11级阵风+大暴雨+雷电！山东启动防汛四级应急响应！这10市尤其注意
省气象台于6月26日6时继续发布暴雨橙色、大风橙色和雷电黄色预警：受副高边缘暖湿气流和冷空气共同影响，26～29日我省迎来今年首次大范围暴雨过程，并伴有大风和明显雷电。
26日中午至27日白天，强降雨主要在中西部地区，菏泽、济宁、枣庄、临沂、济南、泰安、淄博、潍坊、青岛和东营有暴雨，部分地区大暴雨，其他地区有中到大雨局部暴雨；27日夜间至29日，全省大部地区仍有降水。全省过程平均降水量70～110毫米，最大小时降水量50～90毫米。其中，菏泽、济宁、枣庄、临沂、济南、泰安、淄博、潍坊、青岛和东营降水量70～130毫米局部200毫米以上，其他地区30～60毫米局部100毫米以上。
26日夜间至27日白天，南风，渤海、渤海海峡和黄海北部8～9级阵风10～11级，黄海中部7级阵风8～9级；滨州、东营、济南、淄博、潍坊、烟台、威海、青岛和日照6～7级阵风8～9级，其他地区4～5级阵风7级，强雷雨地区雷雨时阵风可达10～11级。
此次天气过程影响范围广、降水量大、风力强，需加强防范中小河流洪水、山洪、滑坡、内涝及大风、雷电等灾害。
国家防总和省委省政府高度重视，对本轮强降雨防范工作作出安排，要求各地切实做好防范，全力保障人民生命财产安全。为认真贯彻落实国家防总和省委省政府的部署要求，扎实做好强降雨防范工作，省防指下发关于全力做好强降雨防范工作的通知。
一是坚决压实压紧责任。本轮强降雨影响范围广、降水总量大、短时雨强高，发生极端事件可能性大。各级各部门要深刻认识做好本轮强降雨防范的重要性，紧紧围绕“不死人、少伤人”目标，以“时时放心不下”的责任感、紧迫感，坚持底线思维、极限思维，落细落实各项防范应对措施，坚决打好这场防汛保安全硬仗。要压紧压实防汛责任，落实市级领导包县、县级领导包乡、乡级领导包村、村干部包户的防汛分片包保责任制，压实乡镇（街道）、行政村（社区）干部防汛责任，确保工作不断档、责任不悬空。各级河湖长要切实履行好防汛责任，下沉一线、靠前指挥，督促指导落实各项河湖安全措施。
二是及时发布预警启动响应。要密切监视天气变化，及时组织气象、水利、自然资源、住建、应急等部门开展联合会商，科学精准研判雨水情发展态势，及时发布预警、启动响应，落实落细各项防范应对工作。要严格落实气象预警与应急响应联动机制，强化直达基层责任人的临灾暴雨预警“叫应”机制，当发生橙色、红色预警时，预警发布主管部门要第一时间将预警信息报同级防指指挥并通知基层党政领导和防汛责任人，确保既要“叫醒”，又要“回应”。
三是盯紧守牢重点部位薄弱环节。要盯紧守牢湖泊、水库、河道、低洼易涝区、山洪灾害易发区、旅游景区、工矿企业、化工园区等以及农村基层、城乡结合部、外来务工人员聚集区、在建工地等重点部位薄弱环节，24小时不间断巡查值守，做到降雨不停，人员不撤。要深刻吸取河南郑州“7.20”暴雨洪水教训，狠抓城市内涝防范，逐一排查城市内涝隐患点，严格落实预测预警、应急抢排、交通管制、人员疏散等防范措施，保障城市正常运行。根据形势发展，及时果断采取“停工、停业、停课、停运”等应急措施，确保人员安全。要强化对工矿企业、化工园区、尾矿库等重点区域的汛期安全监管，排查风险，消除隐患，坚决避免安全生产事故发生。要密切关注室外经营场所、旅游景区等人员聚集场所安全管理，防范局地雷电、大风、山洪导致的次生灾害发生，严防发生意外。
四是全力确保人员安全。要切实抓好人员转移避险工作，进一步优化完善基层转移避险预案，落实责任和措施，确保“转移谁、谁组织、何时转、往哪转、转移人员管理”5个关键环节落实到位。要加强暴雨期间山丘区、低洼地带、旅游景点等高风险区管控，突出做好山洪和地质灾害防范，充分利用山洪灾害监测预警系统，提前发出预警，一旦降雨达到阈值或发生异常险情，提前果断组织危险区群众转移避险，做到应转必转、应转尽转、应转早转，全力保障人民群众生命安全。
五是切实做好应急救援准备。各级各类救援力量要进入应急状态，强化备勤值班，针对重点区域、重点部位、重大风险隐患点等提前预置应急救援力量、抢险装备和必要的物资，细化实化各项抢险救援措施，确保一旦出现突发险情、灾情，能够立即开展抢险救援，将灾害损失降到最低。要加强基层干部和抢险救援人员安全保障，落实落细防护措施，做到安全科学处置，确保抢险救援行动安全。
