【观察｜构建商业共同体时不我待】连日来，学界一直在探讨新冠肺炎疫情将如何改变这个世界。讨论虽热烈，但各方都有一个共识：这是二战以来全世界最严重的一次危机。经济学家托马斯·弗里德曼则认为，疫情将成为世界历史的分水岭，世界历史将分为“新冠肺炎疫情前的世界”和“新冠肺炎疫情后的世界”。足见疫情给世界政经格局的影响有多大。
天大的疫情让中企出海进入了困难时期，尤其是近期政治层面带来的风险陡然增加。如果说以往某些国家的政客为了转移其国内矛盾，常常“甩锅”给中国这类事件对中企影响较小的话，那么近日中印边境冲突波及到经贸领域，则给中企敲响了警钟：以后国际间的政治、军事、文化、社会等方面出现的纠纷，尽管没有闹到断交、战争等层面，也可能会引起经济领域的滔天巨浪。
从企业出海面临的巨大风险来看，“一带一路”百人论坛专家委员会委员柯银斌先生提出的构建全球商业共同体必须从理论走向现实的观点非常有价值。他在著作《全球商业共同体：中国企业共建“一带一路”的战略与行动》中说，“全球商业共同体”是指，基于某个全球性商业场景，以其中的跨国公司及其利益相关者为成员的群体（利益相关者是指影响该跨国公司战略目标实现或受其影响的组织）。在该群体中，跨国公司与不同类型成员之间的共同行动，将形成不同类型的关系（市场关系、非市场关系和治理关系），并实现不同类型的目标（共同发展、积极和平和改善治理）。
打造商业共同体，企业需要织就合作网络，即需要形成“有福同享，有难同当”的合作格局。在这个合作网络中，有成千上万个个体，有多个利益方，一旦企业受到外力冲击，就会迅速传递到全网络，牵一发而动全身。这样一来，别有用心的政客若再企图侵犯中企利益，就要好好掂量一番，这或许能减少一些政治风险。
在分析华为的成功之处时，研究者会谈到任正非个人能力与魅力，谈到华为的蓝军战略，也会谈到华为的狼性法则等等，但很少有人关注华为在全球立足的重要方式—合作。而笔者认为正是因为这个因素，美国倾尽全力打压华为，却依然难以撼动其在全球市场中的地位。因为，华为与多个世界巨头利益交融，身后是一条牢固的产业链，是来自世界各地2000多家的企业。美国打击华为，本质上就是打击2000多家企业，甚至是这些企业所在的国家。最近，华为在美国的亲密伙伴—英国剑桥又设立了研发制造中心，对此美国也只能干瞪眼，批评英国“走下坡路了”而已。
打造商业共同体的前提是出海企业必须要把本地化经营进行到底，把自身利益与当地多个方面的利益融合在一起，彻底改变过去一些中企在海外只与中国企业合作、只用中国人的模式，做到产业链、供应链本地化。用中国民间商会副会长、红豆集团董事局主席周海江的话来说，就是实现“八方共赢”—公司与股东、员工、顾客、供方、合作伙伴、政府、环境、社会（社区）等8个利益相关方的共赢，共享发展成果。
《中国贸易报》3月初曾报道了这样一个案例。疫情期间，许多企业都在发愁生产能力不足，完成年前订单都是问题，更无从谈及接到新订单。但元拓建材集团在复工复产后一周就成功接到总计450万美元以上的订单。该集团董事长游炎明分享的秘籍归纳起来依然是“合作、分享”，最出人意料之外的是，他们把客户、订单拿出来与合作企业分享，这让该集团把疫情带来的损失减少到最低限度。
总而言之，企业出海在商言商的时代已经一去不复返。那么，全球经济未来的游戏规则是怎样的？目前谁也说不清。但可以确定的是，有志于成为全球化企业的中国企业，必须要用全球胸怀、全球眼光、全球战略来观察、适应当前的格局，才能在时代的漩涡中找到那根定海神针。疫情让我们认识到全人类是命运共同体，企业则需要认识到打造商业共同体的必要性，构建全球商业共同体时不我待！（中国贸易报 张凡）
天大的疫情让中企出海进入了困难时期，尤其是近期政治层面带来的风险陡然增加。如果说以往某些国家的政客为了转移其国内矛盾，常常“甩锅”给中国这类事件对中企影响较小的话，那么近日中印边境冲突波及到经贸领域，则给中企敲响了警钟：以后国际间的政治、军事、文化、社会等方面出现的纠纷，尽管没有闹到断交、战争等层面，也可能会引起经济领域的滔天巨浪。
