【新冠疫苗分配不均,非洲成"疫苗沙漠" 】全球新冠疫苗分配不均,其中非洲多个国家疫苗仍没有着落。在非洲乍得,就连在一线直面新冠病患的医护人员也无针可打。在乍得首都恩贾梅纳的一家医院,人们听不到关于哪种新冠疫苗效果最好的讨论,原因很简单,这里根本就没有疫苗,甚至连负责照看新冠患者的医护人员都没有疫苗可打。位于非洲内陆的乍得,是世界上最不发达的国家之一,国土面积的三分之一被撒哈拉沙漠所覆盖。随着新冠疫苗进入市场,富裕国家正在大量囤积疫苗,然而另一边,贫穷国家却仍在想方设法获取一针一剂。世界卫生组织表示,仍有十多个国家在等待新冠疫苗,这些国家大多都在非洲,包括乍得、布基纳法索、布隆迪、厄立特里亚和坦桑尼亚。非洲国家面临着新冠疫苗严重短缺的现状,世卫日前就警告,疫苗供应的延误和短缺,使得非洲国家在接种进度上远远落后于世界其他国家。在全世界已施打的疫苗数量中,目前非洲仅占1%。 (凤凰卫视刘一霖 综合报道)
【全球最大民用医院船“Global Mercy”号完成海试】
https://t.cn/A6VwT2wR
近日,Mercy Ships公司民用医院船“Global Mercy”号已经完成深海试航,将前往比利时进行余下的安装工作,之后将于2022年初在非洲执行任务。
此次试航完成了包括发动机性能、燃油消耗、导航和无线电设备、机动性以及安全系统的测试。
据了解,这艘船由天津新港船厂建造,入级LR船级社。瑞典哥德堡的Stena RoRo AB提供项目管理服务,芬兰图尔库的Deltamarin负责这艘船的设计工作。据天津新港船厂称,这也是该船厂第一次建造这种类型的船舶。
Stena RoRo首席执行官Per Westling表示:“海试的目的是确保船舶系统在运营过程中正常工作,满足规范和适用标准的要求。”例如,‘Global Mercy ’号提供的医疗服务加强了通风和降低振动的要求。Westling强调称,这些性能均通过测试,并经过认可。
该公司表示,该项目始于2013年,经过几年的建造后,这艘新船终于通过了最终的测试阶段。
#船舶新闻#
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近日,Mercy Ships公司民用医院船“Global Mercy”号已经完成深海试航,将前往比利时进行余下的安装工作,之后将于2022年初在非洲执行任务。
此次试航完成了包括发动机性能、燃油消耗、导航和无线电设备、机动性以及安全系统的测试。
据了解,这艘船由天津新港船厂建造,入级LR船级社。瑞典哥德堡的Stena RoRo AB提供项目管理服务,芬兰图尔库的Deltamarin负责这艘船的设计工作。据天津新港船厂称,这也是该船厂第一次建造这种类型的船舶。
Stena RoRo首席执行官Per Westling表示:“海试的目的是确保船舶系统在运营过程中正常工作,满足规范和适用标准的要求。”例如,‘Global Mercy ’号提供的医疗服务加强了通风和降低振动的要求。Westling强调称,这些性能均通过测试,并经过认可。
该公司表示,该项目始于2013年,经过几年的建造后,这艘新船终于通过了最终的测试阶段。
#船舶新闻#
【全球最大民用医院船“Global Mercy”号完成海试】近日,Mercy Ships公司民用医院船“Global Mercy”号已经完成深海试航,将前往比利时进行余下的安装工作,之后将于2022年初在非洲执行任务。此次试航完成了包括发动机性能、燃油消耗、导航和无线电设备、机动性以及安全系统的测试。据了解,这艘船由天津新港船厂建造,入级LR船级社。瑞典哥德堡的Stena RoRo AB提供项目管理服务,芬兰图尔库的Deltamarin负责这艘船的设计工作。据天津新港船厂称,这也是该船厂第一次建造这种类型的船舶。https://t.cn/A6VZpvjv
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