【五大曝光】速看 长白酒驾大曝光
饮酒一分醉，驾车千分险。然而，酒后侥幸驾车上路的人仍不在少数。酒驾、醉驾严重交通违法行为是造成很多重特大交通事故的原因之一，轻则罚款扣分吊销驾驶本，重则车毁人亡害人害己。为全面提升广大交通参与者的交通安全意识和交通法制观念，进一步减少重特大交通事故的发生，长白县公安局交通管理大队精心组织，在主城区、国省道路及农村县乡道路科学部署警力，实行全天候不定时检查，采取定点、巡逻查控和异地空降执法相结合的措施，不断加大查处力度和密度，全力整治酒驾醉驾等严重交通违法行为，营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
为加大宣传震慑力度、增强警示效果，全面提升广大交通参与者的交通安全意识和文明守法观念，长白交警大队将“酒驾醉酒驾曝光”常态化，希望广大驾驶员朋友引以为戒，不要成为“网红”哦！
酒驾曝光
2020年12月，长白交警大队八道沟中队，在丹阿线600KM+500m处查获驾驶人田*年驾驶的保险绿牌正三轮载货摩托车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含27.1mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人田*年予以扣留驾驶证、驾驶证记12分、罚款2000元的处罚。
2020年12月，长白交警大队八道沟中队，在丹阿线600公里+500米处查获驾驶人樊*喜驾驶的普通二轮摩托车涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含量69.5mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对违法驾驶人樊*喜予以扣留机动车、罚款2700元的处罚。
2020年12月，长白交警大队法制中队在丹阿线683公里+500米处查获驾驶人陈*进驾驶的正三轮摩托车涉嫌无证、饮酒驾驶，经呼气式酒精测试，酒精含量41.3mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对无证、饮酒驾驶的违法驾驶人陈*进扣留机动车的行政强制措施。
2020年12月，长白交警大队十四道沟中队，在丹阿线672KM+500m处查获驾驶人杨*忠驾驶的小型面包车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含31.5mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人杨*忠予以扣留驾驶证、驾驶证记12分、罚款2000元的处罚。
2020年12月，长白交警大队马鹿沟中队，在丹阿线734KM+600m处查获驾驶人孔*军驾驶的小型汽车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含63.6mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人孔*军予以扣留驾驶证、驾驶证记12分、罚款2000元的处罚。
2020年12月，长白交警大队马鹿沟中队，在丹阿线734KM+600m处查获驾驶人刘*德驾驶的小型面包车，准驾车型不符，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含37.8mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对驾驶人刘*德予以扣留驾驶证、驾驶证记24分、罚款4000元的处罚。
2020年12月，长白交警大队法制中队在丹阿线650+500m处查获驾驶人董*民，驾驶吉FR*973号小型轿车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含21.2mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人董*民采取扣留驾驶证的行政强制措施。