从企业出海面临的巨大风险来看，“一带一路”百人论坛专家委员会委员柯银斌先生提出的构建全球商业共同体必须从理论走向现实的观点非常有价值。他在著作《全球商业共同体：中国企业共建“一带一路”的战略与行动》中说，“全球商业共同体”是指，基于某个全球性商业场景，以其中的跨国公司及其利益相关者为成员的群体（利益相关者是指影响该跨国公司战略目标实现或受其影响的组织）。在该群体中，跨国公司与不同类型成员之间的共同行动，将形成不同类型的关系（市场关系、非市场关系和治理关系），并实现不同类型的目标（共同发展、积极和平和改善治理）。
打造商业共同体，企业需要织就合作网络，即需要形成“有福同享，有难同当”的合作格局。在这个合作网络中，有成千上万个个体，有多个利益方，一旦企业受到外力冲击，就会迅速传递到全网络，牵一发而动全身。这样一来，别有用心的政客若再企图侵犯中企利益，就要好好掂量一番，这或许能减少一些政治风险。
在分析华为的成功之处时，研究者会谈到任正非个人能力与魅力，谈到华为的蓝军战略，也会谈到华为的狼性法则等等，但很少有人关注华为在全球立足的重要方式—合作。而笔者认为正是因为这个因素，美国倾尽全力打压华为，却依然难以撼动其在全球市场中的地位。因为，华为与多个世界巨头利益交融，身后是一条牢固的产业链，是来自世界各地2000多家的企业。美国打击华为，本质上就是打击2000多家企业，甚至是这些企业所在的国家。最近，华为在美国的亲密伙伴—英国剑桥又设立了研发制造中心，对此美国也只能干瞪眼，批评英国“走下坡路了”而已。
打造商业共同体的前提是出海企业必须要把本地化经营进行到底，把自身利益与当地多个方面的利益融合在一起，彻底改变过去一些中企在海外只与中国企业合作、只用中国人的模式，做到产业链、供应链本地化。用中国民间商会副会长、红豆集团董事局主席周海江的话来说，就是实现“八方共赢”—公司与股东、员工、顾客、供方、合作伙伴、政府、环境、社会（社区）等8个利益相关方的共赢，共享发展成果。
《中国贸易报》3月初曾报道了这样一个案例。疫情期间，许多企业都在发愁生产能力不足，完成年前订单都是问题，更无从谈及接到新订单。但元拓建材集团在复工复产后一周就成功接到总计450万美元以上的订单。该集团董事长游炎明分享的秘籍归纳起来依然是“合作、分享”，最出人意料之外的是，他们把客户、订单拿出来与合作企业分享，这让该集团把疫情带来的损失减少到最低限度。
总而言之，企业出海在商言商的时代已经一去不复返。那么，全球经济未来的游戏规则是怎样的？目前谁也说不清。但可以确定的是，有志于成为全球化企业的中国企业，必须要用全球胸怀、全球眼光、全球战略来观察、适应当前的格局，才能在时代的漩涡中找到那根定海神针。疫情让我们认识到全人类是命运共同体，企业则需要认识到打造商业共同体的必要性，构建全球商业共同体时不我待！（中国贸易报 张凡）
#朴秀荣[超话]##朴秀荣怎么会这么漂亮#
pann热帖
【标题】朴明秀和Joy
转载请注明出处
（如果是搬运到恶意黑帖的话会被我暗杀的！）
【内容】
朴明秀和Joy的化学反应绝了ㅋㄱㅎㅋ
（见图片）
在那混乱当中真的拍的很好ㅋㄱㄲㅋㅋ
最后Joy的ins
【评论】
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ超搞笑的化学反应 简直绝了
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哇ㅋㅋㅋㅋ真的似乎毫无用处但是为什么拍的却这么好ㅋㅋㅋ化学反应绝了
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穷游超搞笑的ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ是由一个人做旅行导游，其余的人来评判
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Joy太可爱了 连我的心情都变得清新起来了
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即使嘟嘟囔囔也照得很好
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Joy那样非常清新啊ㅠㅠㅠㅠㅠ特别漂亮
