【西藏电信：坚守红色通信初心 打造藏区“通信引擎”】70年前的5月23日，西藏和平解放。70年来，从落后走向进步，从贫穷走向富裕，中国共产党团结带领西藏各族人民进行社会主义建设，推进改革开放，创造了亘古未有的历史功绩。
中国电信西藏公司（以下简称“西藏电信”）源于1951年的昌都邮政。70年来，西藏电信传承红色电信基因，坚守人民邮电为人民的初心使命，克服高寒缺氧，跨越高山峡谷，创造了一个又一个通信建设奇迹，实现西藏通信水平从“能力落后”到“云网融合”的飞跃提升，让现代信息生活飞入千家万户。
提高民生信息化人民邮电为人民
长期以来，西藏电信履行央企责任义务，以高质量信息化手段服务各行各业。视频聊天、网上购物、手机炒股、数字办公……一幅“智慧西藏”的民生图景在雪域高原徐徐展开。
位于林芝市巴宜区的公众村被称为“西藏民俗第一村”，凭借“千年核桃王”的响亮招牌，村民们在网上把旅游业做得风生水起。“自从宽带进了村，开网店、微店在村里蔚然成风，生意也越来越红火，邮递员的活儿是一茬接一茬。”谈及光网改造，村民们赞不绝口。在村里经营核桃、松茸、银器、木碗等土特产的村民达瓦平措利用光纤入户优势，率先装上了POS机、支付宝和微信钱包APP，产品销往全国各地，销售额比以前翻了好几番。
乡镇作为智慧城市的组成部分，是全面推动落实智慧城市的重要抓手。林芝市工布江达县朱拉乡“智慧乡镇”建设是林芝分公司“雪亮”工程的延伸项目，基于“平安乡村”“美丽乡村”建设标准，可为村民、乡镇政府提供承上启下的基础管理系统，为政策福利上传下达提供解决方案。此外，智慧乡镇建设方案中还包含多重信息化项目：天翼看家让村民、乡政府、县政府之间建立联系，实现治安维护、环境督查智慧化管理。天翼大喇叭为智慧党建奠定坚实基础，让“四讲四爱”、惠农政策等文件宣讲覆盖更广了。
践行服务宗旨，西藏电信还组织党员和入党积极分子成立“党员先锋队”，在重大节日，深入拉萨市区电信渠道门店、终端体验店，广泛服务用户，开展服务体验，查找短板，沟通协调，帮扶指导，取得了良好的帮扶效果和示范作用。
实施通信普遍服务助力西藏大发展
西藏电信事业的发展，离不开一代代电信人的辛勤耕耘……他们不讲条件、不怕牺牲，在举步维艰的雪山冰川、深山密林之间栽电杆、架光缆、立基站，从“县县通光缆”到“村村通电话”再到“乡乡通光宽、通4G”，始终把责任扛在肩上，把担当落在实处。
1978年，西藏确立“以卫星通信为突破口，带动全区电信网的技术进步，促进全区通信上规模、上档次”的发展战略，缩小了西藏通信与世界通信的技术鸿沟；1993年，拉萨开通移动电话，西藏步入移动通信时代；1998年，国家重点工程“兰西拉”光缆开通，一举结束了西藏打电话难的历史，标志着中国“八横八纵”干线光缆网的全面建成；2009年，天翼3G登顶世界之巅，西藏实现“县县通光缆”“乡乡通电话”；2016年，西藏所有县及以上城区100％全光网覆盖，阔步迈入“全光网时代”；2019年，实现4G乡通率、光宽乡通率、国道4G覆盖率三个超九目标；2020年，天翼5G直播引领时代潮流……西藏电信不断实现综合实力新跨越、核心能力新突破。
普遍服务是电信业发展的宗旨，是社会发展进步的体现。党的十八大以来，西藏电信厚植“信息扶贫”理念，实现行政村光宽覆盖率90%以上，乡镇及以上城区光宽覆盖率达到100%；县驻地及以上城市地区具备100M以上光带宽接入能力；乡镇及以上城区4G网络覆盖率达到100%，行政村覆盖率95%以上。
风雨同舟，沧海桑田。西藏电信牢记“用户至上，用心服务”的使命，发扬老西藏精神和两路精神，以优质高效的通信服务助力西藏经济发展，续写企业高质量发展新篇章。
推进“5G”共建共享 打造数字经济新业态
5G是推动经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键。作为“数字西藏”的主力军，西藏电信紧抓5G基础设施建设，促进5G应用创新研发，截至目前,全区7个市（地）及部分县城均已展开5G网络建设，安装5G基站309个，开通5G基站191个，为拉动西藏经济增长提供了新引擎。
