2013年国内第一档亲子互动类节目《爸爸去哪儿》掀起狂潮，如今七年过去了，当年的小男孩如今已经长成了翩翩少年，小姑娘也已经出落少女模样，而各位爸爸也已经是人过中年。
当年参加节目的时候张亮已经是国内非常有名的男模，但是并非人气明星，而节目之后有制作方想借他的人气，于是邀请他和薛之谦、朴海镇一起拍摄了一部电视剧《男人帮.朋友》，只是没想到如今六年过去了，天天都长大了，这部电视剧还是没有要播出的痕迹。
01 张亮朴海镇再续前缘，薛之谦演绎逗比小老板
2014年的朴海镇和张亮都可以说是正当红，《来自星星的你》热度持续了大半年仍旧未见消退，而朴海镇成为了红及内地的外来当红小生，在内娱具有相当高的人气。
不仅是素人观众追剧疯狂，诸多明星也穷追不舍，赵薇、杨幂、陈乔恩都纷纷发了微博追剧，朴海镇在内娱的人气丝毫不输给主演金秀贤。
而张亮也凭借《爸爸去哪儿》一夜蹿红，儿子天天遗传了老爸强大的优质基因，当年只有5岁的天天已经比同龄孩子高出很多，身高和腿长比例非常看出天生的大长腿，长大后的天天更是了不得，12岁的时候天天身高已达170cm，前不久他们父子俩在微博上晒出舞台背影照，天天的大长腿和张亮如出一辙。
俩人的第一次合作在是在2014年的医疗谍报剧《Doctor异乡人》，当时张亮在剧中客串了一个律师朋友，也因此跟导演陈赫，演员朴海镇结识.
于是在第二年，陈赫导演再次找到他们，主演都市剧《男人帮.朋友》，也是想借着他们的热度，当时韩国明星在内娱的热度非常高，如果这部剧能够播出，朴海镇应该还能再火一把。
2014年的薛之谦刚刚凭借专辑《意外》斩获东方风云榜最佳唱作人奖，同名单曲被评十大金曲。
对华语乐坛而言，薛之谦是实力和口碑兼具的优秀唱作人，人气正盛，而参演《男人帮.朋友》跨界尝试新的领域，是很多歌手都会尝试的发展途径。
薛之谦在剧中扮演一个屡战屡败愈挫愈勇的小老板，人物角色很逗比，剧情也相对搞笑，可以说是薛之谦的本色出演，表演难度不高，而且角色也非常讨喜，对于他提高人气帮助非常大。
而《男人帮.朋友》讲述的是三个初出茅庐的80后青年，三位性格迥异的同窗好友，在踏出大学校门之后，却开启了不同的人生。
他们在这个过程中经历失败、挫折、怀疑、背叛，面对友情、亲情、爱情的不同态度和不同选择。
走出象牙塔，无论家境如何，成绩好坏，都要面临残酷的社会竞争，面对人情冷暖，世态炎凉，通过讲述他们身上的故事，引起刚刚同龄人关于理想和奋斗的共鸣。
如果逆时光回到2015年，无论是导演、制作人还是团队对演员选择，和故事的讲述方式都并没有什么错处可言，毕竟在此之前孙红雷主演的《男人帮》用轻松诙谐的讲述方式，获得了极佳的收视率。
他们是一群扛着一家老小的中年男人，而随后《男人帮.朋友》把目光放在刚刚毕业的新人奋斗史上，形成一种关联和延续，效果应该也不会很差，说不好还能爆，只是错过了机会。
02 越压麻烦越多，三大男主接力脱敏
《男人帮.朋友》杀青于2015年，一般一部电视剧拍摄完成之后，需要后期制作、配音剪辑等工作，这些最快也要几个月，然后就是报审排档，等上一年左右都是正常的，所以当时所有工作都在按部就班的进行，但是人算不如天算，明天会发生什么谁都不知道。2016年开始，这三位主演就不断出现状况，接二连三的脱敏失去热度。
先是当年轰轰烈烈的国际事件，让韩国爱豆们纷纷撤出国内娱乐市场，各大平台终止与韩国电台的合约，剧集纷纷下架，接着是很多在中国发展的韩国明星纷纷因为工作签证到回国，随之终止与国内娱乐公司的合约。
与此同时，在韩国男团发展的中国男星也接二连三的回国，而这部剧的主演朴海镇就在其中，他不但无法参与国内的剧集宣传，当时的局面，凡是韩国明星参演的电视剧几乎无一幸免的被积压。
而张亮在《爸爸去哪儿》的热度消退之后，就把重心回归到了主业模特上，每年也会有一两部影视作品，但大多不太卖座，自然也没有什么热度，久居时尚界的张亮自然是不乏实力，只是老百姓不看T台秀，也不懂时装周，他无法通过接地气的影视作品从广大观众眼里获得热度，进而人气也在不断下降。
虽然2019年《彩虹的重力》首播，张亮在剧中混了个脸熟，可是同年他与寇静离婚的消息传出，而且是离婚两年之后才宣布，一时间各方舆论对张亮形象也有破坏，基本正负相抵。