2020年12月，长白交警大队八道沟中队，在丹阿线600公里+500米处查获驾驶人郑*涛驾驶的正三轮载货摩托车涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含量34.1mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对违法驾驶人郑*涛予以扣留机动车、罚款2700元的处罚。
2020年10月，长白交警大队马鹿沟、法制中队在丹阿线610+500m处查获驾驶人张*，无证驾驶吉F8L*31号小型面包车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含68.8mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒、无证驾驶人张*采取扣留机动车的行政强制措施。
2020年12月，长白交警大队秩序中队在丹阿线720KM+100米处查获驾驶人王*禄驾驶吉F6H7*8小型面包车涉嫌饮酒驾驶，经呼气式酒精测试，酒精含量为21.1mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，依法对饮酒驾驶的违法驾驶人王*禄给予罚款2000元、暂扣驾驶证6个月，记12分的处罚。
2020年12月，长白交警大队长白镇中队在长二线16公里+800m处查获驾驶人王*林，驾驶吉FS1*6号小型面包车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含40.7mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人王*林采取扣留驾驶证的行政强制措施。
2020年12月，长白交警大队综合中队，在丹阿线723公里+100米处查获驾驶人张*柱驾驶的正三轮载货摩托车涉嫌无证、无牌饮酒后驾驶，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对无证无牌饮酒后驾驶的违法驾驶人张*柱予以扣留机动车并处以罚款2700元的处罚。
2020年12月，长白交警大队综合中队，在丹阿线723公里+100米处查获驾驶人邓*强驾驶的普通正三轮摩托车涉嫌无证、无牌饮酒后驾驶，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对无证无牌饮酒后驾驶的违法驾驶人邓*强予以扣留机动车并处以罚款2700元的处罚。
2020年12月，长白交警大队马鹿沟、法制中队在丹阿线610＋500米处查获驾驶人翟*林，驾驶证依法暂扣期间驾驶吉FL1*49正三轮载货摩托车，涉嫌饮酒驾驶，经呼气式酒精测试，酒精含量29.6mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒后驾驶人翟*林，采取扣留机动车的行政强制措施！
2020年12月，长白交警大队八道沟中队，在丹阿线630KM+500m处查获驾驶人李*运驾驶正三轮载货摩托车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含41.5mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人李*运予以扣留驾驶证、驾驶证记12分、罚款2000元的处罚。
酒驾的成本
今天，小编给大家算算账，究竟酒驾会带来的法律成本是什么？
1.饮酒驾驶
条件：酒精含量20mg/100ml—80mg/100m
直接成本=驾驶证记12分+暂扣6个月机动车驾驶证+2000元罚款。
2.醉酒驾驶
条件：酒精含量达到或超过80mg/100ml
直接成本=约束至酒醒+吊销驾驶证+5年内不得重新取得机动车驾驶证+追究刑事责任。
3.饮酒后驾驶营运机动车
直接成本=处15日拘留+5000元罚款+吊销驾驶证+5年内不得重新取得机动车驾驶证。
4.醉酒驾驶营运机动车
直接成本=约束至酒醒+吊销机动车驾驶证+追究刑事责任+10年内不得重新取得机动车驾驶证+重新取得驾驶证后不得驾驶营运机动车。
5.酒驾发生重大交通事故构成犯罪
直接成本=追究刑事责任+吊销机动车驾驶证+终生禁驾。
除了直接成本还有更可怕的间接成本
●如果你醉驾留下刑事犯罪档案，子女可能和参军入伍无缘，因为你的犯罪档案会成为他们政审的障碍。
