【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道】(三) 牢筑根基释动能
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
2012年6月28日，《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》出台实施，赣南等原中央苏区振兴发展成为国家战略，开启了革命老区高质量跨越式发展的历史新纪元。十年来，吉安市聚焦“作示范、勇争先”目标要求，大力弘扬跨越时空的井冈山精神，抢抓机遇、乘势而上，以拼搏之心、奋进之态深入推动高质量发展，取得了有目共睹的骄人成就，老区人民生活芝麻开花节节高。为喜迎党的二十大胜利召开，充分展现十年来吉安苏区振兴发展取得的巨大成果，做到新征程上百尺竿头更进一步，我们特推出【赣南等原中央苏区振兴发展十周年·吉安特别报道——感党恩谋发展促振兴】专题，敬请关注。
今天刊发第三篇：《牢筑根基释动能》
十年帮扶情，老区焕新景。
在以前，吉安不靠海，不沿边，1996年京九铁路开通，吉安才结束不通火车的历史。随着全省各设区市陆续进入高铁时代，吉安虽坐拥青山绿水，却尝尽“行路难”的苦。
十年换天地，综合立体交通“大格局”形成：昌（吉）赣高铁通车，井冈儿女“高铁梦”圆；井睦、吉莲等高速公路，畅通人流、物流、信息流；赣江航道实现三级通航，千里赣鄱黄金水道“通江达海”；井冈山机场二期扩建工程转场通航，吉安装上“腾飞的翅膀”。全市铁路、高速公路、公路通车里程分别从2011年的402公里、390公里、21125公里，提升至2021年的726.4公里、763公里、30653公里。高速铁路运营里程达201.2公里。
曾经，吉安基建、电力等基础设施薄弱，发展后劲不足。
十年展新貌，赣江大桥、神冈山大桥等桥梁飞架，天堑变通途；峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽雄跨赣江，赣江新干航电枢纽、西气东输二线和天然气管网工程建成投用，全市电力装机容量从2011年的294.2万千瓦，提升至2021年的582.82万千瓦。
十年巨变，离不开《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》《赣闽粤原中央苏区振兴发展规划》等“国字头”政策的助力。重大项目落地，真金白银援助，真情对口支援，回应了人民的热切期盼。吉安在国家部委对口支援和省委、省政府的关心支持下，在奋力建设“三区”，实现高质量跨越式发展路上，势头正好。
在峡江县水边镇义桥村，疾驰的高铁动车，金色的花海，构成一幅美丽和谐的画卷。陈福平 摄
“大畅通”助推“大发展”条条大路通吉安
仲夏时节，千年庐陵新貌惊艳世人目光。2022年全省旅游产业发展大会在吉安胜利召开，2022年江西省（吉安）旅游资源招商对接会上，共签约项目33个，签约总金额222.9亿元。
吉安，何以拿下这些“大单”？“交通便利”成为被频频提及的关键词。会上，南昌铁路旅游有限公司区域负责人唐晨盛赞吉安交通设施的不断升级。
获各方投资者青睐，并非首次。2021年12月，赣深高铁开通之际，吉安在对接粤港澳大湾区系列经贸合作活动中，签约电子信息产业项目111个，金额811.3亿元；人才项目30个、科创和总部经济项目14个，金额达22.8亿元。
