#同花顺要闻# 【发生了什么？中概股“血流成河” 指数创14年来最大单日跌幅 京东重挫16%】
隔夜中概股集体重挫，血流成河。纳斯达克金龙中国指数收跌10%，创2008年10月以来最大单日跌幅，京东重挫15.83%，阿里跌近8%，拼多多跌超17%，蔚来跌近12%，哔哩哔哩跌超14%...明星中概股五无一幸免，到底发生了什么？
究其原因，还是隔夜有关中概股的两大重磅事件。
中概股将集体退市？
2020年12月18日，美国前总统特朗普签署了《外国公司问责法案》。该法案规定，如果外国公司连续3年未能通过美国公众公司会计监督委员会(PCAOB)的审计，将被禁止在美国任何交易所上市。
根据法案规定，如果在美国上市的公司聘请了位于外国管辖的会计师事务所，由于外国主管部门的立场，美国监管部门无法对该会计师事务所进行彻底检查或调查。
因此，被列为“委员会认定的发行人”(Commission-Identified Issuers)要提交材料，证明该公司并非外国政府国有或控股，同时还需要提交审计底稿。但中国(包括中国香港)企业中近90%不接受美国监管检查审计底稿。这意味着，若该政策没有回旋余地，中概股或将集体退市。
而就在近日，美国证券交易委员会(SEC)官网公布了一份包含五家中概股公司的名单。SEC称，基于《外国公司问责法案》(HFCAA)，SEC有权将其从交易所摘牌。这五家公司包括百济神州、百胜中国、再鼎医药、盛美半导体、和黄医药。这些公司可于3月29日前向SEC提供证据，证明自己不具备被摘牌的条件。
这意味着，中概股“回港上市“似乎要正式拉开序幕了，再加上最近欧美对俄罗斯公司频频发难，进行金融制裁，这加剧了投资者的抛售。
尽管许多明星中概股早就为在中国香港上市做好准备，像电商巨头阿里巴巴、京东，游戏公司网易、哔哩哔哩，电动汽车新势力“蔚小理”均以成功在港上市。然而，由于港股的盘子、流动性相对美股较差，若大批中概股回港过于“拥挤”，估值势会承压，另外美股投资者通常给予更高的估值对中国概念进行押注。
对此，中国证监会深夜回应：“这是美国监管部门执行《外国公司问责法》及相关实施细则的一个正常步骤。我们此前已经多次就《外国公司问责法》的实施表明过态度。我们尊重境外监管机构为提高上市公司财务信息质量加强对相关会计师事务所的监管，但坚决反对一些势力将证券监管政治化的错误做法。”
证监会表示：“我们始终坚持开放合作精神，愿意通过监管合作解决美方监管部门对相关事务所开展检查和调查问题，这也符合国际通行的做法。”
一直很稳的京东这次也不稳了？
另外一引爆中概股的原因则是京东四季度财报不及预期，该股周四重挫15.83%，创上市以来最大单日跌幅。2021年第四季度，京东集团收入2759亿元，同比增加23%；归属于普通股股东的净亏损达52亿元，2020年同期为净利润243亿元。
受连续两个季度亏损影响，京东2021年全年也由盈转亏。2021年全年，京东收入9516亿元，同比增加27.6%；归属于普通股股东的净亏损为36亿元，而2020年全年为净利润494亿元。
截至2021 年四季度末，公司年活跃用户数达5.7亿人，少于市场预期的约5.8亿人，不及去年年新增一亿用户的目标。
对此，京东集团总裁徐雷在电话会议上强调，公司不追求单一指标的快速增长，而是关注整体业务增长的健康度和可持续性，“中国互联网行业发展日趋成熟，将会摒弃依靠补贴等粗放的流量型增长方式，进入到精细化运营的阶段。在这样一个新的大环境中，京东的用户增长和运营面对着长期考验，还有更高的目标和要求等待京东完成。”
