【偶得一物】：春节不打烊，献上一份狂野的超值新年礼盒。
这篇文章的上半部分，我做一下2021年的年终总结，不想看的朋友可以直接往下拉，看下半部分的新年礼盒介绍。
2022年我已经33岁了，在我关注者里，有相当一部分人是是看着我成长起来的，也有很多人关注我的都是按年甚至十年来算的。
回望2021年，应该是我花钱花的最多的一年。从最早我进入自媒体行业，再到之后进入电商行业，走过了不长不短的4年时间，而在第5年我退出原本的公司进入了服装赛道，我和我的爱人，好友，以及还在北大读博的合伙人创立了「偶得一物」这个品牌。
其实我们的雏形是一个古着二奢的模式，我们预计将用1~2年的时间去完成原始积累，起初一切都非常顺利，但天有不测风云，外国品牌辱华事件开始频发，而那时候恰恰是我刚刚建立好整套供应链的时候，从产品的采购渠道，以及运输流程，我们也投入了很多时间和金钱。
这一波对我们团队的冲击非常大，因为我们产品中很多的品牌都涉及其中，我们面临一个抉择：选择性失明继续按照原本的路子发展，或者选择挺直腰杆找一条新的道路。
最后我们选择后者，我们报废了很多库存，带着剩下仅存的资金强行启动了第二阶段，把进入服装赛道的日程直接提前了，但好在我们最终找到了和我们有相同理念，愿意陪着我们共同前行的工厂。
在这一年里，我们和工厂两边都成功花光了自己公司账上的钱，并且还欠下一大波外债，真的算是一夜暴负。
但这一切都是值得的，太值得了，我们用一年不到的事件，建立了从供应链，到销售，到内容，再到仓储物流的闭环（这个环节年后会彻底完成，只剩下对所有的产品的入库和系统对接工作了），我们最近对原料上的资金投入也将在新一年产品线上发挥作用。
在服装这个非常混乱的行业里，我们建立了一套我们对于产品的标准和要求，同时还收获了一大批用户。
昨天晚上从仓库忙完，我朋友问我：你的品牌到底是为了什么而战，你们到底要去实现什么。我告诉他非常简单，对于消费者的，我告诉他们的是相信中国制造；对于行业，我要去争夺定义权，中国人穿的，用的，吃的，我们自己定义，我们自己来说什么是好的，什么是差的，为什么好，为什么差，好在哪里，差在哪里。
只有敢于去争夺定义权的人，才能有资格谈论自信。
自从我放弃了上一个事业，进入了这个赛道之后，我一直有一种很奇妙的感觉：与其是说我是在带着团队创业，倒不如说我是在代表我的团队不断的向大家发出邀请，邀请大家加入到这场漫长又艰难的征途，这是一个极具史诗感的画面。
我们就好像一支远征队，向着一个光辉但是遥远的目标前进。很多人都认为我们不可能抵达终点，一定会倒在路上，但还有一些人，他们相信我们，加入我们，支持我们。具体能走到多远我不知道，但我相信我们一定能走到很远的地方，我很真诚的邀请大家加入我们的远征队，我们携手并肩，才能走得更远。
前阵子我去阿里那边开会，官方给重点商家做培训，我看着课上的同行们，有很多家是规模很大的，但大家依然只关心如何烧广告，如何压低价格，如何运作爆款，怎么抓取关键字。我不认为这有什么不对，但我总觉得缺点什么，因为如果所有人都这么做，这个行业永远起不来，如果连这个赛道里的头部商家都只思考如何烧钱买流量，那我们的品牌不可能有出头之日。
所以在做我们这个品牌的时候，我会花大量篇幅去科普面料，去讲述供应链，去聊中国制造，乃至谈论女性力量，去讲民族自信，因为在这这场设计品牌和文化的战争里，每一环都很重要，个人力量非常渺小，我们需要团结组织起一切能够团结的力量。
在这一年之间，老用户们给予了我们非常强大的支持，成为了我们品牌的后盾，用最粗暴最直接的方式为我们投票，给我们输血，好让我们这个品牌能不要死在前三年的初创期，能够度过这个最艰难的阶段，而我们也在这个过程中在不断扩充消费群体，会员人数，我们之后也会对整个产品风格继续做横向扩展，对产品质量会做纵深打磨。
