#1012新闻耳朵# 【天元区交出水环境治理高分成绩单!】一方水土养一方人。以水定城、水城共融;以水促产、水产共旺。去年以来,天元区以水治助力城建,打造水治工作中的“四大品牌”,通过高标要求,高质建设,全面推进城、乡河湖面貌持续改善。高水平的水生态建设,推动了城市高质量发展。

打造万丰湖“国家水利风景区”品牌

万丰湖的蝶变,有目共睹。这个曾经的“丑小鸭”,已变为“美天鹅”。以前,这里的排洪渠渠道淤塞、渗漏严重,居民的生活污水、畜禽养殖和作坊企业排出的黑臭水排入其中,河湖水系连通性逐步减弱,导致部分地区出现了河湖萎缩、洪涝灾害加剧、水污染严重、水生态退化……河湖健康亮起红灯。

近年来,天元区实施综合治理,万丰湖以新貌迎客,2019年获评“湖南省最美河湖”,2021年成功入选“国家级水利风景区”。根据相关工作推进的要求,天元区结合周边地区规划,将水环境治理与防洪工程、园林工程有机结合,形成具有滨水特色的自然景观。空中俯瞰,万丰港与湘江风光带、武广绿化带构成一条绿色走廊,这里的生态效益、社会效益、经济效益已经显现。

万丰湖的生态环境提质,带动提升了新马创新城土地价值与生活品质,带动新马EBD和中国动力谷自主创新园的开发建设,为中国动力谷自主创新园的发展提供了后花园。截至目前,园区累计入驻企业达250家,园区企业近4年累计实现营收超80亿元,年平均增幅近300%。

打造株木村省级“水美湘村”试点品牌

因水而起、因水而美、因水而宜,让居民望得见山,看得见水、记得住乡愁。通过推进“一乡一亮点”幸福河湖建设工作,天元区结合“水美湘村”、改水改厕、美丽屋场等乡村振兴项目,对小微水体、河渠沟塘实现清淤扩容、整修加固、美化亮化措施。

特别是,天元区整治雷打石镇铁篱、先锋等11口山塘,建成三门镇株木村桃连港、雷打石镇沧沙港铁篱段农村样板河湖,改善提升农村水环境面貌,拓宽农民增收致富渠道。百尺竿头更进一步。天元区将株木村作为“重中之重”打造,力争打造省级样板,一方面盘活古桥、古庙、古井及古水碾坊旧址等景观,一方面开发白鹭谷人文景观。

目前,株木村系统推进污水治理,新建株木集中式生活污水处理设施,并采取改厕治污一体化的模式融合推进分散式治污249户,全村生活污水得到长效治理;摸排黑臭水体污染源头,实现8口塘坝清淤扩容;稳步推动村庄绿化行动,有力防控水土流失;定期开展河湖“四清”行动,确保全村河湖水清、岸绿、景美。

打造“河我一起”的开门治水模式品牌

参与河湖保护可获积分,积分可换取奖品……春节前,省级第三方评估组到天元区调研,对天元区“河我一起”巡河治河新模式给予点赞。

“河我一起”是该区“新区志愿”App平台上的一个志愿服务活动专栏。目前,该平台已吸引辖区近3万居民的关注和参与。居民发现问题,可在线上进行巡河反馈问题、参与巡河护河等志愿活动。平台上会生成志愿活动记录,后台工作人员只要在后台审核收集信息,参与的志愿者便会获得活动积分,一定数量的积分可在平台上的“贡享超市”换取奖品。

“河我一起”上线以来,每日都收到市民在平台上传反馈的巡河宣传信息。截至目前,各类社会环保团体在平台组织开展“世界水日”“中国水周”“世界地球日”及河道净滩等大型志愿活动8起,1万余人参与,河湖环境问题反馈整治200起。借助“河我一起”这一平台,天元区充分调动社会各界力量和沿河群众的积极性,发挥志愿者团体和群众的监督作用,把公众从旁观者变成环境污染治理的参与者和监督者,形成全民参与、全民行动、共治共管的河湖工作合力。