受京东业绩不及预期影响，阿里周四跌7.94%，市值仅剩2500亿美元；主打下沉市场的拼多多重挫17.49%，市值仅剩448亿美元。
2月底，中国电商龙头阿里巴巴公布了2021年四季度业绩，营收2425.8亿元，同比增长仅10%，刷新上市以来最低增速；净利润192.24亿元，同比下降75%。而本次京东的财报更是证明了，电商增速疲软并不是阿里本身的因素，而是整个行业都遭遇了“寒冬”。
京东在过去四个季度公布财报的当天，股价都会上涨，这也代表投资者对其经营、管理的信心。然而，尽管本次营收再创新高，但投资者对于其未来的增长潜力存疑，这也引爆了整个中概股。
考虑到去年四季度整体宏观环境不好，消费较为低迷，京东本次的业绩算是差强人意，从股价表现也能看出，投资者不算满意。但考虑到国内整体政策将逐渐偏松，消费遭到提振，京东作为电商的中坚力量会有向好的前景。
隔夜中概股集体重挫，血流成河。纳斯达克金龙中国指数收跌10%，创2008年10月以来最大单日跌幅，京东重挫15.83%，阿里跌近8%，拼多多跌超17%，蔚来跌近12%，哔哩哔哩跌超14%...明星中概股五无一幸免，到底发生了什么？
究其原因，还是隔夜有关中概股的两大重磅事件。
中概股将集体退市？
2020年12月18日，美国前总统特朗普签署了《外国公司问责法案》。该法案规定，如果外国公司连续3年未能通过美国公众公司会计监督委员会(PCAOB)的审计，将被禁止在美国任何交易所上市。
根据法案规定，如果在美国上市的公司聘请了位于外国管辖的会计师事务所，由于外国主管部门的立场，美国监管部门无法对该会计师事务所进行彻底检查或调查。
因此，被列为“委员会认定的发行人”(Commission-Identified Issuers)要提交材料，证明该公司并非外国政府国有或控股，同时还需要提交审计底稿。但中国(包括中国香港)企业中近90%不接受美国监管检查审计底稿。这意味着，若该政策没有回旋余地，中概股或将集体退市。
而就在近日，美国证券交易委员会(SEC)官网公布了一份包含五家中概股公司的名单。SEC称，基于《外国公司问责法案》(HFCAA)，SEC有权将其从交易所摘牌。这五家公司包括百济神州、百胜中国、再鼎医药、盛美半导体、和黄医药。这些公司可于3月29日前向SEC提供证据，证明自己不具备被摘牌的条件。
这意味着，中概股“回港上市“似乎要正式拉开序幕了，再加上最近欧美对俄罗斯公司频频发难，进行金融制裁，这加剧了投资者的抛售。
尽管许多明星中概股早就为在中国香港上市做好准备，像电商巨头阿里巴巴、京东，游戏公司网易、哔哩哔哩，电动汽车新势力“蔚小理”均以成功在港上市。然而，由于港股的盘子、流动性相对美股较差，若大批中概股回港过于“拥挤”，估值势会承压，另外美股投资者通常给予更高的估值对中国概念进行押注。
对此，中国证监会深夜回应：“这是美国监管部门执行《外国公司问责法》及相关实施细则的一个正常步骤。我们此前已经多次就《外国公司问责法》的实施表明过态度。我们尊重境外监管机构为提高上市公司财务信息质量加强对相关会计师事务所的监管，但坚决反对一些势力将证券监管政治化的错误做法。”
证监会表示：“我们始终坚持开放合作精神，愿意通过监管合作解决美方监管部门对相关事务所开展检查和调查问题，这也符合国际通行的做法。”
