德指(GER30)
盘面分析:
K线1小时图,目前行情处于大周期,方向不明显,MACD位于0轴上方,方向看多,整体方向看多。
市场分析:
盘面单日最大波动82点,欧洲主要股指全线收涨,得益于美国休市后,股市乐观情绪回升,低位反弹,德指微涨0.32%,报15925.1点,投资者开始对欧洲央行在2022年底或在2023年第一季度加息对预期进行押注,甚至最早押注到了今年9月,随后有所调整,德国与俄罗斯针对北溪2号的分歧越发强烈,项目暂停可能导致还处于冬季的欧洲能源价格持续飙升从而导致通胀持续升高,或将反推部分能源相关股票持续上涨带动股市上涨,短期料震荡。
日内关注:
18:00德国1月ZEW经济景气指数,欧元区1月ZEW经济景气指数,2022年世界经济论坛(达沃斯论坛)举行。
操作建议:
激进交易员可在上涨至16011进空单,在下跌至15857进多单,保守交易员可在下跌至15857进多单,止盈止损参考支撑压力位上下方30-40点。
关键位置:
支撑15857 15777 15690 压力16011 16098 16180#财经##德指##德指[超话]#
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18:00德国1月ZEW经济景气指数,欧元区1月ZEW经济景气指数,2022年世界经济论坛(达沃斯论坛)举行。
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【啟德逾6700伙待批成供應庫】
近期市況偏向淡靜,惟去年樓市表現不俗,發展商加快步伐,為旗下項目申請預售,令至去年12月底累積待批升至最新的17570伙,成19年新高;當中啟德續為最大新盤供應庫,涉6701伙,佔總數近38.7%,其中跑道區供應貼近6000伙。屯門就以2722伙待批量居次席,隨後為將軍澳區,共涉1880伙,均為日出康城11期的不同期數。業界人士指,隨着新樓有序推售,預計發展商普遍以市價推盤。
地政總署資料顯示,截至去年12月底,待批預售涉17570伙,較11月底的16011伙,按月增1559伙或9.7%,成2002年10月以來逾19年新高。以地區劃分,九龍區待批樓花達9558伙,佔全港54.4%,主要集中於啟德區;新界則有7930伙待批,主要集中於屯門。港島新盤僅有82伙待批預售,為建灝於赤柱黃麻角道的豪宅項目。
屯門2722伙居次席
啟德新發展區的新盤供應量最為龐大,至去年底有6個啟德項目正待批預售,共提供6701伙,佔全港待批樓花量達38.1%。當中未來供應主要集中於跑道區,合共5個項目達5945伙。當中較矚目的,屬中國海外、恒基、嘉華及九龍倉合作的啟德第4A區2號項目,分作4期發展,合共提供2062伙,預計落成日期為24年3月。
屯門區就涉及3個項目,提供2722伙,供應量最大為新地的兆康第54區商住項目,待批預售1A及1B期,共提供1624伙,料23年6月落成。其中發展商預計1A期將於今年第1季尾獲批預售,隨即展開推售程序。
日出康城共涉1880伙
至於將軍澳區,信和、嘉華國際及招商局置地合作的日出康城11期,分作B、C及D三期發展,共涉1880伙,其中B期提供592伙,預計關鍵日期為2024年10月31日。而C及D期就各自提供644伙,預計關鍵日期分別為2024年11月30日及12月31日,預計於今年上半年開售。
中原亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示,目前樓市仍處於低潮期,雖然待批預售樓花高達1.75萬伙,但發展商未必盡推,反而放慢推盤步伐實屬正常。
待批預售樓花1.75萬伙
雖然今年存在疫情及加息等利淡因素,但預料隨疫情稍後緩和,加息幅度亦輕微,估計今年新盤成交量達2萬伙,一手樓價料升10%。不過啟德區待批樓花多達約6700伙,估計發展商需3至5年時間慢慢推售。
港置營運總監及九龍區董事馬泰陽表示,今年供應主要集中九龍東,啟德料成今年市場焦點,而將軍澳亦是新盤供應重鎮。不過,由於今年啟德供應絕大部分位於跑道區,地價成本高,加上景觀優質,預料發展商寧願放慢推盤步伐,讓市場慢慢消化,另一新盤供應庫將軍澳日出康城,已經剩餘最後數期,隨區內配套日趨成熟,相信今年有望推出的兩個大型新盤售價將穩步上調。
