#微博健康公开课##护肤知识充电站##瘦腿#
腿的修长程度直接决定了身高和身材比例。
所以一到夏天，「瘦小腿」的需求就特别旺盛。
但是小腿这个地方，有点儿特别[允悲]
【无法遮挡】，大夏天的遮挡到脚踝实在是热；
【很难瘦】，肌肉比例高，一般的减肥没有办法明显瘦到小腿肌肉；
【腿型难改】，减脂、减肌，都无法有效优化腿形。
因为太难解决了，所以年年都会冒出来各种瘦小腿的新花样，今年夏天的热门是——压脚背瘦小腿法，在某音和某书都拥有了超高的流量。
但是我们仔细看这其中的几个动作，是不是跟芭蕾舞演员们平时的基本功很相似？[疑问]
但恰恰相反舞蹈演员们的小腿非常强健。
在【压脚瘦腿】整套动作中，除了「动作4」对足弓异常合并脂肪型的小腿，可能有些许帮助；但对于脂肪含量低的肌肉型小腿，只会越练越粗。其他让脚趾剧痛的受虐动作，并没啥用处。而且，如果本身有拇指外翻的情况，这套动作更会加重脚趾的畸形。
所以想要瘦小腿，更加科学的是注意以下三点：
✅少穿高跟鞋
✅运动后注意拉伸放松
✅瘦腿针
#杨占风医生#
腿的修长程度直接决定了身高和身材比例。
所以一到夏天，「瘦小腿」的需求就特别旺盛。
但是小腿这个地方，有点儿特别[允悲]
【无法遮挡】，大夏天的遮挡到脚踝实在是热；
【很难瘦】，肌肉比例高，一般的减肥没有办法明显瘦到小腿肌肉；
【腿型难改】，减脂、减肌，都无法有效优化腿形。
因为太难解决了，所以年年都会冒出来各种瘦小腿的新花样，今年夏天的热门是——压脚背瘦小腿法，在某音和某书都拥有了超高的流量。
但是我们仔细看这其中的几个动作，是不是跟芭蕾舞演员们平时的基本功很相似？[疑问]
但恰恰相反舞蹈演员们的小腿非常强健。
在【压脚瘦腿】整套动作中，除了「动作4」对足弓异常合并脂肪型的小腿，可能有些许帮助；但对于脂肪含量低的肌肉型小腿，只会越练越粗。其他让脚趾剧痛的受虐动作，并没啥用处。而且，如果本身有拇指外翻的情况，这套动作更会加重脚趾的畸形。
所以想要瘦小腿，更加科学的是注意以下三点：
✅少穿高跟鞋
✅运动后注意拉伸放松
✅瘦腿针
#杨占风医生#
【喜迎二十大 聚力促发展】唱响优扩并举主旋律 谱就转型发展新乐章
连续四年获国务院督查激励、全国首创“技改贷”扶持政策、全国创新实施产业链“链长制”、壮士断腕关停1.04万家“散乱污”企业……
近年来，淄博市奋力做好“创新绿色、动能转换优存量”和“着眼未来、高端引领扩增量”两篇调结构促转型升级大文章，以“五个优化”加力推动传统产业弯道超车，以发展“四强”“四新”产业实现换道超车，一系列举措交出了老工业城市转型升级的优异答卷——2021年山东各市高质量发展综合绩效考核，位列一等并拿下新旧动能转换单项奖。
淄博，这座有着一百多年工业文明的老工业城市，正以“优扩并举”为主旋律，谱写转型升级的新乐章。
做优存量——
成立于1996年的功力集团，是淄博传统产业转型的见证者，更是参与者。
过去，功力集团只是一家“村镇企业”，在淄博传统产业鼎盛之时，功力集团也成长为传统制造业的行业龙头。在淄博面临转型升级之困时，功力集团同样遇到发展“瓶颈”。
抱着“置之死地而后生”的决心，企业开启了转型之路，在全国电机行业率先实现“上云、赋能、用数”，建成了国家级电机工业互联网平台，加快培育服务型智造和平台驱动型新模式新业态，赋能了淄博制造业高质量发展。
“可以说，我们是‘五个优化’的先行者，更是受益者。我一直坚信，没有落后的产业属性，只要有创新、有技术，传统产业中照样可以走出高新技术企业。”站在电机互联网平台前，功力集团董事长高玲感慨万千。