一直很稳的京东这次也不稳了？
另外一引爆中概股的原因则是京东四季度财报不及预期，该股周四重挫15.83%，创上市以来最大单日跌幅。2021年第四季度，京东集团收入2759亿元，同比增加23%；归属于普通股股东的净亏损达52亿元，2020年同期为净利润243亿元。
受连续两个季度亏损影响，京东2021年全年也由盈转亏。2021年全年，京东收入9516亿元，同比增加27.6%；归属于普通股股东的净亏损为36亿元，而2020年全年为净利润494亿元。
截至2021 年四季度末，公司年活跃用户数达5.7亿人，少于市场预期的约5.8亿人，不及去年年新增一亿用户的目标。
对此，京东集团总裁徐雷在电话会议上强调，公司不追求单一指标的快速增长，而是关注整体业务增长的健康度和可持续性，“中国互联网行业发展日趋成熟，将会摒弃依靠补贴等粗放的流量型增长方式，进入到精细化运营的阶段。在这样一个新的大环境中，京东的用户增长和运营面对着长期考验，还有更高的目标和要求等待京东完成。”
受京东业绩不及预期影响，阿里周四跌7.94%，市值仅剩2500亿美元；主打下沉市场的拼多多重挫17.49%，市值仅剩448亿美元。
2月底，中国电商龙头阿里巴巴公布了2021年四季度业绩，营收2425.8亿元，同比增长仅10%，刷新上市以来最低增速；净利润192.24亿元，同比下降75%。而本次京东的财报更是证明了，电商增速疲软并不是阿里本身的因素，而是整个行业都遭遇了“寒冬”。
京东在过去四个季度公布财报的当天，股价都会上涨，这也代表投资者对其经营、管理的信心。然而，尽管本次营收再创新高，但投资者对于其未来的增长潜力存疑，这也引爆了整个中概股。
考虑到去年四季度整体宏观环境不好，消费较为低迷，京东本次的业绩算是差强人意，从股价表现也能看出，投资者不算满意。但考虑到国内整体政策将逐渐偏松，消费遭到提振，京东作为电商的中坚力量会有向好的前景。
1964年12月，负责伏击的歼-6正扑向台湾侦察机，关键时刻，侦察机竟在雷达上消失不见，领航员果断用“盲猜之法”引导战机，这回非将敌机打下来不可。
1964年12月2日，我军两架歼-6战机在王鸿喜等优秀飞行员的驾驶下，悄悄进驻路桥机场，准备执行一项特殊任务，那就是设法打下频繁光顾此地的台湾RF-101侦察机，灭一灭他们的嚣张气焰。不过想要摧毁RF-101侦察机，注定不是一件轻而易举的事。
毕竟RF-101来自于美国，一度自称“西方战略眼睛”，其飞行速度达到惊人的1.5马赫，飞行高度也超过了1.5万米，而歼-5的速度相去甚远，根本追不上这款侦察机，以至于台湾飞行员自信满满，甚至公开叫嚣：“雷达看不到，高炮够不着，飞机追不上，导弹瞄不准”。
不过随着歼-6战机横空出世，一切都变了，尽管两者依然存在400千米/小时左右的速度差，但是在我军各部的紧密配合下，凭借高超的战术，还是很有希望将RF-101打下来的。就在王鸿喜驾驶歼-6到达路桥的次日，敌机果然现身，不过由于首次遭遇，各方尚未磨合到位，被敌机逃之夭夭。
随着接下来的时间里天降大雨，视野不佳，敌机未曾出动，王鸿喜等人趁机研究RF-101侦察机的各项数据，经过众人不厌其烦地反复推演，最终找到了它的致命弱点：当侦察机爬升时，飞行速度必然降低，而驾驶员需要查看地标，此时注意力被分散，这就是歼-6给予它致命一击的天赐良机。