千古百业兴，先行在交通。在帮扶之初，构筑完善的水、陆、空大交通网络就是重要方面。十年来，吉安已经成功完成“两条铁路、两条高速公路、两座航电枢纽、一座机场扩建”重大工程，补齐了交通设施落后的短板。改变，切切实实发生。
——十年来，全国性综合交通运输网络已基本形成。吉安坚持以项目建设作为苏区振兴发展的重要突破口，深入推进“大干项目年”活动，昌（吉）赣客专、浩吉铁路、衡茶吉铁路和井睦、吉莲、抚吉、昌宁、东昌、广吉、吉安绕城高速等高速公路建成通车。翻开吉安最新版的交通地图，高速铁路跨越山川，高速公路纵横交错，国道省道四通八达，农村公路通组到户……
——十年来，多方面实现“零的突破”。2019年12月，昌（吉）赣高铁通车，吉安正式迈入高铁时代，万安县也从“地无寸铁”（意指“无铁路”）一步迈入“高铁时代”。2021年12月，赣深高铁开通，将吉安至深圳的最快旅行时间由8小时缩短至3小时，助力“苏区+湾区”双区联动发展。永丰县是“三无县”（无铁路、无航道、无机场），国家铁路局积极协调中国铁路南昌局集团有限公司在永丰建成江西首个高铁无轨站。今年初，温州经武夷山至吉安铁路项目已正式纳入国家相关规划，永丰人民群众的“铁路梦”落地在望。
——十年来，空运、水运迎来新升级。井冈山机场于2004年建成通航，随着社会发展，已经难以满足群众需求。得八方助力，2013年，机场改扩建工程启动，2019年顺利竣工，优化吉安对外开放的“空中走廊”，机场旅客吞吐量从2011年的30.24万人次，提升至2021年的71.33万人次。
赣江（吉安段）三级航道基本贯通，吉安港第一批3个码头资产归并划转移交江西省港口集团，实现资源整合、集约经营。近日，吉安港口实现了首次货物双向对流，开启了赣江水运新时代。江西赣昌航运集团董事长徐海聪接受采访时表示：“以前航道不通，没有码头，主要通过公路运输，现在货运走水运能节省30%左右的成本。”
“大贯通”拉开“大框架”奏响发展协同曲
吉安城临水而筑，赣水滔滔带给这座江南小城繁华气息，榕树下、古南塔承载了吉安人共同的回忆。都说“隔河千里”，若不涉水，以前吉安人借舟才可来往江东江西。1970年，井冈山大桥建成，才结束吉安赣江无大桥历史。
这十年，在拥有井冈山大桥、吉安大桥的基础上，永和连心大桥、新井冈山大桥、赣江大桥等相继建成通车，让天堑变通途。放远看，一江两岸多桥相连，改变出行方式。循着时间轨迹，你能感受吉安拉大城市框架，奏响多地同频共振发展协奏曲的步伐。
2014年5月上旬，永和连心大桥建成通车，连通青原区、吉安县、井冈山经开区三个县（区），拉大城市框架，构建中心城区外环线，形成了吉泰走廊连通南北的快速通道。
2016年6月30日，新井冈山大桥正式竣工通车，大桥跨江，贯通两岸，双向六车道桥面，蝶形立交，大气美观。新井冈山大桥的开通有利于形成吉泰走廊交通大贯通、促成城市大格局、完善区域大融合，提升城市新形象。
2020年6月1日，吉安市中心城区神冈山大桥正式通车。神冈山大桥将市中心城区、井冈山经开区和吉安县永和镇无缝连接，将赣江沿线吉州窑、神冈山公园、白鹭洲书院、庐陵文化生态园等景区景点串珠成线，进一步推动“两江三岸五地”（赣江、禾河两江三岸，吉州区、青原区、庐陵新区、井冈山经开区、吉安县四区一县）协同发展。
2018年9月28日，吉安赣江大桥老桥成功爆破。2022年4月30日，赣江大桥正式通车，进一步拉大吉安城市框架，激活城市交通大动脉，更好地促进吉州区、青原区、庐陵新区“三区两岸”融合发展，减轻城区跨江通道的交通压力，缓解市区交通堵塞问题。