近期市況偏向淡靜,惟去年樓市表現不俗,發展商加快步伐,為旗下項目申請預售,令至去年12月底累積待批升至最新的17570伙,成19年新高;當中啟德續為最大新盤供應庫,涉6701伙,佔總數近38.7%,其中跑道區供應貼近6000伙。屯門就以2722伙待批量居次席,隨後為將軍澳區,共涉1880伙,均為日出康城11期的不同期數。業界人士指,隨着新樓有序推售,預計發展商普遍以市價推盤。
地政總署資料顯示,截至去年12月底,待批預售涉17570伙,較11月底的16011伙,按月增1559伙或9.7%,成2002年10月以來逾19年新高。以地區劃分,九龍區待批樓花達9558伙,佔全港54.4%,主要集中於啟德區;新界則有7930伙待批,主要集中於屯門。港島新盤僅有82伙待批預售,為建灝於赤柱黃麻角道的豪宅項目。
屯門2722伙居次席
啟德新發展區的新盤供應量最為龐大,至去年底有6個啟德項目正待批預售,共提供6701伙,佔全港待批樓花量達38.1%。當中未來供應主要集中於跑道區,合共5個項目達5945伙。當中較矚目的,屬中國海外、恒基、嘉華及九龍倉合作的啟德第4A區2號項目,分作4期發展,合共提供2062伙,預計落成日期為24年3月。
屯門區就涉及3個項目,提供2722伙,供應量最大為新地的兆康第54區商住項目,待批預售1A及1B期,共提供1624伙,料23年6月落成。其中發展商預計1A期將於今年第1季尾獲批預售,隨即展開推售程序。
日出康城共涉1880伙
至於將軍澳區,信和、嘉華國際及招商局置地合作的日出康城11期,分作B、C及D三期發展,共涉1880伙,其中B期提供592伙,預計關鍵日期為2024年10月31日。而C及D期就各自提供644伙,預計關鍵日期分別為2024年11月30日及12月31日,預計於今年上半年開售。
中原亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑表示,目前樓市仍處於低潮期,雖然待批預售樓花高達1.75萬伙,但發展商未必盡推,反而放慢推盤步伐實屬正常。
待批預售樓花1.75萬伙
雖然今年存在疫情及加息等利淡因素,但預料隨疫情稍後緩和,加息幅度亦輕微,估計今年新盤成交量達2萬伙,一手樓價料升10%。不過啟德區待批樓花多達約6700伙,估計發展商需3至5年時間慢慢推售。
港置營運總監及九龍區董事馬泰陽表示,今年供應主要集中九龍東,啟德料成今年市場焦點,而將軍澳亦是新盤供應重鎮。不過,由於今年啟德供應絕大部分位於跑道區,地價成本高,加上景觀優質,預料發展商寧願放慢推盤步伐,讓市場慢慢消化,另一新盤供應庫將軍澳日出康城,已經剩餘最後數期,隨區內配套日趨成熟,相信今年有望推出的兩個大型新盤售價將穩步上調。
【三大型新盤申預售涉1476伙】發展商加快推盤步伐,據地政總署最新數據,上月共有3個全新盤申請預售樓花,包括元朗錦上路1期A、屯門青山公路小秀及啟德舊跑道區項目,共涉1476伙,雖按月減少,惟仍屬高位,加上期間獲批預售的新盤不多,令累積待批預售單位錄16011伙,按月續升約9%,連升2個月,並創自18年8月後逾3年的新高。
據地政總署資料,顯示上月有3個項目申請預售樓花同意書,共涉1476伙,對比10月達6599伙,按月下跌約77.6%,創3個月新低,然而仍屬高位。而上月新申請當中最矚目為信和、嘉華、中國海外合作發展的西鐵錦上路站項目,擬分期發展,是次入紙申請預售的為第1A期項目,共提供715伙,預計關鍵日期為2024年6月30日。
信和指,整個項目合共提供2200伙,是次申請為錦上路站發展項目1A期;該盤盡享未來北部都會區優勢,為港鐵屯馬線、將來北環線沿經策略地段,發展商曾表示,主打中、小戶型,預計明年開售。資料顯示,該項目由上述財團於2017年5月以83.3億奪得發展權,每方呎樓面地價約6735元。
屯門青山公路一帶近年發展日趨成熟,新地及長實合作發展的屯門小秀第1期發展項目,亦於上月申請預售樓花同意書,合共提供約400伙,該盤預計關鍵日期為2024年3月31日。
資料顯示,該項目鄰近屯門現樓The Carmel,並於2018年12月以17.3175億完成補地價,以該用地的可建樓面約34.7031萬方呎計,每方呎樓面補地價約4990元。