12月18日中午，随着云开雾散，早已按捺不住的RF-101侦察机，再度旁若无人地飞过来收集情报。我军早就料到他们会来串门，因此一发现两架敌机，就让严阵以待的王鸿喜等飞行员，立刻驾驶歼-6升空拦截。不过就在这关键时刻，敌机突然掉头离去，从而再度逃出生天。
事实上，王鸿喜等人已经针对敌机进行了数十次的战术演练，只要敌机滞留路桥上空的时间够长，必能将它们一举摧毁。问题在于敌机擅长超低空飞行，地面雷达不易捕捉，等敌机爬升到高空进行拍照而被雷达发现时，我军战机再升空拦截往往为时已晚。好在这样的问题根本难不倒我军，既然没有条件，那我们就创造条件。
当天下午三点左右，一架RF-101侦察机，再度出现在路桥机场附近空域，正在三百米左右的低空中飞行。我军指挥官马上准确判断出，这架敌机打算依靠山体掩护，躲避地面雷达的搜索，不过为了顺利完成高空拍照的任务，它肯定会在“披山岛至温岭”的这段空域进行爬升。
机不可失，我军迅速定下“明修栈道，暗度陈仓”的计策，派出两架歼-5战机吸引敌方注意力，而真正的主攻手王鸿喜，则驾驶着珍贵的歼-6战机在温岭上空守株待兔。然而就在王鸿喜到达预定空域时，指挥所传来一个非常不利的消息，这架敌机突然在地面雷达上消失得无影无踪了。
这可怎么办，难道又要眼睁睁地看着他们溜之大吉吗？正当王鸿喜紧急思考对策时，地面领航员经过一番深思熟虑后，果断引导王鸿喜朝着敌机可能出现的方向疾驰而去，这就是领航员独创的“推测引导法”，跟盲猜之法异曲同工，当然，这是建立在历史数据的精准分析上。
王鸿喜赶到指定空域后，并未看到本应出现的敌机，好在躲藏许久的敌机终于开始爬升，且很快被地面雷达捕获，领航员通知王鸿喜：“敌机在你的右侧五千米处，高度一千五百米。”王鸿喜精神一振，看来领航员的“推测引导”完全正确，而今天布置的“明修栈道，暗度陈仓”之计，也终于到了最后关头。
王鸿喜一边迅速逼近敌机，一边同步爬升，但是当歼-6拉升到五千多米的高空时，依然没见到侦察机的踪影，此时地面雷达却显示，两架飞机已经重叠在一起，这就意味着，他们在同一空域的不同高度上。王鸿喜恍然大悟，顿时毫不犹豫地向下翻转，并悄无声息地跟在了敌机后面。
这串动作一气呵成，敌机竟然毫无反应，王鸿喜占据最佳攻击位置后，迅速瞄准目标，并趁它爬升到万米高空，准备改平的千钧一发之际果断开火，随着密如飞蝗的炮弹倾泻而出，侦察机立刻中弹冒烟，飞行员被这突如其来的攻击，吓得魂飞魄散，慌忙加速逃离。
都被打成这样了，还能让你跑了不成？王鸿喜毫不犹豫地追了上去，随着双方的距离越来越近，王鸿喜再度开动机炮，一顿猛烈地输出后，只听得一阵惊天动地的爆炸声传来，敌机终于被凌空打爆，毫无悬念地掉进了大海。飞行员见势不妙，赶紧跳伞逃生。
这是我军首次使用战机摧毁RF-101侦察机，意义非凡，王鸿喜十分激动，确认飞行员落入水中后，马上将他的准确位置汇报给指挥部，随后打道回府。拥有少校军衔的敌机飞行员谢翔鹤，很快被我方俘虏，他拥有两千多个小时的飞行时间，还获得过四枚勋章，也算是台湾的王牌飞行员了。
谢翔鹤被救起后万念俱灰，他驾驶侦察机那么多次，向来平安无事，根本没想到就这样成为了俘虏。王鸿喜等人获得了嘉奖，而这次击落敌机的战斗经验，也被迅速推广。不久，第二架入侵的RF-101被摧毁，台湾方面深受打击。
1964年12月2日，我军两架歼-6战机在王鸿喜等优秀飞行员的驾驶下，悄悄进驻路桥机场，准备执行一项特殊任务，那就是设法打下频繁光顾此地的台湾RF-101侦察机，灭一灭他们的嚣张气焰。不过想要摧毁RF-101侦察机，注定不是一件轻而易举的事。