稳步推进5G共建共享，网络覆盖七市地主城区。2020年以来，西藏电信根据中国电信和中国联通双方集团总部签署的5G网络共建共享合作协议要求，本着优势互补原则，与西藏联通合作实行5G网络共建共享，成立了电联5G共建共享工作组，统筹管理5G建设的全过程，共同打造“技术先进、覆盖广、网速快、体验好、效能高”的5G精品网络。
伴随5G网络在藏区日益广泛的网络覆盖，西藏电信也在不断强化以5G和云网融合为代表的创新应用。2021年5月17日，身在福建的三甲医院主任医师通过电信5G网络及智慧医疗云，远程指导三千公里外的西藏昌都市妇幼保健院医师做孕妇超声产前检查，让昌都准妈妈轻松享受内地顶级医疗专家的诊疗服务。下一步，西藏电信将提升用户体验作为发展5G的出发点和落脚点，相继通过升级5G 套餐、推出5G特色应用、提供用户专属权益等方式，让5G全场景应用走进更多藏民生活，为西藏经济转型升级、城市建设管理和社会民生服务注入新动力。
追溯西藏通信事业的发展历程，如同翻开一部厚重的史诗。从摩尔斯码电报到卫星通信，从程控电话到移动通信，从拨号上网到光纤到户……一幕幕跃迁，不开电信人的青春热血。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。今年是中国共产党成立100周年，也是“十四五”规划开局之年。站在新的历史起点上，西藏电信将继续践行数字中国和网络强国战略目标，加大新一代信息基础设施建设，全力打造具有西藏特色的“信息之路”。
https://t.cn/A6IY0sno
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位于林芝市巴宜区的公众村被称为“西藏民俗第一村”，凭借“千年核桃王”的响亮招牌，村民们在网上把旅游业做得风生水起。“自从宽带进了村，开网店、微店在村里蔚然成风，生意也越来越红火，邮递员的活儿是一茬接一茬。”谈及光网改造，村民们赞不绝口。在村里经营核桃、松茸、银器、木碗等土特产的村民达瓦平措利用光纤入户优势，率先装上了POS机、支付宝和微信钱包APP，产品销往全国各地，销售额比以前翻了好几番。
乡镇作为智慧城市的组成部分，是全面推动落实智慧城市的重要抓手。林芝市工布江达县朱拉乡“智慧乡镇”建设是林芝分公司“雪亮”工程的延伸项目，基于“平安乡村”“美丽乡村”建设标准，可为村民、乡镇政府提供承上启下的基础管理系统，为政策福利上传下达提供解决方案。此外，智慧乡镇建设方案中还包含多重信息化项目：天翼看家让村民、乡政府、县政府之间建立联系，实现治安维护、环境督查智慧化管理。天翼大喇叭为智慧党建奠定坚实基础，让“四讲四爱”、惠农政策等文件宣讲覆盖更广了。
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实施通信普遍服务助力西藏大发展
西藏电信事业的发展，离不开一代代电信人的辛勤耕耘……他们不讲条件、不怕牺牲，在举步维艰的雪山冰川、深山密林之间栽电杆、架光缆、立基站，从“县县通光缆”到“村村通电话”再到“乡乡通光宽、通4G”，始终把责任扛在肩上，把担当落在实处。
1978年，西藏确立“以卫星通信为突破口，带动全区电信网的技术进步，促进全区通信上规模、上档次”的发展战略，缩小了西藏通信与世界通信的技术鸿沟；1993年，拉萨开通移动电话，西藏步入移动通信时代；1998年，国家重点工程“兰西拉”光缆开通，一举结束了西藏打电话难的历史，标志着中国“八横八纵”干线光缆网的全面建成；2009年，天翼3G登顶世界之巅，西藏实现“县县通光缆”“乡乡通电话”；2016年，西藏所有县及以上城区100％全光网覆盖，阔步迈入“全光网时代”；2019年，实现4G乡通率、光宽乡通率、国道4G覆盖率三个超九目标；2020年，天翼5G直播引领时代潮流……西藏电信不断实现综合实力新跨越、核心能力新突破。
