菠萝走了,晚上去喂食的时候发现她趴在笼子角落里一动也不动,很安详。很后悔很愧疚前一天晚上没有陪她多玩一会,很难过。恍恍惚惚像是一场梦,很感谢这两年多陪着我,从刚带回来时爬上爬下活泼可爱到后来一点点变老,明明很吃力还是一个劲往我手上钻,永远是我的菠萝公主啊[悲伤]想你[心]愿真的去往天堂玩耍。
不要让我知道若初的美工是哪个神仙,我要舔秃她!舔秃!真的是神仙封面,我要大声喊出来,我爱她!
《晏和岁安》是我写的最吃力的短篇,真的快要秃了,也因为是笔力不够。我会努力写的!这篇文我梦到过很久很久,从刚开始写文那时候就一直在想这个故事,等了很久才敢写,没想到还是不满意。但是已经接近我的目标了,我会很努力很努力的。
这个神仙封面就是我梦到的,一模一样,心有灵犀了。文还没有写完,试读章节还在审核,我们一起相约若初!冲鸭![喵喵][喵喵]#若初文学[超话]#
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拥有一部硬派越野车想必是很多男人的心中梦想,我,作为一个从小喜欢汽车的人,当然也不例外。自己人生第一步越野车是日产的奇骏,虽然这款车是城市SUV里越野能力最强的,即使去老掌沟从好汉坡也是没问题的,但还是有些吃力,毕竟终归是城市SUV,身子骨没那么硬朗。。。因此,拥有自己的硬派越野车的梦想重新点燃。。。普拉多和途乐当然是最想拥有的,自己的银子也不够,所以,经过综合比较,福特的撼路者引入眼帘。为此,自己也在网上搜索了许多资料,特别是韩路体验里的介绍看了好几遍。考虑到自己现在的车子是北京牌照,因此,若真的要换车的话,显然回北京换会比较好。昨天趁着自己在北京出差的机会,去了北京福铃4S店实地体验和了解情况后,有些失望。首先是4S店,远离市区,简直就是在乡下;其次是店内体验差,自己进去后居然没有销售,问了之后说出去了,搞得自己在没人搭理的情况下自己看,后来还是自己主动要求找销售,服务台接待才把销售找来。。。纳闷了,这是在做生意吗?想做生意吗?再次,对于撼路者的做工和人体工程学,比较之下,还是日产奇骏好许多,毕竟是东亚人为东亚人为主的客户设计的。而福特撼路者的情况,难道这就是美系车的特点?。。。。通过下午去这家4S店的实体体验,(北京的江铃福特4S店貌似都在4环外)可想而知为何这款本身非常硬派,越野性能也非常好,且整体性价比很不错的车为何销量会这么差的原因。。。销售啊!市场营销啊!一声长叹!
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