毕竟RF-101来自于美国，一度自称“西方战略眼睛”，其飞行速度达到惊人的1.5马赫，飞行高度也超过了1.5万米，而歼-5的速度相去甚远，根本追不上这款侦察机，以至于台湾飞行员自信满满，甚至公开叫嚣：“雷达看不到，高炮够不着，飞机追不上，导弹瞄不准”。
不过随着歼-6战机横空出世，一切都变了，尽管两者依然存在400千米/小时左右的速度差，但是在我军各部的紧密配合下，凭借高超的战术，还是很有希望将RF-101打下来的。就在王鸿喜驾驶歼-6到达路桥的次日，敌机果然现身，不过由于首次遭遇，各方尚未磨合到位，被敌机逃之夭夭。
随着接下来的时间里天降大雨，视野不佳，敌机未曾出动，王鸿喜等人趁机研究RF-101侦察机的各项数据，经过众人不厌其烦地反复推演，最终找到了它的致命弱点：当侦察机爬升时，飞行速度必然降低，而驾驶员需要查看地标，此时注意力被分散，这就是歼-6给予它致命一击的天赐良机。
12月18日中午，随着云开雾散，早已按捺不住的RF-101侦察机，再度旁若无人地飞过来收集情报。我军早就料到他们会来串门，因此一发现两架敌机，就让严阵以待的王鸿喜等飞行员，立刻驾驶歼-6升空拦截。不过就在这关键时刻，敌机突然掉头离去，从而再度逃出生天。
事实上，王鸿喜等人已经针对敌机进行了数十次的战术演练，只要敌机滞留路桥上空的时间够长，必能将它们一举摧毁。问题在于敌机擅长超低空飞行，地面雷达不易捕捉，等敌机爬升到高空进行拍照而被雷达发现时，我军战机再升空拦截往往为时已晚。好在这样的问题根本难不倒我军，既然没有条件，那我们就创造条件。
当天下午三点左右，一架RF-101侦察机，再度出现在路桥机场附近空域，正在三百米左右的低空中飞行。我军指挥官马上准确判断出，这架敌机打算依靠山体掩护，躲避地面雷达的搜索，不过为了顺利完成高空拍照的任务，它肯定会在“披山岛至温岭”的这段空域进行爬升。
机不可失，我军迅速定下“明修栈道，暗度陈仓”的计策，派出两架歼-5战机吸引敌方注意力，而真正的主攻手王鸿喜，则驾驶着珍贵的歼-6战机在温岭上空守株待兔。然而就在王鸿喜到达预定空域时，指挥所传来一个非常不利的消息，这架敌机突然在地面雷达上消失得无影无踪了。
这可怎么办，难道又要眼睁睁地看着他们溜之大吉吗？正当王鸿喜紧急思考对策时，地面领航员经过一番深思熟虑后，果断引导王鸿喜朝着敌机可能出现的方向疾驰而去，这就是领航员独创的“推测引导法”，跟盲猜之法异曲同工，当然，这是建立在历史数据的精准分析上。
王鸿喜赶到指定空域后，并未看到本应出现的敌机，好在躲藏许久的敌机终于开始爬升，且很快被地面雷达捕获，领航员通知王鸿喜：“敌机在你的右侧五千米处，高度一千五百米。”王鸿喜精神一振，看来领航员的“推测引导”完全正确，而今天布置的“明修栈道，暗度陈仓”之计，也终于到了最后关头。
王鸿喜一边迅速逼近敌机，一边同步爬升，但是当歼-6拉升到五千多米的高空时，依然没见到侦察机的踪影，此时地面雷达却显示，两架飞机已经重叠在一起，这就意味着，他们在同一空域的不同高度上。王鸿喜恍然大悟，顿时毫不犹豫地向下翻转，并悄无声息地跟在了敌机后面。
这串动作一气呵成，敌机竟然毫无反应，王鸿喜占据最佳攻击位置后，迅速瞄准目标，并趁它爬升到万米高空，准备改平的千钧一发之际果断开火，随着密如飞蝗的炮弹倾泻而出，侦察机立刻中弹冒烟，飞行员被这突如其来的攻击，吓得魂飞魄散，慌忙加速逃离。