放眼全市，319国道赣江泰和大桥、万安县百嘉赣江大桥、青原值夏大桥……一座座发展之桥、民生之桥，架起了两岸群众生产生活的“人间彩虹”。吉安人民不仅告别“木船摇”，走上“幸福桥”，更实现了“人便于行、物畅其流”，开启了多地融合发展、同频共振新篇章。
“现在出行很方便，仅市中心城区附近就有好几座跨江大桥，大大缩短了两岸通行时间，为吉安的城市建设点赞！”“还记得小时候跨江要坐船，现在有了大桥，开车最多10分钟就到对岸，出门办事、周末出游，真是方便舒心！”……每当夜幕降临，华灯初上，一座座桥被路灯渐次点亮，流光溢彩，美不胜收，从百姓的话语中，能感受到基础设施“大升级”给群众生活带来的获得感、幸福感。
“大建设”增添“大动能”红色老区气象新
6月中旬，走进万安县，无人机视角俯瞰，山川壮丽，赣江井冈山航电枢纽工程雄跨赣江。这座被当地百姓誉为赣江上“小三峡”的工程，于2017年8月开工建设，2021年12月20日顺利通过验收。
“今年，我们强攻二季度，实现双过半，累计发电量2.48亿度。”井冈山航电枢纽分公司工作人员告诉记者。大项目的扎实落地，增强了吉安干事创业的信心。走进江西联创宏声万安电子有限公司生产车间，各条生产线正满负荷运作，工人加班加点保供应，相关负责人刘剑说：“目前是生产旺季，加之天气炎热，用电量逐渐攀升，井冈山航电枢纽在万安，犹如给了我们一颗电力保障的‘定心丸’。”
无独有偶，峡江水利枢纽、赣江石虎塘航电枢纽等不断提高吉安能源保障水平，新能源发电装机从2011年的8.5万千瓦，提高至2021年的204.33万千瓦，全市电力装机容量达582.82万千瓦。
2021年，全市地区生产总值2525.65亿元，是2011年的2.9倍；规模工业增加值年均增长11.3%，主要经济指标增幅持续位居全省前列。以电子信息首位产业引领，生物医药大健康、先进装备制造、先进材料、绿色食品等主导产业支撑，物联网、5G等蓄势发展的“1+4+N”现代产业体系加速构建，千亿园区、千亿产业、百亿企业接续突破。
与此同时，吉安大力推进农村饮水安全巩固提升工程、水利等重大项目建设，百姓看得见、摸得着的变化，讲述着红色土地上的嬗变。
“以前我们都要走600多米的路挑水喝，现在自来水直接到家，一拧水龙头就能用上干净水、放心水，真是方便！”在峡江县金坪民族乡移山村田洲上组，76岁的村民周敏秀讲述着村里用水的变化。据了解，该县共有小型集中供水工程138处，乡镇千吨万人水厂5处，城市管网延伸4处，供水总人口8.96万人。
十年来，乘着政策扶持的“东风”，吉安市完成实施农村饮水安全巩固提升工程1747个。完成了病险水库除险加固1196座、病险山塘整治2336座，实施13座大中型灌区续建配套与节水改造工程，新增和恢复灌溉面积70万亩，新建高标准农田221.25万亩。近年来，粮食生产实现“十七连丰”，处处呈现青山绿水映新村的美丽图景。
这十年，井冈儿女弘扬跨越时空的井冈山精神，以敢教日月换新天的魄力和继往开来拓新天的精神，让脚下这片红色土地熠熠生辉。未来，发展势头不减，全市人民牢筑根基释动能，踏着高质量跨越式发展的鼓点，奋力谱写吉安全面现代化建设新篇章！
财星多现，一年之内离婚又结婚。
在八字里面就是以财星来代表着妻子，或是异性，桃花等。
因此男命是以财星为十神定位点，而日支为婚姻宫，是代表配偶的一个宫位。
财星在命局之中的状态，结合宫位的环境状态，分析出各自的情况，则无疑会映射出与妻子之间的感情状况，因此也就可以判断一个人的婚姻感情。
以下是一个相对比较特殊的男命八字案例，命主在同一年之内离了婚又结婚。
男 乾造：癸亥，壬戌，己亥，丁卯。
大运：辛酉，庚申，己未，戊午，丁巳，丙辰，乙卯，甲寅。