六是强化值班值守和信息报送。要严格落实汛期24小时联合值班值守制度，增加值班值守力量，及时调度掌握汛情、险情和灾情。要严肃工作纪律，认真执行洪涝突发险情灾情报告规定，提高信息报送时效、准确性，突发险情、灾情，必须第一时间上报，坚决杜绝迟报、瞒报、漏报。
山东省防汛抗旱指挥部启动防汛四级应急响应
省气象台于6月26日6时继续发布暴雨橙色预警，受副高边缘暖湿气流和冷空气共同影响，26～29日我省迎来大范围暴雨过程，并伴有大风和明显雷电。26日中午至27日白天，强降雨主要在中西部地区，菏泽、济宁、枣庄、临沂、济南、泰安、淄博、潍坊、青岛和东营有暴雨，部分地区大暴雨，其他地区有中到大雨局部暴雨；27日夜间至29日，全省大部地区仍有降水。全省过程平均降水量70～110毫米，最大小时降水量50～90毫米。其中，菏泽、济宁、枣庄、临沂、济南、泰安、淄博、潍坊、青岛和东营降水量70～130毫米局部200毫米以上，其他地区30～60毫米局部100毫米以上。26日夜间至27日白天，南风，渤海、渤海海峡和黄海北部8～9级阵风10～11级，黄海中部7级阵风8～9级；滨州、东营、济南、淄博、潍坊、烟台、威海、青岛和日照6～7级阵风8～9级，其他地区4～5级阵风7级，强雷雨地区雷雨时阵风可达10～11级。
根据《山东省防汛抗旱应急预案》，经会商研判，省防指决定6月26日9时启动防汛四级应急响应。各级各类防汛责任人要上岗到位，切实做好本轮强降雨防范应对工作。各级各有关单位要根据职责分工，迅速落实落细各项防范应对措施。暴雨区内各有关市县要保持高度警惕，密切关注汛情变化，滚动监测分析，加密会商研判，及时发布预警，启动响应，突出抓好人员转移避险，山洪地质灾害防御，城市排水防涝，中小水利工程调度与巡查防守，道路交通管控和抢险救援准备等工作，及时上报灾情险情，确保人民群众生命财产安全，最大程度减少灾害损失。
来源：山东省防汛抗旱指挥部、山东应急管理
省气象台于6月26日6时继续发布暴雨橙色、大风橙色和雷电黄色预警：受副高边缘暖湿气流和冷空气共同影响，26～29日我省迎来今年首次大范围暴雨过程，并伴有大风和明显雷电。
26日中午至27日白天，强降雨主要在中西部地区，菏泽、济宁、枣庄、临沂、济南、泰安、淄博、潍坊、青岛和东营有暴雨，部分地区大暴雨，其他地区有中到大雨局部暴雨；27日夜间至29日，全省大部地区仍有降水。全省过程平均降水量70～110毫米，最大小时降水量50～90毫米。其中，菏泽、济宁、枣庄、临沂、济南、泰安、淄博、潍坊、青岛和东营降水量70～130毫米局部200毫米以上，其他地区30～60毫米局部100毫米以上。
26日夜间至27日白天，南风，渤海、渤海海峡和黄海北部8～9级阵风10～11级，黄海中部7级阵风8～9级；滨州、东营、济南、淄博、潍坊、烟台、威海、青岛和日照6～7级阵风8～9级，其他地区4～5级阵风7级，强雷雨地区雷雨时阵风可达10～11级。
此次天气过程影响范围广、降水量大、风力强，需加强防范中小河流洪水、山洪、滑坡、内涝及大风、雷电等灾害。
国家防总和省委省政府高度重视，对本轮强降雨防范工作作出安排，要求各地切实做好防范，全力保障人民生命财产安全。为认真贯彻落实国家防总和省委省政府的部署要求，扎实做好强降雨防范工作，省防指下发关于全力做好强降雨防范工作的通知。
一是坚决压实压紧责任。本轮强降雨影响范围广、降水总量大、短时雨强高，发生极端事件可能性大。各级各部门要深刻认识做好本轮强降雨防范的重要性，紧紧围绕“不死人、少伤人”目标，以“时时放心不下”的责任感、紧迫感，坚持底线思维、极限思维，落细落实各项防范应对措施，坚决打好这场防汛保安全硬仗。要压紧压实防汛责任，落实市级领导包县、县级领导包乡、乡级领导包村、村干部包户的防汛分片包保责任制，压实乡镇（街道）、行政村（社区）干部防汛责任，确保工作不断档、责任不悬空。各级河湖长要切实履行好防汛责任，下沉一线、靠前指挥，督促指导落实各项河湖安全措施。