这么一番折腾，关注这部剧的网友更加觉得播出无望，与此同时，虽然韩国娱乐节目和影视剧这两年在国内有加热的迹象，但是中韩合作拍片的口子还是没有开，韩国艺人也鲜少在国内发展，个别商业演出也是即来即走，似乎并未有可在国内影视剧中某得一个角色的迹象，而片方和观众除了等待似乎也就没有别的办法了。
03 四年又四年，网友从期待变成调侃
《男人帮.朋友》曾经的官方账号宣布的播出时间为2017年，之后豆瓣上改为2020年，从拍完杀青要等四年才开播，这已经是很长的待播时间了，而现在又改成了2022。
网友不禁要调侃难道还要再等四年，四年之后天天都能拍戏了，要不别等了，到时候让天天再重新拍一部吧，否则到时候万一张亮跟大多中年男人一样油腻了，再在电视上看他当年玉树临风的样子，岂不是很出戏。
也有网友分析，还是跟限韩令有关，目前国内娱乐圈和演艺市场仍旧未对韩国艺人开放，另外当年韩国某明星的一些言论也直接影响了进一步的合作交流。
如果单从演员方面看，如今薛之谦已经完全回归到歌手的身份，关于他的个人生活大家也不是很关心，当然凭借他此刻华语乐坛的地位，也没有必要用一部电视剧来增加热度，所以其本人可能对这部剧播出需求并不高。
另外张亮本人热度已经消退的差不多了，剧集是只要借演员的热度而不是给演员加热度，这方面是剧方不再需要张亮，而对于朴海镇来说，其在韩国的地位依旧是顶流艺人，这部剧的导演又是韩国人，他们倒是很想蹭朴海镇的热度，只是环境不允许。
所以这部剧何时能开播还是未知数，期待的人也已经不多，但是从片花剧情和简介看来，应该还是一部不错的都市感情剧，既然还有希望，那就一起期待一下吧。
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而张亮也凭借《爸爸去哪儿》一夜蹿红，儿子天天遗传了老爸强大的优质基因，当年只有5岁的天天已经比同龄孩子高出很多，身高和腿长比例非常看出天生的大长腿，长大后的天天更是了不得，12岁的时候天天身高已达170cm，前不久他们父子俩在微博上晒出舞台背影照，天天的大长腿和张亮如出一辙。
俩人的第一次合作在是在2014年的医疗谍报剧《Doctor异乡人》，当时张亮在剧中客串了一个律师朋友，也因此跟导演陈赫，演员朴海镇结识.
于是在第二年，陈赫导演再次找到他们，主演都市剧《男人帮.朋友》，也是想借着他们的热度，当时韩国明星在内娱的热度非常高，如果这部剧能够播出，朴海镇应该还能再火一把。
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他们是一群扛着一家老小的中年男人，而随后《男人帮.朋友》把目光放在刚刚毕业的新人奋斗史上，形成一种关联和延续，效果应该也不会很差，说不好还能爆，只是错过了机会。
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而张亮在《爸爸去哪儿》的热度消退之后，就把重心回归到了主业模特上，每年也会有一两部影视作品，但大多不太卖座，自然也没有什么热度，久居时尚界的张亮自然是不乏实力，只是老百姓不看T台秀，也不懂时装周，他无法通过接地气的影视作品从广大观众眼里获得热度，进而人气也在不断下降。
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这么一番折腾，关注这部剧的网友更加觉得播出无望，与此同时，虽然韩国娱乐节目和影视剧这两年在国内有加热的迹象，但是中韩合作拍片的口子还是没有开，韩国艺人也鲜少在国内发展，个别商业演出也是即来即走，似乎并未有可在国内影视剧中某得一个角色的迹象，而片方和观众除了等待似乎也就没有别的办法了。
03 四年又四年，网友从期待变成调侃
《男人帮.朋友》曾经的官方账号宣布的播出时间为2017年，之后豆瓣上改为2020年，从拍完杀青要等四年才开播，这已经是很长的待播时间了，而现在又改成了2022。
网友不禁要调侃难道还要再等四年，四年之后天天都能拍戏了，要不别等了，到时候让天天再重新拍一部吧，否则到时候万一张亮跟大多中年男人一样油腻了，再在电视上看他当年玉树临风的样子，岂不是很出戏。