●不得担任律师、公证员、法官、检察官、人民警察，已担任将被吊证或者开除公职；
●不得录用为公务员，已经录用将被开除公职；
●入党将受影响，已是党员将被开除党籍；
●不得入伍；
●不得担任新闻记者；
●影响就业，已经就业将面临失业；
●承担刑事责任，失去人身自由；
●面临经济惩罚；
●面临定期禁驾，甚至终生禁驾；
●不能担任国有企业、人民团体的负责人，以及商业银行和证券公司的董事和高级管理人员；
●办理移民、出国签证、留学等事宜时，也会遭遇麻烦，一些国家对于有过刑事处罚的人员，往往会被外国使领馆拒签。
酒驾的危害
（一）视觉障碍：一般人在平常状态下的外围视界可达180度，如果酒精含量超过0.08%，驾驶员的视野就会缩小。在这种情况下，人已经不具备驾驶能力。至于醉酒的驾驶员，甚至只能感觉到周围环境的很小一部分。
（二）运动反射神经迟钝：慢了一两秒。如车速为60km/h，一秒钟车子就已经跑了16.67米，必然会产生严重后果。
（三）触觉能力降低：饮酒后驾车，因酒精麻醉作用，人的手、脚触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。
（四）使判断能力和操作能力降低：饮酒后，人对光、声刺激的反应时间延长，从而无法正确判断距离和速度。
（五）使心理变态：酒精刺激下，人有时会过高估计自己，对周围人劝告常不予理睬，往往做出力不从心的事。
（六）易疲劳：饮酒后由酒精的作用，80%人易出现肝留迷，也就是人们常说的困倦、打磕睡，表现为行驶不规范、空间视觉差等疲劳驾驶的行为而引发交通事故。
饮酒一分醉，驾车千分险。然而，酒后侥幸驾车上路的人仍不在少数。酒驾、醉驾严重交通违法行为是造成很多重特大交通事故的原因之一，轻则罚款扣分吊销驾驶本，重则车毁人亡害人害己。为全面提升广大交通参与者的交通安全意识和交通法制观念，进一步减少重特大交通事故的发生，长白县公安局交通管理大队精心组织，在主城区、国省道路及农村县乡道路科学部署警力，实行全天候不定时检查，采取定点、巡逻查控和异地空降执法相结合的措施，不断加大查处力度和密度，全力整治酒驾醉驾等严重交通违法行为，营造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。
为加大宣传震慑力度、增强警示效果，全面提升广大交通参与者的交通安全意识和文明守法观念，长白交警大队将“酒驾醉酒驾曝光”常态化，希望广大驾驶员朋友引以为戒，不要成为“网红”哦！
酒驾曝光
2020年12月，长白交警大队八道沟中队，在丹阿线600KM+500m处查获驾驶人田*年驾驶的保险绿牌正三轮载货摩托车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含27.1mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人田*年予以扣留驾驶证、驾驶证记12分、罚款2000元的处罚。
2020年12月，长白交警大队八道沟中队，在丹阿线600公里+500米处查获驾驶人樊*喜驾驶的普通二轮摩托车涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含量69.5mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对违法驾驶人樊*喜予以扣留机动车、罚款2700元的处罚。
2020年12月，长白交警大队法制中队在丹阿线683公里+500米处查获驾驶人陈*进驾驶的正三轮摩托车涉嫌无证、饮酒驾驶，经呼气式酒精测试，酒精含量41.3mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对无证、饮酒驾驶的违法驾驶人陈*进扣留机动车的行政强制措施。
2020年12月，长白交警大队十四道沟中队，在丹阿线672KM+500m处查获驾驶人杨*忠驾驶的小型面包车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含31.5mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人杨*忠予以扣留驾驶证、驾驶证记12分、罚款2000元的处罚。