二是及时发布预警启动响应。要密切监视天气变化，及时组织气象、水利、自然资源、住建、应急等部门开展联合会商，科学精准研判雨水情发展态势，及时发布预警、启动响应，落实落细各项防范应对工作。要严格落实气象预警与应急响应联动机制，强化直达基层责任人的临灾暴雨预警“叫应”机制，当发生橙色、红色预警时，预警发布主管部门要第一时间将预警信息报同级防指指挥并通知基层党政领导和防汛责任人，确保既要“叫醒”，又要“回应”。
三是盯紧守牢重点部位薄弱环节。要盯紧守牢湖泊、水库、河道、低洼易涝区、山洪灾害易发区、旅游景区、工矿企业、化工园区等以及农村基层、城乡结合部、外来务工人员聚集区、在建工地等重点部位薄弱环节，24小时不间断巡查值守，做到降雨不停，人员不撤。要深刻吸取河南郑州“7.20”暴雨洪水教训，狠抓城市内涝防范，逐一排查城市内涝隐患点，严格落实预测预警、应急抢排、交通管制、人员疏散等防范措施，保障城市正常运行。根据形势发展，及时果断采取“停工、停业、停课、停运”等应急措施，确保人员安全。要强化对工矿企业、化工园区、尾矿库等重点区域的汛期安全监管，排查风险，消除隐患，坚决避免安全生产事故发生。要密切关注室外经营场所、旅游景区等人员聚集场所安全管理，防范局地雷电、大风、山洪导致的次生灾害发生，严防发生意外。
四是全力确保人员安全。要切实抓好人员转移避险工作，进一步优化完善基层转移避险预案，落实责任和措施，确保“转移谁、谁组织、何时转、往哪转、转移人员管理”5个关键环节落实到位。要加强暴雨期间山丘区、低洼地带、旅游景点等高风险区管控，突出做好山洪和地质灾害防范，充分利用山洪灾害监测预警系统，提前发出预警，一旦降雨达到阈值或发生异常险情，提前果断组织危险区群众转移避险，做到应转必转、应转尽转、应转早转，全力保障人民群众生命安全。
五是切实做好应急救援准备。各级各类救援力量要进入应急状态，强化备勤值班，针对重点区域、重点部位、重大风险隐患点等提前预置应急救援力量、抢险装备和必要的物资，细化实化各项抢险救援措施，确保一旦出现突发险情、灾情，能够立即开展抢险救援，将灾害损失降到最低。要加强基层干部和抢险救援人员安全保障，落实落细防护措施，做到安全科学处置，确保抢险救援行动安全。
六是强化值班值守和信息报送。要严格落实汛期24小时联合值班值守制度，增加值班值守力量，及时调度掌握汛情、险情和灾情。要严肃工作纪律，认真执行洪涝突发险情灾情报告规定，提高信息报送时效、准确性，突发险情、灾情，必须第一时间上报，坚决杜绝迟报、瞒报、漏报。
山东省防汛抗旱指挥部启动防汛四级应急响应
省气象台于6月26日6时继续发布暴雨橙色预警，受副高边缘暖湿气流和冷空气共同影响，26～29日我省迎来大范围暴雨过程，并伴有大风和明显雷电。26日中午至27日白天，强降雨主要在中西部地区，菏泽、济宁、枣庄、临沂、济南、泰安、淄博、潍坊、青岛和东营有暴雨，部分地区大暴雨，其他地区有中到大雨局部暴雨；27日夜间至29日，全省大部地区仍有降水。全省过程平均降水量70～110毫米，最大小时降水量50～90毫米。其中，菏泽、济宁、枣庄、临沂、济南、泰安、淄博、潍坊、青岛和东营降水量70～130毫米局部200毫米以上，其他地区30～60毫米局部100毫米以上。26日夜间至27日白天，南风，渤海、渤海海峡和黄海北部8～9级阵风10～11级，黄海中部7级阵风8～9级；滨州、东营、济南、淄博、潍坊、烟台、威海、青岛和日照6～7级阵风8～9级，其他地区4～5级阵风7级，强雷雨地区雷雨时阵风可达10～11级。
根据《山东省防汛抗旱应急预案》，经会商研判，省防指决定6月26日9时启动防汛四级应急响应。各级各类防汛责任人要上岗到位，切实做好本轮强降雨防范应对工作。各级各有关单位要根据职责分工，迅速落实落细各项防范应对措施。暴雨区内各有关市县要保持高度警惕，密切关注汛情变化，滚动监测分析，加密会商研判，及时发布预警，启动响应，突出抓好人员转移避险，山洪地质灾害防御，城市排水防涝，中小水利工程调度与巡查防守，道路交通管控和抢险救援准备等工作，及时上报灾情险情，确保人民群众生命财产安全，最大程度减少灾害损失。
来源：山东省防汛抗旱指挥部、山东应急管理
