002031 巨轮智能:1.公司主营:轮胎模具、液压式硫化机和机器人及智能装备的生产和销售。公司是国内汽车轮胎模具行业和液压式硫化机的行业领先企业。2.该股属于汽车类、核电核能等板块,今日汽车板块受大盘营销冲高回落,表现较弱;3.公司一季度营收2.7638亿,同比增-59%,净利润414.0083万,同比增36.81%;4.技术上,目前日线级别2连板上涨,且正处于超强主升浪走势,若明日能继续站上白线五日线2.05上,趋势走强,则可继续持股待涨;供参考,附图:
【可转债打新日历20220622】
瑞鹄转债申购
瑞鹄转债,正股瑞鹄模具,主营业务为汽车覆盖件模具、检具及焊装自动化生产线,模检具业务毛利占比约六成。
全球范围来看,技术领先的模具企业主要集中在欧美、日本等工业发达国家,近年来我国汽车检具行业逐步开始由国外进口转到国内自主设计生产,本土检具产品已逐渐被国内外各大知名汽车厂商及汽车零部件制造商广泛应用。瑞鹄模具2017年以来业绩整体保持稳步增长。从订单金额口径来看,新能源车约占比30%以上,国内外整车厂商造车新势力前五名都是瑞鹄模具的合作客户。
公司营收同比增速有所波动,19-21年分别为20.89%、-9.8%、9.99%,22Q1为3.05%;
净利润同比增速波动很大,19-21年分别为58.09%、-24.57%、14.86%、-29.28%;
销售毛利率和净利率近几年徘徊在24%、12%左右;
ROE(加权)20年起下降到20%以下,较前几年20%以上的表现大幅降低;
资产负债率20年起降低到60%以下,货币资金占总资产比重约18%,应收款占总资产的比重约10%;存货占比维持在38%上下。大股东股权质押比例约46%。
瑞鹄模具昨收18.45元,处于公司2020年9月上市以来的中位偏高水平;对应PE22.7倍,上市以来中位偏高;对应PB2.98倍,上市以来中位。发行人评级A+,估算债底价值约75.84元左右,保护很差;但转股价值达到106.28元。
新规征求意见稿发布之前,以瑞鹄转债不足4.4亿的发行规模、以及100+的转股价值,是很有妖债潜质的。但结合昨天上市的中辰转债来看,开盘虽然顶格130,复牌之后没能冲高反而以128元的收盘价结束首秀,明显能感受到新规对小规模新债的影响。
不过,在规则重塑的“乱”局中,转股价值变得尤其重要。占了新能源车好概念的瑞鹄模具,在2022年4月27日盘中11元的股价已经是上市至今的最低价了,之后逐渐回暖到目前前的18.45元,只要股价不在短期内“跳水”、让转股价值保持在100以上,上市首日达到130的问题就不大。
积极申购。#每天一只可转债#
瑞鹄转债申购
瑞鹄转债,正股瑞鹄模具,主营业务为汽车覆盖件模具、检具及焊装自动化生产线,模检具业务毛利占比约六成。
全球范围来看,技术领先的模具企业主要集中在欧美、日本等工业发达国家,近年来我国汽车检具行业逐步开始由国外进口转到国内自主设计生产,本土检具产品已逐渐被国内外各大知名汽车厂商及汽车零部件制造商广泛应用。瑞鹄模具2017年以来业绩整体保持稳步增长。从订单金额口径来看,新能源车约占比30%以上,国内外整车厂商造车新势力前五名都是瑞鹄模具的合作客户。
公司营收同比增速有所波动,19-21年分别为20.89%、-9.8%、9.99%,22Q1为3.05%;
净利润同比增速波动很大,19-21年分别为58.09%、-24.57%、14.86%、-29.28%;
销售毛利率和净利率近几年徘徊在24%、12%左右;
ROE(加权)20年起下降到20%以下,较前几年20%以上的表现大幅降低;
资产负债率20年起降低到60%以下,货币资金占总资产比重约18%,应收款占总资产的比重约10%;存货占比维持在38%上下。大股东股权质押比例约46%。
瑞鹄模具昨收18.45元,处于公司2020年9月上市以来的中位偏高水平;对应PE22.7倍,上市以来中位偏高;对应PB2.98倍,上市以来中位。发行人评级A+,估算债底价值约75.84元左右,保护很差;但转股价值达到106.28元。
新规征求意见稿发布之前,以瑞鹄转债不足4.4亿的发行规模、以及100+的转股价值,是很有妖债潜质的。但结合昨天上市的中辰转债来看,开盘虽然顶格130,复牌之后没能冲高反而以128元的收盘价结束首秀,明显能感受到新规对小规模新债的影响。
不过,在规则重塑的“乱”局中,转股价值变得尤其重要。占了新能源车好概念的瑞鹄模具,在2022年4月27日盘中11元的股价已经是上市至今的最低价了,之后逐渐回暖到目前前的18.45元,只要股价不在短期内“跳水”、让转股价值保持在100以上,上市首日达到130的问题就不大。
积极申购。#每天一只可转债#
52-06-04瑞鹄转债20220622申购 瑞鹄模具主营业务为汽车冲压模具、检具及焊装自动化生产线的开发、设计、制造和销售,为国内少数能够同时为客户提供完整的汽车白车身高端制造装备、智能制造技术及整体解决方案的企业之一。
核心概念:新能源车,汽车零部件,QFII重仓。
公司质地:ROE为1%,毛利润率25%,资产负债率57%。当前估值31倍PE,3.1倍PB。
转债情况:发行规模4.4亿,债券评级A+,票面税后年化收益2.71%。
个人看法:最新转股价值106,转债合理价值129,期望132元左右上市,坚持申购。
https://t.cn/A6a2I7O5
核心概念:新能源车,汽车零部件,QFII重仓。
公司质地:ROE为1%,毛利润率25%,资产负债率57%。当前估值31倍PE,3.1倍PB。
转债情况:发行规模4.4亿,债券评级A+,票面税后年化收益2.71%。
个人看法:最新转股价值106,转债合理价值129,期望132元左右上市,坚持申购。
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