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另外张亮本人热度已经消退的差不多了，剧集是只要借演员的热度而不是给演员加热度，这方面是剧方不再需要张亮，而对于朴海镇来说，其在韩国的地位依旧是顶流艺人，这部剧的导演又是韩国人，他们倒是很想蹭朴海镇的热度，只是环境不允许。
所以这部剧何时能开播还是未知数，期待的人也已经不多，但是从片花剧情和简介看来，应该还是一部不错的都市感情剧，既然还有希望，那就一起期待一下吧。
“沿海大城市海岸线，很美。” 一句平淡的感受，句子开头没有“哇~”结尾也没有“！”。
是的，这句平淡感受就来自于我本人，一位来自内陆小镇二十岁出头的青年，在我人生过去的二十二个年头里从未见过大海，也似乎未曾向往过。但在二十二岁零四十六天的时候，我出现在了这里，站在湿热的空气中，脚下便是一大块儿礁石，微凉的海风从我身边吹过但我并未感受到如同书本里所说的——淡淡到咸味。湛蓝色的海水被白色的浪花卷携着冲上礁石，最后拍打在礁石和我的鞋子上，溅起的水花落在了我的衣服上和脸上，或许这是大海对远道而来的我表示欢迎吧。我站在哪里，听着海浪与礁石拍打的声音，眺望着这无边无际的湛蓝，我的内心是平静的，没有那种震撼也没有被她美丽的岸线所深深的吸引——可能我与这片土地并没有共鸣吧，我们都很陌生。
我应该算得上是一个唯物主义者，但我却坚定的认为一个人真的会和某些土地产生共鸣，就算你从未亲自踏足过那里但你依旧会被其深深吸引。当我站在那块儿礁石上，我更加明确了自己内心深处一直以来的向往，她们不在这里，她们在远离海洋内陆，她们在气候寒冷的高原，哪里有巍峨神圣的雪山，哪里有荒芜炙热的戈壁，哪里更有纯净无暇的高原湖泊与璀璨绚丽的星空银河......,我想，我终会去到那里。
是的，这句平淡感受就来自于我本人，一位来自内陆小镇二十岁出头的青年，在我人生过去的二十二个年头里从未见过大海，也似乎未曾向往过。但在二十二岁零四十六天的时候，我出现在了这里，站在湿热的空气中，脚下便是一大块儿礁石，微凉的海风从我身边吹过但我并未感受到如同书本里所说的——淡淡到咸味。湛蓝色的海水被白色的浪花卷携着冲上礁石，最后拍打在礁石和我的鞋子上，溅起的水花落在了我的衣服上和脸上，或许这是大海对远道而来的我表示欢迎吧。我站在哪里，听着海浪与礁石拍打的声音，眺望着这无边无际的湛蓝，我的内心是平静的，没有那种震撼也没有被她美丽的岸线所深深的吸引——可能我与这片土地并没有共鸣吧，我们都很陌生。
我应该算得上是一个唯物主义者，但我却坚定的认为一个人真的会和某些土地产生共鸣，就算你从未亲自踏足过那里但你依旧会被其深深吸引。当我站在那块儿礁石上，我更加明确了自己内心深处一直以来的向往，她们不在这里，她们在远离海洋内陆，她们在气候寒冷的高原，哪里有巍峨神圣的雪山，哪里有荒芜炙热的戈壁，哪里更有纯净无暇的高原湖泊与璀璨绚丽的星空银河......,我想，我终会去到那里。
【#东航空难第六场发布会8个要点#：涉乘客身份确认、黑匣子搜寻进展】3月26日下午，东航MU5735航班坠毁第六日，国家应急处置指挥部举行第六场新闻发布会。
发布会披露，尚未发现幸存者和第二个黑匣子（飞行数据记录仪），已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）； 搜集到飞机残骸和碎片累计24047件，并设立残骸仓库，以便后续分类和分析。
经公安机关刑事技术部门工作，共确认120人身份，其中乘客114名，机组人员6人；理化实验室累计受理了66份检材，完成检验41份，均未检出常见无机炸药的主要离子成分，也未检出常见有机炸药成分。
截至26日12点，当地累计接待80名失联人员来梧家属共计493人，555人次，涉及17个省，74户家庭，累计安排家属478人到现场凭吊。上门安抚家属3800人次，开展心理评估747人次，开展心理辅导1182人次。
发布会介绍，因核心区附近地层受到较大冲击加之降水影响，边坡区域地质灾害风险较高，需要进一步制定精细化的开挖方案，应急指挥部在保证必要人力投入的同时也加大了技术投入。
1、搜集到飞机残骸和碎片累计24047件，并设立残骸仓库