【亳州交通这十年·蒙城篇：公路四通八达，百姓“畅享”交通！】为更好展示十八大以来亳州交通行业发展成就，自今日起，市局开展“喜迎党的二十大 我看亳州交通运输这十年”专题宣传活动，通过人和事的变迁，用生动的语言和鲜活的故事展示社会经济和人民群众从交通运输发展中的获得感、幸福感、安全感。
今天，刊发蒙城篇：《公路四通八达，百姓“畅享”交通》！
从“晴天一身土，雨天两脚泥”的土路、砂礓路到直通家门口、宽阔平坦的水泥路、柏油路；从交通不畅、偏远落后的皖西北小县城到建成贯通东西、连接南北的高速、国省干线和农村公路交通运输体系；从双脚丈量到抬脚上车，从“路不通、道难行、交不便、通不畅”的局面转变成今天“车在路上走、人在画中游”的美好画面……每一项巨变无不展示着十八大以来蒙城交通事业发展的丰硕成果，见证着蒙城县社会的进步和变迁。
交通兴，百业兴。党的十八大以来，蒙城县交通基础设施建设日新月异，群众出行更加便捷，经济发展提档加速，奏响了交通建设发展的“最强音”，条条公路宽阔平稳、四通八达;座座桥梁长虹卧波、飞架而起;车辆南来北往，川流不息;农村庄庄通水泥路、沥青路干净整洁、繁花簇拥........一幅幅美丽的交通画面，映射出交通运输行业的发展和变化。
从线到网，高速公路快速发展
“小路小富，大路大富，高速公路快富。”2012年以前，蒙城县只有一条横穿东西的宁洛高速公路。为加快皖北发展，济祁高速永利段自2013年9月开工建设，用时26个月完成建成，创造了全省高速公路建设史上的新速度。2016年12月31日，济祁高速公路蒙城段全线竣工通车，为蒙城的发展插上了一双翅膀。自2021年开始，亳蒙高速、五（河）蒙（城）高速加快推进，年内将初步具备开工条件，届时4条高速在蒙城周边构建起“井”字形高效出行网络，大大方便百姓出行，提升蒙城的区位优势和区域竞争力，蒙城可在1小时内直达蚌埠、阜阳、淮南、淮北，3小时内直达合肥、徐州、南京，6小时左右抵达郑州、无锡、苏州、上海、杭州，推动蒙城交通融入我国高度公路网的“快车道”，使蒙城经济发展一举超越全省平均水平，迈入皖北县域经济发展的第一方阵，并正在接近全省经济发展“十强县”的目标。
从通到优，干线公路畅通出行
蒙城县地处淮北平原腹地，公路承担了蒙城对外100％的客运和90％以上的货运。为加快国省干线公路建设，全面当好蒙城县经济社会发展的先行官，在县委、县政府和上级交通主管部门的领导下，蒙城全县上下抢抓发展机遇，奋勇拼搏、砥砺前行，积极跑项目，争取上级政策和资金支持。2014年5月，省道307蒙城西段进行一级路升级改造，起点位于蒙城县县城西五里高大桥，终点位于岳坊镇驼店村，长17.3公里，其中新建0.9公里，利用老路改建16.4公里。设计标准一级公路，设计车速80km/小时，路基宽度24.5米，路面宽度21米，双向4车道。
2015年8月，省道307蒙城东段进行一级路升级改造，项目起点位于蒙蚌交界处，终点位于乐土路与安驰大道交叉处，全长约24公里，其中老路改建16公里，新建4公里，路面改善4公里，本项目合同价36836万元。2015年8月进场施工，2016年7月底交工验收。
2017年2月，全长52公里，总投资9亿元S307蒙城段一级公路改造工程全线通车，这也是蒙城境内第一条一级公路。2017年 11月底，全长50公里，总投资2.12亿元G237蒙城段路面改善工程主体工程完工。按照全省国省干线公路路网规划，蒙城境内有G237、G329两条国道干线公路，S307、S306、S416、S239 、S310五条省道干线公路。特别是党的十八大以后，蒙城县深入推进公路运输服务供给侧结构性改革，运输服务社会满意度得到提高，“人便于行，货畅其流”得以真正实现。蒙城县现有货运车辆36820辆，客运车辆1519辆，其中长途省际班线客车77辆、市际班线94辆、旅游客车32辆、公交车385辆、出租车862辆。截至2021年底，公路运输客运量5263万人、客运周转量516235万人公里，公路运输货运量17821万吨、货运周转量6236491万吨公里。
从疏到密，农村公路助力致富
近年来，蒙城县累计新改建农村公路3087公里，县道三级公路比例达到100%，乡村道四级公路覆盖率达到100%，形成县到镇有二级公路、镇到镇有三级公路、镇到村有四级公路连通，全县所有乡镇、行政村和自然庄100%实现道路畅通，全县294个行政村（社区）100%通公交车。
