海南省再吃“螃蟹” 有望试点换电模式

要论对新能源汽车的推广力度,海南省在国内省份中绝对排在前列。在全国其它各省区市都还没有制定燃油车禁售时间表的时候,海南省在今年3月率先提出,到2030年全省全面禁止销售燃油汽车。

而据媒体报道,日前海南省工信厅装备工业与技术处副处长徐涛在介绍海南新能源汽车发展路线图时表示,海南省在全力推进新能源汽车相关配套建设的同时,也在研究出台新能源汽车充电的分时电价方案,同时有望开展新能源汽车车电分离模式试点。

车电分离模式也叫换电模式,即消费者只需购买车架和支付电池租金,由专业公司负责电池的更换与维护。这种模式最突出的一点即是可以有效解决电动汽车的“里程焦虑”,消费者不用再担心车子能跑多久,只要有换电站,里程就不再是问题。

其次,在纯电动汽车需要进行维修保养时,最关键也是最难维护保养的零部件——电池的归属权属于专业公司,即使保养中涉及到维修、更换,车主也不必担心会更换到二手电池而造成车辆性能不稳定的情况。

再次,实行换电模式的纯电动车在二次销售中,仍有较高的价值。目前二手新能源车流通数量少,一个重要的原因就是一旦车辆行驶3-5年,电池接近报废期后,车辆急剧贬值,二手车几乎无人问津。

当然还有一个更为重要的优势,就是纯电动车的整体价格将会有一定程度的降低,即使在财政补贴退坡之后,也可能具备与燃油车抗衡的“性价比”。

目前,蔚来、北汽新能源等整车企业已经开始在这方面进行探索和尝试,而在发展新能源汽车决心最强的海南省,这一模式有可能迎来进一步的发展。

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#郑在分享# 河南郑州:一座被火车“唤醒”的城市

在中国的每一寸土地上,70年的岁月都留下了动人的历史印记,每座城都有着属于自己的故事。在新中国成立70周年之际,人民网策划推出“跨越70年·中国的故事”系列报道,记者通过视频、图片、文字记录下各地70年间的发展变化,以小见大,展现国家蒸蒸日上的幸福生活图景,在生动的历史变迁中感受新中国奋进的磅礴力量。

西班牙高级品牌时装头天凌晨落地郑州机场,第二天清晨便可与北京、上海市民见面。这种“郑州速度”,每天都在上演。快速,引领这座内陆城市走进新时代;开放,助力这座古都实现新发展。

70年来,郑州从一个默默无闻的小县城,跻身为国家中心城市。如今,“空中丝绸之路”越飞越广,“网上丝绸之路”越织越密, “陆上丝绸之路”越跑越快,“海上丝绸之路”越来越顺畅。特别是党的十八大以来,郑州坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,瞄准“国际性综合交通枢纽”,积极融入“一带一路”建设,在改革开放大潮中,全力打造内陆开放高地,站上高质量发展的“郑中心”。

火车唤醒沉睡“古都”

百年前,郑州的名字叫“郑县”,京汉、汴洛两大铁路干线在此交汇,构筑了中国铁路史上第一个“黄金十字架”,郑县由此被火车“唤醒”。

作为一个有着3600年建城史的古都,郑州在漫长的历史中起起伏伏。1948年郑州解放,当年,国家在郑县设郑州市,1949年撤郑县并入郑州市,彼时的郑州只是一个建成区5.2平方公里、总人口19.1万人的小县城。

伴随着共和国前进的脚步,古老而年轻的郑州开启了全面建设社会主义的伟大征程。走进郑州市档案馆,几份泛黄的文件前,不少人驻足:那是1952~1954年,中央、省、市“关于省会迁郑”的批复、请示和筹备方案。就是这几页薄薄的纸,为郑州带来了千载难逢的机遇。

62岁的郑东新区龙湖办事处居民田保卫是郑州“原住民”,他原是郑州市祭城乡花胡庄行政村沙庄自然村人,田保卫记忆中的家乡,是望不到边际的芦苇沼泽地,还有一个又一个的鱼塘。2012年5月,老田所在的村子整体拆迁。“新家”就安在了北龙湖边上,社区高档,房子宽敞。

如今,站在280米高的郑州新地标千玺大厦,透过58楼的观光层俯瞰,水在城中,城在林中。波光粼粼的如意湖、栉次鳞比的写字楼、繁忙的街道、熙熙攘攘的人流……看着眼前的景象,老田时常恍惚,“这光景,以前想都不敢想啊!”

