记玩赚广州线下交流:识新人、见新知
正如今天交流会上说的:花一个下午的时间,去看看自媒体玩法,去交换别人的人生
一旦走出去后,多交流后,才发现了信息差,才发现原来世界上,不只有人事职位、IT职位、心理咨询……还有副业、自媒体、个人IP等一系列的发展方向
这些发展方向,不是空想出来的,而是一步步走出来的
多出去走走,接受一些新的信息,见一些新人。那些看似一拍脑袋想出来的好点子,是经历、见识、见过的人、做过的事、走过的路
感谢这次的相遇交流呀。一起成为信息差、经历、见识〰️
正如今天交流会上说的:花一个下午的时间,去看看自媒体玩法,去交换别人的人生
一旦走出去后,多交流后,才发现了信息差,才发现原来世界上,不只有人事职位、IT职位、心理咨询……还有副业、自媒体、个人IP等一系列的发展方向
这些发展方向,不是空想出来的,而是一步步走出来的
多出去走走,接受一些新的信息,见一些新人。那些看似一拍脑袋想出来的好点子,是经历、见识、见过的人、做过的事、走过的路
感谢这次的相遇交流呀。一起成为信息差、经历、见识〰️
#恩程共创[超话]##智昊的kpi#
昨天扯了听领导还是领导的领导的问题,这个问题出现的概率很低,我们聊一个很容易发生的事情。
你是一名咨询顾问,财务要你加字段,IT告诉你加了他们也不管,业务说加加加加个屁,再加老子不用你们的破系统了。怎么办?
这个时候你直接把他们拉一起吵一架找个共识,他们只会说:“要你何用?”
这和领导的那个问题棘手的地方在于,这个黑锅100%是你背的,没人帮你。
我的思路是这样的,最终他们肯定是要坐在一张桌子上吵的,但是关键要做的事,让他们在桌子上都愿意听你的,信你说的,愿意按你讲的尝试。
第一步,先单独和这几方聊,聊清楚他们的需求,痛点,底线。
第二步,就你所获取的全部信息写一个可行的方案。
第三步,再单独和这几方聊,让他们在你这达成共识。
第四步,拉到一个桌子上同步信息。
一般来讲到第四步就完事了,大家就开始干活了。但是总有人会挑刺。那就接着往下。
第五步,听他们吵,记录产生冲突且方案中可以妥协的内容。同时把挑刺者的动机和项目关键性搞通,必要时和甲方项目经理沟通。
第六步:改方案或晾一阵。
第七步:再拉到一个桌子上同步信息。
总之,方案必须成为所有人的共识之后再交付开发,项目经理就是干这事的,谁让你先做都不要管,有延期风险直接邮件甲方项目经理和项目总监撇清自己的关系,剩下的就是坐山观虎斗。
我们不能让所有人满意,但是能让所有人妥协。
昨天扯了听领导还是领导的领导的问题,这个问题出现的概率很低,我们聊一个很容易发生的事情。
你是一名咨询顾问,财务要你加字段,IT告诉你加了他们也不管,业务说加加加加个屁,再加老子不用你们的破系统了。怎么办?
这个时候你直接把他们拉一起吵一架找个共识,他们只会说:“要你何用?”
这和领导的那个问题棘手的地方在于,这个黑锅100%是你背的,没人帮你。
我的思路是这样的,最终他们肯定是要坐在一张桌子上吵的,但是关键要做的事,让他们在桌子上都愿意听你的,信你说的,愿意按你讲的尝试。
第一步,先单独和这几方聊,聊清楚他们的需求,痛点,底线。
第二步,就你所获取的全部信息写一个可行的方案。
第三步,再单独和这几方聊,让他们在你这达成共识。
第四步,拉到一个桌子上同步信息。
一般来讲到第四步就完事了,大家就开始干活了。但是总有人会挑刺。那就接着往下。
第五步,听他们吵,记录产生冲突且方案中可以妥协的内容。同时把挑刺者的动机和项目关键性搞通,必要时和甲方项目经理沟通。
第六步:改方案或晾一阵。
第七步:再拉到一个桌子上同步信息。
总之,方案必须成为所有人的共识之后再交付开发,项目经理就是干这事的,谁让你先做都不要管,有延期风险直接邮件甲方项目经理和项目总监撇清自己的关系,剩下的就是坐山观虎斗。
我们不能让所有人满意,但是能让所有人妥协。
【时隔 19 年的代码更新,欧空局“火星快车”将获得软件升级】
时隔 19 年后,欧洲航天局的火星探测卫星火星快车号(Mars Express)轨道器将迎来软件升级,升级后其将能更好地寻找火星下的水并研究其较大的卫星火卫一。
火星快车号于 2003 年 6 月 2 日发射,最初由两个部分组成:火星快车轨道器和小猎犬 2 号着陆器。不幸的是,着陆器在被释放并抵达火星的表面后,与地球失去了联系。然而,轨道器在服役 19 年后仍在工作,围绕火星旋转。
现在,意大利国家天体物理研究所(INAF)的工程师正在升级该航天器的软件。这次升级将使火星快车轨道器能够继续使用其 MARSIS 无线电波仪器搜索锁定在火星表面下的水,并更有效地监测该行星最近的卫星 —— 火卫一。
据帮助推出升级的意大利 IT 咨询公司 Enginium 的工程师 Carlo Nenna 说,在这么久之后向这样一个老旧的轨道器推送新的软件是一种挑战。他说:“为了提高 MARSIS 的性能,我们面临着许多挑战。特别是由于 MARSIS 软件是在 20 多年前设计的,使用的是基于微软 Windows 98 的开发环境!”
时隔 19 年后,欧洲航天局的火星探测卫星火星快车号(Mars Express)轨道器将迎来软件升级,升级后其将能更好地寻找火星下的水并研究其较大的卫星火卫一。
火星快车号于 2003 年 6 月 2 日发射,最初由两个部分组成:火星快车轨道器和小猎犬 2 号着陆器。不幸的是,着陆器在被释放并抵达火星的表面后,与地球失去了联系。然而,轨道器在服役 19 年后仍在工作,围绕火星旋转。
现在,意大利国家天体物理研究所(INAF)的工程师正在升级该航天器的软件。这次升级将使火星快车轨道器能够继续使用其 MARSIS 无线电波仪器搜索锁定在火星表面下的水,并更有效地监测该行星最近的卫星 —— 火卫一。
据帮助推出升级的意大利 IT 咨询公司 Enginium 的工程师 Carlo Nenna 说,在这么久之后向这样一个老旧的轨道器推送新的软件是一种挑战。他说:“为了提高 MARSIS 的性能,我们面临着许多挑战。特别是由于 MARSIS 软件是在 20 多年前设计的,使用的是基于微软 Windows 98 的开发环境!”
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