发布会上，民航局安全检察专员、防控安全办公室主任朱涛表示，今天是事故发生的第六天，搜寻工作仍在进行中。截止3月26日12点，应急处置指挥部累计出动搜救人员10723人次，尚未发现幸存者和第二个黑匣子，搜寻到飞机残骸和碎片累计24047件，并设立残骸仓库，以便后续分类和分析。目前，搜救工作面临较大难度，因核心区附近地层受到较大冲击加之降水影响，边坡区域地质灾害风险较高，需要进一步制定精细化的开挖方案，应急指挥部努力克服困难，在保证必要人力投入的同时也加大了技术投入。
一方面通过无人机扫描、雷达等技术手段为搜救提供支持，对核心区进行精细化重点挖掘和残骸识别，另一方面协调组织专业力量，对核心外围和飞机坠落路线沿途大范围开展拉网式搜寻。
2、搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）
朱涛介绍，目前已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。
在家属救援善后工作方面，按照一人一专班的原则，继续做好家属的安抚、心理辅导和遗骸遗物认领工作，及时处理家属诉求。
截至26日12点，累计接待80名失联人员来梧家属共计493人，555人次，涉及17个省，74户家庭，累计安排家属478人到现场凭吊。上门安抚家属3800人次，开展心理评估747人次，开展心理辅导1182人次。在开展搜寻工作的同时，疫情防控工作也毫不放松，应急指挥部协调加强了现场消杀和现场人员防护用具的配备，同时严格落实每天一检的疫情防控流程，自3月25日15点—26日10点，在事故应急处置工作区域共设置核酸检测点31个，核酸检测2534人次。
3、完成检验的检材均未检出常见炸药成分
广西壮族自治区消防救援总队长郑西介绍，一方面，根据指挥部的指令，我们与交通运输、自然资源部门派到现场的大型机械作业队伍协同作战，搜集飞机残骸、遗骸、遗物和各类物证资料。同时，对前期搜寻过的事故核心区域、山头、丛林多次反复筛查，展开拉网式多层次的搜索。另一方面，根据事故现场直线距离约15公里的四旺村发现坠落飞机残骸的情况，我们派出了4个外围搜索组携带无人机、4G单兵图传、卫星电话等装备，以核心区为起点，通过搭乘摩托车、徒步行进等方式进入了7个沿线村屯的周边区域，以无人机超视距飞行侦查、红外热成像搜索、信息测绘标注、重点区域超低空核查和精细化建模等方式，沿客机飞行航线途径的约750亩面积区域开展了搜索工作。
目前，我们首批到场的消防救援力量已经连续工作了6天，参与队伍各级指挥员身先士卒，始终在一线组织开展救援工作，全体消防救援人员搜集范围累计超过24万平方米，搜集到部分遗体残骸和机体残骸，抽排积水1500立方，搭建洗消区，为现场作业人员完成洗消6000余次，开挖排水沟渠90米。
考虑到连日降雨，气温骤降骤升，烈日暴晒等因素的增加，对现场救援人员体力消耗的影响，为了保持队伍的战斗力，昨天晚上广西消防救援总队又下达命令，从贵港、来宾、贺州三个支队新调集了300名消防救援人员增援一线，今天中午第二批消防救援力量全部抵达藤县，已完成了任务交接，投入到搜救工作当中。
近日来，公安机关刑事技术部门出动220人，组成了29个勘察组，开展现场勘察、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名，机组人员6人，相关工作还在继续进行。理化实验室累计受理了66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。
4、民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管
广西壮族自治区消防救援总队长郑西介绍，自治区民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作，民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。自然资源部门完成了对搜救区及其附近一带68平方公里的地质灾害风险情况调查评估，继续开展现场核心区雷达探测工作，探测面积约1500平方，共有7条坡面，探测结果已提交指挥部。追加搜救区及其附近一带的短临精细物地质灾害气象风险预警预报5次，地质灾害应急监测设备安装布点踏勘，搜寻核心区三维影像图及1：500的地形图，配合开挖方案，对开挖两侧的斜坡稳定性进行评价，为开挖方案提供参考依据。
