苏州帮为了配合外资干扰仁帮的操盘，导致仁帮在和外资对抗的过程中损失惨重。赵老哥对于苏州帮恨之入骨，想着一定要借助这次好好教训一下。
赵老哥先利用仁帮的一些势力通过各种渠道向苏州帮传递信息，说这一次仁帮要大举进攻新能源汽车板块有关联的磷化工板块，前面的云天化你们也看到了就是仁帮的大手笔，这一次走漏出来的风声就是清水源，说是要拉到50元，让他成为整个磷化工的龙头。
这种小道消息任何人听了都不会相信的，毕竟这个票刚开始走得也太弱了。而耐不住的是苏州帮一直合作的一个金主，最近花大资金买入大量清水源，并且还时不时地向苏州帮请教，希望能够给指点迷津。
这样两三个渠道一汇集，苏州帮就开始留意起清水源了。此时的苏州帮并没有打算要介入毕竟不是自己主导的盘子，风险不可控。而赵老哥从2021年6月22日开始就吸筹，这一路还是采用主力操盘心法中的小阳线吸筹，都是缓慢地吸筹，根本没有引起市场的注意。
而关键就在7月21日突然拉升一个涨停，而这种涨停是20cm的涨停板，一下子市场的目光马上聚集起来了，这个时候苏州帮想着既然有机会蹭肉吃，那就进场试试。花了小资金买入，结果赵老哥一看苏州帮进来了，果断杀跌，连续5天大跌导致苏州帮损失惨重，虽然花的小资金，但这一口气跌了17%，放在谁身上都很难受。
于是果断割肉离场，继续观察，此时赵老哥又开始缓慢拉升，这个时候苏州帮又偷偷摸摸的进场想捞一把，结果赵老哥又是连着十几天的洗盘，搞得苏州帮怨声载道，这盘子太难做了，不启动的话就不进场了。
连续两次吃瘪，让苏州帮很是恼火，我就不相信还吃不到你这红利了。所以这一次苏州帮定的计划就是启动后再入手，不在里面跟着瞎耗。看苏州帮不再进场了，在8月31日赵老哥试盘，早盘拉升到18.38%，随后让其自由回落，发现没有啥跟风资金，为了安全起见还是继续洗盘。
随后几天的震荡调整后，在9月9日果断一根超级大阳线拉升到涨停，随后几天又是持续大涨，刚启动的那天苏州帮还在犹豫要不要入场，可第二天低开担心主力又要杀跌，于是犹豫了一下，赵老哥果断继续拉升，等到9月14日赵老哥直接一字板开盘，随后强势封涨停板的时候，苏州帮迫不及待地进场了，而此时的苏州帮看着趋势起来的了，但是也没有大资金进场，随着第二天赵老哥又一个涨停板。
江湖上散播传闻说这个票要被赵老哥做到50元以上，此时的苏州帮完全是屁股决定脑袋，既然做出选择了那就跟着大佬一起飞黄腾达吧。于是继续大资金买入，而此时的赵老哥早就亮起屠刀，要好好教训一下这个苏州帮了，就等着你钻进来了。
在9月29日赵老哥的独门秘技一字断魂刀出现了，刚开始苏州帮还想着这肯定是技术性调整，不用慌，还想着把涨停板撬开，努力了几次后发现此时以及为时已晚。随后两天苏州帮调集更多资金想要自救，虽然勉强拉起来了一些，但是敌不过赵老哥前期积累巨量的筹码，就这样被赵老哥凌空一击，整个股价土崩瓦解，一路大跌。
等到从高位回落36%的时候市场再也不相信什么传闻的时候，苏州帮此时才意识到上当了，割肉走人，而这一次也算栽了个大跟头。赵老哥历来一不做二不休，既然苏州帮就此认输离场了，干脆让他们更难受一点。于是从10月20日继续启动大阳线强势拉升，短短6天大涨113%，一下子把苏州帮气得牙痒痒，要知道这一次苏州帮可是调集了20亿资金，短短几天时间就算是了几个亿，要是不卖出可以多赚十几个亿。