简析：
日元己土在戌月得令，时干有丁火透出生身，故日元己土不弱，为身旺的八字。
己土身旺，则不喜生扶，所以火土为忌神。而金水木为克泄耗己土的五行，起到抑制土的作用，故为用神。
此人为男命，看婚姻感情，则自然是主要看妻子以及婚姻宫的相关信息为主。
因此，先看看财星。
八字之中，从数量上来看，就有四个财星，为财星多的八字。
财星为异性，而其中以正财为妻子，偏财则为其他异性，所以也可以引申为情人、桃花缘分，以及纯粹的异性缘分。
由此可见，年干的癸水不算是妻子，因为其为偏财，又在年干之上，所以不太符合妻子的信息。
那么有月干壬水为正财，年支亥水为正财，日支亥水为正财，三个正财，到底哪个又是妻子呢？
再结合宫位看看。
日支的亥水，也是婚姻宫的位置，所以日支的亥水即为正财星，也是婚姻宫，多点定位在了日支的亥水身上，那么以日支的亥水为妻子就比较合理。
因此，日支亥水的状态就会关系到，很重要的感情信息了。那么其他干支的财星是不是就不用管了呢？其实也是要参考的。
己土日主代表着自己，其他干支都代表着各个环境，各个时间段等的会遇到的人事物，所以都会对自己有联系或是产生影响。
八字财星多现，则说明一生的异性缘分是比较多的。年干癸水为偏财，相对于正财来说，不太稳定牢固或是长久，所以也容易是遭遇失败。在年干，时间上来说就比较早一些。实际上命主在十多岁就开始恋爱，但是最终并没有成功。
再看正财，壬水，亥水，亥水。包围着月令戌土，戌土为劫财，也是在月柱，所以也可以代表同辈的人，感情上面就可以代表着竞争者。戌土司令，自然有力，劫财夺财，所以会对命主的感情造成比较大的影响，以至于后面的感情总是会遇到一些三角恋。
感情上比较复杂纠葛，反反复复，干扰很大，但是好事多磨，最终也在07丁亥年，亥水伏吟日支婚姻宫，暗动，故此年结婚了。
婚后的日子，起初也算是普通平常。但是此人一直以来异性缘分都是比较多的，即便是在婚后，也是桃花很多，这就与八字财星太多有很大关系，且行庚申伤官大运，伤官是克官杀的，所以不太会在意世俗，欠缺一些自我约束能力，比较任性，胆大妄为，而伤官生财，所以感情欲望很大，容易沾花惹草，当然这样也就很容易为婚姻的破裂而买下伏笔。
13癸巳年，进入己未大运，比肩大运。
也正是在此年，与妻子离婚，同年，又与她人结婚。
为何短短一年之内，离婚又再婚，因为此人在婚后桃花很多，自己又不太懂得珍惜结发妻子，所以导致在一年以内出现了如此大的变动。
那么从八字来看，癸巳年，巳火冲亥水，地支两个亥水都被冲动，婚姻宫也被冲，一是应在了离婚，二是应在了动婚。所以此年离婚又结婚。
那么是不是这样的年份一定会有这样的经历呢？
那倒也未必。
如果自己与妻子感情基础较牢固，深厚，那么这样的年份，可能也就是主要体现在一些小的矛盾，摩擦，或是聚少离多等情况，而不一定会离婚，也更不一定会离了又结。
分析大运
结合后面的大运来看。
戊午大运，午火生戊土，戊土合癸水，合了偏财星，对于命局来说就不会很混杂，所以好好对待目前的妻子，用心去经营，也能比较稳定。
丁巳大运，巳火出现于大运，依然是冲两个亥水，那么此阶段，是不是也会面临重蹈覆辙的风险呢？
其实也是一样的道理，逢冲，肯定是会存在一些不稳定的因素，但是是否会在此离婚，也不能铁口直断，但是如果自己还是没有吸取经验教训，依然比较花心，对待妻子三心二意，喜新厌旧的话，那么不用看八字，也会容易面临家庭破裂的风险，所以也唯有真诚对待，用心守护，方能规避凶险。
那么丁巳大运，倘若婚姻没有问题，会不会出现其他的信息呢？