普遍服务是电信业发展的宗旨，是社会发展进步的体现。党的十八大以来，西藏电信厚植“信息扶贫”理念，实现行政村光宽覆盖率90%以上，乡镇及以上城区光宽覆盖率达到100%；县驻地及以上城市地区具备100M以上光带宽接入能力；乡镇及以上城区4G网络覆盖率达到100%，行政村覆盖率95%以上。
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推进“5G”共建共享 打造数字经济新业态
5G是推动经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键。作为“数字西藏”的主力军，西藏电信紧抓5G基础设施建设，促进5G应用创新研发，截至目前,全区7个市（地）及部分县城均已展开5G网络建设，安装5G基站309个，开通5G基站191个，为拉动西藏经济增长提供了新引擎。
稳步推进5G共建共享，网络覆盖七市地主城区。2020年以来，西藏电信根据中国电信和中国联通双方集团总部签署的5G网络共建共享合作协议要求，本着优势互补原则，与西藏联通合作实行5G网络共建共享，成立了电联5G共建共享工作组，统筹管理5G建设的全过程，共同打造“技术先进、覆盖广、网速快、体验好、效能高”的5G精品网络。
伴随5G网络在藏区日益广泛的网络覆盖，西藏电信也在不断强化以5G和云网融合为代表的创新应用。2021年5月17日，身在福建的三甲医院主任医师通过电信5G网络及智慧医疗云，远程指导三千公里外的西藏昌都市妇幼保健院医师做孕妇超声产前检查，让昌都准妈妈轻松享受内地顶级医疗专家的诊疗服务。下一步，西藏电信将提升用户体验作为发展5G的出发点和落脚点，相继通过升级5G 套餐、推出5G特色应用、提供用户专属权益等方式，让5G全场景应用走进更多藏民生活，为西藏经济转型升级、城市建设管理和社会民生服务注入新动力。
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张吉福做客新华访谈·山西新路特别访谈
从“煤电独大”到“多业支撑”，大同努力开启高质量转型发展新局面
能源革命持续深化、科技创新加强引领、产业转型逐渐升级……近年来，大同市加快构建“多业并举”的现代新兴产业体系，奋力蹚出一条高质量转型发展新路。
日前，山西省委常委、大同市委书记张吉福做客新华访谈·山西新路特别访谈，畅谈昔日“煤都”进入“五期”叠加的新发展阶段，正以实现“三个重塑”为目标，打好“四张牌”，迈出从“煤电独大”向“多业支撑”转变的坚实步伐，努力开启高质量转型发展新局面。
新华网：在“十四五”开局之年，大同如何在大循环、双循环中找准位置、重塑优势，蹚出转型发展新路？
张吉福：实现产业、功能、空间三个重塑。
站在新的发展起点，大同已经迈入“深化改革攻坚期、转型升级关键期、创新驱动引领期、区域合作提升期、全面小康巩固期”五期叠加的新发展阶段，在大循环、双循环中找准位置、重塑优势，我觉得必须要实现产业、功能、空间三个重塑。
产业重塑就是全面实施“1+4+6”产业振兴工程。“1”就是以传统产业煤电为基础，着力打造千亿级国家清洁能源基地；“4”就是要着力打造装备制造、现代医药、新能源、文化旅游4个百亿级产业；“6”就是围绕通用航空、大数据、新材料、节能环保、羊毛纺织、农产品精深加工，打造6个近百亿级产业。
功能重塑就是建设“一城五地”。“五地”即先进制造聚集地、能源革命综改示范地、内陆地区对外开放新高地、晋北和环首都生态涵养地、国际文化旅游目的地。
空间重塑就是“六新”突破，拓宽经济发展的新空间。一方面大同将加强京同合作，把北京大同合作互助战略作为“十四五”重大战略，把大同建设成为京同合作互助创新实践区、首都科技创新初创地、科技教育合作承载地、高端高新产业转化地、文旅融合发展先行地和绿色生态屏障涵养地，以北京的疏解和辐射为山西注入发展新动能。另一方面将抢抓国家“两新一重”建设战略机遇，加快集大原高铁建设，推进云冈机场改扩建，加快5G网络基站建设和场景应用，提升大同综合交通枢纽地位，推进陆港型国家物流枢纽承载城市建设。
新华网：面对抢抓构建新发展格局的历史机遇，大同将如何敞开山西北大门、当好首都后花园？