卫生健康部门制订了加强和规范事故核心区消毒工作的方案，对核心区工作人员提出了明确要求，包括进出人员的规定，防护和现场作业人员的应急处置，严格规定消毒剂使用方法，规定核心区消毒措施和步骤，对指挥部莫埌村点，办公场所、医疗点、卫生间、广场、临时垃圾堆放点以及核心区外围的工作区、修整区、家属祭拜区等临时场所进行全面彻底的消毒，消毒面积累计3500平方米。
核心区洗消池已加放消毒剂，并对离开核心区的人员开展洗消工作。
5、东航成立专班对9名失联机组人员家属开展安抚工作
发布会上，东航集团宣传部部长刘晓东刘晓东表示：此次事故中我们有9位飞行、乘务和空保的同事失联，这几天来许多同事通过不同的方式表达了对机组人员的哀思，对家属的慰问。事件发生后，东航云南有限公司第一时间成立了专班，对9名失联机组的家属开展了安抚工作，派员进行陪护和心理疏导，公司管理人员多次上门进行慰问，帮助家属解决实际困难和生活问题，开展善后事宜。
同时，社会各界也给予了许多关心和帮助，我本人也曾经在云南公司工作过，此时此刻我想所有东航人的心情和我是一样的，都会与机组人员和家属站在一起，渡过最艰难的时刻。
6、现场有一定浓度的可燃气体，处于安全范围内
发布会上，广西壮族自治区消防救援总队后勤装备处副处长包庆斌表示，3月21日，接到救援指令后，救援总队紧急调集抢先救援车、化学洗消车等特种车辆164辆，抢险救援器材保障物资等2万余件套参与搜救工作。
在救援初期，采用空地联合，在空中使用无人机挂载热成像模块对事故区域进行快速搜索和航拍建模，为科学划分搜索区域提供依据。在地面，使用雷达生命探测仪，手持式红外热成像仪，通过微功率超宽带雷达、红外辐射探测技术进行生命迹象搜寻。
我们调派了消防救援人员搜救工作，在陡峭山坡区域运用绳索缓降、八爪鱼系统等系统辅助开展作业。我们发现主撞机点有航空燃油、液压油渗透土层，现场有一定浓度的可燃气体。
为此，我们使用六合一复合气体探测仪对核心区进行气体浓度监测，防止因可燃、有毒气体泄露引发次生灾害。目前，核心区气体监测数值均处于安全范围以内。
为解决因降雨导致的事故核心区积水问题，我们调派了10台次手抬机动泵进行抽水作业，累计抽排核心区积水1500立方米，保障了核心区搜救作业的正常进行。针对事故现场道路狭窄，路面泥泞，大型消防车辆难以行进这一问题，应急管理部消防救援局和广西消防救援总队调派多功能保障车和3辆全地型车，开展物证转移工作。
随着救援工作推进，我们根据救援现场环境变化，不断升级防疫洗消等级，调集了防化洗消车、洗消账篷、洗消药剂、洗消泵、喷雾机等车辆装备，在任务区设立三级洗消站，累计洗消6000余人次，6000余件套装备。
7.核心区西侧约12公里发现一块飞机残片
发布会披露，调查人员24日在勘验此前在水田中发现的飞机残片时，有邻村村民反映在自家的果园中发现了另一块疑似残片。调查人员在位于核心区西侧约12公里的藤县藤州镇礼秀村鸡头山果园发现一块长约8厘米、宽约3厘米的长方形复合材料残片，该残片位于水田中发现的残片北侧约2.3公里。初步判断该残片是水田中发现的弧形残片的一部分。
8、来梧需持48小时内核酸检测阴性证明
广西壮族自治区梧州市副市长苏颖在发布会上表示：事故发生以来，我们坚持人民至上，生命至上，统筹抓好疫情防控和事故应急处置工作。始终坚持既严格又体现人文关怀的疫情防控措施，目前全市疫情防控形势总体平稳有序。
一是及时出台疫情防控相关指导性文件，事故应急处置指挥部组织专家制定了《关于加强新冠肺炎疫情防控工作的指导意见》、《关于飞行事故现场作业人员疫情防控方案》、《飞行事故应急处置指挥部人员核酸检测方案》等五个文件，抓实抓细各项疫情防控工作。
二是守好入口关。加强入梧通道的管理服务，在机场、火车站、高速路口、动车站、口岸码头等设置便民核酸采样点，落实排查管理措施，查验健康码、行程码、核酸检测阴性证明，严守空中、陆路、水路三路防线。
三是落实人、物、环境同防，人员方面，我们在每一个定点接待酒店都设置了一个疫情防控指导组，由疾控、卫生监督等专业人员指导酒店开展疫情防控工作，确保定点接待酒店做好三码联查、提问监测等工作，为来梧支援、现场搜救、旅客家属、接待酒店工作人员等11类人员提供每日核酸检测服务。