打造“联动机制”监管品牌

清运堆场砂石70万吨,拆除3栋房子、34个板房、破碎机4个、提砂设备8个、皮带架52条、滚筒筛9个,柱子202根……这个曾严重影响湘江防洪安全和生态环境的三门堆场,不到一个月,就被整改到位,如今是岸绿景美。

通过建立联动机制,挂牌成立专门的检察联络室,不定期开展明察暗访,查处、移送、办理涉水生态环境资源犯罪案件,天元区有效实现行政执法与刑事司法无缝对接,解决了一大批水环境水生态水资源保护痛点、难点问题。同时,这一机制为相关工作人员履职提供了强有力的法律保障,督促了各职能部门履行保护监管职责,使天元区河湖治理工作成为群众支持、关心、满意的民心工程。

截至目前,该检察联络室共收集案件线索67件,涉及江河水域破坏生态环境公益诉讼案件41件,刑事附带民事公益诉讼案件1件,行政公益诉讼4件,发出诉前检察建议40份,其中整治了湘云中路十字路口水土流失案,督促相关部门履职整治湘江沉船案、湘江株洲段电捕鱼等案件,以法律武器巩固河湖保护治理成效。(通讯员 崔林)

我们四个初中玩得最好的小团体 上次说约结果正好疫情来了 星河流转 今年终于见面啦 曾经的两个学霸一个在做跨境电商 一个还在搞科研 两个学渣嘛哈哈哈其中一个就是我[doge] 走向社会后大家都在做着不同的事 这种感觉好奇妙 但也让我更加坚定了我要做什么 我应该坚持什么 以及真正的自己是什么样子 迷失了太久也该回家啦 嘻嘻 我永远都是氛围担当搞笑担当以及找话题担当[打call] 我要是不在 真的就少了欢乐呢[嘻嘻]

还有最让我意外的是见到了我的一个小学同学 真的从小学毕业就没见过 虽然不是玩的最好的 但是我们有很深的渊源 来自于班级选主唱比赛[doge] 我们激动的抱在一起 哈哈哈 那种感觉真的好好 就是好多年没见了的老友 也是一枚美女

最搞笑的是我总是一上来就问你对象哪的 干什么的 哈哈哈还被吐槽了 今天很满足 突然发现当我的世界只有我的时候 我明白了什么才是生活。

1967年4月,苏联人得知了一个恐怖的消息,他们的“航天英雄”科马洛夫可能回不来了,他驾驶的“联盟1号”飞船即将在2小时后坠毁。发射前,科马洛夫就知道飞船存在203处问题。