张吉福：我们主要打好基础能力建设、城市品质提升、产业结构升级、开放能级提升四张牌。
大同要打好四张牌。
一是打好基础能力建设牌。大同将按照“一核三区六城”的布局，实现交通一体化、基础设施一体化、公共服务一体化、城市管理一体化。
二是打好城市品质提升牌。大同将立足宜居宜业宜游，围绕“四城联创”，实施“两下两进两拆”专项整治工程、城市设计与特色塑造工程、生态空间建设工程、道路交通优化工程、居住环境改善工程、城市管理精细化工程等六大工程，打造晋冀蒙交汇区具有吸引力和辐射力的幸福之城。宜居就是实施城市品质提升行动，不断完善城市功能，提高城市品质，提升服务水平；宜业就是加快产城融合，聚力发展先进制造、现代医药、新能源、大数据、通用航空、文化旅游六大产业，提升产业层次质量，打造就业创业的理想之地；宜游就是构建要素集聚、功能完备、服务优质的全域文旅产业体系，打造集文化体验、休闲度假、创业商业、节庆会展为一体的具有国际影响力的全国一流全域旅游目的地。
三是打好产业结构升级牌。我们将把大同的一个国家级开发区和七个省级开发区作为谋划产业、承接产业的主平台、主阵地、主战场，围绕先进制造、现代医药、新能源、大数据、通用航空、文化旅游六大产业，把更多的人流、物流、资金流、科技流、信息流引进大同、留在大同。
四是打好开放能级提升牌。我们将全力实施创建国家产业转移示范区工程、对外开放转型项目承接平台工程、千人百企进大同工程、“走出去、促转型”工程、营商环境优化提升工程等五大提升行动，敞开山西北大门，当好首都后花园，打造山西省东向对接京津冀、融入环渤海的桥头堡。
新华网：“十四五”期间，大同怎样抓好脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接，加快推进农业农村现代化，以更大力度实现乡村振兴？
张吉福：抓巩固提升、产业振兴、乡村治理。
大同作为燕山—太行山连片特困地区的重点区域，是山西省脱贫攻坚任务最重的四个市之一。经过8年精准扶贫、5年集中攻坚，大同6个贫困县区全部摘帽，745个贫困村全部退出，31.14万贫困人口全部脱贫，识别和退出的准确率均达100%，群众满意度达99%以上，“两类户”收入总体稳定，“三保障”基础更加牢固，如期完成了脱贫攻坚目标任务。
脱贫攻坚取得胜利后，我们重点是要抓好加快农业农村现代化建设，推进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。
一要抓巩固提升。大同将落实“四不摘”要求，健全动态监测、后续帮扶、基本生活保障、扶贫资产管理等四个体系，在产业增效、就业增收、技能培训和社会兜底上下足功夫，不让一个脱贫户再返贫。
二要抓产业振兴。这是重中之重，大同坚决落实农业“特”“优”战略部署，大力实施龙头企业培育、农产品精深加工产业壮大、“大同好粮”品牌提升“三大工程”，加快国家黄花种植与加工标准化示范区、有机旱作农业标准化示范区、国际陆港冷链加工产业园“北肉”出口平台建设，打造雁门关农牧交错带“样板区”。
三要抓乡村治理，重点是抓党建、促乡村振兴，把农村基层党组织建成坚强战斗堡垒，充分发挥群众主体作用，全力推动自治、法治、德治“三治融合”。
新华网：云冈研究院的成立，对加强云冈文化遗产研究保护意义重大。作为北魏京华、辽金陪都、明清重镇，大同如何抓好传统文化传承，加快文旅融合发展？
张吉福：深入实施文化强市战略，推动文化事业大发展大繁荣。
谈到大同，大家首先必然会想到云冈石窟。去年以来，我们紧紧围绕云冈学研究和云冈石窟保护，统筹实施学科建设、文物保护、学术研究、文化交流、文旅融合“五大工程”。
我们大同不仅有云冈石窟，还有北岳恒山、悬空寺、华严寺、大同古城。作为曾经的“两朝重镇、三代京华”，大同历史文化底蕴深厚，旅游资源丰富，是享誉全国的文化旅游名城之一。
在此基础上，我们现在强力推进文化强市战略，实施文物保护、文化传承、文旅融合、文明创建“四大行动”，深入挖掘优秀传统文化蕴涵的时代价值，推动文化事业大发展大繁荣。