我们现在整个用户群体，80%为女性，20%为男性，复购率达到了惊人的60%+，而剩下三四成也很多都是通过口口相传，很多用户为在为我们做推荐，推荐给家人，给朋友，给同事，消费人群稳定增长，日常客单价维持在500~800，大促期间客单价1000以上。
虽然我并不是一个喜欢研究数据的人，但这些出现种种的数据反馈不断在鼓励我们，告诉我们，我们做的还算可以，也不断激励着我们，未来一定要做的更好。
有一次我在其他博主评论下面偶然看到的有人在推荐我们牌子，评论是这样的：这人非常偏执，有时候观点很极端，而且特喜欢刷屏，但他们的东西做得不错。
真挺好的，没有问题。
这条路未来还有很久很久，剩下的路也几乎看不到尽头，所以我今天再次向大家发出邀请，推出这个新年礼盒，尤其是新用户，你们可以来试试，感受一下我们的产品力，你就拿我们的产品，和同价位其他产品比一比，如果是新用户，你可以在下单时备注一下，我们可以让你各种风格产品都体验一下。
在这新的一年，我还是想说那句我已经说烂的话：感谢各位这么久的陪伴。
说说这个礼盒吧。
1）购前须知。
这个新年礼盒，原则上我们产品是根据你备注的内容随机赠送的，但也不是完全随机。很多这类服装礼盒是完全随机的，不分尺码的，你开出来啥都是啥，有些可能你压根穿不上，那种是标准的烂库存产品，就纯粹把没人买的垃圾货给消费者，和某些大牌几千块钱的福袋开出来全是小样一个道理，完全属于清仓货了，很没诚意。
我们这个备注你必须填写上你的尺码，你填写的越全，越准确，我们给你组合的东西也会越好，甚至数量也会增加，其余废话不要多写，尽可能写的精简，我们至少要保证你的礼盒买来的东西肯定都能用，因为如果不能穿，那你们的钱就白花了，这钱我们赚了心里也不舒服。
具体填写方式你们可以去看详情页，仔细阅读。
2）对于价格和货值
算上满减到手899，我们承诺里面产品的货值是1.5倍~3倍，这个倍率我们是按照平台活动价来折算的，举个例子：比如你一条裤子，日常平销的价格是799，平台搞活动时是599，那我们按照599来计算，而非用799给你算，我们不会和任何消费者玩儿数学游戏，承诺的货值价格就是折后的优惠价格。
3）此类产品不退不换（款）
所以不要想着买5个，拆掉，然后看5个里面哪个货值最高，退4个，我们欢迎用户，但我们也会有选择性的筛选掉一些过于蛮狠的用户，因为这种用户多了就会让我们破产，如果尺码不合适你可以提出更换，你尽可能帮我包裹好，年后给我们邮寄过来。
现在可加入购物车，明晚可付款，另外春节期间有满减， 300-15，600-50，1500-200，年货节新款也恢复了上新活动价。
大户人家可以买一个礼盒，体验一次冒险，纯高兴高兴，然后再来两件年货节新品，舒服~
#焕新年货节#
最后有任何问题欢迎评论和私信，因为现在都在仓库搞货，过年了售前人手紧张，回复可能不及时，然后至少保证上架5分钟，不会出现秒抢空的情况。
https://t.cn/A6J1NuJW https://t.cn/A6JBhvNo 。 https://t.cn/A6JBydNB
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在服装这个非常混乱的行业里，我们建立了一套我们对于产品的标准和要求，同时还收获了一大批用户。
昨天晚上从仓库忙完，我朋友问我：你的品牌到底是为了什么而战，你们到底要去实现什么。我告诉他非常简单，对于消费者的，我告诉他们的是相信中国制造；对于行业，我要去争夺定义权，中国人穿的，用的，吃的，我们自己定义，我们自己来说什么是好的，什么是差的，为什么好，为什么差，好在哪里，差在哪里。