3月21日以来，累计检测17373人次，其中旅客家属991人次，目前结果均为阴性。事故处置期间，对所有工作人员在严格落实健康监测的基础上，实施住宿点、工作地的相对封闭、闭环管理。酒店方面，在各接待酒店等设置了便民核酸检测点31个，对重点场所开展预防性消毒，累计消毒面积42万平方米，事故现场设立4个简易洗消站点，累计进行现场消杀面积达到3.87万平方米。
当前疫情防控形势严峻，自21日以来，事故应急处置有来自近20个省市的各方人员陆续抵梧，人员数量大，流动性强，给疫情防控工作带来很大的挑战。在此，我们请广大市民朋友继续做好戴口罩、保持社交距离等个人防护和健康监测，减少流动和聚集，积极配合开展核酸检测，落实疫情防控的要求。同时，呼吁关心此次事故的社会各界人士通过新闻了解关注，非必要不要来梧州。
根据当前疫情防控形势，对于来梧人员我们建议：
来梧前，一是中高风险地区被判定为密接者、次密接者、黄码、红码人员等暂缓来梧；二是来梧需持48小时内核酸检测阴性证明，同时健康码为绿码，行程码无显示中高风险区旅居史；三是按照疫情防控的有关事项，落实每天监测自身健康状况的要求。
到梧后，需健康申报，出示广西健康码、行程码，48小时内核酸检测阴性证明等，配合属地做好疫情防控的分类健康管理和相对闭环管理，并做好核酸检测、体温监测等疫情防控措施。
离梧前，在48小时内进行一次核酸检测，自离开梧州到抵达目的地期间，加强疫情防控的个人防护，继续遵循疫情防控关于卫生和社交距离的规定和要求。具体疫情防控的要求，可咨询梧州市疾控中心，咨询电话0774-3863725。
发布会披露，尚未发现幸存者和第二个黑匣子（飞行数据记录仪），已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）； 搜集到飞机残骸和碎片累计24047件，并设立残骸仓库，以便后续分类和分析。
经公安机关刑事技术部门工作，共确认120人身份，其中乘客114名，机组人员6人；理化实验室累计受理了66份检材，完成检验41份，均未检出常见无机炸药的主要离子成分，也未检出常见有机炸药成分。
截至26日12点，当地累计接待80名失联人员来梧家属共计493人，555人次，涉及17个省，74户家庭，累计安排家属478人到现场凭吊。上门安抚家属3800人次，开展心理评估747人次，开展心理辅导1182人次。
发布会介绍，因核心区附近地层受到较大冲击加之降水影响，边坡区域地质灾害风险较高，需要进一步制定精细化的开挖方案，应急指挥部在保证必要人力投入的同时也加大了技术投入。
1、搜集到飞机残骸和碎片累计24047件，并设立残骸仓库
发布会上，民航局安全检察专员、防控安全办公室主任朱涛表示，今天是事故发生的第六天，搜寻工作仍在进行中。截止3月26日12点，应急处置指挥部累计出动搜救人员10723人次，尚未发现幸存者和第二个黑匣子，搜寻到飞机残骸和碎片累计24047件，并设立残骸仓库，以便后续分类和分析。目前，搜救工作面临较大难度，因核心区附近地层受到较大冲击加之降水影响，边坡区域地质灾害风险较高，需要进一步制定精细化的开挖方案，应急指挥部努力克服困难，在保证必要人力投入的同时也加大了技术投入。
一方面通过无人机扫描、雷达等技术手段为搜救提供支持，对核心区进行精细化重点挖掘和残骸识别，另一方面协调组织专业力量，对核心外围和飞机坠落路线沿途大范围开展拉网式搜寻。
2、搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）
朱涛介绍，目前已搜寻到与第二个黑匣子安装位置较近的一部紧急定位发射仪（ELT）。
在家属救援善后工作方面，按照一人一专班的原则，继续做好家属的安抚、心理辅导和遗骸遗物认领工作，及时处理家属诉求。
截至26日12点，累计接待80名失联人员来梧家属共计493人，555人次，涉及17个省，74户家庭，累计安排家属478人到现场凭吊。上门安抚家属3800人次，开展心理评估747人次，开展心理辅导1182人次。在开展搜寻工作的同时，疫情防控工作也毫不放松，应急指挥部协调加强了现场消杀和现场人员防护用具的配备，同时严格落实每天一检的疫情防控流程，自3月25日15点—26日10点，在事故应急处置工作区域共设置核酸检测点31个，核酸检测2534人次。