一是深挖云冈文化内涵。我们突出“保护、研究、弘扬”三个重点，实施景区扩容提质、数字化保护、云冈学提升、文化产品创新“四大工程”，打造“云冈学”研究高地（基地），开发文化价值，丰富文化产品供给，让游客深度体验云冈石窟、云冈文化的魅力。
二是加快文旅融合发展。大同坚持以文促旅、以旅彰文，打造文旅融合“一带一区三园一基地”，构建“项目引领、板块集聚、廊道串联”文旅（化）发展新格局。
三是抓好传统文化传承。我们延续古城文脉，加快“博物馆之城”建设，将北魏、边塞、民族融合等文化元素有机地融入城市门户、主要街区、公园广场，推动古城“活”起来，通过“活”起来再让古城“火”起来，全面提升“中国古都·天下大同”的知名度和美誉度。
新华网：近年来，“大同蓝”频受媒体关注。大同如何践行“绿水青山就是金山银山”理念，绘就晋北生态好风光？
张吉福：坚持“治山治水治气治城一体推进”。
大同是山西乃至中国的“煤都”，“一煤独大”的产业结构，使大同在全国城市“污染榜”上曾常年有名，也曾连续3年进入全国污染最严重城市之列。
为了彻底改变大同的“煤都黑”形象，尽快消除大同人的“心肺之患”，大同坚持治山治水治气治城一体推进，我们以“壮士断腕”的决心，坚决打好污染防治攻坚战。经过这些年的系统治理，生态环境得到全面改善，呈现出“天蓝水清地绿”的美丽大同新画卷；尤其是空气质量连续六年排在全省第一，实现了“煤都黑”到“大同蓝”的完美嬗变。
下一步，我们将坚决践行“绿水青山就是金山银山”的理念，牢牢守住生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线，加快构建绿色生产生活方式，一定让我们山更绿、水更清、天更蓝。
一是重修复。大同坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，大力实施河湖扮靓、水土扎根、山坡披绿工程，深入推进“一河四支流”综合治理，让大同的美景永驻、青山常在、绿水长流。持续推进恒山矿山治理生态修复，打造生态修复观光样板区，实现绿化彩化财化一体发展。积极推进美丽乡村建设，大力发展农业观光、农耕文化体验、乡村民宿民居等乡村旅游，真正让老百姓得到绿色发展带来的实惠。
二是强治理。我们深入开展蓝天、碧水、净土“三大行动”，在气上重点加大二氧化硫的整治，在水上推进“五水共治”，在土上严格管控土壤环境风险，切实把生态环境保护党政同责、一岗双责落到实处。
三是畅循环。大同牢固树立绿色发展理念，健全绿色低碳循环发展经济体系，大力发展节能环保、清洁生产、清洁能源、生态循环农业，推进国家大宗固废综合利用基地建设，形成“吃干榨尽”的循环经济模式。
据新华网
从“煤电独大”到“多业支撑”，大同努力开启高质量转型发展新局面
能源革命持续深化、科技创新加强引领、产业转型逐渐升级……近年来，大同市加快构建“多业并举”的现代新兴产业体系，奋力蹚出一条高质量转型发展新路。
日前，山西省委常委、大同市委书记张吉福做客新华访谈·山西新路特别访谈，畅谈昔日“煤都”进入“五期”叠加的新发展阶段，正以实现“三个重塑”为目标，打好“四张牌”，迈出从“煤电独大”向“多业支撑”转变的坚实步伐，努力开启高质量转型发展新局面。
新华网：在“十四五”开局之年，大同如何在大循环、双循环中找准位置、重塑优势，蹚出转型发展新路？
张吉福：实现产业、功能、空间三个重塑。
站在新的发展起点，大同已经迈入“深化改革攻坚期、转型升级关键期、创新驱动引领期、区域合作提升期、全面小康巩固期”五期叠加的新发展阶段，在大循环、双循环中找准位置、重塑优势，我觉得必须要实现产业、功能、空间三个重塑。
产业重塑就是全面实施“1+4+6”产业振兴工程。“1”就是以传统产业煤电为基础，着力打造千亿级国家清洁能源基地；“4”就是要着力打造装备制造、现代医药、新能源、文化旅游4个百亿级产业；“6”就是围绕通用航空、大数据、新材料、节能环保、羊毛纺织、农产品精深加工，打造6个近百亿级产业。
功能重塑就是建设“一城五地”。“五地”即先进制造聚集地、能源革命综改示范地、内陆地区对外开放新高地、晋北和环首都生态涵养地、国际文化旅游目的地。