丁巳，干支都是火，所以力量是很大的。巳火也是驿马，来冲亥水，也为印星，就容易有搬家，事业方面的变动，或是走动奔波的情况
但是如果夫妻之间聚少离多，反而可以缓解夫妻出现矛盾的概率，所以可能感情不会有太大的问题，毕竟这个年龄来说，只要感情有一定的基础，稍微有些智慧，也能去化解一些感情上的矛盾，冲突等。
还可以体现何事？
结合年龄来看，这个阶段，自身要注意健康，比如心脑血管方面，肾脏等方面，另外财星被冲，妻子自身也要注意健康。
因此年龄，也是对八字运势判断的一个很重要的因素。
婚姻感情，一直也是世人比较关心的问题，基本上都希望能够有一个幸福美满的婚姻生活，有一个温馨和谐的家庭。
因此，婚姻感情，也是大家最关心的问题之一。
不论八字如何，也不是自己可以任意懈怠，疏忽对婚姻感情的维护与管理，随意对待配偶，随意对待感情，随意对待家庭的理由。
如果有这种想法，那么不论自己的八字如何，婚姻也不会理想的。
在八字里面就是以财星来代表着妻子，或是异性，桃花等。
因此男命是以财星为十神定位点，而日支为婚姻宫，是代表配偶的一个宫位。
财星在命局之中的状态，结合宫位的环境状态，分析出各自的情况，则无疑会映射出与妻子之间的感情状况，因此也就可以判断一个人的婚姻感情。
以下是一个相对比较特殊的男命八字案例，命主在同一年之内离了婚又结婚。
男 乾造：癸亥，壬戌，己亥，丁卯。
大运：辛酉，庚申，己未，戊午，丁巳，丙辰，乙卯，甲寅。
简析：
日元己土在戌月得令，时干有丁火透出生身，故日元己土不弱，为身旺的八字。
己土身旺，则不喜生扶，所以火土为忌神。而金水木为克泄耗己土的五行，起到抑制土的作用，故为用神。
此人为男命，看婚姻感情，则自然是主要看妻子以及婚姻宫的相关信息为主。
因此，先看看财星。
八字之中，从数量上来看，就有四个财星，为财星多的八字。
财星为异性，而其中以正财为妻子，偏财则为其他异性，所以也可以引申为情人、桃花缘分，以及纯粹的异性缘分。
由此可见，年干的癸水不算是妻子，因为其为偏财，又在年干之上，所以不太符合妻子的信息。
那么有月干壬水为正财，年支亥水为正财，日支亥水为正财，三个正财，到底哪个又是妻子呢？
再结合宫位看看。
日支的亥水，也是婚姻宫的位置，所以日支的亥水即为正财星，也是婚姻宫，多点定位在了日支的亥水身上，那么以日支的亥水为妻子就比较合理。
因此，日支亥水的状态就会关系到，很重要的感情信息了。那么其他干支的财星是不是就不用管了呢？其实也是要参考的。
己土日主代表着自己，其他干支都代表着各个环境，各个时间段等的会遇到的人事物，所以都会对自己有联系或是产生影响。
八字财星多现，则说明一生的异性缘分是比较多的。年干癸水为偏财，相对于正财来说，不太稳定牢固或是长久，所以也容易是遭遇失败。在年干，时间上来说就比较早一些。实际上命主在十多岁就开始恋爱，但是最终并没有成功。
再看正财，壬水，亥水，亥水。包围着月令戌土，戌土为劫财，也是在月柱，所以也可以代表同辈的人，感情上面就可以代表着竞争者。戌土司令，自然有力，劫财夺财，所以会对命主的感情造成比较大的影响，以至于后面的感情总是会遇到一些三角恋。
感情上比较复杂纠葛，反反复复，干扰很大，但是好事多磨，最终也在07丁亥年，亥水伏吟日支婚姻宫，暗动，故此年结婚了。
婚后的日子，起初也算是普通平常。但是此人一直以来异性缘分都是比较多的，即便是在婚后，也是桃花很多，这就与八字财星太多有很大关系，且行庚申伤官大运，伤官是克官杀的，所以不太会在意世俗，欠缺一些自我约束能力，比较任性，胆大妄为，而伤官生财，所以感情欲望很大，容易沾花惹草，当然这样也就很容易为婚姻的破裂而买下伏笔。