2020年12月，长白交警大队马鹿沟中队，在丹阿线734KM+600m处查获驾驶人孔*军驾驶的小型汽车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含63.6mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人孔*军予以扣留驾驶证、驾驶证记12分、罚款2000元的处罚。
2020年12月，长白交警大队马鹿沟中队，在丹阿线734KM+600m处查获驾驶人刘*德驾驶的小型面包车，准驾车型不符，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含37.8mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对驾驶人刘*德予以扣留驾驶证、驾驶证记24分、罚款4000元的处罚。
2020年12月，长白交警大队法制中队在丹阿线650+500m处查获驾驶人董*民，驾驶吉FR*973号小型轿车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含21.2mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人董*民采取扣留驾驶证的行政强制措施。
2020年12月，长白交警大队八道沟中队，在丹阿线600公里+500米处查获驾驶人郑*涛驾驶的正三轮载货摩托车涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含量34.1mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对违法驾驶人郑*涛予以扣留机动车、罚款2700元的处罚。
2020年10月，长白交警大队马鹿沟、法制中队在丹阿线610+500m处查获驾驶人张*，无证驾驶吉F8L*31号小型面包车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含68.8mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒、无证驾驶人张*采取扣留机动车的行政强制措施。
2020年12月，长白交警大队秩序中队在丹阿线720KM+100米处查获驾驶人王*禄驾驶吉F6H7*8小型面包车涉嫌饮酒驾驶，经呼气式酒精测试，酒精含量为21.1mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，依法对饮酒驾驶的违法驾驶人王*禄给予罚款2000元、暂扣驾驶证6个月，记12分的处罚。
2020年12月，长白交警大队长白镇中队在长二线16公里+800m处查获驾驶人王*林，驾驶吉FS1*6号小型面包车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含40.7mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人王*林采取扣留驾驶证的行政强制措施。
2020年12月，长白交警大队综合中队，在丹阿线723公里+100米处查获驾驶人张*柱驾驶的正三轮载货摩托车涉嫌无证、无牌饮酒后驾驶，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对无证无牌饮酒后驾驶的违法驾驶人张*柱予以扣留机动车并处以罚款2700元的处罚。
2020年12月，长白交警大队综合中队，在丹阿线723公里+100米处查获驾驶人邓*强驾驶的普通正三轮摩托车涉嫌无证、无牌饮酒后驾驶，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对无证无牌饮酒后驾驶的违法驾驶人邓*强予以扣留机动车并处以罚款2700元的处罚。
2020年12月，长白交警大队马鹿沟、法制中队在丹阿线610＋500米处查获驾驶人翟*林，驾驶证依法暂扣期间驾驶吉FL1*49正三轮载货摩托车，涉嫌饮酒驾驶，经呼气式酒精测试，酒精含量29.6mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒后驾驶人翟*林，采取扣留机动车的行政强制措施！