从2016年蒙城县农村公路畅通工程建设后，按照交通基础设施建设“谋网、谋细、谋实、谋效”的理念，以建设“四好农村路”为目标，2017年9月，全面建成1518.4公里的农村道路畅通工程，投资8.4亿元；2018年3月，建成非建档立卡行政村自然庄道路600公里，投资5.5亿元，在全省率先实现庄庄通硬化路的目标，彻底解决服务群众出行的“最后一公里”问题；2019年新建农村公路730.8公里，2020年新建农村公路130公里，2021年新建农村公路108公里。
农村公路的建设切实改善了蒙城县农村交通基础设施条件，加快了贫困村脱贫致富的步伐。蒙城县立仓镇薛庙村地处蒙城县东南部地势低洼地带，2012年前村庄内全部都是土路，遇到阴雨天气群众无法外出。立仓镇薛庙村群众回忆起当时通水泥路的情况高兴地说：“政府修通水泥路，是造福子孙后代的民心工程。从那以后家门口就能坐上汽车，再也没有以前走泥泞土路之苦，我们老百姓的日子越过越好！”2016年蒙城县立仓镇薛庙村从贫困村出列，2017年起又成为蒙城县虾稻连作的示范点，全村土地全部流转，租金每亩1000元，高于周边乡镇，“每亩土地产值达到5000元”，成为蒙城县家喻户晓的富裕村。立仓镇薛庙村是蒙城县农村道路建设的一个缩影，蒙城县实施“农村公路+特色产业”“农村公路+美丽乡村”“农村公路+乡村旅游”“农村公路+生态农业”工程，使农村群众的就业机会增多，拓宽群众增收渠道，提升了贫困户脱贫致富的内生动力。2018年8月8日，安徽省政府宣布蒙城退出贫困县序列，成为全省首批四个摘帽县之一。
当前，总投资3.01亿元的蒙城县综合客运枢纽站及城乡公交换乘点建设项目完工，总投资29.3亿元涡河五桥及东外环工程项目、涡河四桥及北外环工程项目主体工程完工；正在加快推进阜蒙宿、亳蚌城际铁路和亳蒙、五蒙高速公路建设，党的十九大提出“交通强国”战略，未来几年，蒙城交通将立足“打造皖北交通枢纽”目标定位，推动交通强国战略在蒙城落地生根，持续实施“四好农村路”建设，实现农村“户户通”硬化路，推进“城乡公交一体化”，争创“四好农村路”示范县，蒙城县145万人民正朝着建设“交通强国”目标持续聚焦发力，谱写新时代蒙城交通公路事业新篇，以更加优异的交通建设成就向党的二十大献礼。
今天，刊发蒙城篇：《公路四通八达，百姓“畅享”交通》！
从“晴天一身土，雨天两脚泥”的土路、砂礓路到直通家门口、宽阔平坦的水泥路、柏油路；从交通不畅、偏远落后的皖西北小县城到建成贯通东西、连接南北的高速、国省干线和农村公路交通运输体系；从双脚丈量到抬脚上车，从“路不通、道难行、交不便、通不畅”的局面转变成今天“车在路上走、人在画中游”的美好画面……每一项巨变无不展示着十八大以来蒙城交通事业发展的丰硕成果，见证着蒙城县社会的进步和变迁。
交通兴，百业兴。党的十八大以来，蒙城县交通基础设施建设日新月异，群众出行更加便捷，经济发展提档加速，奏响了交通建设发展的“最强音”，条条公路宽阔平稳、四通八达;座座桥梁长虹卧波、飞架而起;车辆南来北往，川流不息;农村庄庄通水泥路、沥青路干净整洁、繁花簇拥........一幅幅美丽的交通画面，映射出交通运输行业的发展和变化。
从线到网，高速公路快速发展
“小路小富，大路大富，高速公路快富。”2012年以前，蒙城县只有一条横穿东西的宁洛高速公路。为加快皖北发展，济祁高速永利段自2013年9月开工建设，用时26个月完成建成，创造了全省高速公路建设史上的新速度。2016年12月31日，济祁高速公路蒙城段全线竣工通车，为蒙城的发展插上了一双翅膀。自2021年开始，亳蒙高速、五（河）蒙（城）高速加快推进，年内将初步具备开工条件，届时4条高速在蒙城周边构建起“井”字形高效出行网络，大大方便百姓出行，提升蒙城的区位优势和区域竞争力，蒙城可在1小时内直达蚌埠、阜阳、淮南、淮北，3小时内直达合肥、徐州、南京，6小时左右抵达郑州、无锡、苏州、上海、杭州，推动蒙城交通融入我国高度公路网的“快车道”，使蒙城经济发展一举超越全省平均水平，迈入皖北县域经济发展的第一方阵，并正在接近全省经济发展“十强县”的目标。
从通到优，干线公路畅通出行
