最近很多人在讨论vivo百万年薪招聘芯片研发人员，我们来聊聊这个事儿。
产业发展的核心逻辑一直都是：从小到大，完成原始资本积累；从大到强，完成量变到质变的过程。
而目前包括vivo在内的中国几家手机巨头，基本完成了从小到大的发展阶段，年出货量都在1个亿以上，中国市场，vivo目前已经登顶行业第一。
中国手机产业的崛起是跟随着移动互联网时代大发展的，以中国移动互联网大发展带来的购机需求为契机，以国内产业链优势和巨大的市场空间为基础，完成最初的量的积累，以中国市场为根基，向全世界输出和进攻，目前也取得了丰硕成果。
目前的全球手机市场，按照品牌计算，中国手机军团占比超过了50%，按照生产计算的话，这个比例会更高。
而现在，行业的普及阶段已经完成，需求升级带来的行业升级成为整体发展的主流，也是各家公认的未来发展方向，从量变到质变，这是整个行业的大趋势，vivo自然也不例外。
以及，手机的未来发展路径一定是软硬协同的一体化发展，随着行业进入深水区，厂商们需要解决自己所面临的问题，最终是需要回归到底层的，从最基础的平台上来解决问题。
芯片作为硬件的底端，其重要意义不言而喻，御三家里，芯片都是各家产业发展的重头戏，尤其是海思麒麟给华为终端发展带来的利好，树立了一个很好的蓝本。
御三家之外，vivo、OPPO和小米也都把目光聚焦到了芯片上，小米是这三家里走得最快的，但整体节奏并不好，初期步调太大，投入不够。
现在vivo做芯片，自然要吸取前辈们的教训，一方面应该看到御三家所吃到的芯片研发的红利，同时也应该正视这个过程中的困难和阻力。
芯片自研最核心的几个点，投资、人才、方向和收益，最终形成良性循环。
这每一个点都很重要，投资是第一步，没钱是干不成事儿的；人才是基础，科技行业，本质是人才竞争的行业；方向和阶段性的目标需要明确，尤其是阶段性目标，必须把握好，这样才能得到预期的收益，并且促进芯片研发进入正循环。
我们去看所有成功的芯片研发案例，阶段性收益和良性循环在促成产业最终成长里，举足轻重。
所以，我们看vivo目前关于芯片的爆料，有几个很关键的点：
第一是人才投入，180W年薪在芯片研发领域是一个非常高的数字，这代表了vivo对于芯片人才的尊重，和对于芯片研发投入的决心。当然，光有领头人是不够的，腰部的研发人才和校园招聘端的人才储备同样重要。尤其是校园招聘端，这显示的是一个企业对于产业投资的决心和长远战略定位。
第二是研发方向的把控，目前的消息，vivo芯片研发的第一阶段重点在ISP上，而影像技术突破，是目前vivo高端突破上的重要模块，vivo联合蔡司在vivo X60 Pro+上做到了体积控制下的超大光圈镜头，用T*镀膜来解决大光圈镜头的光学问题，这是手机行业的首次；vivo所打造的微云台体系，在手机防抖上独树一帜，对于整体的拍摄体验提升明显。
对于手机摄影来说，随着研发深入，算法会是未来各家的核心竞争点，计算越来越复杂，计算量越来越大，对于ISP的要求也会越来越高，而目前行业里ISP的专项解决方案欠缺。
vivo选择这个点去突破，能够使得整体的芯片研发阶段性目标清晰，且可以在其旗舰机的影像素质上体现出来，能更容易形成良性循环。
我觉得这是一个很好的切入点，有需求，容易出成果，这个作为芯片研发的切入点和阶段性目标，我觉得是很合适的。
第三是正循环的形成和长期发展的坚持，有投入就得有回报，产品需要在商用上去寻找进一步的成长，为产品研发逻辑寻找落脚点，也为未来的进一步投入奠定基础。
但光有阶段性目标是不够的，芯片是一个系统性工程，方方面面的需求正在快速扩张。有一种说法，芯片就是21世纪的石油，它是撑起整个电子产业的基石，从手机到智能家居到汽车出行，到生活中的方方面面，都是如此。
对于vivo来说，手机行业是其目前的基石和主力，但随着整个行业的发展，vivo也必然要向其他产业继续拓展。这个过程中，芯片是有巨大的应用前景的，尤其是AIOT市场，对于芯片的需求量大，需求多样化，难度相较于手机SoC更低，制程工艺也相对低一些，这会是ISP之外，vivo可以快速发力的领域。
对于我个人来说，我很期待中国半导体和芯片产业的崛起。在芯片行业，技术确实是壁垒之一，但后发者遇到的最大困境并不是技术，而是应用。而像vivo这种手机企业，最不缺的恰恰就是应用场景，尤其是其向整个AIOT领域拓展之后，芯片需求这个问题恰恰是最容易解决的。
#微博新知博主#
产业发展的核心逻辑一直都是：从小到大，完成原始资本积累；从大到强，完成量变到质变的过程。
而目前包括vivo在内的中国几家手机巨头，基本完成了从小到大的发展阶段，年出货量都在1个亿以上，中国市场，vivo目前已经登顶行业第一。
中国手机产业的崛起是跟随着移动互联网时代大发展的，以中国移动互联网大发展带来的购机需求为契机，以国内产业链优势和巨大的市场空间为基础，完成最初的量的积累，以中国市场为根基，向全世界输出和进攻，目前也取得了丰硕成果。
目前的全球手机市场，按照品牌计算，中国手机军团占比超过了50%，按照生产计算的话，这个比例会更高。
而现在，行业的普及阶段已经完成，需求升级带来的行业升级成为整体发展的主流，也是各家公认的未来发展方向，从量变到质变，这是整个行业的大趋势，vivo自然也不例外。
以及，手机的未来发展路径一定是软硬协同的一体化发展，随着行业进入深水区，厂商们需要解决自己所面临的问题，最终是需要回归到底层的，从最基础的平台上来解决问题。
