一起减持!中通客车,圆润止步12板!特力A,6天6板!汽车板块,下一阶段的大旗谁来扛?
中通客车,周三开盘直线下挫,随后稳住震荡上行,尾盘迫近涨停,但未能封板,止步12板,13天涨幅达364%。
盘后,中通客车公告特停,虽说来得稍晚了一些,但还算及时,以盘中的表现来说,算是很好的结局了。
当然,即便不特停,中通客车断板,也已经预示了高位票情绪的退潮,这无关其能否在收官日反包修复。
盘后数据,交易猿,进场4372万。
四个散户席位,合计进场1.08亿,出货8829万,小散们还是进场居多。
机构席位,一家减仓7033万;一家调仓,2314万进,2605万出;这点掐的。
盘前,中通客车和特力A,都公告了减持,特力A的比例还比较大,达到了6%。
不过,周三特力A走的到很强,开盘直线封到涨停,板上分歧不大。
盘后数据,苏南帮的两个席位,合计进场4766万。
苏州帮,进场2179万。
两个散户席位,合计进场1680万,出货2475万。
中通客车,周三开盘直线下挫,随后稳住震荡上行,尾盘迫近涨停,但未能封板,止步12板,13天涨幅达364%。
盘后,中通客车公告特停,虽说来得稍晚了一些,但还算及时,以盘中的表现来说,算是很好的结局了。
当然,即便不特停,中通客车断板,也已经预示了高位票情绪的退潮,这无关其能否在收官日反包修复。
盘后数据,交易猿,进场4372万。
四个散户席位,合计进场1.08亿,出货8829万,小散们还是进场居多。
机构席位,一家减仓7033万;一家调仓,2314万进,2605万出;这点掐的。
盘前,中通客车和特力A,都公告了减持,特力A的比例还比较大,达到了6%。
不过,周三特力A走的到很强,开盘直线封到涨停,板上分歧不大。
盘后数据,苏南帮的两个席位,合计进场4766万。
苏州帮,进场2179万。
两个散户席位,合计进场1680万,出货2475万。
一起减持!中通客车,圆润止步12板!特力A,6天6板!汽车板块,下一阶段的大旗谁来扛?
中通客车,周三开盘直线下挫,随后稳住震荡上行,尾盘迫近涨停,但未能封板,止步12板,13天涨幅达364%。
盘后,中通客车公告特停,虽说来得稍晚了一些,但还算及时,以盘中的表现来说,算是很好的结局了。
当然,即便不特停,中通客车断板,也已经预示了高位票情绪的退潮,这无关其能否在收官日反包修复。
盘后数据,交易猿,进场4372万。
四个散户席位,合计进场1.08亿,出货8829万,小散们还是进场居多。
机构席位,一家减仓7033万;一家调仓,2314万进,2605万出;这点掐的。
盘前,中通客车和特力A,都公告了减持,特力A的比例还比较大,达到了6%。
不过,周三特力A走的到很强,开盘直线封到涨停,板上分歧不大。
盘后数据,苏南帮的两个席位,合计进场4766万。
苏州帮,进场2179万。
两个散户席位,合计进场1680万,出货2475万。
#A股##股票#
中通客车,周三开盘直线下挫,随后稳住震荡上行,尾盘迫近涨停,但未能封板,止步12板,13天涨幅达364%。
盘后,中通客车公告特停,虽说来得稍晚了一些,但还算及时,以盘中的表现来说,算是很好的结局了。
当然,即便不特停,中通客车断板,也已经预示了高位票情绪的退潮,这无关其能否在收官日反包修复。
盘后数据,交易猿,进场4372万。
四个散户席位,合计进场1.08亿,出货8829万,小散们还是进场居多。
机构席位,一家减仓7033万;一家调仓,2314万进,2605万出;这点掐的。
盘前,中通客车和特力A,都公告了减持,特力A的比例还比较大,达到了6%。
不过,周三特力A走的到很强,开盘直线封到涨停,板上分歧不大。
盘后数据,苏南帮的两个席位,合计进场4766万。
苏州帮,进场2179万。
两个散户席位,合计进场1680万,出货2475万。
#A股##股票#
明星电力涨停收盘,收盘价10.3元。该股于14点37分涨停,未打开涨停,截止收盘封单资金为2314.56万元,占其流通市值0.53%。
资金流向数据方面,5月30日主力资金净流入5877.83万元,游资资金净流出1862.4万元,散户资金净流出4015.43万元。
该股为央企改革,国企改革,水电概念热股,当日央企改革概念上涨2.66%,国企改革概念上涨2.25%,水电概念上涨2.18%。
资金流向数据方面,5月30日主力资金净流入5877.83万元,游资资金净流出1862.4万元,散户资金净流出4015.43万元。
该股为央企改革,国企改革,水电概念热股,当日央企改革概念上涨2.66%,国企改革概念上涨2.25%,水电概念上涨2.18%。
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