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但是Joy真的是个可以和男艺人们产生良好化学反应的例子
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看了Joy所做的行为，就能够看到其实她真的很会多多照顾对方，在《你好》拍摄当时是光棍节，但是Joy亲自给Faker和Faker旁边的一起出现的熟人巧克力棒，这是由Faker提及过的事。（在韩国“光棍节”跟“巧克力棒”同韩文，所以韩国人会在光棍节送朋友巧克力棒吃。）
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ啊 真的很喜欢Joy啊，孩子们请多多喜欢我们Joy吧ㅠㅠ在这里每次都被骂 我的心很痛 真的ㅠㅠㅠㅠ
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但是当我看到这个场面时真的是砰的一声炸开了ㅋㅋㅋㅋㅋ还有辣炒黑猪肉？那个吃起来的时候，看着Joy吃完全很有食欲…为什么会吃得这么香？ㅎㅎ
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ㅋㅋㅋㅋ好可爱ㅋㅋㅋㅋ
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哇跟我朋友比起来要照得更好ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ虽然经常给我拍人生照片，但给我拍照时，我都露出不耐烦的架势，然后马马虎虎瞎拍一通…呼两个人化学反应真不错 Joy超级清爽漂亮
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명수拍摄的照片…构图、比例、不过当然还是因为Joy的比例很好，拍的完全很好
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看起来超兴奋ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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Joy不论和谁挨着化学反应都很好ㅋㅋㅋㅋㅋ
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但在西班牙也给照的很不错ㅋㅋㅋㅋ虽然不是Joy，但是因为漂亮所以保存了好几张ㅋㅋ
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Joy长得很漂亮，再加上박명수的拍摄实力，真的照片拍出来超漂亮ㅠㅠㅠ
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박명수照片拍的超好 看看这个吧
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虽然Joy在Red Velvet里也很有魅力，但是一个人出演综艺有点做什么都会更受关注的感觉。该怎么说呢 独自一人也很出色？……反正多多出现也很好对Joy也有更多的好感
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Joy好像即使是个人活动的时候也很富有魅力，整个人自身看起来很不错，而且反应也很好，还有从画面里看简直清新极了
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Joy和박명수到拎包的金俊浩为止都ㅋㅋㅋㅋ三人化学反应炸裂ㅋㅋㅋㅋㅋㅋJoy综艺做的也很好ㅋㅋㅋ三人纠缠好可爱
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西八ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ超搞笑ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ박명수蓦然大怒Joy也不在乎，又好像명수在马马虎虎地拍照但结果拍的超帅的ㅋㅋ
