☁️这个月辅助湘湘收5⃣️0️⃣W
没错两个总监➕又来新省代:
还有各种团队代理的出货七七八八
你想象不到她之前就是一个普普通通的上班族。
现在每个月纯利润15-20万轻松愉快☕️
知道为啥我代理经常给我汇报成绩吗
因为我都是亲自辅助她们收钱成长变现
所以你知道什么叫做 团队氛围和代理粘性吗
与其想着给代理送什么礼物 打什么情感
不如一起战斗过 一起体验过低谷 一起熬过
这种战友情 是多少“姐妹情深”都无法替代的️#碧缇福代餐粉##碧缇福冷光美牙仪[超话]##轻自由代餐粉##轻自由美牙仪##美牙仪[超话]#
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看到这些完全感同身受…加航就是我一生的宿敌人家隔壁达美都知道临时踢人赔偿九、十w/承担住宿费等
1⃣️加航不给任何补偿就算了退票还要扣我几千手续费改签一般临近几周的日期只剩超经or商务➕2w/5w起步 合着坐你们航司的人都是每天等着钱大风刮来的
2⃣️对超售or临时踢人or丢行李不作任何解释道歉 但是反复pua你都是中国政府政策的问题
如果上座率不在可控范围内超售起码是可以管控的吧既然已经大大超出座位数为什么还在卖导致有些无辜乘客行李已经托运在登机口等着回家了 告诉人家不好意思你得去拿行李滚出机场了
3⃣️国内外营业部客服口径不一致 对于国际航线退改业务极其不熟 退多少也是他们系统自己的霸王条款/电话等待时间过长 两个小时到三个半小时是常态
4⃣️没有候补退改只能通过打永远让你等待的电话不能网上乘客直接更改
5⃣️踢人时间极其不合理我当时核酸都做了又损失了上千核酸钱
当然身边也有朋友很幸运正常的回去了 可是我们既然是都在官方买的票为什么要承担不一的风险而且对乘客的心理健康都造成了极大的伤害[怒]以后专业课如果写公司case的话再把air canada拿出来骂一遍
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如果上座率不在可控范围内超售起码是可以管控的吧既然已经大大超出座位数为什么还在卖导致有些无辜乘客行李已经托运在登机口等着回家了 告诉人家不好意思你得去拿行李滚出机场了
3⃣️国内外营业部客服口径不一致 对于国际航线退改业务极其不熟 退多少也是他们系统自己的霸王条款/电话等待时间过长 两个小时到三个半小时是常态
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紧急施工【数量】
同款博
×5⃣️【https://t.cn/A6Xs3KyE】目标:25W+
×1⃣️5⃣️➕×1⃣️5⃣️【https://t.cn/A6Xs3aot】
https://t.cn/A6ijJEJs
:&【#刘耀文萌探探探案# 刘耀文@时代少年团-刘耀文 】
https://t.cn/A6XaD7Qb
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