3、完成检验的检材均未检出常见炸药成分
广西壮族自治区消防救援总队长郑西介绍，一方面，根据指挥部的指令，我们与交通运输、自然资源部门派到现场的大型机械作业队伍协同作战，搜集飞机残骸、遗骸、遗物和各类物证资料。同时，对前期搜寻过的事故核心区域、山头、丛林多次反复筛查，展开拉网式多层次的搜索。另一方面，根据事故现场直线距离约15公里的四旺村发现坠落飞机残骸的情况，我们派出了4个外围搜索组携带无人机、4G单兵图传、卫星电话等装备，以核心区为起点，通过搭乘摩托车、徒步行进等方式进入了7个沿线村屯的周边区域，以无人机超视距飞行侦查、红外热成像搜索、信息测绘标注、重点区域超低空核查和精细化建模等方式，沿客机飞行航线途径的约750亩面积区域开展了搜索工作。
目前，我们首批到场的消防救援力量已经连续工作了6天，参与队伍各级指挥员身先士卒，始终在一线组织开展救援工作，全体消防救援人员搜集范围累计超过24万平方米，搜集到部分遗体残骸和机体残骸，抽排积水1500立方，搭建洗消区，为现场作业人员完成洗消6000余次，开挖排水沟渠90米。
考虑到连日降雨，气温骤降骤升，烈日暴晒等因素的增加，对现场救援人员体力消耗的影响，为了保持队伍的战斗力，昨天晚上广西消防救援总队又下达命令，从贵港、来宾、贺州三个支队新调集了300名消防救援人员增援一线，今天中午第二批消防救援力量全部抵达藤县，已完成了任务交接，投入到搜救工作当中。
近日来，公安机关刑事技术部门出动220人，组成了29个勘察组，开展现场勘察、搜救和检验工作，共确认120人身份，其中乘客114名，机组人员6人，相关工作还在继续进行。理化实验室累计受理了66份检材，完成检验41份，均没有检出常见无机炸药的主要离子成分，也没有检出常见有机炸药成分。
4、民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管
广西壮族自治区消防救援总队长郑西介绍，自治区民政厅殡葬服务人员已到场协助开展工作，民政部门对接收的遇难者遗骸、物品均已妥善保管。自然资源部门完成了对搜救区及其附近一带68平方公里的地质灾害风险情况调查评估，继续开展现场核心区雷达探测工作，探测面积约1500平方，共有7条坡面，探测结果已提交指挥部。追加搜救区及其附近一带的短临精细物地质灾害气象风险预警预报5次，地质灾害应急监测设备安装布点踏勘，搜寻核心区三维影像图及1：500的地形图，配合开挖方案，对开挖两侧的斜坡稳定性进行评价，为开挖方案提供参考依据。
卫生健康部门制订了加强和规范事故核心区消毒工作的方案，对核心区工作人员提出了明确要求，包括进出人员的规定，防护和现场作业人员的应急处置，严格规定消毒剂使用方法，规定核心区消毒措施和步骤，对指挥部莫埌村点，办公场所、医疗点、卫生间、广场、临时垃圾堆放点以及核心区外围的工作区、修整区、家属祭拜区等临时场所进行全面彻底的消毒，消毒面积累计3500平方米。
核心区洗消池已加放消毒剂，并对离开核心区的人员开展洗消工作。
5、东航成立专班对9名失联机组人员家属开展安抚工作
发布会上，东航集团宣传部部长刘晓东刘晓东表示：此次事故中我们有9位飞行、乘务和空保的同事失联，这几天来许多同事通过不同的方式表达了对机组人员的哀思，对家属的慰问。事件发生后，东航云南有限公司第一时间成立了专班，对9名失联机组的家属开展了安抚工作，派员进行陪护和心理疏导，公司管理人员多次上门进行慰问，帮助家属解决实际困难和生活问题，开展善后事宜。
同时，社会各界也给予了许多关心和帮助，我本人也曾经在云南公司工作过，此时此刻我想所有东航人的心情和我是一样的，都会与机组人员和家属站在一起，渡过最艰难的时刻。
6、现场有一定浓度的可燃气体，处于安全范围内
发布会上，广西壮族自治区消防救援总队后勤装备处副处长包庆斌表示，3月21日，接到救援指令后，救援总队紧急调集抢先救援车、化学洗消车等特种车辆164辆，抢险救援器材保障物资等2万余件套参与搜救工作。
在救援初期，采用空地联合，在空中使用无人机挂载热成像模块对事故区域进行快速搜索和航拍建模，为科学划分搜索区域提供依据。在地面，使用雷达生命探测仪，手持式红外热成像仪，通过微功率超宽带雷达、红外辐射探测技术进行生命迹象搜寻。