“一五”期间,国家五大棉纺厂落户郑州西郊,一大批技术人员从江浙的鱼米之乡,来到黄沙漫天的中原腹地支援建设;“二五”期间,中铝、第二砂轮厂布局郑州,郑州初步奠定工业基础。现如今,产自郑州的中铁装备盾构机,安全掘进里程1500多公里,连续七年国内市场占有率第一,2017、2018年连续两年产销量世界第一,产品远销18个国家和地区。“中国盾构”成为继“中国高铁”之后,中国高端制造“走出去”的又一张名片。

2016年底,国家发改委公布了《促进中部地区崛起“十三五”规划》,明确提出支持郑州建设国家中心城市。目前,郑州已跨入人口超千万的特大城市行列,经济总量迈入了“千亿俱乐部”,位居全国省会城市第七,“米”字形高铁雏形已现,“朋友圈”越来越大,国际范儿日益彰显。

骨子里涌动“商”的血液

德化街,始建于1905年,至今仍是郑州最繁华的步行街,非遗项目云集。百年德化,见证了近现代“商都”的繁荣。上世纪90年代初,世人瞩目的“商战”由全国最早的股份制商场亚细亚率先打响,并迅速在全国商业领域掀起一次浩大的营销竞争。

郑州,骨子里流着“商”的血液:雄踞“天下之中”,对内,它稳坐“中军帐”,承东启西、连南接北,网罗人流、物流、资金流、信息流的能力空前增强;对外,它身居内陆,向“海”而生。“空中丝绸之路”“郑州+卢森堡”双中心格局日渐成型,中欧班列横跨亚欧,空中、陆上、海上、网上四条“丝路”并进。到大陆的另一端,到海的另一岸,郑州从不画地为牢。

在郑州铁路局圃田货运站,随着一声汽笛长鸣,安春磊手指向前,指令确认,推动手柄,列车缓行滑出月台。这套操作流程,他早已烂熟于心。

作为中欧班列(郑州)的司机,安春磊有着14年的驾龄。从2013年7月18日,领导把中欧班列(郑州)首趟开行的任务交给他,第10班、第100班……到现在,连他自己都已记不清开了多少班。但他感受最深的是,班列开行越来越密,拉的货物越来越多。

“每周有4天在火车上,每个班次连续工作12个小时,吃饭也是在车厢内,连上厕所都是一路小跑。”安春磊说,开火车看着像蚂蚁搬家,是周而复始的重复性工作,但对细节和精度却要求极高,讲求忙而不乱。

一组数字,见证了中欧班列(郑州)这几年跑出的“加速度”:班次从最初的每月去程一班,到如今的每周八去八回;时速从每小时的80公里,到现在的120公里;集货半径从500公里,到现在的1500公里……

就这样,全程10245公里的中欧班列(郑州),被中外企业家不约而同地视为“黄金班列”:铁轨的一端,通连境外24个国家121个城市;铁轨的另一端,以郑州为核心,公路、铁路运输网络覆盖全国3/4的省份、1500公里的半径。

今年上半年,中欧班列(郑州)共开行524班,在全国63个中欧班列开行城市中,往返均衡率、运输安全和市场运价等指标排名第一。

硬实力很硬,软实力够强。从“上一张网、办所有事”到“平台之外无审批”,从企业注册“一窗受理、一表申请、一网归集”到工商登记全程电子化……中国(河南)自贸区郑州片区围绕“互联网+”政务服务,连续推出重磅改革,持续优化营商环境,为企业家厚植发展沃土。

今年7月,郑州发布自贸区郑州片区三年行动计划,到2021年底,将形成一批在国家、省、市复制推广的制度创新经验,打造内陆地区制度创新和改革开放高地;郑州片区进出口总值达到507亿元以上,实际吸收外资15.2亿美元以上。

“智慧岛”呈现未来生活

“小宇”,在郑东新区龙子湖智慧岛有着颇高的知名度。

它是一辆由宇通公司研发的5G自动驾驶巴士,每天要测试200公里,1.53公里的开放式公交道路,就是它的“跑马场”。“萌萌哒”造型,只看外观,就让“小宇”人缘十足。