这种落差才是赵老哥想要达到的效果，原本以为赵老哥这一次做得局非常完美，不仅成功通过各种渠道散步信息让苏州帮上钩，并且狠狠地教育了苏州帮一把，可是没想到的是等到找赵老哥将股价拉升到高位的时候，越发感觉吃力，上面似乎有一张无形的大手在压着股价，等到股价涨到36元的时候，此时已经从10元上涨了360%。
就当赵老哥觉得不妙的时候，10月26日出现天量抛盘，连着几天都是十几亿的卖出，就这样赵老哥在高位被迫接下几十亿筹码，原本赵老哥是做局着，却不曾想到竟然还是被人阴了一把，而这一场螳螂扑蝉黄雀在后的把戏，最终抛盘的这个人，不是别人正是那个啥也不懂散布信息给苏州帮的金主。
继续深入了解才知道这个金主近期请来一位大神炒新一族帮他操盘，才最终从10元建仓拉到36元的时候一口气全部抛出，虽然自己是个中间人，按理说，作为信息传递者不该成为这最终的获利者。
可是这个金主原本依附于仁帮，此时竟然有了炒新一族这样的游资大佬，既然有这样暴利的机会干嘛不好好把握，只是这一次赵老哥自己做局竟然被自己局中的人给坑了。这一口恶气真的咽不下去，估计在后面的操盘中必然要和金主身后的这位炒新一族好好较量一番。
资本市场原本就充满着各种尔虞我诈，而真正能够赚到钱的总是那些看破所有大势的人，并且在机会面前能够牢牢抓住机会的人。当然君子爱财取之有道，不义之财怎么获得必然也会怎么失去。
有人的地方就有江湖
资本江湖从来就不会因为大盘的行情走弱就变得风平浪静，总是一浪比一浪更猛烈，而这一次赵老哥亲自操刀的清水源，走出了今年最凌厉的走势。而这一次不仅为了立威，更是需要教训一下苏州帮，这个吃里爬外的东西，竟然勾结外资来掠夺我国财富，其心可诛。
面对这一次的苏州帮赵老哥一点情面都不给，而这一切的发生缘于一次上一次苏州帮为了配合外资干扰仁帮的操盘，导致仁帮在和外资对抗的过程中损失惨重。赵老哥对于苏州帮恨之入骨，想着一定要借助这次好好教训一下。
赵老哥先利用仁帮的一些势力通过各种渠道向苏州帮传递信息，说这一次仁帮要大举进攻新能源汽车板块有关联的磷化工板块，前面的云天化你们也看到了就是仁帮的大手笔，这一次走漏出来的风声就是清水源，说是要拉到50元，让他成为整个磷化工的龙头。
这种小道消息任何人听了都不会相信的，毕竟这个票刚开始走得也太弱了。而耐不住的是苏州帮一直合作的一个金主，最近花大资金买入大量清水源，并且还时不时地向苏州帮请教，希望能够给指点迷津。
这样两三个渠道一汇集，苏州帮就开始留意起清水源了。此时的苏州帮并没有打算要介入毕竟不是自己主导的盘子，风险不可控。而赵老哥从2021年6月22日开始就吸筹，这一路还是采用主力操盘心法中的小阳线吸筹，都是缓慢地吸筹，根本没有引起市场的注意。
而关键就在7月21日突然拉升一个涨停，而这种涨停是20cm的涨停板，一下子市场的目光马上聚集起来了，这个时候苏州帮想着既然有机会蹭肉吃，那就进场试试。花了小资金买入，结果赵老哥一看苏州帮进来了，果断杀跌，连续5天大跌导致苏州帮损失惨重，虽然花的小资金，但这一口气跌了17%，放在谁身上都很难受。
于是果断割肉离场，继续观察，此时赵老哥又开始缓慢拉升，这个时候苏州帮又偷偷摸摸的进场想捞一把，结果赵老哥又是连着十几天的洗盘，搞得苏州帮怨声载道，这盘子太难做了，不启动的话就不进场了。