数字赋能、脱胎换骨。功力集团是淄博实施“五个优化”的缩影。
淄博对传统产业开展优化提升技术工艺、优化拓展产品体系、优化提高产品质量、优化完善产业链条、优化提升产业效益“五个优化”，大力实施“千项技改、千企转型”，滚动实施传统产业技改行动，制定“一企一策”改造提升方案，推动传统产业不断浴火重生、精彩蝶变。
为制造业嫁接人工智能，催生出功力机器“智能电机+工业互联网平台”；以大数据改造传统产业，东华水泥携手阿里云建成全国首个水泥“工业大脑”……大量的传统产业，正在“优存量”的指导下试炼、重塑、进化，带动全市工业经济实现大幅跃升。2021年，淄博规上工业增加值同比增长14.1%，列全省第2位；今年一季度，规上工业增加值同比增长7.6%，高于全省1.7个百分点，传统产业不断跑出弯道超车加速度。
扩大增量——
如果说优存量，让淄博经济站稳脚跟，那么放眼未来，淄博经济要实现更大跨越，新的增长点在哪里？经过冷静审视、科学研判，淄博找到答案：“新经济”。
今年4月29日，淄博市无人驾驶车辆装备验收仪式在临淄举行。无人驾驶环卫保洁、安防巡检等6类车型顺利通过齐鲁智行（淄博）科技有限公司验收。齐鲁智行正全力推动“双智”城市和国家燃料电池汽车示范城市建设，致力于打造全球首个“千台真无人车商业运营场景”和“千台氢燃料电池客车示范应用场景”。
这些仅仅是淄博新经济发展的“冰山一角”，得益于凝聚在“扩增量”上的专注，5年来，淄博逐渐开辟出“四强”“四新”经济舞台。
舜泰汽车是淄博的数字经济弄潮儿，也是无人驾驶行业的先行者，疫情防控等需求产生的新一轮市场订单，正催动这只拥有国内首条年产5万台无人驾驶物流车柔性生产线的“瞪羚”提速快跑。
在淄博这片新经济沃土上，奔跑起来的新物种已成规模。全市已有独角兽类、瞪羚类、哪吒类企业197家，国家专精特新“小巨人”企业25家，省专精特新企业204家，智慧工厂、智能车间472个。新物种崛起的背后，是一批新产业名片在闪光，氢能、光伏、储能等新能源产业和新能源汽车、无人驾驶、环保产业、数字经济、预制菜等未来产业多点开花，加速成长。
打造生态——
走进位于淄博高新区齐鲁智能微系统创新产业基地的智洋创新科技股份有限公司展厅，大大小小、形态各异的监拍装置格外引人注意，它们是安装在供电设施上的“千里眼”，更是连接起智慧分析的“AI大脑”。智洋创新始终把科技创新作为第一发展动力，近几年研发投入率均在10％左右，并建有山东省企业技术中心、山东省软件工程技术中心等8个省级创新平台。
在科技创新的引领下质子交换膜、己二腈等一批“卡脖子”技术实现重大突破，MEMS、智能卡封装、氢燃料发动机等发展前景较好的科技成果实现量产。137所国内外知名高校院所在淄建立研发机构241个，省级以上科技创新平台达到400余家，高新技术企业达到1027家，科技型中小企业达到1379家，全市科技创新能力指数连续4年保持全省前3位。
科技金融是淄博腾飞的“两翼”，近年来淄博加力实施金融赋能，推出百亿级淄博龙门新兴产业发展母基金和全国首支地市级S基金，全市注册基金合伙企业已达509家，认缴基金规模1889亿元。全市上市公司达到32家，成为全省首个A股上市公司区县全覆盖城市……蓝帆医疗创立不到七年成功上市，新恒汇打破国外垄断，向全球IC领军企业跨越发展。
