人生需要亮剑,一往无前;人生需要拼搏,愈挫愈勇;人生需要闯劲,敢于虎斗;人生需要大气,俯视群山。
很荣幸担任2019天人配全国中式婚礼主持人大赛总决赛评委。
历时七个月的分赛区的激烈角逐,全国各省份分赛区进入决赛的选手悉数抵京,总决赛参赛选手强者如云,相信,本次大赛一定是龙争虎斗,究竟谁能够在总决赛中拔得头筹,让我们共同期待。 https://t.cn/z8L9PRI
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#温馨提示#【提醒省内车主:为便于后期维护服务 建议安装使用陕西省的ETC卡】高速公路ETC收费实现全国联网,各个省份的ETC卡都可通行全国高速公路。那么,是不是办理哪个省份的ETC卡都可行呢?我省交通部门提醒广大省内车主,为方便后期维护服务等事务,建议安装和使用陕西省的ETC卡及车载装置。
目前,全国各省都在大力推广ETC发行,由于高速公路ETC收费已实现全国联网,各省发行的ETC卡及车载装置都可通行全国高速公路,因此,许多省份开展跨省发行业务,将本省的ETC卡推广至其他省(市、区)。面对外省ETC卡,广大车主是否可以办理?
对此,我省交通部门提醒各位车主:我省车辆用户在办理ETC卡及车载装置的选择上要慎重。理论上来讲,用户办理任意省份的ETC卡及车载装置均可通行全国,但如果工作和生活在陕西省,却办理了外省的ETC卡及车载装置,因各省的ETC产品拥有独立密钥,陕西发行方将无法为非本省ETC卡及车载装置进行后期维护服务。如果遇到特殊问题,甚至还得去ETC卡及车载装置发行省份获取服务,因此建议我省广大车主安装和使用陕西省的ETC卡及车载装置,相关银行及省内ETC发行服务机构将向用户提供全面服务,解决用户各种售后问题。
同时,提醒广大省内车主,办理陕西省ETC卡及车载装置,如在相关网点现场办理,一定询问工作人员办理的是否为陕西省ETC卡(陕西省ETC卡卡号前2位为“61”,注意识别);如通过手机线上申请,进入省份选择界面时,需在选择“陕西省”之后再进行申请。
目前,全国各省都在大力推广ETC发行,由于高速公路ETC收费已实现全国联网,各省发行的ETC卡及车载装置都可通行全国高速公路,因此,许多省份开展跨省发行业务,将本省的ETC卡推广至其他省(市、区)。面对外省ETC卡,广大车主是否可以办理?
对此,我省交通部门提醒各位车主:我省车辆用户在办理ETC卡及车载装置的选择上要慎重。理论上来讲,用户办理任意省份的ETC卡及车载装置均可通行全国,但如果工作和生活在陕西省,却办理了外省的ETC卡及车载装置,因各省的ETC产品拥有独立密钥,陕西发行方将无法为非本省ETC卡及车载装置进行后期维护服务。如果遇到特殊问题,甚至还得去ETC卡及车载装置发行省份获取服务,因此建议我省广大车主安装和使用陕西省的ETC卡及车载装置,相关银行及省内ETC发行服务机构将向用户提供全面服务,解决用户各种售后问题。
同时,提醒广大省内车主,办理陕西省ETC卡及车载装置,如在相关网点现场办理,一定询问工作人员办理的是否为陕西省ETC卡(陕西省ETC卡卡号前2位为“61”,注意识别);如通过手机线上申请,进入省份选择界面时,需在选择“陕西省”之后再进行申请。
【交通运输部:今年年底具备条件的建制村100%通硬化路】
12月17日,记者从交通运输部“脱贫攻坚”专题新闻发布会上获悉,今年年底我国具备条件的建制村将100%通硬化路。
据交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,交通运输部自2003年提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”起,近20年的时间,通过统筹规划、倾斜政策、不断加大支持力度,累计投入中央资金超过6120亿元,累计建设和改造通乡镇、通建制村公路超过230万公里。截至目前,我国农村公路总里程已超过404万公里。
今年上半年,交通运输部党组专项部署组织开展了乡镇和建制村通硬化路、通客车基础数据核实工作,全国各省份、各地市、各区县齐动员,全面详细核实了乡镇和建制村数量、通硬化路和通客车状况,确保不漏一乡、不漏一村,为全面完成“两通”目标任务打下坚实的基础。
截至12月15日,已基本完成具备条件的乡镇和建制村通硬化路建设,全国仅剩余1个乡镇(四川甘孜州)和1个建制村(一个在四川凉山州)通硬化路建设项目,目前正在全力推进中,预计年底前可建设完成,将如期实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路,届时造福万世的超级工程将真切展示在我们面前。
中央广播电视总台中国交通广播记者:苏晓娟
12月17日,记者从交通运输部“脱贫攻坚”专题新闻发布会上获悉,今年年底我国具备条件的建制村将100%通硬化路。
据交通运输部新闻发言人孙文剑介绍,交通运输部自2003年提出“让农民兄弟走上油路和水泥路”起,近20年的时间,通过统筹规划、倾斜政策、不断加大支持力度,累计投入中央资金超过6120亿元,累计建设和改造通乡镇、通建制村公路超过230万公里。截至目前,我国农村公路总里程已超过404万公里。
今年上半年,交通运输部党组专项部署组织开展了乡镇和建制村通硬化路、通客车基础数据核实工作,全国各省份、各地市、各区县齐动员,全面详细核实了乡镇和建制村数量、通硬化路和通客车状况,确保不漏一乡、不漏一村,为全面完成“两通”目标任务打下坚实的基础。
截至12月15日,已基本完成具备条件的乡镇和建制村通硬化路建设,全国仅剩余1个乡镇(四川甘孜州)和1个建制村(一个在四川凉山州)通硬化路建设项目,目前正在全力推进中,预计年底前可建设完成,将如期实现具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路,届时造福万世的超级工程将真切展示在我们面前。
中央广播电视总台中国交通广播记者:苏晓娟
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