gkd！大数据把我推送给深圳有没有那种新开业优惠便宜的健身房，医院打工人经济状况捉襟见肘，医院健身房关了不练就害怕倒退这可咋整！还有那破烂八人宿舍怎么这么多困难啊我服了规培咋这么让人闹心[微笑]感觉每天想一遍都要得玉玉症[可爱]老天保佑厄运退散，希望不要遇到那种低素质没礼貌低情商学人精粘人精室友，希望大家守规矩懂礼貌懂得边界感和社交距离谢谢 #健身# #深圳健身房# #深圳健身# https://t.cn/RTv4Kyo

据数据显示：日本的工人高级技工占比 40％，德国高达 50％，而我国仅为 5％，更令人揪心的是我国还有高达2千万技术工人的人才缺口。
其实，这两千万的技工需求，基本上就是一般技能的普通蓝领。
年轻人不愿意当蓝领，做工人，除了工资待遇不高之外。最主要的是十二小时两班倒、加班时间长、一年四季几乎没有休息时间。
所以，如果像老师、公务员一样严格执行5天8小时，两班倒变成三班轮流转，一个月还能拿个三四千，这一问题便可迎刃而解。
对那些喜欢加班，想多挣钱的，按规定支付其加班费。
这样，既满足了年轻人工作生活两不误的实际需求，增加就业岗位的同时又解决了多年存在的技工缺口，可谓一举多得。
5天8小时，工资到手三四千，年轻人愿意进工厂吗？#职场#

#宝马集团iFACTORY战略落地# #宝马#
今日，宝马集团面向未来的BMW iFACTORY汽车制造理念在中国正式落地，华晨宝马生产基地大规模升级项目（里达工厂）正式开业。
新工厂是宝马BMW iFACTORY生产战略的范例，从“精益、绿色、数字化”三个方面。据悉，该项目以150亿元总投资创下宝马在华历史上单项投资之最。

里达工厂具备极高的生产灵活性，拥有面向电动化的生产体系，最高可实现100%的电动车生产能力。宝马首款纯电动中型运动轿车全新BMW i3已经正式在这里投产。

里达工厂是宝马集团第一座从一开始就完全在虚拟环境进行规划和模拟的工厂，从厂区规划、建筑设计、生产线布局到设备调试，全部在Epic Games虚幻引擎3D创作平台创建数字孪生模型并进行模拟，构建“工业元宇宙”工厂。

工厂员工能够在建设完成之前，率先在虚拟空间中进行全方位的工厂体验，分析、评估、验证，并提前发现设计和系统运行中存在的问题和有待改进之处，及时进行调整与优化，以减少后续建设执行环节产生的返工次数，从而很大程度降低了成本，显著提高了工厂建设效率。

虚拟世界与现实世界的融合，还实现了跨地域、跨时区的协作规划与调试， 并有效克服了疫情等造成的不利影响。仅此一项就使里达工厂从动工到投产仅用了两年多时间，比正常工期缩短6个月。

工厂以“数据驱动”，用工业物联网（IIoT）连接起每一件产品、每一个流程和每一位员工，从而实现高质量、高效率的数字化生产。工厂使用行业领先的IPSI生产管理系统和实时位置跟踪技术，在车辆装配过程中提供即时、透明的信息，并通过移动终端和智能程序实时呈现给工人。
也就是说，每一辆汽车的数据都在生产的不同阶段被严密“跟踪”，以确保从第一道工序到最终车辆下线的最高产品质量。

宝马集团致力于打造最绿色的电动车，并提出了到2030年将平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%的目标，这其中生产层面要减碳80%。因此，可持续发展理念也体现在了里达工厂的每一个角落。

生产的灵活性是宝马集团在制造领域最大的优势之一，特别是能够在短时间内根据需求调配资源并调整生产的能力。里达工厂的整体设计以电动车生产为导向，但同时也能灵活、高效地生产其他所有的车型。

里达工厂的开业也是宝马集团加快电动化转型的重要一步。2022年，宝马集团将为中国客户提供BMW iX3、i3、i4、iX和i7等五款纯电动车型。2023年，宝马集团在中国的纯电动产品将增至13款。