蒙城县地处淮北平原腹地，公路承担了蒙城对外100％的客运和90％以上的货运。为加快国省干线公路建设，全面当好蒙城县经济社会发展的先行官，在县委、县政府和上级交通主管部门的领导下，蒙城全县上下抢抓发展机遇，奋勇拼搏、砥砺前行，积极跑项目，争取上级政策和资金支持。2014年5月，省道307蒙城西段进行一级路升级改造，起点位于蒙城县县城西五里高大桥，终点位于岳坊镇驼店村，长17.3公里，其中新建0.9公里，利用老路改建16.4公里。设计标准一级公路，设计车速80km/小时，路基宽度24.5米，路面宽度21米，双向4车道。
2015年8月，省道307蒙城东段进行一级路升级改造，项目起点位于蒙蚌交界处，终点位于乐土路与安驰大道交叉处，全长约24公里，其中老路改建16公里，新建4公里，路面改善4公里，本项目合同价36836万元。2015年8月进场施工，2016年7月底交工验收。
2017年2月，全长52公里，总投资9亿元S307蒙城段一级公路改造工程全线通车，这也是蒙城境内第一条一级公路。2017年 11月底，全长50公里，总投资2.12亿元G237蒙城段路面改善工程主体工程完工。按照全省国省干线公路路网规划，蒙城境内有G237、G329两条国道干线公路，S307、S306、S416、S239 、S310五条省道干线公路。特别是党的十八大以后，蒙城县深入推进公路运输服务供给侧结构性改革，运输服务社会满意度得到提高，“人便于行，货畅其流”得以真正实现。蒙城县现有货运车辆36820辆，客运车辆1519辆，其中长途省际班线客车77辆、市际班线94辆、旅游客车32辆、公交车385辆、出租车862辆。截至2021年底，公路运输客运量5263万人、客运周转量516235万人公里，公路运输货运量17821万吨、货运周转量6236491万吨公里。
从疏到密，农村公路助力致富
近年来，蒙城县累计新改建农村公路3087公里，县道三级公路比例达到100%，乡村道四级公路覆盖率达到100%，形成县到镇有二级公路、镇到镇有三级公路、镇到村有四级公路连通，全县所有乡镇、行政村和自然庄100%实现道路畅通，全县294个行政村（社区）100%通公交车。
从2016年蒙城县农村公路畅通工程建设后，按照交通基础设施建设“谋网、谋细、谋实、谋效”的理念，以建设“四好农村路”为目标，2017年9月，全面建成1518.4公里的农村道路畅通工程，投资8.4亿元；2018年3月，建成非建档立卡行政村自然庄道路600公里，投资5.5亿元，在全省率先实现庄庄通硬化路的目标，彻底解决服务群众出行的“最后一公里”问题；2019年新建农村公路730.8公里，2020年新建农村公路130公里，2021年新建农村公路108公里。
农村公路的建设切实改善了蒙城县农村交通基础设施条件，加快了贫困村脱贫致富的步伐。蒙城县立仓镇薛庙村地处蒙城县东南部地势低洼地带，2012年前村庄内全部都是土路，遇到阴雨天气群众无法外出。立仓镇薛庙村群众回忆起当时通水泥路的情况高兴地说：“政府修通水泥路，是造福子孙后代的民心工程。从那以后家门口就能坐上汽车，再也没有以前走泥泞土路之苦，我们老百姓的日子越过越好！”2016年蒙城县立仓镇薛庙村从贫困村出列，2017年起又成为蒙城县虾稻连作的示范点，全村土地全部流转，租金每亩1000元，高于周边乡镇，“每亩土地产值达到5000元”，成为蒙城县家喻户晓的富裕村。立仓镇薛庙村是蒙城县农村道路建设的一个缩影，蒙城县实施“农村公路+特色产业”“农村公路+美丽乡村”“农村公路+乡村旅游”“农村公路+生态农业”工程，使农村群众的就业机会增多，拓宽群众增收渠道，提升了贫困户脱贫致富的内生动力。2018年8月8日，安徽省政府宣布蒙城退出贫困县序列，成为全省首批四个摘帽县之一。
当前，总投资3.01亿元的蒙城县综合客运枢纽站及城乡公交换乘点建设项目完工，总投资29.3亿元涡河五桥及东外环工程项目、涡河四桥及北外环工程项目主体工程完工；正在加快推进阜蒙宿、亳蚌城际铁路和亳蒙、五蒙高速公路建设，党的十九大提出“交通强国”战略，未来几年，蒙城交通将立足“打造皖北交通枢纽”目标定位，推动交通强国战略在蒙城落地生根，持续实施“四好农村路”建设，实现农村“户户通”硬化路，推进“城乡公交一体化”，争创“四好农村路”示范县，蒙城县145万人民正朝着建设“交通强国”目标持续聚焦发力，谱写新时代蒙城交通公路事业新篇，以更加优异的交通建设成就向党的二十大献礼。