空间重塑就是“六新”突破，拓宽经济发展的新空间。一方面大同将加强京同合作，把北京大同合作互助战略作为“十四五”重大战略，把大同建设成为京同合作互助创新实践区、首都科技创新初创地、科技教育合作承载地、高端高新产业转化地、文旅融合发展先行地和绿色生态屏障涵养地，以北京的疏解和辐射为山西注入发展新动能。另一方面将抢抓国家“两新一重”建设战略机遇，加快集大原高铁建设，推进云冈机场改扩建，加快5G网络基站建设和场景应用，提升大同综合交通枢纽地位，推进陆港型国家物流枢纽承载城市建设。
新华网：面对抢抓构建新发展格局的历史机遇，大同将如何敞开山西北大门、当好首都后花园？
张吉福：我们主要打好基础能力建设、城市品质提升、产业结构升级、开放能级提升四张牌。
大同要打好四张牌。
一是打好基础能力建设牌。大同将按照“一核三区六城”的布局，实现交通一体化、基础设施一体化、公共服务一体化、城市管理一体化。
二是打好城市品质提升牌。大同将立足宜居宜业宜游，围绕“四城联创”，实施“两下两进两拆”专项整治工程、城市设计与特色塑造工程、生态空间建设工程、道路交通优化工程、居住环境改善工程、城市管理精细化工程等六大工程，打造晋冀蒙交汇区具有吸引力和辐射力的幸福之城。宜居就是实施城市品质提升行动，不断完善城市功能，提高城市品质，提升服务水平；宜业就是加快产城融合，聚力发展先进制造、现代医药、新能源、大数据、通用航空、文化旅游六大产业，提升产业层次质量，打造就业创业的理想之地；宜游就是构建要素集聚、功能完备、服务优质的全域文旅产业体系，打造集文化体验、休闲度假、创业商业、节庆会展为一体的具有国际影响力的全国一流全域旅游目的地。
三是打好产业结构升级牌。我们将把大同的一个国家级开发区和七个省级开发区作为谋划产业、承接产业的主平台、主阵地、主战场，围绕先进制造、现代医药、新能源、大数据、通用航空、文化旅游六大产业，把更多的人流、物流、资金流、科技流、信息流引进大同、留在大同。
四是打好开放能级提升牌。我们将全力实施创建国家产业转移示范区工程、对外开放转型项目承接平台工程、千人百企进大同工程、“走出去、促转型”工程、营商环境优化提升工程等五大提升行动，敞开山西北大门，当好首都后花园，打造山西省东向对接京津冀、融入环渤海的桥头堡。
新华网：“十四五”期间，大同怎样抓好脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接，加快推进农业农村现代化，以更大力度实现乡村振兴？
张吉福：抓巩固提升、产业振兴、乡村治理。
大同作为燕山—太行山连片特困地区的重点区域，是山西省脱贫攻坚任务最重的四个市之一。经过8年精准扶贫、5年集中攻坚，大同6个贫困县区全部摘帽，745个贫困村全部退出，31.14万贫困人口全部脱贫，识别和退出的准确率均达100%，群众满意度达99%以上，“两类户”收入总体稳定，“三保障”基础更加牢固，如期完成了脱贫攻坚目标任务。
脱贫攻坚取得胜利后，我们重点是要抓好加快农业农村现代化建设，推进脱贫攻坚与乡村振兴有效衔接。
一要抓巩固提升。大同将落实“四不摘”要求，健全动态监测、后续帮扶、基本生活保障、扶贫资产管理等四个体系，在产业增效、就业增收、技能培训和社会兜底上下足功夫，不让一个脱贫户再返贫。
二要抓产业振兴。这是重中之重，大同坚决落实农业“特”“优”战略部署，大力实施龙头企业培育、农产品精深加工产业壮大、“大同好粮”品牌提升“三大工程”，加快国家黄花种植与加工标准化示范区、有机旱作农业标准化示范区、国际陆港冷链加工产业园“北肉”出口平台建设，打造雁门关农牧交错带“样板区”。
三要抓乡村治理，重点是抓党建、促乡村振兴，把农村基层党组织建成坚强战斗堡垒，充分发挥群众主体作用，全力推动自治、法治、德治“三治融合”。
新华网：云冈研究院的成立，对加强云冈文化遗产研究保护意义重大。作为北魏京华、辽金陪都、明清重镇，大同如何抓好传统文化传承，加快文旅融合发展？
张吉福：深入实施文化强市战略，推动文化事业大发展大繁荣。