只有敢于去争夺定义权的人，才能有资格谈论自信。
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#时间的朋友点赞湖北岚图汽车# 【跨年夜罗振宇开讲，点赞这家湖北企业！】
12月31日，@罗振宇 2022“时间的朋友”跨年演讲在成都开讲。这场实现了碳中和的大型活动，格外关注到了新能源和环保。
特别是新能源汽车领域，2021年，新能源乘用车的市场渗透率，从年初的5%上升到11月份的19.5%，新能源汽车已经成为中国市场消费潮流，销量增长超越燃油车。2022“时间的朋友”跨年演讲，飞速发展的电动车赛道也引发罗振宇思考，面对白热化的竞争赛道，一个新创品牌，怎么才能让用户接受？
罗振宇以湖北高端汽车品牌@VOYAH岚图 为例，“岚图的选择是拆掉思维里的墙，把生意逻辑还原到社会全景里去，把用户关系经营成真实的人和人的关系，这种关系的最高境界不是我对你的服务满意，而是我为这份关系骄傲。”当晚，罗振宇与岚图汽车、岚图用户共创了一项纪录：超1700位岚图FREE用户名字登上世界最大的演讲屏幕。罗振宇说，这家企业不再是把产品卖给陌生人的厂商，而是一个为喜欢自己、信任自己的人努力服务的组织。“除了懂得车，岚图还懂得，这是人比商品更重要的时代。你看，国家队现在做事儿的方法也在变，让我没想到的是，央企原来还能这么干。”
作为高端电动汽车国家队，岚图汽车把最佳用户体验作为企业目标，开启一系列的运营模式、技术、产品、服务等创新实践，让罗振宇不由感叹央企再创业，“原来，还能这么干”。
把C位留给用户，岚图宠粉再次刷新汽车行业天花板！在“时间的朋友”跨年演讲中，罗振宇与岚图汽车、岚图用户共创了一项“纪录”：超1700位岚图FREE用户名字登上世界最大的演讲屏幕……做时间的朋友，做用户的朋友，岚图再一次用行动让用户感受到了这家电动汽车国家队的诚意和实力。
岚图FREE车主汪惠林在大屏幕上看到自己的名字后激动留言，“虽不能亲至，吾心向往之，感谢岚图把我的‘吐槽’放在心上，2022除了继续做不拿工资的岚图人，我还要做时间的主人！岚图好看，看好岚图！”
岚图汽车CEO卢放表示，“作为用户型科技企业，岚图汽车从创立之初，就与用户共创共享，通过创新技术和独特的产品服务提供美好的智能电动出行体验。‘时间的朋友’跨年演讲是岚图首次携手用户一起跨年，也是继‘岚图用户之夜’后打造的又一场用户聚会，很开心能与用户一起创造和享受美好时光。2022年，岚图将保持不断进化的初心，持续为用户提供温暖、舒适、惊喜的产品和服务。”
2021年，岚图汽车完成首款车型岚图FREE的上市和交付，以“30万级SUV标杆”引领中国品牌向上。11月，岚图汽车第二款车型岚图梦想家发布，定位“全球首款大型豪华电动MPV”，受到外界极高关注。为了直达用户，打造温暖体验，岚图汽车采用全直营和数字化沟通模式，2021年在全国建立64家直营销售服务渠道，覆盖24个核心城市。2021-2022年，岚图汽车将形成跨SUV、MPV、轿车的三大品类矩阵，每年至少向市场投放一款新车，不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。