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西班牙？但那个时候旅行时拍的照片也拍的很好ㅋㅋㅋ即使是被乱作一团嘟嘟囔囔的박명수指定动作，就那样也可以很酷地抓拍的Joy也很搞笑ㅋㅋㅋ（节目中有一段是朴秀荣叫pms拍照然后pms突然说一句：“泰坦尼克号。”然后朴秀荣立马摆出姿势拍，网友夸朴秀荣这一段很有sense很能接梗）
（想要全部翻译但是网络真的太卡了 没办法加载界面 特别慢[允悲]反正是个昨天的热帖 等网好了慢慢补评论 里面很多人夸朴秀荣 有说她漂亮也有说她很会做综艺 还有夸她就是那种跟很多男艺人合作化学反应都很好的例子 我的理解是：现在很多男女艺人合作过后 像是在pann这种论坛偶尔会有粉丝纠纷的帖子出现 但是她跟其他男艺人合作营造的气氛都不错 并不是贬低她的意思 是真的在夸她敬业这种意思kkk）
pann热帖
【标题】朴明秀和Joy
转载请注明出处
（如果是搬运到恶意黑帖的话会被我暗杀的！）
【内容】
朴明秀和Joy的化学反应绝了ㅋㄱㅎㅋ
（见图片）
在那混乱当中真的拍的很好ㅋㄱㄲㅋㅋ
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【评论】
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ超搞笑的化学反应 简直绝了
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哇ㅋㅋㅋㅋ真的似乎毫无用处但是为什么拍的却这么好ㅋㅋㅋ化学反应绝了
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穷游超搞笑的ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ是由一个人做旅行导游，其余的人来评判
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Joy太可爱了 连我的心情都变得清新起来了
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即使嘟嘟囔囔也照得很好
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Joy那样非常清新啊ㅠㅠㅠㅠㅠ特别漂亮
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但是Joy真的是个可以和男艺人们产生良好化学反应的例子
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看了Joy所做的行为，就能够看到其实她真的很会多多照顾对方，在《你好》拍摄当时是光棍节，但是Joy亲自给Faker和Faker旁边的一起出现的熟人巧克力棒，这是由Faker提及过的事。（在韩国“光棍节”跟“巧克力棒”同韩文，所以韩国人会在光棍节送朋友巧克力棒吃。）
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ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ啊 真的很喜欢Joy啊，孩子们请多多喜欢我们Joy吧ㅠㅠ在这里每次都被骂 我的心很痛 真的ㅠㅠㅠㅠ
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但是当我看到这个场面时真的是砰的一声炸开了ㅋㅋㅋㅋㅋ还有辣炒黑猪肉？那个吃起来的时候，看着Joy吃完全很有食欲…为什么会吃得这么香？ㅎㅎ
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ㅋㅋㅋㅋ好可爱ㅋㅋㅋㅋ