13癸巳年，进入己未大运，比肩大运。
也正是在此年，与妻子离婚，同年，又与她人结婚。
为何短短一年之内，离婚又再婚，因为此人在婚后桃花很多，自己又不太懂得珍惜结发妻子，所以导致在一年以内出现了如此大的变动。
那么从八字来看，癸巳年，巳火冲亥水，地支两个亥水都被冲动，婚姻宫也被冲，一是应在了离婚，二是应在了动婚。所以此年离婚又结婚。
那么是不是这样的年份一定会有这样的经历呢？
那倒也未必。
如果自己与妻子感情基础较牢固，深厚，那么这样的年份，可能也就是主要体现在一些小的矛盾，摩擦，或是聚少离多等情况，而不一定会离婚，也更不一定会离了又结。
分析大运
结合后面的大运来看。
戊午大运，午火生戊土，戊土合癸水，合了偏财星，对于命局来说就不会很混杂，所以好好对待目前的妻子，用心去经营，也能比较稳定。
丁巳大运，巳火出现于大运，依然是冲两个亥水，那么此阶段，是不是也会面临重蹈覆辙的风险呢？
其实也是一样的道理，逢冲，肯定是会存在一些不稳定的因素，但是是否会在此离婚，也不能铁口直断，但是如果自己还是没有吸取经验教训，依然比较花心，对待妻子三心二意，喜新厌旧的话，那么不用看八字，也会容易面临家庭破裂的风险，所以也唯有真诚对待，用心守护，方能规避凶险。
那么丁巳大运，倘若婚姻没有问题，会不会出现其他的信息呢？
丁巳，干支都是火，所以力量是很大的。巳火也是驿马，来冲亥水，也为印星，就容易有搬家，事业方面的变动，或是走动奔波的情况
但是如果夫妻之间聚少离多，反而可以缓解夫妻出现矛盾的概率，所以可能感情不会有太大的问题，毕竟这个年龄来说，只要感情有一定的基础，稍微有些智慧，也能去化解一些感情上的矛盾，冲突等。
还可以体现何事？
结合年龄来看，这个阶段，自身要注意健康，比如心脑血管方面，肾脏等方面，另外财星被冲，妻子自身也要注意健康。
因此年龄，也是对八字运势判断的一个很重要的因素。
婚姻感情，一直也是世人比较关心的问题，基本上都希望能够有一个幸福美满的婚姻生活，有一个温馨和谐的家庭。
因此，婚姻感情，也是大家最关心的问题之一。
不论八字如何，也不是自己可以任意懈怠，疏忽对婚姻感情的维护与管理，随意对待配偶，随意对待感情，随意对待家庭的理由。
如果有这种想法，那么不论自己的八字如何，婚姻也不会理想的。
世上到处都是气，无气万物无生机。
人活凭的就是气，无气活着啥意义。
浑身正气身体壮，邪气缠身伤身体。
你不生气气找你，气是自己争来的。
人生一生都是气，若是气人己先气。
惹人生气为不义，人要生气为中计。
生气百害无一利，气坏别人伤自己。
气出病来自己医，花钱受罪人讽讥。
气量狭小没出息，只让别人窃窃喜。
生气常常伤理智，办坏事情悔莫及。
争气损尽己力气，看你争气不争气。
世人都应晓利弊，欢欢喜喜消消气。
大度能忍天下气，不气别人不生气。
你尊我敬多谦虚，但愿大家都和气 。
人活凭的就是气，无气活着啥意义。
浑身正气身体壮，邪气缠身伤身体。
你不生气气找你，气是自己争来的。
人生一生都是气，若是气人己先气。
惹人生气为不义，人要生气为中计。
生气百害无一利，气坏别人伤自己。
气出病来自己医，花钱受罪人讽讥。
气量狭小没出息，只让别人窃窃喜。
生气常常伤理智，办坏事情悔莫及。
争气损尽己力气，看你争气不争气。
世人都应晓利弊，欢欢喜喜消消气。
大度能忍天下气，不气别人不生气。
你尊我敬多谦虚，但愿大家都和气 。
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