环顾车内,既没有驾驶舱,也没有方向盘,但却隐藏着一个智慧的“大脑”。智慧岛呈环形,有7个路口,车辆和行人来回穿梭,道路环境较为复杂。这个“大脑”不仅能识别红绿灯、行人、障碍物,还能识别紧急类车辆,让“小宇”主动作出避让动作。

“5G无人驾驶其实比人还可靠,因为没有路怒症。”宇通集团自动驾驶研发部技术主管朱敏笑言。

“现在,每天有4辆‘小宇’风雨无阻地进行着测试,每台车充电一次能跑200公里,累计里程达一万公里后,就能试载客。预计今年年底即可投入运营。”朱敏介绍,未来,自动驾驶技术将广泛应用于城市BRT、景区、园区、高档社区、高铁、机场等领域。

“聪明”的车,“智慧”的路,是这里的真实写照。郑州作为国家首批5G示范城市之一,智慧岛区域率先实现5G信号全覆盖,其通信低时延、高可靠、超高速、高容量的特性,正让“数字”改变着人们的生活。

2018年10月,首届数字经济峰会在智慧岛举办。一时间,一大批数字经济最新技术产品集体亮相,5G远程驾驶、8K裸眼3D展示、5G 远程触感反馈、AR全息通话、5G智能呼吸机、远程B超和心电监护、AR安防、足球守门机器人等互动体验系统,着实让人脑洞大开。

如今,40平方公里的智慧岛,陆续集聚了华为、诺基亚、海康威视、甲骨文、南威、中科院计算所等122家大数据企业和知名研究机构,数字经济能量密度之高,在中部地区首屈一指。

人才、资本、创新,发展要素缺一不可。郑东新区确立了“智慧岛、基金岛、众创岛、人才岛”四岛共建的产融生态圈概念,形成大数据产业发展高地,为河南加快建设网络经济强省提供了支撑。

截至2018年底,经过严格准入,151家大数据企业通过评审落地智慧岛,注册资本金近19亿元,营收近12亿元。预计到2020年,智慧岛将培育形成营业收入超亿元的骨干企业50家,集聚大数据相关产业企业超过500家,大数据相关产业规模超过1000亿元。

前不久,河南省发展改革委印发《2019年河南省数字经济工作要点》,提出推动“数字产业化、产业数字化”,加快构建数字经济发展新生态。郑州当仁不让,再度领航中原。

不临边、不沿海,70年来,郑州乘势而起,一路成长为中国中部地区的特大城市。特别是党的十八大以来,郑州打造“国际性综合交通枢纽”,积极融入“一带一路”建设,中原经济区不断壮大,改革开放持续推进。

郑州,正成为中原发展的新“龙头”!

#科技创新秀[超话]##爱特车# 世界智能大会AI专场 云迹科技推出新品大屏机器。

摘要:6月29日,首届世界智能大会在天津隆重开幕,为了推动世界智能领域的科技交流与合作,本次大会的主题是“迈向大智能时代”。作为智能服务机器人行业翘楚的云迹科技也受邀参加,并且旗下的商用智能服务机器人“润”还受邀作为现场服务志愿者,为现场嘉宾们进行引领带路、信息宣传,成为了此次世界智能大会的一大亮点。

6月29日,首届世界智能大会在天津隆重开幕,为了推动世界智能领域的科技交流与合作,本次大会的主题是“迈向大智能时代”。作为智能服务机器人行业翘楚的云迹科技也受邀参加,并且旗下的商用智能服务机器人“润”还受邀作为现场服务志愿者,为现场嘉宾们进行引领带路、信息宣传,成为了此次世界智能大会的一大亮点。
在世界智能大会第二日,云迹科技还举办了一场AI专场会,携旗下三款产品——商用智能服务机器人“润”、通用移动机器人平台“水滴”、大屏展示交互机器人“云帆”,为现场嘉宾们分享了机器人移动技术与服务机器人的市场应用。