岚图是一个高端新能源汽车品牌，背后是制造过5200万辆车的汽车产业国家队东风汽车，实力雄厚。作为中国“造车新实力”，岚图以用户为中心构建创新的商业模式。为了解决电动车用户对里程和补能的焦虑，岚图汽车自主研发ESSA原生智能电动架构，是目前行业内唯一选用增程和纯电双动力布局的电动品牌。首款量产车岚图FREE定位于“性能级智能电动SUV”，零到百公里时速加速仅为4.5秒，有着媲美超跑的动力性能，从驾控性能、大五座豪华空间、百万级科技配备以及出色智能化表现，为用户提供远超同级的驾驶体验。
技术研发上，岚图汽车始终将用户安全放在首位，岚图FREE全球首创两大车身技术，获得“2020中国车身大会特别荣誉勋章”，代表中国品牌汽车填补行业多项空白；岚图首创琥珀、云母两大电池系统技术，岚图FREE纯电版和增程版通过全球首个涉水后底部碰撞公开测试，获得中汽中心权威机构“未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”的检测认证，充分验证岚图FREE硬核安全实力。
服务方面，岚图汽车以用户为中心，首创央企直营模式和数字化体验，为用户提供线上线下无缝链接的购车体验和直达用户的数字化交互体验。岚图汽车APP和小程序注册用户超过100万人。2021年，岚图汽车在全国开设43家岚图空间，覆盖24座城市。预计2022年，岚图空间将增加到105家覆盖48座城市，交付服务中心增至40家覆盖40座城市，官方授权的钣喷中心将覆盖51座城市，实现高效、便捷的服务质量。
不仅渠道布局上持续发力，岚图汽车也迅速开拓新的产品市场。2021年11月19日，岚图第二款车型“岚图梦想家”在广州车展正式亮相。岚图梦想家定位“全球首款大型豪华电动MPV”，基于ESSA原生智能电动架构打造，是目前行业中唯一选用双动力布局的MPV。岚图梦想家具备超级空间、超级性能、超级智能、超级座舱和超级安全的独特优势，既可以满足高端行政级尊享出行，也可满足追求智能豪华移动大空间的家庭用户，将开创中国MPV全新格局。
为满足用户尽早提车需求，岚图汽车发挥国家队造车的实力，全球范围内寻找生产资源，获得了供应商合作伙伴的大力支持。随着12月产能大幅提升，岚图汽车将提车周期缩短至1个月内，领先行业。1月10日前下定岚图FREE的用户，春节前可提车。
2022年1月1日，岚图汽车公布2021年12月交付数据。岚图汽车12月交付3330辆岚图FREE，环比增长192%，成为最快实现单月超3000辆交付的电动汽车新品牌。自2021年8月启动交付，岚图连续五个月实现环比上涨，累计交付6791辆岚图FREE，成交均价超33.8万，突破成熟车企中国品牌价值高度。https://t.cn/A6J7aJsS
12月31日，@罗振宇 2022“时间的朋友”跨年演讲在成都开讲。这场实现了碳中和的大型活动，格外关注到了新能源和环保。
特别是新能源汽车领域，2021年，新能源乘用车的市场渗透率，从年初的5%上升到11月份的19.5%，新能源汽车已经成为中国市场消费潮流，销量增长超越燃油车。2022“时间的朋友”跨年演讲，飞速发展的电动车赛道也引发罗振宇思考，面对白热化的竞争赛道，一个新创品牌，怎么才能让用户接受？
罗振宇以湖北高端汽车品牌@VOYAH岚图 为例，“岚图的选择是拆掉思维里的墙，把生意逻辑还原到社会全景里去，把用户关系经营成真实的人和人的关系，这种关系的最高境界不是我对你的服务满意，而是我为这份关系骄傲。”当晚，罗振宇与岚图汽车、岚图用户共创了一项纪录：超1700位岚图FREE用户名字登上世界最大的演讲屏幕。罗振宇说，这家企业不再是把产品卖给陌生人的厂商，而是一个为喜欢自己、信任自己的人努力服务的组织。“除了懂得车，岚图还懂得，这是人比商品更重要的时代。你看，国家队现在做事儿的方法也在变，让我没想到的是，央企原来还能这么干。”