芯片作为硬件的底端，其重要意义不言而喻，御三家里，芯片都是各家产业发展的重头戏，尤其是海思麒麟给华为终端发展带来的利好，树立了一个很好的蓝本。
御三家之外，vivo、OPPO和小米也都把目光聚焦到了芯片上，小米是这三家里走得最快的，但整体节奏并不好，初期步调太大，投入不够。
现在vivo做芯片，自然要吸取前辈们的教训，一方面应该看到御三家所吃到的芯片研发的红利，同时也应该正视这个过程中的困难和阻力。
芯片自研最核心的几个点，投资、人才、方向和收益，最终形成良性循环。
这每一个点都很重要，投资是第一步，没钱是干不成事儿的；人才是基础，科技行业，本质是人才竞争的行业；方向和阶段性的目标需要明确，尤其是阶段性目标，必须把握好，这样才能得到预期的收益，并且促进芯片研发进入正循环。
我们去看所有成功的芯片研发案例，阶段性收益和良性循环在促成产业最终成长里，举足轻重。
所以，我们看vivo目前关于芯片的爆料，有几个很关键的点：
第一是人才投入，180W年薪在芯片研发领域是一个非常高的数字，这代表了vivo对于芯片人才的尊重，和对于芯片研发投入的决心。当然，光有领头人是不够的，腰部的研发人才和校园招聘端的人才储备同样重要。尤其是校园招聘端，这显示的是一个企业对于产业投资的决心和长远战略定位。
第二是研发方向的把控，目前的消息，vivo芯片研发的第一阶段重点在ISP上，而影像技术突破，是目前vivo高端突破上的重要模块，vivo联合蔡司在vivo X60 Pro+上做到了体积控制下的超大光圈镜头，用T*镀膜来解决大光圈镜头的光学问题，这是手机行业的首次；vivo所打造的微云台体系，在手机防抖上独树一帜，对于整体的拍摄体验提升明显。
对于手机摄影来说，随着研发深入，算法会是未来各家的核心竞争点，计算越来越复杂，计算量越来越大，对于ISP的要求也会越来越高，而目前行业里ISP的专项解决方案欠缺。
vivo选择这个点去突破，能够使得整体的芯片研发阶段性目标清晰，且可以在其旗舰机的影像素质上体现出来，能更容易形成良性循环。
我觉得这是一个很好的切入点，有需求，容易出成果，这个作为芯片研发的切入点和阶段性目标，我觉得是很合适的。
第三是正循环的形成和长期发展的坚持，有投入就得有回报，产品需要在商用上去寻找进一步的成长，为产品研发逻辑寻找落脚点，也为未来的进一步投入奠定基础。
但光有阶段性目标是不够的，芯片是一个系统性工程，方方面面的需求正在快速扩张。有一种说法，芯片就是21世纪的石油，它是撑起整个电子产业的基石，从手机到智能家居到汽车出行，到生活中的方方面面，都是如此。
对于vivo来说，手机行业是其目前的基石和主力，但随着整个行业的发展，vivo也必然要向其他产业继续拓展。这个过程中，芯片是有巨大的应用前景的，尤其是AIOT市场，对于芯片的需求量大，需求多样化，难度相较于手机SoC更低，制程工艺也相对低一些，这会是ISP之外，vivo可以快速发力的领域。
对于我个人来说，我很期待中国半导体和芯片产业的崛起。在芯片行业，技术确实是壁垒之一，但后发者遇到的最大困境并不是技术，而是应用。而像vivo这种手机企业，最不缺的恰恰就是应用场景，尤其是其向整个AIOT领域拓展之后，芯片需求这个问题恰恰是最容易解决的。
#微博新知博主#
王兴万万没想到，滴滴与美团的较量本应是场“紫禁之巅”，如今却风云突变；滴滴的程维未战先输，也着实令王兴有了“意外收获”……
就在昨天，滴滴官网正式下架滴滴出行APP，一时间掀起广泛热议！要知道在互联网行业从来都不缺战争，但是当美团做起打车、滴滴搞起外卖，两家独角兽企业都踏入对方的核心领地时，这场跨界之争就显得特别戏剧性了——新一轮的“出行+餐饮”大战正式打响！然而如今随着滴滴的出局，美团则又很大机会异军突起，从而坐稳中国共享出行领域的“头把交椅”……
而在滴滴的商业模式中，其实它承担了将司机和乘客以互联网平台、手机应用等技术手段连接起来的角色，有了从车资获取分成的正当性。网约车平台们往往会根据各类原因浮动调整分成比例，而非沿用传统出租车的固定比例固定金额抽成，收入和乘车费用的不确定让司乘都抱有看法，这或许才是滴滴出局的根本原因啊……
#滴滴出行app下架#
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而在滴滴的商业模式中，其实它承担了将司机和乘客以互联网平台、手机应用等技术手段连接起来的角色，有了从车资获取分成的正当性。网约车平台们往往会根据各类原因浮动调整分成比例，而非沿用传统出租车的固定比例固定金额抽成，收入和乘车费用的不确定让司乘都抱有看法，这或许才是滴滴出局的根本原因啊……
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在互联网时代，用户不缺信息，而缺含金量高能吸引注意力的信息。实际上，内容就是无限增长的流量入口，同时也是消费转化和价值沉淀的入口，获取了用户注意力也就是获取了流量，获得了消费，获取了价值。而且，在媒体多元化大环境下，内容和社交实现深度绑定，也就是内容意味着即是社交。 https://t.cn/RTv4Kyo
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