都被打成这样了，还能让你跑了不成？王鸿喜毫不犹豫地追了上去，随着双方的距离越来越近，王鸿喜再度开动机炮，一顿猛烈地输出后，只听得一阵惊天动地的爆炸声传来，敌机终于被凌空打爆，毫无悬念地掉进了大海。飞行员见势不妙，赶紧跳伞逃生。
这是我军首次使用战机摧毁RF-101侦察机，意义非凡，王鸿喜十分激动，确认飞行员落入水中后，马上将他的准确位置汇报给指挥部，随后打道回府。拥有少校军衔的敌机飞行员谢翔鹤，很快被我方俘虏，他拥有两千多个小时的飞行时间，还获得过四枚勋章，也算是台湾的王牌飞行员了。
谢翔鹤被救起后万念俱灰，他驾驶侦察机那么多次，向来平安无事，根本没想到就这样成为了俘虏。王鸿喜等人获得了嘉奖，而这次击落敌机的战斗经验，也被迅速推广。不久，第二架入侵的RF-101被摧毁，台湾方面深受打击。
#历史那些事[超话]#1964年12月，等候多时的歼-6正扑向台湾RF-101侦察机，不料关键时刻侦察机竟在雷达上消失不见，领航员果断用自创的方法引导战机，这回非将RF-101打下来不可。
1964年12月2日，两架歼-6战机，由王鸿喜等优秀飞行员驾驶，从青岛流亭机场秘密南下浙江路桥，准备给频繁闯进大陆收集军事情报的台湾RF-101侦察机，来个当头一棒，最终将它们一网打尽。不过想要摧毁RF-101侦察机，也不是一件容易的事。
毕竟RF-101来自于美国，一度号称“西方战略眼睛”，它的最大平飞速度达到1.5马赫，飞行高度超过了1.5万米，而当时歼-5的速度相去甚远，以至于台湾飞行员自信满满，甚至公开叫嚣：“雷达看不到，高炮够不着，飞机追不上，导弹瞄不准”。
随着歼-6战机横空出世，一切都变了，尽管两者依然存在400千米/小时左右的速度差距，但是在我军各部的紧密配合下，凭借高超的战术，还是很有希望将RF-101侦察机打下来的。就在王鸿喜驾驶歼-6到达路桥的次日，敌机突然出现，不过由于首次遭遇，各方还未磨合到位，敌机很快逃之夭夭。
接下来几天，路桥阴雨连绵，敌机没有出现，王鸿喜等人趁机研究RF-101侦察机的飞行数据，并不厌其烦地制成图表，从而分析出敌机的优劣势，最终找到了它的致命弱点：当侦察机爬升时，飞行速度降低，而驾驶员需要检查地标，精力分散，这是歼-6给予它致命一击的天赐良机。
12月18日，路桥上空终于放晴，中午时分，早已按捺不住的RF-101侦察机，再度旁若无人地飞过来收集情报。我军料到他们会来串门，因此一发现两架敌机，就让早已严阵以待的王鸿喜与高绍英，立刻驾驶歼-6升空拦截。就在这关键时刻，敌机突然掉头离去，竟然再次逃出生天。
事实上，王鸿喜等人已经针对敌机进行了数十次的战术演练，只要敌机滞留路桥上空的时间够长，必能将它们一举摧毁。但是敌机擅长超低空飞行，地面雷达不易捕捉，等敌机爬升到高空进行拍照而被雷达发现时，我军战机再升空拦截往往为时已晚。好在这样的问题根本难不倒我军，既然没有条件，那我们就创造条件。
当天下午三点左右，一架RF-101侦察机，突然出现在路桥机场东南方向150公里处，高度300米，航向330度。我军指挥官准确判断出，敌机正在进行超低空飞行，试图利用山体掩护躲避雷达，为此，它必会在“披山岛至温岭”这段行程中爬升，随后迅速抵达路桥机场上空拍照作业。