啟德舊機場跑道區再有新供應,由會德豐地產、新世界、恒基及中國海外合作發展的啟德4B區1號第1期項目,亦申請售樓紙,該盤涉及361伙,令啟德成為中短期新盤供應鎮。發展商指,該項目最快明年第3季推出。至今該區待批預售單位共達6556伙。佔待批總數約四成。
值得留意的是,截至10月底,共有30個項目待批預售樓花同意書,合共涉及16011伙,對比10月的14662伙,按月增9%,連升2個月,並創自2018年8月後的逾3年新高。
該署資料顯示,上月亦有2項目獲批預售樓花同意書,包括由信和發展的中環新盤ONE CENTRAL PLACE,涉121伙;該盤日前亦已上載樓書,意味短期內推售;據樓書資料顯示,項目共設121伙,當中116伙為標準單位,面積約383至992方呎,提供1至3房間隔,主打1及2房;另設5伙特色戶,面積393至1028方呎。項目不設會所及車位,預計關鍵日期為2024年5月31日。
另外,由嘉源發展的大嶼山長沙嵐玥亦獲批售樓紙,該項目僅提供2幢洋房,預計關鍵日期為2022年12月。資料顯示,該項目於2017年8月由雅居樂副主席陳卓賢兒子陳思銘嘉以2.1億投得,當時每方呎樓面地價約19667元。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指出,近期新盤市場銷售速度有所減慢,而且近月樓價亦有回落迹象,加上臨近年底,故不少發展商按兵不動,減慢推盤步伐減慢,料待經濟及市場氣氛好轉時,會有不少樓盤加快申請預售紙。
據地政總署資料,顯示上月有3個項目申請預售樓花同意書,共涉1476伙,對比10月達6599伙,按月下跌約77.6%,創3個月新低,然而仍屬高位。而上月新申請當中最矚目為信和、嘉華、中國海外合作發展的西鐵錦上路站項目,擬分期發展,是次入紙申請預售的為第1A期項目,共提供715伙,預計關鍵日期為2024年6月30日。
信和指,整個項目合共提供2200伙,是次申請為錦上路站發展項目1A期;該盤盡享未來北部都會區優勢,為港鐵屯馬線、將來北環線沿經策略地段,發展商曾表示,主打中、小戶型,預計明年開售。資料顯示,該項目由上述財團於2017年5月以83.3億奪得發展權,每方呎樓面地價約6735元。
屯門青山公路一帶近年發展日趨成熟,新地及長實合作發展的屯門小秀第1期發展項目,亦於上月申請預售樓花同意書,合共提供約400伙,該盤預計關鍵日期為2024年3月31日。
資料顯示,該項目鄰近屯門現樓The Carmel,並於2018年12月以17.3175億完成補地價,以該用地的可建樓面約34.7031萬方呎計,每方呎樓面補地價約4990元。
啟德舊機場跑道區再有新供應,由會德豐地產、新世界、恒基及中國海外合作發展的啟德4B區1號第1期項目,亦申請售樓紙,該盤涉及361伙,令啟德成為中短期新盤供應鎮。發展商指,該項目最快明年第3季推出。至今該區待批預售單位共達6556伙。佔待批總數約四成。
值得留意的是,截至10月底,共有30個項目待批預售樓花同意書,合共涉及16011伙,對比10月的14662伙,按月增9%,連升2個月,並創自2018年8月後的逾3年新高。
該署資料顯示,上月亦有2項目獲批預售樓花同意書,包括由信和發展的中環新盤ONE CENTRAL PLACE,涉121伙;該盤日前亦已上載樓書,意味短期內推售;據樓書資料顯示,項目共設121伙,當中116伙為標準單位,面積約383至992方呎,提供1至3房間隔,主打1及2房;另設5伙特色戶,面積393至1028方呎。項目不設會所及車位,預計關鍵日期為2024年5月31日。
另外,由嘉源發展的大嶼山長沙嵐玥亦獲批售樓紙,該項目僅提供2幢洋房,預計關鍵日期為2022年12月。資料顯示,該項目於2017年8月由雅居樂副主席陳卓賢兒子陳思銘嘉以2.1億投得,當時每方呎樓面地價約19667元。
泓亮諮詢及評估董事總經理張翹楚指出,近期新盤市場銷售速度有所減慢,而且近月樓價亦有回落迹象,加上臨近年底,故不少發展商按兵不動,減慢推盤步伐減慢,料待經濟及市場氣氛好轉時,會有不少樓盤加快申請預售紙。
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