#重庆巫山首座高铁站# 6月20日，随着郑渝高铁正式通车，重庆巫山首座高铁站也正式亮相了！今日来自四川、河南、重庆三地的朋友共计200余人组成第一批乘客乘坐高铁抵达巫山，走进巫山深度体验和感受当地人文风情的魅力。巫山人民的“高铁梦”已经成真，此次高铁开通后，北京到巫山只需四小时三十分钟，郑州、成都到巫山只需三小时三十分钟，重庆到巫山仅需两小时！行到巫山，风景正好！[抱一抱] #坐高铁趣巫山#

【集团公司参建济郑高铁濮郑段今日通车运营】6月20日，中铁十九局华东公司参建的济郑高铁濮郑段正式通车运营，河南“米”字形高铁网最后一“撇”正式收笔。济郑铁路站前Ⅳ标段正线全长31.615千米，其中含邻近营业线及营业线施工路段11千米，项目部克服等级公路密布，管线交叉纵横，营业线施工专业涉及广等诸多困难，多措并举实现各施工节点如期履约。济郑高铁通车后，河南省将成为全国第一个落成“米”字形高铁的省份，濮阳正式加入郑州“1小时高铁圈”，郑州东至濮阳东最快52分钟可达，济郑高铁将成为中原城市群与山东半岛城市群间联系的快速客运通道。届时，河南17个省辖市将实现市市通高铁。

#武汉聚焦# 【郑渝高铁郑万段钢轨，近八成使用武钢首创技术轧制】郑渝高铁今日全线贯通运营，武汉至重庆最快4小时57分可达。其中，郑渝高铁郑万段近80%的轨道，使用的是武钢首创的四辊轧制模式钢轨。郑渝高铁郑万段全长818公里，武钢提供钢轨约12万吨，铺轨636公里。据武钢研发人员介绍，铺轨使用的四辊轧制模式钢轨，是武钢独家研发。

武钢首创的四辊轧制模式钢轨，可以将轨高波动从1mm控制到0.2mm以内，极大提高了高铁运行的安全性和平稳性，钢轨局部高点控制、高平直度控制等关键技术处于国内领先地位。据悉，2021年底，中国高铁运营里程突破4万公里，宝武股份武钢有限高速钢轨覆盖了50%以上的里程数。