齿痕舌：舌头上有类似锯齿的痕迹，这就是中医说的齿痕舌，舌头的这种表现为湿气病态表现，说明身体出问题了，那么，齿痕舌是怎么回事呢？
齿痕舌的成因，多由于脾虚不能运化水湿，湿阻于舌而舌体胖大，受齿列挤压而形成齿痕，故齿痕常与舌苔开裂同见，一方面由于舌体水肿，属脾之阳虚而湿盛，另一方面由于舌体肌肉松弛，张口不足，属脾之气虚。
与此同时会发现脾虚体质的人，身体是比较虚弱的，身体代谢过程中，速度很慢，会导致湿邪困在身上，湿气过重，越积越多，将会导致运化进一步失衡，影响也会进一步加大。
湿邪会降低机体代谢速度，很多毒素都不能及时排出体外，毒素在身上，就如同清理不干净的垃圾一直在那里，时间长了引发一系列慢性病和炎性增生，而且这种症状往往还不容易清除。严重影响生活质量。
典型表现：你还可以反观下自己，会发现经常乏力嗜睡没精神，舌苔白厚黄腻且有齿痕，早上不爱起床，饭后易犯困，头晕头痛等问题，看起来满身都是问题：如果你去检查，也发现不了什么重大问题；可是你可能每天都会受到下面肝胆湿热小问题的折磨：通过上下面这张表格，只要你有一到两种对上符合了，那就要注意了很可能是你体内已经有湿气了。
这些小问题，往往从西方医学角度上无法解释，西医不懂肝胆湿热以及湿气，中医则不同，调理方法也大不同！但是如果你了解医典上的“寒、湿、热、毒”，就会恍然大悟，舌苔白厚开裂，有齿痕这可能都是“寒、湿、热、毒”惹得祸。
去湿难题：这究竟是为什么？为什么很多人？怎么祛湿都无法成功呢？
因为湿气分两种，有普通湿气和顽固性湿气的区别。普通的湿气，也称没有表现的湿气；顽固性湿气，也称作有表现的湿气。
面对顽固性湿气，业余的祛湿方法效果不大，还可能拖延时间，让湿气更加顽固。
究竟什么是顽固性湿气呢？都有哪些表现呢？
湿气伤人隐蔽而缓慢，一旦符合1-2条表现，就要赶紧祛湿气了，如果符合很多条，肯定健康正在恶化，祛湿就刻不容缓。
这是因为湿气对人的伤害非常隐蔽而且缓慢，早期感觉不到表现，经过数年，十几年的发展，它侵害到皮肤，脾胃，肾，关节经络，肺.....最终诱发各种情况。
如果已经是顽固性湿气，身体出现了各种表现，这个时候，你还在使用那些简单业余的祛湿方法，会拖延时间，让湿气更加顽固。
大部分人早期对湿毒一点概念都没有，湿毒最突出的表现是每天早上很难起床，怎么睡都睡不够。皮肤变得又黄又油，后背密布皮疹，体重也增加了十多斤。真是糟透了，但是这些都没有引起的重视。
这些都没有在意，直到身上其他的皮肤病：粉刺（痤疮）、脚湿气（足癣）、湿疹，荨麻疹等。
尤其是湿疹和荨麻疹，让人痛不欲生，反复发作，痛不欲生。根本无心工作。
当天气转凉，湿气重、舌苔白腻、齿痕严重、大便不成形等总是反复发作，使我心烦意乱、头晕犯困、精力不济，严重影响了生活和工作；再也没有充沛的精力，生活上失去了斗志，或许这个时候你应该做出改变。
温度越来越低，即便没有锯齿舌，但是舌苔会呈现黄色，口干，口苦会更加严重。
湿气重并非仅仅引起齿痕舌和大便溏稀这么简单，毕竟这没有什么大不了，但是身体的其他症状会越来越加重，最终会引发一系列的疾病。
起初湿气重的人只是感觉舌像异常，大便溏稀不成形、皮肤起疹起痘，稍重时胸闷乏力、体态困乏、咽喉肿痛；进一步发展，会出现关节疼痛，体型肥胖；久而久之还会引发脂肪肝、哮喘、高血压、心脑血管等疾病。
湿气还会极大的影响一个人的容貌，表现在皮肤上会出现长斑长痘，暗黄无光；表现在体型上就是水肿肥胖，大腹便便；表现在精神气色上就会出现无精打采，困乏无力。
湿气在身体里会以毒素的形式存在，随着时间越来越长，湿毒的损害也会层级递进：
一级湿毒：在表皮
症状：皮肤骚痒，长湿疹，头脸油腻、长痘。
二级湿毒：在肌肉
症状：酸，困，累，乏，如肩颈肥厚，酸困，腰酸，乏力。
三级湿毒：在骨骼，即是骨寒湿，俗称风湿。
症状：肩周炎，肩痛，颈椎劳损，腰痛，风湿关节炎，变天关节就痛。
四级湿毒：在脏腑（子宫、卵巢、脾胃、肺）
症状：脾胃虚弱，便秘，多痰，妇科炎症。
五级湿毒：在身上（肿瘤）切了又长，长了又切。