于是我军马上派出两架歼-5战机，到大陈岛一带进行佯动，以此分散敌机的注意力，而真正的主攻手王鸿喜，则驾驶着歼-6战机，在敌机可能爬升的温岭上空守株待兔。然而就在王鸿喜到达预定空域时，指挥所传来一个非常不利的消息，这架敌机竟然在地面雷达上，消失得无影无踪了。
这可怎么办，难道又要眼睁睁地看着他们溜之大吉吗？正当王鸿喜思考对策时，地面领航员根据敌机的航线与速度，进行一番精密计算后，斩钉截铁地引导王鸿喜朝着敌机可能出现的方向疾驰而去，这就是领航员独创的“推测引导法”。
王鸿喜达到指定空域后，竟然没有看到本应出现的敌机，就在这关键时刻，敌机终于开始爬升，并很快被地面雷达捕获，领航员立刻通知王鸿喜：“敌机在你的右侧5000米处，高度1500米。”王鸿喜大喜过望，看来领航员的“推测引导”完全正确，而今天布置的“明修栈道，暗度陈仓”之计，终于到了最后关头。
王鸿喜一边迅速逼近敌机，一边同步爬升，但是当歼-6到达5500米的高空时，依然没见到侦察机的踪影，然而地面雷达却显示，两架飞机已经重叠在一起，这就意味着，他们在同一空域的不同高度上。王鸿喜马上向右翻转倒扣下去，随后再左翻转到敌机后方改平，并加速追上去。
由于这串动作一气呵成，敌机并未发现，王鸿喜迅速打开半雷达瞄准具瞄准目标，并趁它爬升到万米高空准备改平拍照的千钧一发之际，果断开火，随着密如飞蝗的炮弹倾泻而出，敌机左翼迅速冒出一股黑烟，飞行员被这突如其来的攻击，吓得魂飞魄散，慌忙翻滚逃离。
都到这个时候了，还能让你跑了不成？王鸿喜毫不犹豫地追了上去，当他们来到披山岛上空时，王鸿喜抓住机会再度开动30mm机炮，随着一顿猛烈地输出，只听得一阵惊天动地的爆炸声传来，敌机终于被凌空打爆，一头栽进大海。飞行员见势不妙，赶紧跳伞逃生。
这可是我军首次使用战机摧毁RF-101侦察机，意义非凡，王鸿喜十分激动，在跳伞飞行员的上空盘旋了一圈，将他落海的准确位置汇报给指挥部，随后打道回府。作为少校军官的敌机飞行员谢翔鹤，迅速被我军俘虏，他拥有两千多个小时的飞行时间，获得过四枚勋章，也算是台湾的王牌飞行员了。
谢翔鹤万分沮丧，他已经来过大陆许多次，根本没想到当天这么快就被打下来。而王鸿喜等人获得了嘉奖，这次击落敌机的战斗经验，也迅速在军中推广，三个月后，第二架入侵的RF-101再次被摧毁，敌军深受打击。
#创作力计划#
1964年12月2日，两架歼-6战机，由王鸿喜等优秀飞行员驾驶，从青岛流亭机场秘密南下浙江路桥，准备给频繁闯进大陆收集军事情报的台湾RF-101侦察机，来个当头一棒，最终将它们一网打尽。不过想要摧毁RF-101侦察机，也不是一件容易的事。
毕竟RF-101来自于美国，一度号称“西方战略眼睛”，它的最大平飞速度达到1.5马赫，飞行高度超过了1.5万米，而当时歼-5的速度相去甚远，以至于台湾飞行员自信满满，甚至公开叫嚣：“雷达看不到，高炮够不着，飞机追不上，导弹瞄不准”。
随着歼-6战机横空出世，一切都变了，尽管两者依然存在400千米/小时左右的速度差距，但是在我军各部的紧密配合下，凭借高超的战术，还是很有希望将RF-101侦察机打下来的。就在王鸿喜驾驶歼-6到达路桥的次日，敌机突然出现，不过由于首次遭遇，各方还未磨合到位，敌机很快逃之夭夭。
接下来几天，路桥阴雨连绵，敌机没有出现，王鸿喜等人趁机研究RF-101侦察机的飞行数据，并不厌其烦地制成图表，从而分析出敌机的优劣势，最终找到了它的致命弱点：当侦察机爬升时，飞行速度降低，而驾驶员需要检查地标，精力分散，这是歼-6给予它致命一击的天赐良机。