当“联盟1号”发射进入既定轨道后,致命问题果然来了,科马洛夫发现,飞船左侧的太阳能帆板无法展开,飞船瞬间少了一半电力。

紧接着,供电不足就导致了无线电短波发射机无法工作,随后飞船稳定系统(姿态传感器)受到影响,飞船处于不规则运行之中。

这时,科马洛夫想到,能否将飞船左侧调至太阳方向,这样也许可以打开太阳能帆板,当飞船飞行至第3圈时,他成功将飞船左侧调至太阳方向,但是太阳能帆板纹丝未动。

这时,有人提出立刻发射联盟2号,让其他宇航员帮助科马洛夫修正帆板,但这一提议立马遭到了否决。

随着飞行时间的加长,飞船的各种问题接踵而来,科马洛夫试图启动发动机以稳定飞船的飞行姿态,但没有成功。

在飞行至13圈时,飞船故障仍未消除,苏联高层决定,放弃此次“联盟1号、联盟2号”的太空对接任务,终止联盟2号发射,全力营救联盟1号飞船返回。

在控制中心的指令下,科马洛夫全力以赴返航,但是在飞行到第17圈时,由于调姿失败,航向标突然失灵,反推火箭没能启动,飞船进入返回轨道失败。

这时,地面控制中心意识到,科马洛夫只能通过手动操作返回地球,而且要在晚上进行,因为如果白天返回,飞船就会偏离苏联落到境外。

为了确保晚上能够操作,地面人员特意询问了两年前靠手动操纵,使“东方2号” 飞船安全返回的宇航员别利亚耶夫,问他能否借助月光在夜间操控住飞船的航向。

别利亚耶夫给出了肯定回答,控制中心立即给科马洛夫传去了指令。

幸运的是,在飞行至第19圈时,科马洛夫的手动操作成功了,通过潜望镜,他干净利落地调整了飞船航向,并启动了反推火箭。

随后,科马洛夫驾驶返回舱,将轨道舱、服务舱成功分离,穿过最危险的黑障区后,地面控制中心又听到了科马洛夫的声音,他的声音平静而稳定。

地面人员开始相信,他们做到了一件不可能做到的事情,科马洛夫就要安全回到地球了。但是,老天又开了个玩笑,当返回舱降落至离地面10公里的高度时,科马洛夫发现,飞船主降落伞没能打开。

他想启用备用降落伞,却绝望的发现,只有主伞被拉住后分离掉,才能启用备用伞系统,现在主伞卡在舱内,根本就没有被拉出,所以备用伞无法启用。

此时,科马罗夫再也无力回天了,在无法减速的情况下,返回舱以每小时上百公里的速度下坠,然后重重地摔在了乌拉尔地区的草原上,时间是1967年4月24日,上午6时24分。

当救援人员赶到时,飞船已经被烧的面目全非,完全看不出原来的样子,只有顶部的圆形舱门外还算完整,人们没有看到科马洛夫。

飞船坠毁地信息混乱,谣言四起,有人说科马洛夫严重烧伤,被送往了附近医院,还有人说他降落在了遥远的保加利亚。

苏联航天最高指挥官迅速赶到了坠毁点,当救援人员铲开碎片,搬开仪表板部件时,发现了坐在座椅上的科马洛夫,此时的他,已是一具看不出人形的焦黑遗骸。

科马洛夫牺牲后,苏联为他举行了隆重的国葬,他的骨灰安放在了克里姆林宫墙内,下葬时,15万苏联民众自发为他送葬。

他的挚友“联盟1号”替补飞行员加加林,因为他的死而背上了沉重的负罪感。

加加林曾经反对过联盟1号的发射,因为在“联盟1号”发射前,苏联就秘密进行过3次“联盟号”飞船无人飞行试验,但均以失败告终。

按理说,这样的飞船完全不能胜任载人发射,但是,当时正值“十月革命”50周年,苏联高层狂热的想给“十月革命”献礼。

加之1966年,美国在载人航天方面突飞猛进,他们不仅完成了“双子星号”载人宇宙飞船的飞行,还在太空中试验了手动对接。

眼看着美国一步步超过自己,在太空竞赛中稍显落后的苏联高层决定赌一把,发射“联盟号飞船”进行载人空中对接试验,从而夺取在太空竞赛中的又一面旗帜!

面对加加林等人的反对,苏联高层不但没有停止发射的意思,还把打报告阻止“联盟1号”发射的人降职的降职,开除的开除。

科马洛夫知道没有后退的可能,因为如果他后退,上级就会让替补的加加林上去,加加林不仅是他的挚友,还是世界上第一个飞上太空的人,是苏联航天的标志性人物,科马洛夫不忍心让他代自己牺牲。

科马洛夫牺牲后,苏联方面对飞船失事一直讳莫如深。美国方面一直流传着一段科马洛夫坠落前痛哭流涕,咒骂苏联高层的录音。

事实上,因为降落伞没能打开,联盟1号最后时刻同地面信号是中断的,所以根本不存在所谓的:科马洛夫痛哭流涕,对苏联高层恶语相向的事件。

科马洛夫是人类航天史上第一个牺牲的宇航员,他的离去,为竞赛式的苏联载人航天敲响了警钟。在此后的18个月内,苏联没有再进行载人航天飞行。

科马洛夫“离奇迹只差一步”的牺牲,也为人类在近地轨道空间站方面奠定了基础。


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