解决方案：曾经我也感觉湿气的症状每一条我都基本符合。
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齿痕舌的成因，多由于脾虚不能运化水湿，湿阻于舌而舌体胖大，受齿列挤压而形成齿痕，故齿痕常与舌苔开裂同见，一方面由于舌体水肿，属脾之阳虚而湿盛，另一方面由于舌体肌肉松弛，张口不足，属脾之气虚。
与此同时会发现脾虚体质的人，身体是比较虚弱的，身体代谢过程中，速度很慢，会导致湿邪困在身上，湿气过重，越积越多，将会导致运化进一步失衡，影响也会进一步加大。
湿邪会降低机体代谢速度，很多毒素都不能及时排出体外，毒素在身上，就如同清理不干净的垃圾一直在那里，时间长了引发一系列慢性病和炎性增生，而且这种症状往往还不容易清除。严重影响生活质量。
典型表现：你还可以反观下自己，会发现经常乏力嗜睡没精神，舌苔白厚黄腻且有齿痕，早上不爱起床，饭后易犯困，头晕头痛等问题，看起来满身都是问题：如果你去检查，也发现不了什么重大问题；可是你可能每天都会受到下面肝胆湿热小问题的折磨：通过上下面这张表格，只要你有一到两种对上符合了，那就要注意了很可能是你体内已经有湿气了。
这些小问题，往往从西方医学角度上无法解释，西医不懂肝胆湿热以及湿气，中医则不同，调理方法也大不同！但是如果你了解医典上的“寒、湿、热、毒”，就会恍然大悟，舌苔白厚开裂，有齿痕这可能都是“寒、湿、热、毒”惹得祸。
去湿难题：这究竟是为什么？为什么很多人？怎么祛湿都无法成功呢？
因为湿气分两种，有普通湿气和顽固性湿气的区别。普通的湿气，也称没有表现的湿气；顽固性湿气，也称作有表现的湿气。
面对顽固性湿气，业余的祛湿方法效果不大，还可能拖延时间，让湿气更加顽固。
究竟什么是顽固性湿气呢？都有哪些表现呢？
湿气伤人隐蔽而缓慢，一旦符合1-2条表现，就要赶紧祛湿气了，如果符合很多条，肯定健康正在恶化，祛湿就刻不容缓。
这是因为湿气对人的伤害非常隐蔽而且缓慢，早期感觉不到表现，经过数年，十几年的发展，它侵害到皮肤，脾胃，肾，关节经络，肺.....最终诱发各种情况。
如果已经是顽固性湿气，身体出现了各种表现，这个时候，你还在使用那些简单业余的祛湿方法，会拖延时间，让湿气更加顽固。
大部分人早期对湿毒一点概念都没有，湿毒最突出的表现是每天早上很难起床，怎么睡都睡不够。皮肤变得又黄又油，后背密布皮疹，体重也增加了十多斤。真是糟透了，但是这些都没有引起的重视。
这些都没有在意，直到身上其他的皮肤病：粉刺（痤疮）、脚湿气（足癣）、湿疹，荨麻疹等。
尤其是湿疹和荨麻疹，让人痛不欲生，反复发作，痛不欲生。根本无心工作。
当天气转凉，湿气重、舌苔白腻、齿痕严重、大便不成形等总是反复发作，使我心烦意乱、头晕犯困、精力不济，严重影响了生活和工作；再也没有充沛的精力，生活上失去了斗志，或许这个时候你应该做出改变。
温度越来越低，即便没有锯齿舌，但是舌苔会呈现黄色，口干，口苦会更加严重。
湿气重并非仅仅引起齿痕舌和大便溏稀这么简单，毕竟这没有什么大不了，但是身体的其他症状会越来越加重，最终会引发一系列的疾病。
起初湿气重的人只是感觉舌像异常，大便溏稀不成形、皮肤起疹起痘，稍重时胸闷乏力、体态困乏、咽喉肿痛；进一步发展，会出现关节疼痛，体型肥胖；久而久之还会引发脂肪肝、哮喘、高血压、心脑血管等疾病。
湿气还会极大的影响一个人的容貌，表现在皮肤上会出现长斑长痘，暗黄无光；表现在体型上就是水肿肥胖，大腹便便；表现在精神气色上就会出现无精打采，困乏无力。
湿气在身体里会以毒素的形式存在，随着时间越来越长，湿毒的损害也会层级递进：
一级湿毒：在表皮
症状：皮肤骚痒，长湿疹，头脸油腻、长痘。
二级湿毒：在肌肉
症状：酸，困，累，乏，如肩颈肥厚，酸困，腰酸，乏力。
三级湿毒：在骨骼，即是骨寒湿，俗称风湿。
症状：肩周炎，肩痛，颈椎劳损，腰痛，风湿关节炎，变天关节就痛。
四级湿毒：在脏腑（子宫、卵巢、脾胃、肺）
症状：脾胃虚弱，便秘，多痰，妇科炎症。
五级湿毒：在身上（肿瘤）切了又长，长了又切。
解决方案：曾经我也感觉湿气的症状每一条我都基本符合。
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