懒得做图就打字了,首页杰人同好的有扩个列的嘛
属性:跳担 ❤️担 (嗑岛凉 薮光)
キンプリ担 担 ❤️担(嗑神紫 暗恋)
なにわ❤️担 担 担(嗑大西畑 道长)
セクゾ担(嗑fmkn srso)
团内cp其实都还可以,但是跨团cp绝对达咩
(发出来这些字的时候我都不知道自己哪来来追这么多杰尼斯男人的[笑cry])
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#菊池风磨[超话]#
やっほー!首先祝風磨くん生日快乐
我们是制作以为中心的番组中字的抱豹桃桃小分队
PROFILE
【姓名】抱豹桃桃
【性别/血型】不详
【生日】2021.3.7
【爱好】边看推し边举铁
【简介】爱豹人士爱桃人士爱粽人士❤️
我们的口号是:什么都可以原谅!
同担様大歓迎でーす皆さん、一緒にセクゾを応援しましょー
やっほー!首先祝風磨くん生日快乐
我们是制作以为中心的番组中字的抱豹桃桃小分队
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【姓名】抱豹桃桃
【性别/血型】不详
【生日】2021.3.7
【爱好】边看推し边举铁
【简介】爱豹人士爱桃人士爱粽人士❤️
我们的口号是:什么都可以原谅!
同担様大歓迎でーす皆さん、一緒にセクゾを応援しましょー
特急「くろしお」 京都・新大阪~新宮
283系特急形電車
関西におけるリゾート地である南紀地域への鉄道アクセスは、1978年の紀勢本線新宮電化以来、381系による特急「くろしお」が担い、JR発足後に一部が特急「スーパーくろしお」としてグレードアップされたが、高速道路の整備に伴い、さらなる競争力が求められた。このために新たに特急「オーシャンアロー」用として、この283系が開発された。
しかし製造両数は少数にとどまり、6両編成(2本)と3両編成(2本)の2種類、計18両が吹田総合車両所日根野支所に所属。先頭車は6両編成がイルカの様な形状の非貫通型を新宮方、貫通型を京都方に配備。3両編成は6両編成と同様のタイプが1本、両端貫通型の編成が1本がある。
爽やかな白と水色の車体に、先頭車のイルカを思わせるような前面の造型は、まさにリゾート特急にふさわしい(近鉄のアーバンライナーに似ているが・・・)。窓が大きく、特に先頭車前面からの眺望がかなり良い。その他、さらなるスピードアップや展望ラウンジの設置など車内設備のグレードアップも図られた。
なお、381系も引き続き多数が使用され、283系にイメージを合わせた塗色変更、および大規模なリニューアルが行われている。また2012(平成24)年3月17日改正では、287系による一部の381系置き換えに合わせて、京阪神地区と南紀を結ぶ特急列車の愛称は「くろしお」に統一された。これに伴い、283系も「くろしお」として運転されるようになった。
283系特急形電車
関西におけるリゾート地である南紀地域への鉄道アクセスは、1978年の紀勢本線新宮電化以来、381系による特急「くろしお」が担い、JR発足後に一部が特急「スーパーくろしお」としてグレードアップされたが、高速道路の整備に伴い、さらなる競争力が求められた。このために新たに特急「オーシャンアロー」用として、この283系が開発された。
しかし製造両数は少数にとどまり、6両編成(2本)と3両編成(2本)の2種類、計18両が吹田総合車両所日根野支所に所属。先頭車は6両編成がイルカの様な形状の非貫通型を新宮方、貫通型を京都方に配備。3両編成は6両編成と同様のタイプが1本、両端貫通型の編成が1本がある。
爽やかな白と水色の車体に、先頭車のイルカを思わせるような前面の造型は、まさにリゾート特急にふさわしい(近鉄のアーバンライナーに似ているが・・・)。窓が大きく、特に先頭車前面からの眺望がかなり良い。その他、さらなるスピードアップや展望ラウンジの設置など車内設備のグレードアップも図られた。
なお、381系も引き続き多数が使用され、283系にイメージを合わせた塗色変更、および大規模なリニューアルが行われている。また2012(平成24)年3月17日改正では、287系による一部の381系置き換えに合わせて、京阪神地区と南紀を結ぶ特急列車の愛称は「くろしお」に統一された。これに伴い、283系も「くろしお」として運転されるようになった。
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