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哇跟我朋友比起来要照得更好ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ虽然经常给我拍人生照片，但给我拍照时，我都露出不耐烦的架势，然后马马虎虎瞎拍一通…呼两个人化学反应真不错 Joy超级清爽漂亮
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명수拍摄的照片…构图、比例、不过当然还是因为Joy的比例很好，拍的完全很好
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看起来超兴奋ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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Joy不论和谁挨着化学反应都很好ㅋㅋㅋㅋㅋ
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但在西班牙也给照的很不错ㅋㅋㅋㅋ虽然不是Joy，但是因为漂亮所以保存了好几张ㅋㅋ
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Joy长得很漂亮，再加上박명수的拍摄实力，真的照片拍出来超漂亮ㅠㅠㅠ
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박명수照片拍的超好 看看这个吧
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虽然Joy在Red Velvet里也很有魅力，但是一个人出演综艺有点做什么都会更受关注的感觉。该怎么说呢 独自一人也很出色？……反正多多出现也很好对Joy也有更多的好感
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Joy好像即使是个人活动的时候也很富有魅力，整个人自身看起来很不错，而且反应也很好，还有从画面里看简直清新极了
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Joy和박명수到拎包的金俊浩为止都ㅋㅋㅋㅋ三人化学反应炸裂ㅋㅋㅋㅋㅋㅋJoy综艺做的也很好ㅋㅋㅋ三人纠缠好可爱
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西八ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ超搞笑ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ박명수蓦然大怒Joy也不在乎，又好像명수在马马虎虎地拍照但结果拍的超帅的ㅋㅋ
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西班牙？但那个时候旅行时拍的照片也拍的很好ㅋㅋㅋ即使是被乱作一团嘟嘟囔囔的박명수指定动作，就那样也可以很酷地抓拍的Joy也很搞笑ㅋㅋㅋ（节目中有一段是朴秀荣叫pms拍照然后pms突然说一句：“泰坦尼克号。”然后朴秀荣立马摆出姿势拍，网友夸朴秀荣这一段很有sense很能接梗）
（想要全部翻译但是网络真的太卡了 没办法加载界面 特别慢[允悲]反正是个昨天的热帖 等网好了慢慢补评论 里面很多人夸朴秀荣 有说她漂亮也有说她很会做综艺 还有夸她就是那种跟很多男艺人合作化学反应都很好的例子 我的理解是：现在很多男女艺人合作过后 像是在pann这种论坛偶尔会有粉丝纠纷的帖子出现 但是她跟其他男艺人合作营造的气氛都不错 并不是贬低她的意思 是真的在夸她敬业这种意思kkk）
【默默拼搏的地铁筑梦者】仲夏南昌，骄阳似火，流金铄石。当人们在清凉舒爽的地铁车厢中享受着现代化城市交通的便利时，可曾想到，无论酷暑还是严寒，多少个日日夜夜，在我们看不见的地下，是无数个地铁建设者，用他们的心血与汗水，铺就了这一条条承载着城市梦想的地铁轨道，将一张张蓝图变成四通八达的地下交通网络。
近日，本报记者采访了中铁电气化局南昌地铁3号线工程PPP项目总承包部第一项目部的项目经理、高级工程师吴宝游，感受地铁建设者的职业故事。