2020年12月，长白交警大队八道沟中队，在丹阿线630KM+500m处查获驾驶人李*运驾驶正三轮载货摩托车，涉嫌饮酒后驾驶机动车，经呼气式酒精测试，酒精含41.5mg/100ml，根据《中华人民共和国道路交通安全法》，民警依法对饮酒驾驶人李*运予以扣留驾驶证、驾驶证记12分、罚款2000元的处罚。
酒驾的成本
今天，小编给大家算算账，究竟酒驾会带来的法律成本是什么？
1.饮酒驾驶
条件：酒精含量20mg/100ml—80mg/100m
直接成本=驾驶证记12分+暂扣6个月机动车驾驶证+2000元罚款。
2.醉酒驾驶
条件：酒精含量达到或超过80mg/100ml
直接成本=约束至酒醒+吊销驾驶证+5年内不得重新取得机动车驾驶证+追究刑事责任。
3.饮酒后驾驶营运机动车
直接成本=处15日拘留+5000元罚款+吊销驾驶证+5年内不得重新取得机动车驾驶证。
4.醉酒驾驶营运机动车
直接成本=约束至酒醒+吊销机动车驾驶证+追究刑事责任+10年内不得重新取得机动车驾驶证+重新取得驾驶证后不得驾驶营运机动车。
5.酒驾发生重大交通事故构成犯罪
直接成本=追究刑事责任+吊销机动车驾驶证+终生禁驾。
除了直接成本还有更可怕的间接成本
●如果你醉驾留下刑事犯罪档案，子女可能和参军入伍无缘，因为你的犯罪档案会成为他们政审的障碍。
●不得担任律师、公证员、法官、检察官、人民警察，已担任将被吊证或者开除公职；
●不得录用为公务员，已经录用将被开除公职；
●入党将受影响，已是党员将被开除党籍；
●不得入伍；
●不得担任新闻记者；
●影响就业，已经就业将面临失业；
●承担刑事责任，失去人身自由；
●面临经济惩罚；
●面临定期禁驾，甚至终生禁驾；
●不能担任国有企业、人民团体的负责人，以及商业银行和证券公司的董事和高级管理人员；
●办理移民、出国签证、留学等事宜时，也会遭遇麻烦，一些国家对于有过刑事处罚的人员，往往会被外国使领馆拒签。
酒驾的危害
（一）视觉障碍：一般人在平常状态下的外围视界可达180度，如果酒精含量超过0.08%，驾驶员的视野就会缩小。在这种情况下，人已经不具备驾驶能力。至于醉酒的驾驶员，甚至只能感觉到周围环境的很小一部分。
（二）运动反射神经迟钝：慢了一两秒。如车速为60km/h，一秒钟车子就已经跑了16.67米，必然会产生严重后果。
（三）触觉能力降低：饮酒后驾车，因酒精麻醉作用，人的手、脚触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。
（四）使判断能力和操作能力降低：饮酒后，人对光、声刺激的反应时间延长，从而无法正确判断距离和速度。
（五）使心理变态：酒精刺激下，人有时会过高估计自己，对周围人劝告常不予理睬，往往做出力不从心的事。
（六）易疲劳：饮酒后由酒精的作用，80%人易出现肝留迷，也就是人们常说的困倦、打磕睡，表现为行驶不规范、空间视觉差等疲劳驾驶的行为而引发交通事故。
#车质网观点# 【#2020款凯迪拉克CT4#日常实用性测试报告】
在国内众多豪华运动轿车中，曾经叱咤一时的凯迪拉克ATS-L给我们留下了深刻的印象，2.0T高功率发动机加后驱的组合以及亲民的价格，吸引了众多汽车运动爱好者的青睐。可当ATS-L传出停产的那一刻，让喜欢它的朋友唏嘘不已。那么你真的以为这款经典车型就这样淡出历史的舞台了么？就在今年4月，凯迪拉克CT4正式推向市场，它不仅可以看做是ATS-L的继任车型，更是将凯迪拉克的运动基因发挥到了极致，而23.97-25.97万元售价让自身的性价比再次得到提升。那么，在消费者日常使用中接触最多的实用性方面，这款全新车型是否有令人满意的表现？本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。
测试车辆：2020款凯迪拉克CT4 28T 精英型
指导价格：25.97万元
一、功能性配置测试环节
凯迪拉克CT4全系车型均配有无钥匙进入功能，且采用按键式开启，四个车门上均配有银色按键，当人员接近车辆后直接按下按键即可。此外，按键接触面较大，手感回馈和灵敏度表现都非常不错，整个过程没有出现失灵的情况。
