Value Maritime碳捕获技术获2艘集装箱船改装合同
总部位于新加坡的全球最大独立普通集装箱船公司X-Press Feeders近日已经授予荷兰技术公司Value Maritime合同,将为2艘X-Press船供应碳捕获与清洁循环系统。
据了解,此次的2艘船分别是“MV Atlantis A”号和“X-Press Elbe”号,主要服务西北欧航线。Value Maritime的合同来自X-Press Feeders集团下属Eastaway公司,这2艘船将配备Value Maritime公司的碳捕获与清洁循环系统,改装作业预计将于今年夏季末进行。
此次的改装项目是X-Press Feeders公司减少碳排放和降低船队环境足迹战略的组成部分,以实现IMO目标。改装完成后,2艘船将能减少20%的排放。
具体来说,这2艘船将配备Value Maritime的碳捕获模块和二氧化碳电池,用于捕获和存储二氧化碳。该系统将从船舶废气中捕获碳,用于为二氧化碳电池充电,电池将作为船载存储设施,能无限期的对二氧化碳进行充电和放电。二氧化碳电池将从船舶卸载然后在欧洲的温室中进行排放,被重新用于种植农作物或花卉。
而使用清洁循环系统,用于清洁船舶废气的水就能通过Value Maritime的智能过滤系统进行过滤,并在排放前中和PH值。
总部位于新加坡的全球最大独立普通集装箱船公司X-Press Feeders近日已经授予荷兰技术公司Value Maritime合同,将为2艘X-Press船供应碳捕获与清洁循环系统。
据了解,此次的2艘船分别是“MV Atlantis A”号和“X-Press Elbe”号,主要服务西北欧航线。Value Maritime的合同来自X-Press Feeders集团下属Eastaway公司,这2艘船将配备Value Maritime公司的碳捕获与清洁循环系统,改装作业预计将于今年夏季末进行。
此次的改装项目是X-Press Feeders公司减少碳排放和降低船队环境足迹战略的组成部分,以实现IMO目标。改装完成后,2艘船将能减少20%的排放。
具体来说,这2艘船将配备Value Maritime的碳捕获模块和二氧化碳电池,用于捕获和存储二氧化碳。该系统将从船舶废气中捕获碳,用于为二氧化碳电池充电,电池将作为船载存储设施,能无限期的对二氧化碳进行充电和放电。二氧化碳电池将从船舶卸载然后在欧洲的温室中进行排放,被重新用于种植农作物或花卉。
而使用清洁循环系统,用于清洁船舶废气的水就能通过Value Maritime的智能过滤系统进行过滤,并在排放前中和PH值。
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