昨晚在国光五- 601寝室，班上还留在学校的十几个同学聚在一起玩了最后一次集体狼人杀和真心话大冒险。晚上12点结束时，大家都还意犹未尽，但却不得不赶回自己的寝室收拾行囊了。
回到寝室洗漱完收拾好行李已到凌晨两点，睡了两个多小时后起床收拾完下楼，和王导在宿舍楼大门处一起坐五点的滴滴赶去高崎机场，我7点55的飞机，他8点的飞机，没想到最后一天还能结伴离开，在登机口告别。上飞机后就开始睡，睡醒后终于有了一点毕业的离愁别绪，真的真的就这么毕业了[泪]！ https://t.cn/z8AFu23

2018年各机场人均收入排名
首都机场第一：为36.1万元，其中工奖津补31万元，福利费5.1万元。
浦东机场第二：为19.0万元，其中工奖津补18.6万元，福利费0.4万元。
宝安机场第三：为16.3万元，其中工奖津补14.7万元，福利费1.6万元。
白云机场第四：为13.3万元，其中工奖津补11.9万元，福利费1.4万元。
高崎机场第五：为10.7万元，其中工奖津补10.2万元，福利费0.5万元。

#厦门爆料# 【BRT高峰线快9线首开 发班间隔8到10分钟】为缓解BRT县后至前埔枢纽站段的客流压力，厦门BRT将新增一条高峰线———快9线。
快9线从高崎机场站始发，经枋钟路、云顶北路、云顶中路、莲前东路至前埔枢纽站，往返一致。快9线停靠高崎机场、县后、双十中学、市行政服务中心、金山、蔡塘、洪文、前埔枢纽站等8个站点，线路长10公里。
快9线是一条高峰线，运营时段为工作日早高峰：
高崎机场7:10-9:00；
前埔枢纽站7:28-9:17；
工作日及周日晚高峰：
高崎机场17:10-19:00；
前埔枢纽站17:28-19:17；
发班间隔为8-10分钟，票价执行现有BRT快线票价模式。