谈到大同，大家首先必然会想到云冈石窟。去年以来，我们紧紧围绕云冈学研究和云冈石窟保护，统筹实施学科建设、文物保护、学术研究、文化交流、文旅融合“五大工程”。
我们大同不仅有云冈石窟，还有北岳恒山、悬空寺、华严寺、大同古城。作为曾经的“两朝重镇、三代京华”，大同历史文化底蕴深厚，旅游资源丰富，是享誉全国的文化旅游名城之一。
在此基础上，我们现在强力推进文化强市战略，实施文物保护、文化传承、文旅融合、文明创建“四大行动”，深入挖掘优秀传统文化蕴涵的时代价值，推动文化事业大发展大繁荣。
一是深挖云冈文化内涵。我们突出“保护、研究、弘扬”三个重点，实施景区扩容提质、数字化保护、云冈学提升、文化产品创新“四大工程”，打造“云冈学”研究高地（基地），开发文化价值，丰富文化产品供给，让游客深度体验云冈石窟、云冈文化的魅力。
二是加快文旅融合发展。大同坚持以文促旅、以旅彰文，打造文旅融合“一带一区三园一基地”，构建“项目引领、板块集聚、廊道串联”文旅（化）发展新格局。
三是抓好传统文化传承。我们延续古城文脉，加快“博物馆之城”建设，将北魏、边塞、民族融合等文化元素有机地融入城市门户、主要街区、公园广场，推动古城“活”起来，通过“活”起来再让古城“火”起来，全面提升“中国古都·天下大同”的知名度和美誉度。
新华网：近年来，“大同蓝”频受媒体关注。大同如何践行“绿水青山就是金山银山”理念，绘就晋北生态好风光？
张吉福：坚持“治山治水治气治城一体推进”。
大同是山西乃至中国的“煤都”，“一煤独大”的产业结构，使大同在全国城市“污染榜”上曾常年有名，也曾连续3年进入全国污染最严重城市之列。
为了彻底改变大同的“煤都黑”形象，尽快消除大同人的“心肺之患”，大同坚持治山治水治气治城一体推进，我们以“壮士断腕”的决心，坚决打好污染防治攻坚战。经过这些年的系统治理，生态环境得到全面改善，呈现出“天蓝水清地绿”的美丽大同新画卷；尤其是空气质量连续六年排在全省第一，实现了“煤都黑”到“大同蓝”的完美嬗变。
下一步，我们将坚决践行“绿水青山就是金山银山”的理念，牢牢守住生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线，加快构建绿色生产生活方式，一定让我们山更绿、水更清、天更蓝。
一是重修复。大同坚持节约优先、保护优先、自然恢复为主的方针，大力实施河湖扮靓、水土扎根、山坡披绿工程，深入推进“一河四支流”综合治理，让大同的美景永驻、青山常在、绿水长流。持续推进恒山矿山治理生态修复，打造生态修复观光样板区，实现绿化彩化财化一体发展。积极推进美丽乡村建设，大力发展农业观光、农耕文化体验、乡村民宿民居等乡村旅游，真正让老百姓得到绿色发展带来的实惠。
二是强治理。我们深入开展蓝天、碧水、净土“三大行动”，在气上重点加大二氧化硫的整治，在水上推进“五水共治”，在土上严格管控土壤环境风险，切实把生态环境保护党政同责、一岗双责落到实处。
三是畅循环。大同牢固树立绿色发展理念，健全绿色低碳循环发展经济体系，大力发展节能环保、清洁生产、清洁能源、生态循环农业，推进国家大宗固废综合利用基地建设，形成“吃干榨尽”的循环经济模式。
据新华网
【泰州交通基础设施建设半年投资75亿元 重点工程有序推进】#交通线上看江苏#
今年上半年，泰州市完成交通基础设施建设投资75.52亿元，占年度投资计划的51.97%，其中，完成省交通建设投资计划68.38亿元，占年度计划的60.85%，圆满实现“双过半”。目前在建的几大重点交通工程正在有序推进。
目前常泰长江大桥主航道桥5号墩沉井施工已经全部完成，实现了大桥“四个世界首创”的首个突破，大桥也正式由水下基础施工转向水上施工，下一步将全力冲刺索塔施工。世界最大跨径的公铁两用钢桁拱桥天星洲航道桥桩基施工已全部完成，北引桥、北接线施工稳步推进，桩基施工基本完成，下一步大桥建设将迈入墩身施工快车道。
江阴靖江长江隧道主体施工项目靖江侧A1标段整个明挖基坑围护结构已完成，土方开挖完成70%，进入主体结构施工阶段；盾构始发工作井已完成封底，正在进行第一模侧墙施工。整个项目施工处于大干阶段，各项施工流程均有条不紊地推进，为年底盾构按时始发打下坚实的基础。
