【Influence of Combustion Chamber Design Parameters and Intake Environments on Spark Ignition Engine Performance and Exhaust Gas Emission】
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In the present paper, the effect of the combustion chamber design parameters on the improvement of combustion efficiency (the heat generated inside the combustion chamber) and the enhancement in the pollution rates (heat emissions) from a four-stroke, spark ignition engine is studied experimentally and theoretically. And two different programs (Gaseq and Ansys) are used to find the effect of combustion chamber shape, compression ratios, ambient conditions, heat generation, gasoline engine performance.

DOI: 10.4236/ojapps.2022.126064 https://t.cn/A6aq91nq

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【Ansys与台积电合作为无线芯片提供多物理场设计方法】据newelectronics6月27日报道，Ansys与台积电（TSMC）合作开发了 TSMC N6RF 设计参考流程，用于台积电的N6工艺技术。

参考流程使用 Ansys 多物理场仿真平台，包括 Ansys RaptorX、Ansys Exalto、Ansys VeloceRF 和 Ansys Totem，为设计射频芯片提供低风险解决方案。

TSMC N6RF 设计参考流程为 RF 设计人员提供了一个工作流程，可加快设计时间，减少过度设计的浪费，并为 5G 无线电通信、Wi-Fi 连接和物联网网络中使用的芯片提供更高的性能和可靠性。为了扩展对高级节点技术的支持，Ansys 与 TSMC 合作增强 RaptorX 和 Ansys HFSS 以接受 TSMC 的加密技术文件。

TSMC 的 N6RF 设计参考流程支持 Ansys 平台中的高级设计功能，包括对电磁耦合的快速设计内分析以及线圈、传输线和其他电感电路设备的布局综合。它还支持电感下电路技术，可以显著减少面积，从而降低射频设计的成本。

半导体、电子和光学业务副总裁兼总经理 John Lee 解释说：“现代系统设计正在扩大需要考虑的多物理场效应范围，以优化几乎每个领先设计项目的功率、性能和面积。”“我们与台积电的合作使共同客户更容易采用 Ansys 先进的解决方案平台，对台积电制造的集成电路上的电磁相互作用进行仿真和建模。”
（编译：毛月）

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