作为高端电动汽车国家队，岚图汽车把最佳用户体验作为企业目标，开启一系列的运营模式、技术、产品、服务等创新实践，让罗振宇不由感叹央企再创业，“原来，还能这么干”。
把C位留给用户，岚图宠粉再次刷新汽车行业天花板！在“时间的朋友”跨年演讲中，罗振宇与岚图汽车、岚图用户共创了一项“纪录”：超1700位岚图FREE用户名字登上世界最大的演讲屏幕……做时间的朋友，做用户的朋友，岚图再一次用行动让用户感受到了这家电动汽车国家队的诚意和实力。
岚图FREE车主汪惠林在大屏幕上看到自己的名字后激动留言，“虽不能亲至，吾心向往之，感谢岚图把我的‘吐槽’放在心上，2022除了继续做不拿工资的岚图人，我还要做时间的主人！岚图好看，看好岚图！”
岚图汽车CEO卢放表示，“作为用户型科技企业，岚图汽车从创立之初，就与用户共创共享，通过创新技术和独特的产品服务提供美好的智能电动出行体验。‘时间的朋友’跨年演讲是岚图首次携手用户一起跨年，也是继‘岚图用户之夜’后打造的又一场用户聚会，很开心能与用户一起创造和享受美好时光。2022年，岚图将保持不断进化的初心，持续为用户提供温暖、舒适、惊喜的产品和服务。”
2021年，岚图汽车完成首款车型岚图FREE的上市和交付，以“30万级SUV标杆”引领中国品牌向上。11月，岚图汽车第二款车型岚图梦想家发布，定位“全球首款大型豪华电动MPV”，受到外界极高关注。为了直达用户，打造温暖体验，岚图汽车采用全直营和数字化沟通模式，2021年在全国建立64家直营销售服务渠道，覆盖24个核心城市。2021-2022年，岚图汽车将形成跨SUV、MPV、轿车的三大品类矩阵，每年至少向市场投放一款新车，不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。
岚图是一个高端新能源汽车品牌，背后是制造过5200万辆车的汽车产业国家队东风汽车，实力雄厚。作为中国“造车新实力”，岚图以用户为中心构建创新的商业模式。为了解决电动车用户对里程和补能的焦虑，岚图汽车自主研发ESSA原生智能电动架构，是目前行业内唯一选用增程和纯电双动力布局的电动品牌。首款量产车岚图FREE定位于“性能级智能电动SUV”，零到百公里时速加速仅为4.5秒，有着媲美超跑的动力性能，从驾控性能、大五座豪华空间、百万级科技配备以及出色智能化表现，为用户提供远超同级的驾驶体验。
技术研发上，岚图汽车始终将用户安全放在首位，岚图FREE全球首创两大车身技术，获得“2020中国车身大会特别荣誉勋章”，代表中国品牌汽车填补行业多项空白；岚图首创琥珀、云母两大电池系统技术，岚图FREE纯电版和增程版通过全球首个涉水后底部碰撞公开测试，获得中汽中心权威机构“未冒烟、未起火、未爆炸、未进水”的检测认证，充分验证岚图FREE硬核安全实力。
服务方面，岚图汽车以用户为中心，首创央企直营模式和数字化体验，为用户提供线上线下无缝链接的购车体验和直达用户的数字化交互体验。岚图汽车APP和小程序注册用户超过100万人。2021年，岚图汽车在全国开设43家岚图空间，覆盖24座城市。预计2022年，岚图空间将增加到105家覆盖48座城市，交付服务中心增至40家覆盖40座城市，官方授权的钣喷中心将覆盖51座城市，实现高效、便捷的服务质量。
不仅渠道布局上持续发力，岚图汽车也迅速开拓新的产品市场。2021年11月19日，岚图第二款车型“岚图梦想家”在广州车展正式亮相。岚图梦想家定位“全球首款大型豪华电动MPV”，基于ESSA原生智能电动架构打造，是目前行业中唯一选用双动力布局的MPV。岚图梦想家具备超级空间、超级性能、超级智能、超级座舱和超级安全的独特优势，既可以满足高端行政级尊享出行，也可满足追求智能豪华移动大空间的家庭用户，将开创中国MPV全新格局。