智能服务机器人“润”:引领酒店行业科技新时尚
在此次世界智能大会上随处可见的“润”,是云迹科技拥有121项专利的商用智能服务机器人,目前已经受聘于四大国际酒店管理集团和五大国内酒店管理集团。聪明伶俐的 “润”在此次大会服务工作中充分发挥出了它的强项。据介绍,“润”的空载续航时长最高达4.5小时,具备自动回充功能,同时能通过与电梯互联,实现自主上下电梯,可以主动避障、为宾客指路、甚至还会卖萌。这些人性化功能让“润”一亮相展馆,就成了世界智能大会“大红人”。同时,这些功能也让“润”成为了不少五星酒店的明星礼宾员,在酒店内它能够引领客人到达房间、餐厅、会议室、卫生间、ATM机等区域,完成为客人递送物品、及时补充mini吧等工作。在云迹科技高级副总裁张名举看来,“润”的应用不仅能高效满足酒店客人需求,同时可以为酒店节约大量人力成本。

在云迹科技AI专场会上,张名举还透露,作为国内少有的已实现商业化量产的服务机器人,“润”目前已服务于全国过百家酒店,包括洲际、万豪、喜达屋和希尔顿四大国际酒店管理集团,海航酒店、首旅酒店、今典集团、港中旅酒店和深航酒店五大国内酒店管理集团,完成了151800次任务,累计运行超23000公里,相当于从北京走到硅谷再从硅谷走回北京,获得无数酒店员工及客人的五星好评,被誉为“引领了酒店行业科技新时尚”。
  
水滴:解决机器人移动难题的通用智能移动平台
如何解决机器人“走”的问题一直是服务型机器人落地的难点,而云迹科技最新主推产品Water(水滴)智能移动平台则完美地解决了这个行业难题。在云迹科技前瞻研发中心总经理汪若博看来,“水滴”是包含完整成熟的感知认知和定位导航能力的轮式机器人通用底盘,可以为各行业细分市场的商用轮式服务机器人提供一站式移动机器人解决方案,比如实现物业管理机器人、安防巡查机器人、物流机器人等多个构想。

云迹科技“水滴”智能移动平台
据汪若博介绍,“水滴”可自主充电,7X24小时连续稳定工作,软件模块与硬件模块支持自诊断和冗余安全;搭配完整成熟的感知认知和定位导航功能组件,一站式SLAM工具包,快速完成工作,非常易用;六轮(2个驱动轮+4个万向轮)的配置,方便“水滴”在室内常见多种地面环境及复杂、狭小空间区域运行,通用性极强;同时,“水滴”还能通过电梯通信功能套件实现互联,自主上下电梯;支持云平台调度管理,实现远程升级、诊断、监控。凭借着低于同等工时的人力成本优势及稳定、易用、通用、互联的特性,“水滴”智能移动平台上市2个月即获得超300台订单,成为当之无愧的通用智能移动平台领军者。
云帆: 一个快速拥有人工智能能力的大屏展示交互机器人

云迹科技大屏展示交互机器人“云帆”
在云迹科技AI专场会上最后亮相的是云迹科技的新品——外形流畅大气的大屏展示交互机器人“云帆”。这款具备自主行走、定点导航、自主避障、自主回充电等多项功能的机器人,可完成引领宾客到指定窗口办理业务,前往指定会议室的迎宾任务。

云迹科技大屏展示交互机器人“云帆”细节图
云迹科技高级副总裁李全印表示:“云帆”的最大特色是拥有32寸大屏,可以更全面地展示资讯信息,“云帆”甚至能够做到根据行走路径配置不同的大屏幕播报内容。因此相较传统广告屏,“云帆”的传播资讯能力更加智能化。同时,“云帆”内置的Nuance和讯飞双语音引擎可使用40国语言进行无障碍对话,智能化服务多国客人。此外,应用场景多样化也是“云帆”的一大亮点,这款服务机器人可在机场VIP大厅、银行大厅、公司前台、社区中心等多个复杂应用场景下提供智能服务。
云迹科技成立于2014年,主攻智能机器人的商业化应用,在工业机器人、机器人室内定位、大数据方面有着多年的技术积累。作为率先解决服务机器人行业落地难题,实现产品稳定、易用、通用和互联特性的服务型机器人供应商,云迹科技不仅得到了科大讯飞、海航创新投资这样的平台级巨头的战略投资,更获得了市场认可。云迹科技创始人支涛表示:“在未来,云迹科技还将以技术为核心,全力整合产品线,解决行业难题,不断为服务机器人构建新的场景。


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