南昌地铁3号线是江西省重点建设项目、南昌市重大民生工程，也是中铁电气化局牵头投资的PPP项目。每条地铁线路的建设根据工序不同分为多个不同工程项目，吴宝游团队所负责的建设项目就是南昌地铁3号线的关键工程——全线轨道铺轨、贯通工作。
2019年4月，吴宝游刚刚结束福州市地铁2号线轨道工程项目建设的负责工作，就根据公司要求，马不停蹄地带领团队进驻南昌地铁3号线，一直奋战至今。据悉，南昌地铁3号线起于南昌县银三角北站，终至南昌市京东大道站，途经南昌市五区一县，包含22座车站、23个区间隧道，全线铺轨长度68.56km，全部采用地下敷设方式。轨道工程作为承上启下的关键工序，前有土建，后有机电，时间紧、任务重、精度高、标准严，具有作业场地狭小、交叉作业频繁、作业面不集中、工序转换频繁等工作难点。
新冠肺炎疫情暴发，让本就工期紧张的南昌地铁3号线铺轨工程建设压力倍增，建设工期耽误了近2个月。吴宝游第一时间主动放弃春节休假，带领留守项目的30余名团队成员日夜坚守在工地，一边想办法购买防疫物资、制定疫情防控方案，一边积极开展前期工程的管理与后期复工的准备工作。
在春节坚守岗位期间，吴宝游不但通过多种渠道为项目部提前采购医用口罩27000个、消毒液420斤等多种防疫物资，更提前储备了2个月的工程建设材料，为后期复工做了充分准备。在不少的社区、村处在封闭隔离之时，他想尽一切办法联系协调相关部门，与工人所在村镇沟通，及时签发复工复产函，办理接收手续费，联系好专车接送，让工人们“出家门就上车门，下车门就到工地”，并采取工地搭建板房与包租邻近宾馆相结合的办法妥善解决工人住宿问题。凡是外来的工人抵达南昌，他都提前联系好医疗机构为所有工人做好核酸检测，每日做好身体健康状态监测。
在他的超前谋划下，该项目部于2月20日率先复工，是南昌市地铁建设中最早复工的团队。该项目部高峰期人员多达1700余人，吴宝游和管理团队严格把控，项目部全员零感染。
为确保如期完成工程建设，中铁电气化局集团成立了施工督导组，并派专家亲临一线靠前指挥。吴宝游和项目部班子成员更是每天深入现场督促指导施工生产，及时解决现场存在的各种“疑难杂症”。作为项目部负责人，又是党员，吴宝游带头发挥党员先锋模范作用，他牵头贯彻开展了“抗疫情·保增长”劳动竞赛活动，组织成立了党员先锋队、工人先锋队和青年突击队，调动施工现场所有人的工作热情，掀起施工大干的劳动热潮。
项目部总工程师王秋平告诉记者：“4月中旬到5月上旬，是我们抢工期的关键时期，夜间施工是重点，也是监管的难点，吴宝游几乎每天晚上都要到施工现场全线巡查一遍，整个走下来需五六个小时，白天又有很多对内对外的协调管理工作。那段时间他的睡眠时间平均每天只有三四个小时，经常见他在车里和项目办公室将就着睡一会又继续工作。”
入夏以来，南昌多次出现暴雨天气，为地铁施工带来了较大影响，有一次南昌地铁3号线京东大道地铁站附近的一处地铁隧道涵洞因暴雨出现大量积水险情。该项目部副经理李飞飞回忆道：“吴宝游傍晚得知消息后，来不及吃晚饭便赶往施工现场，亲自带领业务骨干在齐腰深的积水涵洞中查看指导抢险，在现场调度指挥到凌晨，直至确保现场人员全部安全及排险工作都到位后，他才回项目办公室休息。”
功夫不负有心人，在他的带领下，该项目部在4月完成铺轨32公里，日均铺轨1公里以上，单日铺轨最高纪录达1.3公里。5月15日晚，该项目部按照预定工期要求实现南昌地铁3号线轨道铺设全线完工、贯通，为后续“电通”“车通”奠定了坚实基础。
自春节到南昌地铁3号线全轨贯通的短短三个多月里，该项目部不但经历了疫情的考验，还率先实现了全面复工复产、复工超产，创造了南昌地铁铺轨新速度，得到了建设单位的高度认可。
忆起踏入工程建设的职业之路，他笑着说：“我在上中学的时候，看见电视里那些项目建设者头戴安全帽、手拿蓝图在工地上奔走的情景，就非常羡慕。那时，我便立志要做一名建筑工程师！很幸运，我如愿考入了兰州交通大学工程管理专业，并实现了我的职业愿望。”