为满足用户尽早提车需求，岚图汽车发挥国家队造车的实力，全球范围内寻找生产资源，获得了供应商合作伙伴的大力支持。随着12月产能大幅提升，岚图汽车将提车周期缩短至1个月内，领先行业。1月10日前下定岚图FREE的用户，春节前可提车。
2022年1月1日，岚图汽车公布2021年12月交付数据。岚图汽车12月交付3330辆岚图FREE，环比增长192%，成为最快实现单月超3000辆交付的电动汽车新品牌。自2021年8月启动交付，岚图连续五个月实现环比上涨，累计交付6791辆岚图FREE，成交均价超33.8万，突破成熟车企中国品牌价值高度。https://t.cn/A6J7aJsS
“我最大的心愿就是，能够让公司所有员工都开比亚迪”
作为一名资深迪粉，孙启铭有三辆比亚迪，分别是S6、全新一代唐DM、汉EV。同时，他也是一位机械制造行业从业者，由于所从事的行业与汽车有着天然的联系，也十分符合迪粉当中，大多数“理工男”的气质。
作为一位机械制造行业从业者，买了三辆车，选的都是比亚迪，足以证明孙启铭对比亚迪造车品质的信任。不仅他自己要买比亚迪，身边的同事、朋友买车，他都推荐比亚迪，孙启铭说：“我公司员工买比亚迪，每人可以补贴一万元，我最大的心愿，就是公司门口停的全是比亚迪”。接下来，就让我们聆听一下这位资深迪粉与比亚迪之间的故事。
比亚迪资深车主孙启铭先生
人生第一辆车，我选择了比亚迪S6
2014年，孙启铭刚刚大学毕业不久，身上也没有太多积蓄，在选择第一辆车的时候，是非常慎重的。当时，国产车还没有合资品牌那么牛，但他却对国产车非常有信心。孙启铭说：“比较了江淮、长城、吉利等自主品牌车型之后，他发现比亚迪S6的性价比最高，我个子高，对驾驶空间也有一定要求，而S6的空间非常大，坐进去很舒适，最终就选择了S6。”
孙启铭先生一家三口
自从买了S6，孙启铭对比亚迪的好感便逐渐建立起来。“首先，没想到，这辆车质量会那么好，除了正常的机油、机滤保养，以及更换过电瓶之外，没有过任何维修记录。更为重要的是，S6也陪伴我开启了我的创业人生，不仅开着这辆车接送客户，有的时候也能用来拉点货。”孙启铭满脸微笑的回忆道。
比亚迪S6不仅成为了孙启铭创业路上的好伙伴，也见证了他人生许多的重要时刻：签的第一笔订单，他跟我爱人的相识，儿子的出生……正是有了这些不同的意义，更加深了孙启铭对于比亚迪品牌的忠诚度和情感度。
员工买比亚迪 公司补贴一万元
2018年，比亚迪推出了全新一代唐DM，而孙启铭也正在考虑入手一辆大七座SUV。当时有很多朋友向他推荐宝马、奔驰，但是经过比较和考虑，他还是决定选择全新一代唐DM。
“事实证明，我的决定是正确的！全新一代唐DM，是一台混合动力车型，在驾驶方面，它的动力加速是非常快的，满足了男人对于动力和操控的热爱。而且那几年，也是我创业非常关键的时期。有一次，工厂停电，而我的一批货物又着急交付，凭借全新一代唐DM所自带的放电功能，让车子成为了一个移动电站，为生产提供了非常及时的保障；我工作有时很忙，但我又很喜欢看足球，世界杯期间，晚上没时间看球赛，我就在工作的间隙，在车上看一会球赛，这个车载大屏，真是非常好用，从这些方面看，我非常感谢比亚迪全新一代唐DM这款车。”孙启铭说道。
全新一代唐DM内饰图
有了这些体验之后，孙启铭自发的成为了比亚迪汽车的宣传员，当他去洗车店，或者身边朋友、客户买车，他都会推荐比亚迪。后来，随着公司逐渐发展壮大起来，孙启铭为员工提供了一项福利：“凡是公司员工，购买比亚迪，除了厂家和4S店所提供的折扣、福利之外，在此基础上，我自讨腰包，为员工补贴一万元。每当我想到，公司门口齐刷刷的停满了比亚迪，我就感到非常骄傲和自豪。”