凯迪拉克CT4外后视镜调节方式为按键式调节，调节按键位于主驾门板扶手的最前端，调节时先选择要调节的左、右外后视镜，随即调节上方圆盘按键即可。实际调节过程中，圆盘按键操作顺畅，未出现调节不同步的情况。在功能上，该车外后视镜支持电动调节、后视镜记忆、倒车下翻以及加热功能，而后视镜电动折叠的缺失，对于豪华品牌轿车来说确实有些不该。此外，我们还发现该车车窗仅前排为一键升降。
发动机的开启开关位于驾驶席前部左下方，拉起拉手后再到车外拨动机舱盖前端内侧开关，直接将其上掀即可。打开发动机舱盖可发现，该车配备了双液压支撑杆，表现不错，符合该级别应有水平。
二、舒适性配置测试环节
凯迪拉克CT4主驾驶座椅配备了两组记忆和舒适进入功能，功能组合键位于门板内侧，调节起来较为顺手。此外，前排座椅还配有腿拖以及腰部支撑调节，可缓解长途行驶的疲劳感。但较为遗憾的是，凯迪拉克CT4并未配备座椅加热和通风功能，小有遗憾。
多功能方向盘仅支持手动上下+前后调节，前后调节幅度为1.5cm，上下可调节角度为10.2°，调节幅度适中，可满足不同体型/身高的消费者。
凯迪拉克CT4作为一款运动型轿车，显然更加注重前排人员用车体验，所以该车后排并未配备中央头枕，后排乘客舒适度有所欠缺。
前排中央扶手采用了不规则造型设计，整体面积较大且采用皮质包裹，手感上乘，在正常驾驶坐姿下，驾驶员手肘能够轻松依靠在上面。略有遗憾的是，该扶手箱不支持任何调节。
三、多媒体配置测试环节
8英寸中控屏幕内部搭载了最新的CUE互联系统，除了支持基本的蓝牙、音乐、收音机等常见功能，还可支持苹果CarPlay/百度CarLife、安吉星在线客服、高德导航、车载Wi-Fi等功能。另外，测试车型还配备了BOSE音响系统，在音质方面提供了有效保障。
对于日常使用最多的收音机功能我们也进行了测试。通过点击主界面以及界面中的媒体选项都能进入到收音机系统。该收音机界面与消费者见到的绝大部分收音机相同，下方左右为调节频率。最上方的一排位置为常用电台，长按收藏区域便可储存当前的电台频率。当我们调节电台时，在收音机主界面中点击右侧的放大镜标识，利用自动搜索或手动输入的方式收听频道，如果想要收藏该频道的话，直接点击右侧的星星即可。
凯迪拉克CT4全车共提供2个USB接口，均位于扶手箱内部，其中一个是普通的USB接口，另外一个为type-C接口，在USB接口附近还配有一个12V电源和SD卡槽。此次我们还对普通USB接口的电压与电流进行了测试，实测结果前排USB接口电压为5.06V，电流为0.45A，方便为移动设备充电。
凯迪拉克CT4车内配备的为高德导航系统，点击屏幕上的“高德导航”或者屏幕底部的“方向图标”便可进入导航界面。进入后点击左侧目的蓝色图标，便可输入自己想去的地址。在开始导航前，系统还会提供红绿灯较少、备选方案以及距离最短三种推荐路线可选。
四、空间配置测试环节
凯迪拉克CT4前排杯架位于挡把右侧，内部没有配备限位器，并且杯架深度还有待提升，激烈驾驶时容易让水瓶或水杯发生晃动。前排门板储物空间中规中矩，前段还配有专属的水杯槽，放入水瓶或水杯后还可放入雨伞等物品。此外，上方门拉手采用封底设计，可放入一些零碎物品。
挡把前方设计有储物格，其内部可放入手机、钱包等物品，中央扶手箱前端设有一个斜置储物格，将手机放置于此非常合适，拿取很顺手。由于后排门板没有设置储物槽，所以乘客只能将物品放入到前排座椅后方的储物袋、封底的门内拉手以及后排中央扶手箱后部的不规则储物盒中。后排中央扶手箱前端配有两个杯架，且内部配有限位器，可对水杯/水瓶起到固定作用。
凯迪拉克CT4后备箱常态下容积为364L，内部地台较为平整，但存在明显的轮拱侵占空间的情况，导致后备箱空间利用率下降。在地板底部和后备箱右侧还有小型储物格，可放入一些不常用的物品。当后排座椅呈4\6比例放倒后，空间得到进一步扩展。
五、安全配置测试环节
在测试前方视野阶段，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为250cm，属于同级别中等水平。
后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为1700cm。