从业十余载，他先后在陕西、河北、山西、江苏、福建、江西等多地参与工程项目建设。年仅36岁的他，因为突出的工作业绩已获评江苏省优质工程“扬子杯”个人奖、中国中铁工程项目“创效功臣”、中铁电气化局集团铁路工程公司先进工作者等多项荣誉，但他却用不无遗憾的语气对记者说：“我从事这份工作至今，总是建设完一个项目，就要赶往下一个项目地点，因工作繁忙，完全照顾不到家庭，特别对不起家人。”
吴宝游是江西赣州人，他的父母也在赣州生活，但因为工作需要，他自大学毕业后，回江西的时日并不多，就连负责南昌地铁3号线轨道工程项目以来，他已经快半年没回过老家了。
从参加工作至今，他一直在国企参与工程建设，从项目所在地的边远农村到繁华都市，他时刻不忘自己作为党员、作为国企成员的责任与担当，在困难面前敢于迎难而上，在危险面前敢于挺身而出。
记者了解到，2018年10月2日上午，时任福州地铁2号线PPP项目轨道工程项目部经理的吴宝游在带队进行国庆假期工地安全大检查活动之时，突然发现所到工地附近一处繁华地段发生火灾，火势迅猛、浓烟滚滚。他迅速部署，组织项目成员携带灭火器等应急物资赶往救援，成为赶赴火灾现场的第一支救援力量，并成功将一处明火及时扑灭。待消防官兵赶到后，项目部人员立即将现场情况向消防官兵作了介绍，并协助消防官兵找到了3处消防栓，及时补充了消防用水，还参与了现场交通疏导等辅助工作，直到火势基本控制后，吴宝游才带领项目部人员离开。吴宝游他们的这次作为，得到了当地媒体和民众的关注和赞扬。
尽管尝尽了工程建设者的艰辛，但无论是疫情期间的超前谋划、抢工期时的带头作为，还是同事口中“有韧性、能吃苦、有担当”的项目经理，记者都感受到了他对这份职业的热爱与坚守。如今，南昌地铁3号线的轨道工程已经处于收尾阶段，吴宝游很快又要赶赴湖南负责长沙地铁6号线的相关工程建设工作。
正如他所言：“当每条地铁正式通车之时，我们这些建设者大都无法来亲眼见证，但我们从不后悔。看着一座座高楼大厦拔地而起、一条条交通道路纵横贯通，能够亲身参与描绘城市的美好画卷，是我们每一个工程建设者的骄傲！”（来源：江西工人报记者：齐菲斐）详情点击：https://t.cn/A6LjorFa
近日，本报记者采访了中铁电气化局南昌地铁3号线工程PPP项目总承包部第一项目部的项目经理、高级工程师吴宝游，感受地铁建设者的职业故事。
南昌地铁3号线是江西省重点建设项目、南昌市重大民生工程，也是中铁电气化局牵头投资的PPP项目。每条地铁线路的建设根据工序不同分为多个不同工程项目，吴宝游团队所负责的建设项目就是南昌地铁3号线的关键工程——全线轨道铺轨、贯通工作。
2019年4月，吴宝游刚刚结束福州市地铁2号线轨道工程项目建设的负责工作，就根据公司要求，马不停蹄地带领团队进驻南昌地铁3号线，一直奋战至今。据悉，南昌地铁3号线起于南昌县银三角北站，终至南昌市京东大道站，途经南昌市五区一县，包含22座车站、23个区间隧道，全线铺轨长度68.56km，全部采用地下敷设方式。轨道工程作为承上启下的关键工序，前有土建，后有机电，时间紧、任务重、精度高、标准严，具有作业场地狭小、交叉作业频繁、作业面不集中、工序转换频繁等工作难点。
新冠肺炎疫情暴发，让本就工期紧张的南昌地铁3号线铺轨工程建设压力倍增，建设工期耽误了近2个月。吴宝游第一时间主动放弃春节休假，带领留守项目的30余名团队成员日夜坚守在工地，一边想办法购买防疫物资、制定疫情防控方案，一边积极开展前期工程的管理与后期复工的准备工作。
在春节坚守岗位期间，吴宝游不但通过多种渠道为项目部提前采购医用口罩27000个、消毒液420斤等多种防疫物资，更提前储备了2个月的工程建设材料，为后期复工做了充分准备。在不少的社区、村处在封闭隔离之时，他想尽一切办法联系协调相关部门，与工人所在村镇沟通，及时签发复工复产函，办理接收手续费，联系好专车接送，让工人们“出家门就上车门，下车门就到工地”，并采取工地搭建板房与包租邻近宾馆相结合的办法妥善解决工人住宿问题。凡是外来的工人抵达南昌，他都提前联系好医疗机构为所有工人做好核酸检测，每日做好身体健康状态监测。
在他的超前谋划下，该项目部于2月20日率先复工，是南昌市地铁建设中最早复工的团队。该项目部高峰期人员多达1700余人，吴宝游和管理团队严格把控，项目部全员零感染。