时刻关注比亚迪成长 我以成为比亚迪车主而自豪
成为比亚迪车主之后，孙启铭经常参与比亚迪app论坛的讨论和活动，并且还购入了比亚迪的股票，真正融入了比亚迪车主的大家庭之中。孙启铭说：“我一路关注着比亚迪新车和新技术的发布：比亚迪不愧为新能源汽车的引领者，“三电技术”以及“刀片电池”技术的发布，王朝系列和海洋系列的每一款新车的发布，以及最近“e平台3.0”发布，只要有关于比亚迪的消息，我都第一时间了解。”
比亚迪“我迪朋友们”系列活动
去年比亚迪推出了汉系列车型，孙启铭也和爱人购买了一辆顶配的汉EV，日常用于接送孩子上下学。今年七月份，他开着汉EV去了一趟青岛，自驾体验感十足：“汉EV续航里程很长，满电大概能开400多公里，路上还开了空调，途中只充了一次电，快充的速度也非常快，现在山东省内各大高速公路服务区都配备了新能源充电桩，充电很方便，换算了一下，这一趟旅程，电费只花了50多块钱，真是太划算了。”
比亚迪汉EV
回顾这一路走来，比亚迪的经销商服务体系也跟随品牌和消费者一路成长。正如当初孙启铭买S6的那家经销商——比亚迪乾城集团，才刚刚成立，店头规模跟其它普通4S店都差不多。后来，他买全新一代唐DM的时候，比亚迪乾盛体验品鉴中心刚刚落成营业。作为比亚迪大中华区第一旗舰店，比亚迪乾盛体验品鉴中心店头的焕然一新，也带来了服务体验的升级，让他在日常保养、办理各项业务的时候，能够得到更加贴心、细致的服务和体验感。
比亚迪乾盛体验品鉴中心开业图片
说起这一路走来的感触，孙启铭认为，比亚迪汽车的一路发展，正是国民发展的一个缩影，能成为比亚迪的车主，他始终感到骄傲和自豪！
结束语：根据最新官方数据显示，比亚迪乘用车11月全系销售97242辆，同比增长84.1%，环比增长9.4%；其中，新能源乘用车销售90121辆，同比增长252.7%。漂亮的销售数字背后，蕴含的是比亚迪的“技术为王”，不断创新的精神。同时， 这也是比亚迪车主不断追随比亚迪品牌，一路成长的“理想之源”。
作为一名资深迪粉，孙启铭有三辆比亚迪，分别是S6、全新一代唐DM、汉EV。同时，他也是一位机械制造行业从业者，由于所从事的行业与汽车有着天然的联系，也十分符合迪粉当中，大多数“理工男”的气质。
作为一位机械制造行业从业者，买了三辆车，选的都是比亚迪，足以证明孙启铭对比亚迪造车品质的信任。不仅他自己要买比亚迪，身边的同事、朋友买车，他都推荐比亚迪，孙启铭说：“我公司员工买比亚迪，每人可以补贴一万元，我最大的心愿，就是公司门口停的全是比亚迪”。接下来，就让我们聆听一下这位资深迪粉与比亚迪之间的故事。
比亚迪资深车主孙启铭先生
人生第一辆车，我选择了比亚迪S6
2014年，孙启铭刚刚大学毕业不久，身上也没有太多积蓄，在选择第一辆车的时候，是非常慎重的。当时，国产车还没有合资品牌那么牛，但他却对国产车非常有信心。孙启铭说：“比较了江淮、长城、吉利等自主品牌车型之后，他发现比亚迪S6的性价比最高，我个子高，对驾驶空间也有一定要求，而S6的空间非常大，坐进去很舒适，最终就选择了S6。”
孙启铭先生一家三口
自从买了S6，孙启铭对比亚迪的好感便逐渐建立起来。“首先，没想到，这辆车质量会那么好，除了正常的机油、机滤保养，以及更换过电瓶之外，没有过任何维修记录。更为重要的是，S6也陪伴我开启了我的创业人生，不仅开着这辆车接送客户，有的时候也能用来拉点货。”孙启铭满脸微笑的回忆道。