凯迪拉克CT4左侧后视镜配备了双曲率镜片，但镜片面积较小，对于视野范围有一定影响。外后视镜视野范围的最终测试结果为左侧20°、右侧15°，在测试过的同级别车型当中处于中等水平。
前雷达同样分为四段蜂鸣，最远可在83cm处感应前方物体，雷达功率表现不错，持续蜂鸣阶段最远距离为20cm，与经验值稍有差距。
凯迪拉克CT4仅配备了倒车影像功能，摄像头显示非常清晰，当接近物体后还有叹号闪烁提醒驾驶员注意，倒车影像中的辅助线也支持随动转向，方便驾驶者对车辆轨迹进行预判。此外，仪表盘中间的液晶仪表也会进行距离提示。
总结：通过对凯迪拉克CT4进行的一系列实用性测试来看，该车的总体表现令人满意。外部四个门把手上灵敏的无钥匙进入按键以及丰富的后视镜功能都提升了我们用车体验。在测试时我们还发现，该车较为出色的前方视野和转弯半径展现出一台运动轿车灵活的一面。在内部，无论是逻辑简单便于操作的中控系统，还是大面积皮质面料的应用都展现出作为豪华品牌应有的水准。此外在储物空间上，该车也满足了我们日常所需。总的来说，凯迪拉克CT4的实用性不可小觑，在保持运动属性的同时还能很好满足日常家用。如果您想入手一台豪华、运动与实用兼备的车，那么凯迪拉克CT4绝对值得考虑。
https://t.cn/A6GJHJKF（全文）
在国内众多豪华运动轿车中，曾经叱咤一时的凯迪拉克ATS-L给我们留下了深刻的印象，2.0T高功率发动机加后驱的组合以及亲民的价格，吸引了众多汽车运动爱好者的青睐。可当ATS-L传出停产的那一刻，让喜欢它的朋友唏嘘不已。那么你真的以为这款经典车型就这样淡出历史的舞台了么？就在今年4月，凯迪拉克CT4正式推向市场，它不仅可以看做是ATS-L的继任车型，更是将凯迪拉克的运动基因发挥到了极致，而23.97-25.97万元售价让自身的性价比再次得到提升。那么，在消费者日常使用中接触最多的实用性方面，这款全新车型是否有令人满意的表现？本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。
测试车辆：2020款凯迪拉克CT4 28T 精英型
指导价格：25.97万元
一、功能性配置测试环节
凯迪拉克CT4全系车型均配有无钥匙进入功能，且采用按键式开启，四个车门上均配有银色按键，当人员接近车辆后直接按下按键即可。此外，按键接触面较大，手感回馈和灵敏度表现都非常不错，整个过程没有出现失灵的情况。
凯迪拉克CT4外后视镜调节方式为按键式调节，调节按键位于主驾门板扶手的最前端，调节时先选择要调节的左、右外后视镜，随即调节上方圆盘按键即可。实际调节过程中，圆盘按键操作顺畅，未出现调节不同步的情况。在功能上，该车外后视镜支持电动调节、后视镜记忆、倒车下翻以及加热功能，而后视镜电动折叠的缺失，对于豪华品牌轿车来说确实有些不该。此外，我们还发现该车车窗仅前排为一键升降。
发动机的开启开关位于驾驶席前部左下方，拉起拉手后再到车外拨动机舱盖前端内侧开关，直接将其上掀即可。打开发动机舱盖可发现，该车配备了双液压支撑杆，表现不错，符合该级别应有水平。
二、舒适性配置测试环节
凯迪拉克CT4主驾驶座椅配备了两组记忆和舒适进入功能，功能组合键位于门板内侧，调节起来较为顺手。此外，前排座椅还配有腿拖以及腰部支撑调节，可缓解长途行驶的疲劳感。但较为遗憾的是，凯迪拉克CT4并未配备座椅加热和通风功能，小有遗憾。
多功能方向盘仅支持手动上下+前后调节，前后调节幅度为1.5cm，上下可调节角度为10.2°，调节幅度适中，可满足不同体型/身高的消费者。
凯迪拉克CT4作为一款运动型轿车，显然更加注重前排人员用车体验，所以该车后排并未配备中央头枕，后排乘客舒适度有所欠缺。
前排中央扶手采用了不规则造型设计，整体面积较大且采用皮质包裹，手感上乘，在正常驾驶坐姿下，驾驶员手肘能够轻松依靠在上面。略有遗憾的是，该扶手箱不支持任何调节。
三、多媒体配置测试环节
8英寸中控屏幕内部搭载了最新的CUE互联系统，除了支持基本的蓝牙、音乐、收音机等常见功能，还可支持苹果CarPlay/百度CarLife、安吉星在线客服、高德导航、车载Wi-Fi等功能。另外，测试车型还配备了BOSE音响系统，在音质方面提供了有效保障。