为确保如期完成工程建设，中铁电气化局集团成立了施工督导组，并派专家亲临一线靠前指挥。吴宝游和项目部班子成员更是每天深入现场督促指导施工生产，及时解决现场存在的各种“疑难杂症”。作为项目部负责人，又是党员，吴宝游带头发挥党员先锋模范作用，他牵头贯彻开展了“抗疫情·保增长”劳动竞赛活动，组织成立了党员先锋队、工人先锋队和青年突击队，调动施工现场所有人的工作热情，掀起施工大干的劳动热潮。
项目部总工程师王秋平告诉记者：“4月中旬到5月上旬，是我们抢工期的关键时期，夜间施工是重点，也是监管的难点，吴宝游几乎每天晚上都要到施工现场全线巡查一遍，整个走下来需五六个小时，白天又有很多对内对外的协调管理工作。那段时间他的睡眠时间平均每天只有三四个小时，经常见他在车里和项目办公室将就着睡一会又继续工作。”
入夏以来，南昌多次出现暴雨天气，为地铁施工带来了较大影响，有一次南昌地铁3号线京东大道地铁站附近的一处地铁隧道涵洞因暴雨出现大量积水险情。该项目部副经理李飞飞回忆道：“吴宝游傍晚得知消息后，来不及吃晚饭便赶往施工现场，亲自带领业务骨干在齐腰深的积水涵洞中查看指导抢险，在现场调度指挥到凌晨，直至确保现场人员全部安全及排险工作都到位后，他才回项目办公室休息。”
功夫不负有心人，在他的带领下，该项目部在4月完成铺轨32公里，日均铺轨1公里以上，单日铺轨最高纪录达1.3公里。5月15日晚，该项目部按照预定工期要求实现南昌地铁3号线轨道铺设全线完工、贯通，为后续“电通”“车通”奠定了坚实基础。
自春节到南昌地铁3号线全轨贯通的短短三个多月里，该项目部不但经历了疫情的考验，还率先实现了全面复工复产、复工超产，创造了南昌地铁铺轨新速度，得到了建设单位的高度认可。
忆起踏入工程建设的职业之路，他笑着说：“我在上中学的时候，看见电视里那些项目建设者头戴安全帽、手拿蓝图在工地上奔走的情景，就非常羡慕。那时，我便立志要做一名建筑工程师！很幸运，我如愿考入了兰州交通大学工程管理专业，并实现了我的职业愿望。”
从业十余载，他先后在陕西、河北、山西、江苏、福建、江西等多地参与工程项目建设。年仅36岁的他，因为突出的工作业绩已获评江苏省优质工程“扬子杯”个人奖、中国中铁工程项目“创效功臣”、中铁电气化局集团铁路工程公司先进工作者等多项荣誉，但他却用不无遗憾的语气对记者说：“我从事这份工作至今，总是建设完一个项目，就要赶往下一个项目地点，因工作繁忙，完全照顾不到家庭，特别对不起家人。”
吴宝游是江西赣州人，他的父母也在赣州生活，但因为工作需要，他自大学毕业后，回江西的时日并不多，就连负责南昌地铁3号线轨道工程项目以来，他已经快半年没回过老家了。
从参加工作至今，他一直在国企参与工程建设，从项目所在地的边远农村到繁华都市，他时刻不忘自己作为党员、作为国企成员的责任与担当，在困难面前敢于迎难而上，在危险面前敢于挺身而出。
记者了解到，2018年10月2日上午，时任福州地铁2号线PPP项目轨道工程项目部经理的吴宝游在带队进行国庆假期工地安全大检查活动之时，突然发现所到工地附近一处繁华地段发生火灾，火势迅猛、浓烟滚滚。他迅速部署，组织项目成员携带灭火器等应急物资赶往救援，成为赶赴火灾现场的第一支救援力量，并成功将一处明火及时扑灭。待消防官兵赶到后，项目部人员立即将现场情况向消防官兵作了介绍，并协助消防官兵找到了3处消防栓，及时补充了消防用水，还参与了现场交通疏导等辅助工作，直到火势基本控制后，吴宝游才带领项目部人员离开。吴宝游他们的这次作为，得到了当地媒体和民众的关注和赞扬。
尽管尝尽了工程建设者的艰辛，但无论是疫情期间的超前谋划、抢工期时的带头作为，还是同事口中“有韧性、能吃苦、有担当”的项目经理，记者都感受到了他对这份职业的热爱与坚守。如今，南昌地铁3号线的轨道工程已经处于收尾阶段，吴宝游很快又要赶赴湖南负责长沙地铁6号线的相关工程建设工作。
正如他所言：“当每条地铁正式通车之时，我们这些建设者大都无法来亲眼见证，但我们从不后悔。看着一座座高楼大厦拔地而起、一条条交通道路纵横贯通，能够亲身参与描绘城市的美好画卷，是我们每一个工程建设者的骄傲！”（来源：江西工人报记者：齐菲斐）详情点击：https://t.cn/A6LjorFa
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