如今在淄博，项目落地并不是点状发展，而呈现出产业链、集群化特征。“淄博高新区生物医药与生物医学工程创新型产业集群”成为我市首个纳入国家试点的创新型产业集群，氟硅新材料、高端精细化工、新医药、陶琉文化创意、精品旅游等10个产业集群列入省“十强”产业“雁阵形”集群，东岳氟硅、瑞阳制药、齐翔腾达等17家企业列入省“十强”产业集群领军企业，数量均列全省第5位，“一化独大”局面正在改变，创新驱动、高端高质、绿色低碳的现代产业体系初步形成。
好的创新环境带来的是强磁场。淄博建立“六个一”平台招引新机制，吉利、阿里、奇瑞、能链、爱德曼、亿华通等一大批行业头部企业落户淄博，在全国首创“技改专项贷”扶持政策，累计发放贷款25.84亿元，惠及213个项目，拉动技改投资262.8亿元。与之同步，打造“五好”城市、青年发展友好型城市、全域公园城市、高水平对外开放城市，直接提升了城市能级活力……多彩活力的淄博正在以其独特的承载力、吸引力、青和力推高营商环境。
连续四年获国务院督查激励、全国首创“技改贷”扶持政策、全国创新实施产业链“链长制”、壮士断腕关停1.04万家“散乱污”企业……
近年来，淄博市奋力做好“创新绿色、动能转换优存量”和“着眼未来、高端引领扩增量”两篇调结构促转型升级大文章，以“五个优化”加力推动传统产业弯道超车，以发展“四强”“四新”产业实现换道超车，一系列举措交出了老工业城市转型升级的优异答卷——2021年山东各市高质量发展综合绩效考核，位列一等并拿下新旧动能转换单项奖。
淄博，这座有着一百多年工业文明的老工业城市，正以“优扩并举”为主旋律，谱写转型升级的新乐章。
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成立于1996年的功力集团，是淄博传统产业转型的见证者，更是参与者。
过去，功力集团只是一家“村镇企业”，在淄博传统产业鼎盛之时，功力集团也成长为传统制造业的行业龙头。在淄博面临转型升级之困时，功力集团同样遇到发展“瓶颈”。
抱着“置之死地而后生”的决心，企业开启了转型之路，在全国电机行业率先实现“上云、赋能、用数”，建成了国家级电机工业互联网平台，加快培育服务型智造和平台驱动型新模式新业态，赋能了淄博制造业高质量发展。
“可以说，我们是‘五个优化’的先行者，更是受益者。我一直坚信，没有落后的产业属性，只要有创新、有技术，传统产业中照样可以走出高新技术企业。”站在电机互联网平台前，功力集团董事长高玲感慨万千。
数字赋能、脱胎换骨。功力集团是淄博实施“五个优化”的缩影。
淄博对传统产业开展优化提升技术工艺、优化拓展产品体系、优化提高产品质量、优化完善产业链条、优化提升产业效益“五个优化”，大力实施“千项技改、千企转型”，滚动实施传统产业技改行动，制定“一企一策”改造提升方案，推动传统产业不断浴火重生、精彩蝶变。
为制造业嫁接人工智能，催生出功力机器“智能电机+工业互联网平台”；以大数据改造传统产业，东华水泥携手阿里云建成全国首个水泥“工业大脑”……大量的传统产业，正在“优存量”的指导下试炼、重塑、进化，带动全市工业经济实现大幅跃升。2021年，淄博规上工业增加值同比增长14.1%，列全省第2位；今年一季度，规上工业增加值同比增长7.6%，高于全省1.7个百分点，传统产业不断跑出弯道超车加速度。
扩大增量——
如果说优存量，让淄博经济站稳脚跟，那么放眼未来，淄博经济要实现更大跨越，新的增长点在哪里？经过冷静审视、科学研判，淄博找到答案：“新经济”。
今年4月29日，淄博市无人驾驶车辆装备验收仪式在临淄举行。无人驾驶环卫保洁、安防巡检等6类车型顺利通过齐鲁智行（淄博）科技有限公司验收。齐鲁智行正全力推动“双智”城市和国家燃料电池汽车示范城市建设，致力于打造全球首个“千台真无人车商业运营场景”和“千台氢燃料电池客车示范应用场景”。