连续两次吃瘪，让苏州帮很是恼火，我就不相信还吃不到你这红利了。所以这一次苏州帮定的计划就是启动后再入手，不在里面跟着瞎耗。看苏州帮不再进场了，在8月31日赵老哥试盘，早盘拉升到18.38%，随后让其自由回落，发现没有啥跟风资金，为了安全起见还是继续洗盘。
随后几天的震荡调整后，在9月9日果断一根超级大阳线拉升到涨停，随后几天又是持续大涨，刚启动的那天苏州帮还在犹豫要不要入场，可第二天低开担心主力又要杀跌，于是犹豫了一下，赵老哥果断继续拉升，等到9月14日赵老哥直接一字板开盘，随后强势封涨停板的时候，苏州帮迫不及待地进场了，而此时的苏州帮看着趋势起来的了，但是也没有大资金进场，随着第二天赵老哥又一个涨停板。
江湖上散播传闻说这个票要被赵老哥做到50元以上，此时的苏州帮完全是屁股决定脑袋，既然做出选择了那就跟着大佬一起飞黄腾达吧。于是继续大资金买入，而此时的赵老哥早就亮起屠刀，要好好教训一下这个苏州帮了，就等着你钻进来了。
在9月29日赵老哥的独门秘技一字断魂刀出现了，刚开始苏州帮还想着这肯定是技术性调整，不用慌，还想着把涨停板撬开，努力了几次后发现此时以及为时已晚。随后两天苏州帮调集更多资金想要自救，虽然勉强拉起来了一些，但是敌不过赵老哥前期积累巨量的筹码，就这样被赵老哥凌空一击，整个股价土崩瓦解，一路大跌。
等到从高位回落36%的时候市场再也不相信什么传闻的时候，苏州帮此时才意识到上当了，割肉走人，而这一次也算栽了个大跟头。赵老哥历来一不做二不休，既然苏州帮就此认输离场了，干脆让他们更难受一点。于是从10月20日继续启动大阳线强势拉升，短短6天大涨113%，一下子把苏州帮气得牙痒痒，要知道这一次苏州帮可是调集了20亿资金，短短几天时间就算是了几个亿，要是不卖出可以多赚十几个亿。
这种落差才是赵老哥想要达到的效果，原本以为赵老哥这一次做得局非常完美，不仅成功通过各种渠道散步信息让苏州帮上钩，并且狠狠地教育了苏州帮一把，可是没想到的是等到找赵老哥将股价拉升到高位的时候，越发感觉吃力，上面似乎有一张无形的大手在压着股价，等到股价涨到36元的时候，此时已经从10元上涨了360%。
就当赵老哥觉得不妙的时候，10月26日出现天量抛盘，连着几天都是十几亿的卖出，就这样赵老哥在高位被迫接下几十亿筹码，原本赵老哥是做局着，却不曾想到竟然还是被人阴了一把，而这一场螳螂扑蝉黄雀在后的把戏，最终抛盘的这个人，不是别人正是那个啥也不懂散布信息给苏州帮的金主。
继续深入了解才知道这个金主近期请来一位大神炒新一族帮他操盘，才最终从10元建仓拉到36元的时候一口气全部抛出，虽然自己是个中间人，按理说，作为信息传递者不该成为这最终的获利者。
可是这个金主原本依附于仁帮，此时竟然有了炒新一族这样的游资大佬，既然有这样暴利的机会干嘛不好好把握，只是这一次赵老哥自己做局竟然被自己局中的人给坑了。这一口恶气真的咽不下去，估计在后面的操盘中必然要和金主身后的这位炒新一族好好较量一番。
资本市场原本就充满着各种尔虞我诈，而真正能够赚到钱的总是那些看破所有大势的人，并且在机会面前能够牢牢抓住机会的人。当然君子爱财取之有道，不义之财怎么获得必然也会怎么失去。
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