对于日常使用最多的收音机功能我们也进行了测试。通过点击主界面以及界面中的媒体选项都能进入到收音机系统。该收音机界面与消费者见到的绝大部分收音机相同，下方左右为调节频率。最上方的一排位置为常用电台，长按收藏区域便可储存当前的电台频率。当我们调节电台时，在收音机主界面中点击右侧的放大镜标识，利用自动搜索或手动输入的方式收听频道，如果想要收藏该频道的话，直接点击右侧的星星即可。
凯迪拉克CT4全车共提供2个USB接口，均位于扶手箱内部，其中一个是普通的USB接口，另外一个为type-C接口，在USB接口附近还配有一个12V电源和SD卡槽。此次我们还对普通USB接口的电压与电流进行了测试，实测结果前排USB接口电压为5.06V，电流为0.45A，方便为移动设备充电。
凯迪拉克CT4车内配备的为高德导航系统，点击屏幕上的“高德导航”或者屏幕底部的“方向图标”便可进入导航界面。进入后点击左侧目的蓝色图标，便可输入自己想去的地址。在开始导航前，系统还会提供红绿灯较少、备选方案以及距离最短三种推荐路线可选。
四、空间配置测试环节
凯迪拉克CT4前排杯架位于挡把右侧，内部没有配备限位器，并且杯架深度还有待提升，激烈驾驶时容易让水瓶或水杯发生晃动。前排门板储物空间中规中矩，前段还配有专属的水杯槽，放入水瓶或水杯后还可放入雨伞等物品。此外，上方门拉手采用封底设计，可放入一些零碎物品。
挡把前方设计有储物格，其内部可放入手机、钱包等物品，中央扶手箱前端设有一个斜置储物格，将手机放置于此非常合适，拿取很顺手。由于后排门板没有设置储物槽，所以乘客只能将物品放入到前排座椅后方的储物袋、封底的门内拉手以及后排中央扶手箱后部的不规则储物盒中。后排中央扶手箱前端配有两个杯架，且内部配有限位器，可对水杯/水瓶起到固定作用。
凯迪拉克CT4后备箱常态下容积为364L，内部地台较为平整，但存在明显的轮拱侵占空间的情况，导致后备箱空间利用率下降。在地板底部和后备箱右侧还有小型储物格，可放入一些不常用的物品。当后排座椅呈4\6比例放倒后，空间得到进一步扩展。
五、安全配置测试环节
在测试前方视野阶段，我们采用高70cm的桩桶作为参照物，随后调整车距，直至在主驾驶位可以看到桩桶上沿。经过测试，桩桶与车头最终测得的数据为250cm，属于同级别中等水平。
后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，所测得的距离为1700cm。
凯迪拉克CT4左侧后视镜配备了双曲率镜片，但镜片面积较小，对于视野范围有一定影响。外后视镜视野范围的最终测试结果为左侧20°、右侧15°，在测试过的同级别车型当中处于中等水平。
前雷达同样分为四段蜂鸣，最远可在83cm处感应前方物体，雷达功率表现不错，持续蜂鸣阶段最远距离为20cm，与经验值稍有差距。
凯迪拉克CT4仅配备了倒车影像功能，摄像头显示非常清晰，当接近物体后还有叹号闪烁提醒驾驶员注意，倒车影像中的辅助线也支持随动转向，方便驾驶者对车辆轨迹进行预判。此外，仪表盘中间的液晶仪表也会进行距离提示。
总结：通过对凯迪拉克CT4进行的一系列实用性测试来看，该车的总体表现令人满意。外部四个门把手上灵敏的无钥匙进入按键以及丰富的后视镜功能都提升了我们用车体验。在测试时我们还发现，该车较为出色的前方视野和转弯半径展现出一台运动轿车灵活的一面。在内部，无论是逻辑简单便于操作的中控系统，还是大面积皮质面料的应用都展现出作为豪华品牌应有的水准。此外在储物空间上，该车也满足了我们日常所需。总的来说，凯迪拉克CT4的实用性不可小觑，在保持运动属性的同时还能很好满足日常家用。如果您想入手一台豪华、运动与实用兼备的车，那么凯迪拉克CT4绝对值得考虑。
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翻看好多19年后这六七年的过往，整理了好多说说，留下一些记忆点，美好的东西。人生路的起起伏伏，也让我知道我的路还是多姿多彩的，承载着许多心路，这一路一直在匆匆忙忙的走在路上，无论是为了自己为了别人。 cue过往，并不是想着消费过去，只是让自己过好当下的同时，回顾过往，认清自己是一个怎样的人，然后对自己的未来有个更好的规划，曾经的自己是让自己走的更轻松，更快乐的向导。
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