这些仅仅是淄博新经济发展的“冰山一角”，得益于凝聚在“扩增量”上的专注，5年来，淄博逐渐开辟出“四强”“四新”经济舞台。
舜泰汽车是淄博的数字经济弄潮儿，也是无人驾驶行业的先行者，疫情防控等需求产生的新一轮市场订单，正催动这只拥有国内首条年产5万台无人驾驶物流车柔性生产线的“瞪羚”提速快跑。
在淄博这片新经济沃土上，奔跑起来的新物种已成规模。全市已有独角兽类、瞪羚类、哪吒类企业197家，国家专精特新“小巨人”企业25家，省专精特新企业204家，智慧工厂、智能车间472个。新物种崛起的背后，是一批新产业名片在闪光，氢能、光伏、储能等新能源产业和新能源汽车、无人驾驶、环保产业、数字经济、预制菜等未来产业多点开花，加速成长。
打造生态——
走进位于淄博高新区齐鲁智能微系统创新产业基地的智洋创新科技股份有限公司展厅，大大小小、形态各异的监拍装置格外引人注意，它们是安装在供电设施上的“千里眼”，更是连接起智慧分析的“AI大脑”。智洋创新始终把科技创新作为第一发展动力，近几年研发投入率均在10％左右，并建有山东省企业技术中心、山东省软件工程技术中心等8个省级创新平台。
在科技创新的引领下质子交换膜、己二腈等一批“卡脖子”技术实现重大突破，MEMS、智能卡封装、氢燃料发动机等发展前景较好的科技成果实现量产。137所国内外知名高校院所在淄建立研发机构241个，省级以上科技创新平台达到400余家，高新技术企业达到1027家，科技型中小企业达到1379家，全市科技创新能力指数连续4年保持全省前3位。
科技金融是淄博腾飞的“两翼”，近年来淄博加力实施金融赋能，推出百亿级淄博龙门新兴产业发展母基金和全国首支地市级S基金，全市注册基金合伙企业已达509家，认缴基金规模1889亿元。全市上市公司达到32家，成为全省首个A股上市公司区县全覆盖城市……蓝帆医疗创立不到七年成功上市，新恒汇打破国外垄断，向全球IC领军企业跨越发展。
如今在淄博，项目落地并不是点状发展，而呈现出产业链、集群化特征。“淄博高新区生物医药与生物医学工程创新型产业集群”成为我市首个纳入国家试点的创新型产业集群，氟硅新材料、高端精细化工、新医药、陶琉文化创意、精品旅游等10个产业集群列入省“十强”产业“雁阵形”集群，东岳氟硅、瑞阳制药、齐翔腾达等17家企业列入省“十强”产业集群领军企业，数量均列全省第5位，“一化独大”局面正在改变，创新驱动、高端高质、绿色低碳的现代产业体系初步形成。
好的创新环境带来的是强磁场。淄博建立“六个一”平台招引新机制，吉利、阿里、奇瑞、能链、爱德曼、亿华通等一大批行业头部企业落户淄博，在全国首创“技改专项贷”扶持政策，累计发放贷款25.84亿元，惠及213个项目，拉动技改投资262.8亿元。与之同步，打造“五好”城市、青年发展友好型城市、全域公园城市、高水平对外开放城市，直接提升了城市能级活力……多彩活力的淄博正在以其独特的承载力、吸引力、青和力推高营商环境。
【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道】(三) 牢筑根基释动能
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
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