12月18日，路桥上空终于放晴，中午时分，早已按捺不住的RF-101侦察机，再度旁若无人地飞过来收集情报。我军料到他们会来串门，因此一发现两架敌机，就让早已严阵以待的王鸿喜与高绍英，立刻驾驶歼-6升空拦截。就在这关键时刻，敌机突然掉头离去，竟然再次逃出生天。
事实上，王鸿喜等人已经针对敌机进行了数十次的战术演练，只要敌机滞留路桥上空的时间够长，必能将它们一举摧毁。但是敌机擅长超低空飞行，地面雷达不易捕捉，等敌机爬升到高空进行拍照而被雷达发现时，我军战机再升空拦截往往为时已晚。好在这样的问题根本难不倒我军，既然没有条件，那我们就创造条件。
当天下午三点左右，一架RF-101侦察机，突然出现在路桥机场东南方向150公里处，高度300米，航向330度。我军指挥官准确判断出，敌机正在进行超低空飞行，试图利用山体掩护躲避雷达，为此，它必会在“披山岛至温岭”这段行程中爬升，随后迅速抵达路桥机场上空拍照作业。
于是我军马上派出两架歼-5战机，到大陈岛一带进行佯动，以此分散敌机的注意力，而真正的主攻手王鸿喜，则驾驶着歼-6战机，在敌机可能爬升的温岭上空守株待兔。然而就在王鸿喜到达预定空域时，指挥所传来一个非常不利的消息，这架敌机竟然在地面雷达上，消失得无影无踪了。
这可怎么办，难道又要眼睁睁地看着他们溜之大吉吗？正当王鸿喜思考对策时，地面领航员根据敌机的航线与速度，进行一番精密计算后，斩钉截铁地引导王鸿喜朝着敌机可能出现的方向疾驰而去，这就是领航员独创的“推测引导法”。
王鸿喜达到指定空域后，竟然没有看到本应出现的敌机，就在这关键时刻，敌机终于开始爬升，并很快被地面雷达捕获，领航员立刻通知王鸿喜：“敌机在你的右侧5000米处，高度1500米。”王鸿喜大喜过望，看来领航员的“推测引导”完全正确，而今天布置的“明修栈道，暗度陈仓”之计，终于到了最后关头。
王鸿喜一边迅速逼近敌机，一边同步爬升，但是当歼-6到达5500米的高空时，依然没见到侦察机的踪影，然而地面雷达却显示，两架飞机已经重叠在一起，这就意味着，他们在同一空域的不同高度上。王鸿喜马上向右翻转倒扣下去，随后再左翻转到敌机后方改平，并加速追上去。
由于这串动作一气呵成，敌机并未发现，王鸿喜迅速打开半雷达瞄准具瞄准目标，并趁它爬升到万米高空准备改平拍照的千钧一发之际，果断开火，随着密如飞蝗的炮弹倾泻而出，敌机左翼迅速冒出一股黑烟，飞行员被这突如其来的攻击，吓得魂飞魄散，慌忙翻滚逃离。
都到这个时候了，还能让你跑了不成？王鸿喜毫不犹豫地追了上去，当他们来到披山岛上空时，王鸿喜抓住机会再度开动30mm机炮，随着一顿猛烈地输出，只听得一阵惊天动地的爆炸声传来，敌机终于被凌空打爆，一头栽进大海。飞行员见势不妙，赶紧跳伞逃生。
这可是我军首次使用战机摧毁RF-101侦察机，意义非凡，王鸿喜十分激动，在跳伞飞行员的上空盘旋了一圈，将他落海的准确位置汇报给指挥部，随后打道回府。作为少校军官的敌机飞行员谢翔鹤，迅速被我军俘虏，他拥有两千多个小时的飞行时间，获得过四枚勋章，也算是台湾的王牌飞行员了。
谢翔鹤万分沮丧，他已经来过大陆许多次，根本没想到当天这么快就被打下来。而王鸿喜等人获得了嘉奖，这次击落敌机的战斗经验，也迅速在军中推广，三个月后，第二架入侵的RF-101再次被摧毁，敌军深受打击。
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