#英国留学[超话]##读博日记# 被博后的idea高产率打击自卑了[苦涩]今天又拉我看了一波结果，三天前的idea今天就已经实现了，算法结果验证都跑出来了[苦涩]人家这么多年的饭吃的是真值啊[苦涩]我也想像他一样高产，但是想是没有用的[苦涩]好好积累，得亏有他在组里，不然我估计到现在也啥都不知道。牛津街看到的，阿迪达斯和古驰联名款，阿驰。（听说和阿迪联名的都倒闭了[doge]

理想L9在经历了早期的意向订单高峰释放后，6-9个月后，月销量会回归到4000-5000量的水平，即比ES8更强大的水平，但也仅此而已。为什么？@李想 在走向做车和家的时候，我是很关注的，他对产品的理解力顶级，这也是为何他用One抓住了二胎奶爸这个重要而又主流的市场差异化定位，比反应缓慢的大众凯迪和傲慢的丰田强了几条街。在这个价位带，正好把年轻奶爸家庭空间需求和创新体验感完美结合。而这个30万这个市场，恰恰足够大，可以从一线到三线城市足够宽广，同时客户对功能敏感，对性价比敏感，对空间高度敏感，所以李想用50万的一流配置和创新形象只卖你30万，就可以打遍天下无敌手，确实他做到了。但是，对于50万级别的高端市场，你卖给客户100万的功能，他是否敏感？他会不会更加重视保值率，重视品牌价值？这里要打问号。并且比较多激进创新并不一定适合所有的驾驶人，而那些服务性功能性很强的设计是否成为重要的购车考虑？如冰箱香薰和二排观看屏幕，我也打问号。

不过，理想L9也不会最终销量太过扑街，因为
1.本来高端车型在整个车厂车型Pipeline 中本来就不是走量车型，明年再推多款新车，摊薄销量，也有理由可言
2.我估计理想临时做了价格调整，把46-49万的价格带对应不同配置临时调为所有配置46万，这点拯救了L9
3. ADAS在摄像头上有变化，前向靠激光，其他视觉补起，很大胆，看看未来软硬结合的效果。

最后，如果L9在6-9个月后依然长时间维持8000台以上的销量，那我只能说，人口结构变化的力量太强大，年轻人们，我服了~ https://t.cn/RI7nYAL

下午4：48还在教学活动，有同事打来电话，感觉很急，我还是让她等我几分钟，估计她等不及了，直接来到了示教室，这个时候我也快完了。我没想到她找我看病，之前一直以为科室其他事找我。她说她2：30午睡起床时还正常，3：00左右敲键盘时发现右手力量稍差且不灵活，自己把手张开后3-5指自然屈曲，没有别的症状，我知道她有高血压，的确不能排除脑梗死，所以还是做了查体，唯一可疑的是双侧腱反射不对称，右侧明显强于左侧，右侧病理征可疑。临近下班了，我立马带她去做了DWI，真真切切发生脑梗死了。原来右手指屈曲就是一个轻瘫表现。