我们调派了消防救援人员搜救工作，在陡峭山坡区域运用绳索缓降、八爪鱼系统等系统辅助开展作业。我们发现主撞机点有航空燃油、液压油渗透土层，现场有一定浓度的可燃气体。
为此，我们使用六合一复合气体探测仪对核心区进行气体浓度监测，防止因可燃、有毒气体泄露引发次生灾害。目前，核心区气体监测数值均处于安全范围以内。
为解决因降雨导致的事故核心区积水问题，我们调派了10台次手抬机动泵进行抽水作业，累计抽排核心区积水1500立方米，保障了核心区搜救作业的正常进行。针对事故现场道路狭窄，路面泥泞，大型消防车辆难以行进这一问题，应急管理部消防救援局和广西消防救援总队调派多功能保障车和3辆全地型车，开展物证转移工作。
随着救援工作推进，我们根据救援现场环境变化，不断升级防疫洗消等级，调集了防化洗消车、洗消账篷、洗消药剂、洗消泵、喷雾机等车辆装备，在任务区设立三级洗消站，累计洗消6000余人次，6000余件套装备。
7.核心区西侧约12公里发现一块飞机残片
发布会披露，调查人员24日在勘验此前在水田中发现的飞机残片时，有邻村村民反映在自家的果园中发现了另一块疑似残片。调查人员在位于核心区西侧约12公里的藤县藤州镇礼秀村鸡头山果园发现一块长约8厘米、宽约3厘米的长方形复合材料残片，该残片位于水田中发现的残片北侧约2.3公里。初步判断该残片是水田中发现的弧形残片的一部分。
8、来梧需持48小时内核酸检测阴性证明
广西壮族自治区梧州市副市长苏颖在发布会上表示：事故发生以来，我们坚持人民至上，生命至上，统筹抓好疫情防控和事故应急处置工作。始终坚持既严格又体现人文关怀的疫情防控措施，目前全市疫情防控形势总体平稳有序。
一是及时出台疫情防控相关指导性文件，事故应急处置指挥部组织专家制定了《关于加强新冠肺炎疫情防控工作的指导意见》、《关于飞行事故现场作业人员疫情防控方案》、《飞行事故应急处置指挥部人员核酸检测方案》等五个文件，抓实抓细各项疫情防控工作。
二是守好入口关。加强入梧通道的管理服务，在机场、火车站、高速路口、动车站、口岸码头等设置便民核酸采样点，落实排查管理措施，查验健康码、行程码、核酸检测阴性证明，严守空中、陆路、水路三路防线。
三是落实人、物、环境同防，人员方面，我们在每一个定点接待酒店都设置了一个疫情防控指导组，由疾控、卫生监督等专业人员指导酒店开展疫情防控工作，确保定点接待酒店做好三码联查、提问监测等工作，为来梧支援、现场搜救、旅客家属、接待酒店工作人员等11类人员提供每日核酸检测服务。
3月21日以来，累计检测17373人次，其中旅客家属991人次，目前结果均为阴性。事故处置期间，对所有工作人员在严格落实健康监测的基础上，实施住宿点、工作地的相对封闭、闭环管理。酒店方面，在各接待酒店等设置了便民核酸检测点31个，对重点场所开展预防性消毒，累计消毒面积42万平方米，事故现场设立4个简易洗消站点，累计进行现场消杀面积达到3.87万平方米。
当前疫情防控形势严峻，自21日以来，事故应急处置有来自近20个省市的各方人员陆续抵梧，人员数量大，流动性强，给疫情防控工作带来很大的挑战。在此，我们请广大市民朋友继续做好戴口罩、保持社交距离等个人防护和健康监测，减少流动和聚集，积极配合开展核酸检测，落实疫情防控的要求。同时，呼吁关心此次事故的社会各界人士通过新闻了解关注，非必要不要来梧州。
根据当前疫情防控形势，对于来梧人员我们建议：
来梧前，一是中高风险地区被判定为密接者、次密接者、黄码、红码人员等暂缓来梧；二是来梧需持48小时内核酸检测阴性证明，同时健康码为绿码，行程码无显示中高风险区旅居史；三是按照疫情防控的有关事项，落实每天监测自身健康状况的要求。
到梧后，需健康申报，出示广西健康码、行程码，48小时内核酸检测阴性证明等，配合属地做好疫情防控的分类健康管理和相对闭环管理，并做好核酸检测、体温监测等疫情防控措施。
离梧前，在48小时内进行一次核酸检测，自离开梧州到抵达目的地期间，加强疫情防控的个人防护，继续遵循疫情防控关于卫生和社交距离的规定和要求。具体疫情防控的要求，可咨询梧州市疾控中心，咨询电话0774-3863725。
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