阜溧高速建湖至兴化段、常泰大桥北接线、沪陕高速平潮至广陵段这三条高速项目开工以来，主要进行“三场一部”（项目部、钢筋加工场、预制梁场、拌合场）及便道便桥建设。其中，阜溧高速建湖至兴化段“三场一部”及便道便桥建设已全部完成，已开展主体工程施工，上半年完成投资10.9亿元，年度计划完成68.1%，各项工作加快推进。
姜堰南绕城快速化改造工程桩基部分完成总量的80%，承台、墩柱完成总量的50%，箱梁预制完成650榀，箱梁架设完成242榀。现阶段工程项目重点工作围绕溱湖大道现浇匝道桥施工、跨主要路口现浇施工以及主线架梁施工开展，力争10月完成全部桩基施工，年底前完成墩柱及匝道桥现浇施工，主线架梁完成过半。
今年伊始，通扬线航道整治工程建设吹响“集结号”，全面进入攻坚阶段。该工程分航道工程和桥梁工程两个部分。目前，航道工程已全部完工，9座桥梁建设完成，剩余桥梁工程正在如火如荼地建设中，工程自开工以来已累计完成投资18亿元，占总投资88%。截至6月底，通扬线董家大桥、京泰大桥、徐庄桥、红旗桥等剩余桥梁工程今年已累计完成投资4552万元，占年度计划67%，超额完成半年目标任务。
下半年，泰州市交通运输局将坚持以加快完善全市综合交通运输体系为主攻方向，在坚持常态化疫情防控不松懈、持续坚守疫情防控关口的前提下，全力推进交通建设攻坚战，统筹抓好行业治理、民生服务各方面工作，确保完成全年交通基础设施建设投资目标。（泰交）#交通运输民生实事#
今年上半年，泰州市完成交通基础设施建设投资75.52亿元，占年度投资计划的51.97%，其中，完成省交通建设投资计划68.38亿元，占年度计划的60.85%，圆满实现“双过半”。目前在建的几大重点交通工程正在有序推进。
目前常泰长江大桥主航道桥5号墩沉井施工已经全部完成，实现了大桥“四个世界首创”的首个突破，大桥也正式由水下基础施工转向水上施工，下一步将全力冲刺索塔施工。世界最大跨径的公铁两用钢桁拱桥天星洲航道桥桩基施工已全部完成，北引桥、北接线施工稳步推进，桩基施工基本完成，下一步大桥建设将迈入墩身施工快车道。
江阴靖江长江隧道主体施工项目靖江侧A1标段整个明挖基坑围护结构已完成，土方开挖完成70%，进入主体结构施工阶段；盾构始发工作井已完成封底，正在进行第一模侧墙施工。整个项目施工处于大干阶段，各项施工流程均有条不紊地推进，为年底盾构按时始发打下坚实的基础。
阜溧高速建湖至兴化段、常泰大桥北接线、沪陕高速平潮至广陵段这三条高速项目开工以来，主要进行“三场一部”（项目部、钢筋加工场、预制梁场、拌合场）及便道便桥建设。其中，阜溧高速建湖至兴化段“三场一部”及便道便桥建设已全部完成，已开展主体工程施工，上半年完成投资10.9亿元，年度计划完成68.1%，各项工作加快推进。
姜堰南绕城快速化改造工程桩基部分完成总量的80%，承台、墩柱完成总量的50%，箱梁预制完成650榀，箱梁架设完成242榀。现阶段工程项目重点工作围绕溱湖大道现浇匝道桥施工、跨主要路口现浇施工以及主线架梁施工开展，力争10月完成全部桩基施工，年底前完成墩柱及匝道桥现浇施工，主线架梁完成过半。
今年伊始，通扬线航道整治工程建设吹响“集结号”，全面进入攻坚阶段。该工程分航道工程和桥梁工程两个部分。目前，航道工程已全部完工，9座桥梁建设完成，剩余桥梁工程正在如火如荼地建设中，工程自开工以来已累计完成投资18亿元，占总投资88%。截至6月底，通扬线董家大桥、京泰大桥、徐庄桥、红旗桥等剩余桥梁工程今年已累计完成投资4552万元，占年度计划67%，超额完成半年目标任务。
下半年，泰州市交通运输局将坚持以加快完善全市综合交通运输体系为主攻方向，在坚持常态化疫情防控不松懈、持续坚守疫情防控关口的前提下，全力推进交通建设攻坚战，统筹抓好行业治理、民生服务各方面工作，确保完成全年交通基础设施建设投资目标。（泰交）#交通运输民生实事#
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