西本愿寺是净土真宗本愿寺派的大本山。文永9(1272)年创建于东山,以京都大谷所建的净土真宗开祖亲鸾圣人庙为开基。天正19(1591)年由丰臣秀吉捐赠京都的土地,使得安定于现在的场所。原有的伽蓝1617年遇火烧失,御影堂是1636年,阿弥陀堂是在1760年所建造的。两者都被指定为日本的重要文化财。它是日本京都最大的寺院,为日本佛教净土真宗愿派总寺院。在日本国内及世界各地拥有10500所寺院,1200万的信徒。西本愿寺的建筑反映了绚烂豪华的桃山时代的艺术风格。寺内安置有开山始祖亲鸾圣人坐像。西本愿寺内的唐门、白书院、黑书院、日本最古老的能舞台等是日本国宝级建筑物,其它还有壁画、枯山水样式的虎溪庭院等精彩景点。飞云阁与金阁、银阁共称为京都三阁,是日本国宝之一。西本愿寺1994年列为联合国世界文化遗产。
【最美援疆人才】高山雪莲 大漠胡杨——杨冬野
近日,由中共河北省委宣传部主办,河北广播电视台承办的“最美河北人发布厅”在河北广播电视台举行发布活动,12名同志荣获“2019年度河北省最美援疆人才”称号!
自1998年我省开始对口援疆以来,已连续派出八批援疆干部人才,计划内选派1211人,其中第八批计划内选派375人。加上2018年中期增派,和公安、教育、司法等系统选派,及柔性援疆干部人才,目前我省在疆干部人才总数达1636人。
这12名同志是众多援疆人的缩影,他们的事迹折射出了河北援疆人的的群体形象和援疆精神!
最美援疆人才——杨冬野
杨冬野,河北省人民医院普外科援疆专家、巴音郭楞蒙古自治州人民医院普外科副主任。
作为一名医学专家,杨冬野用实际行动践行医者仁心,用孜孜不倦的工作精神治病救人。
面对还在积累经验的年轻医师们,杨冬野手把手地耐心给他们讲解技术,全力做好医院住院医师规范化培训相关工作。
他希望自己能起到一粒种子的作用,把先进的技术及理念留下生根发芽,为巴州人民医院培养高素质专业人才奉献自己的力量。
杨冬野说,他的援疆工作是平凡的,然而,正是点滴的平凡,成就了他如高山雪莲、大漠胡杨一般的援疆精神。
近日,由中共河北省委宣传部主办,河北广播电视台承办的“最美河北人发布厅”在河北广播电视台举行发布活动,12名同志荣获“2019年度河北省最美援疆人才”称号!
自1998年我省开始对口援疆以来,已连续派出八批援疆干部人才,计划内选派1211人,其中第八批计划内选派375人。加上2018年中期增派,和公安、教育、司法等系统选派,及柔性援疆干部人才,目前我省在疆干部人才总数达1636人。
这12名同志是众多援疆人的缩影,他们的事迹折射出了河北援疆人的的群体形象和援疆精神!
最美援疆人才——杨冬野
杨冬野,河北省人民医院普外科援疆专家、巴音郭楞蒙古自治州人民医院普外科副主任。
作为一名医学专家,杨冬野用实际行动践行医者仁心,用孜孜不倦的工作精神治病救人。
面对还在积累经验的年轻医师们,杨冬野手把手地耐心给他们讲解技术,全力做好医院住院医师规范化培训相关工作。
他希望自己能起到一粒种子的作用,把先进的技术及理念留下生根发芽,为巴州人民医院培养高素质专业人才奉献自己的力量。
杨冬野说,他的援疆工作是平凡的,然而,正是点滴的平凡,成就了他如高山雪莲、大漠胡杨一般的援疆精神。
【青龙洲大桥顺利合龙】
12月16日上午,益阳资江风貌带青龙洲大桥最后一节钢箱梁顶推到位,标志着益阳市第一座自锚式悬索桥顺利合龙。
青龙州大桥全长1636米,桥宽36.5米,双向6车道,设计时速80千米/小时。大桥横跨资江两岸,索塔采用双柱式框架结构,其中北岸主塔高84米,南岸主塔高88米,大桥总投资11.57亿元。
主桥钢箱梁600米长,共59个节段,总重1万余吨,采用步履式顶推法施工工艺。要顶起如此庞大的“家伙”,且每次前进只有33厘米,每前进一步都要有极高的推进和顶升精度,非常不容易。大桥最多时投入24套顶推设备。自2019年3月29日大桥首节钢箱梁顶推施工以来,历时仅8个多月就实现顶推合龙。
青龙洲大桥建设预计2020年底建成通车。大桥建成后,将成为跨越益阳资江两岸、沟通益阳南北的便捷主干交通快线,对完善益阳市城市路网,改善两岸交通,缓解城市过江通行压力,加速资江南岸的发展具有重要的意义。(来源:湖南日报)
12月16日上午,益阳资江风貌带青龙洲大桥最后一节钢箱梁顶推到位,标志着益阳市第一座自锚式悬索桥顺利合龙。
青龙州大桥全长1636米,桥宽36.5米,双向6车道,设计时速80千米/小时。大桥横跨资江两岸,索塔采用双柱式框架结构,其中北岸主塔高84米,南岸主塔高88米,大桥总投资11.57亿元。
主桥钢箱梁600米长,共59个节段,总重1万余吨,采用步履式顶推法施工工艺。要顶起如此庞大的“家伙”,且每次前进只有33厘米,每前进一步都要有极高的推进和顶升精度,非常不容易。大桥最多时投入24套顶推设备。自2019年3月29日大桥首节钢箱梁顶推施工以来,历时仅8个多月就实现顶推合龙。
青龙洲大桥建设预计2020年底建成通车。大桥建成后,将成为跨越益阳资江两岸、沟通益阳南北的便捷主干交通快线,对完善益阳市城市路网,改善两岸交通,缓解城市过江通行压力,加速资江南岸的发展具有重要的意义。(来源:湖南日报)
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