比亚迪S6不仅成为了孙启铭创业路上的好伙伴，也见证了他人生许多的重要时刻：签的第一笔订单，他跟我爱人的相识，儿子的出生……正是有了这些不同的意义，更加深了孙启铭对于比亚迪品牌的忠诚度和情感度。
员工买比亚迪 公司补贴一万元
2018年，比亚迪推出了全新一代唐DM，而孙启铭也正在考虑入手一辆大七座SUV。当时有很多朋友向他推荐宝马、奔驰，但是经过比较和考虑，他还是决定选择全新一代唐DM。
“事实证明，我的决定是正确的！全新一代唐DM，是一台混合动力车型，在驾驶方面，它的动力加速是非常快的，满足了男人对于动力和操控的热爱。而且那几年，也是我创业非常关键的时期。有一次，工厂停电，而我的一批货物又着急交付，凭借全新一代唐DM所自带的放电功能，让车子成为了一个移动电站，为生产提供了非常及时的保障；我工作有时很忙，但我又很喜欢看足球，世界杯期间，晚上没时间看球赛，我就在工作的间隙，在车上看一会球赛，这个车载大屏，真是非常好用，从这些方面看，我非常感谢比亚迪全新一代唐DM这款车。”孙启铭说道。
全新一代唐DM内饰图
有了这些体验之后，孙启铭自发的成为了比亚迪汽车的宣传员，当他去洗车店，或者身边朋友、客户买车，他都会推荐比亚迪。后来，随着公司逐渐发展壮大起来，孙启铭为员工提供了一项福利：“凡是公司员工，购买比亚迪，除了厂家和4S店所提供的折扣、福利之外，在此基础上，我自讨腰包，为员工补贴一万元。每当我想到，公司门口齐刷刷的停满了比亚迪，我就感到非常骄傲和自豪。”
时刻关注比亚迪成长 我以成为比亚迪车主而自豪
成为比亚迪车主之后，孙启铭经常参与比亚迪app论坛的讨论和活动，并且还购入了比亚迪的股票，真正融入了比亚迪车主的大家庭之中。孙启铭说：“我一路关注着比亚迪新车和新技术的发布：比亚迪不愧为新能源汽车的引领者，“三电技术”以及“刀片电池”技术的发布，王朝系列和海洋系列的每一款新车的发布，以及最近“e平台3.0”发布，只要有关于比亚迪的消息，我都第一时间了解。”
比亚迪“我迪朋友们”系列活动
去年比亚迪推出了汉系列车型，孙启铭也和爱人购买了一辆顶配的汉EV，日常用于接送孩子上下学。今年七月份，他开着汉EV去了一趟青岛，自驾体验感十足：“汉EV续航里程很长，满电大概能开400多公里，路上还开了空调，途中只充了一次电，快充的速度也非常快，现在山东省内各大高速公路服务区都配备了新能源充电桩，充电很方便，换算了一下，这一趟旅程，电费只花了50多块钱，真是太划算了。”
比亚迪汉EV
回顾这一路走来，比亚迪的经销商服务体系也跟随品牌和消费者一路成长。正如当初孙启铭买S6的那家经销商——比亚迪乾城集团，才刚刚成立，店头规模跟其它普通4S店都差不多。后来，他买全新一代唐DM的时候，比亚迪乾盛体验品鉴中心刚刚落成营业。作为比亚迪大中华区第一旗舰店，比亚迪乾盛体验品鉴中心店头的焕然一新，也带来了服务体验的升级，让他在日常保养、办理各项业务的时候，能够得到更加贴心、细致的服务和体验感。
比亚迪乾盛体验品鉴中心开业图片
说起这一路走来的感触，孙启铭认为，比亚迪汽车的一路发展，正是国民发展的一个缩影，能成为比亚迪的车主，他始终感到骄傲和自豪！
结束语：根据最新官方数据显示，比亚迪乘用车11月全系销售97242辆，同比增长84.1%，环比增长9.4%；其中，新能源乘用车销售90121辆，同比增长252.7%。漂亮的销售数字背后，蕴含的是比亚迪的“技术为王”，不断创新的精神。同时， 这也是比亚迪车主不断追随比亚迪品牌，一路成长的“理想之源”。
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