销售战术执行方面的一个管理方法。
我们说任何一件事情只要顶层架构设计好，剩下的都是战术问题了。在我看来，干销售也是如此。销售这件事的顶层架构就是从方向到目标，从战略到执行的路径，都是属于头部的事儿，其他的都是属于战术层面的事、什么怎么开发客户、怎么拜访、怎么沟通、怎么跟进、怎么挖掘需求、怎么close等等等等，都是战术，都是手段。
所以战略是决定成败的，而战术可以影响效率，所以谈到战术，就要谈到战术选择了。毕竟实现一个结果的手段太多了，那如何选择就是一门学问。
给大家分享一个在战术管理层面的一个原则，叫做真空原则。
真空本质是一种物理现象。针对资本家的贪婪，马克思的一句话说，资本害怕没有利润或者利润太少，就像自然界害怕真空。
但是在人类能够触摸到的世界，似乎真的没有什么真空状态了，我们无时不刻都在用一些事情去填满我们清醒的时候的这种时间和注意力。早上起来刷牙洗脸，出发上班，上班路上不忘戴耳机，充分利用这段时间听听音乐，或者说利用这个时间打个电话；上了地铁，刷个新闻，还要看朋友圈点赞评论，顺便再给好友发个微信信息；到了公司开始一天的工作，工作之余也不忘了给朋友发个信息，聊聊天气，聊聊新闻，干点私事。
那么生活中如此，你发现没有，销售工作也是如此，其实时间都是这样悄无声息地流失的。所以，如今我们每个人不仅需要一个真空的自我状态，其实我们更需要一个真空的工作环境。
回到我们的销售战术，就是多就是无，少才是多。关于销售战术的真空原则有三点，分别是：
第一点叫战术贪婪。
虽然通往罗马的路有千万条，但你只能选一条，而且你还要一条道走到黑，半途而废或者中途改道都不是上策。
任何一个产品都有其最佳的销售途径，所以，战术上意味着没有更多的概念。多就说明你还是没有搞明白这个事的本质，而不是所谓的多条道是个保证。
销售战术是依附于业务层级和产品，以客户为中心的销售思维构建而成。如：怎么找到客户，客户怎么开发，不是基于你想怎么干，你会怎么干，你愿意怎么干，而是基于客户怎么买。客户怎么买就是所谓的客户旅程，也就是用户的消费链路。
比如车子、房子这种类别的产品，客户的旅程可能是这样的：
他首先会先通过互联网去了解自己喜好的品牌的产品信息。
然后第二步，再听取一些KOL的一些对某个品牌车型的专业评价。
紧跟着会去自己所在城市距离比较相近的4S店实体去看看车，去亲自坐到车里面去体验一下这个驾驶的乐趣。
然后再往后就会进入一个决策期的阶段。那么购车通常是一个多人决策性的一个消费，也就是说它并不是一个人就能决定的，还要跟父母，跟男女朋友去商量商量。所以这个过程中会跟身边的人协商，并且听从他们的意见。
最后就是成交购买。
所以，基于这样的一个完整的客户旅程，你再来看你应该怎么开发客户？你应该去哪里找客户？你应该用什么样的途径去开发客户？
再说，怎么谈呢？你不分青红皂白上去一顿侃，那也是一种战术，有时候也能靠运气拿到结果，但这些都不科学。还是基于客户旅程，以客户为中心去思考。那车毕竟是一个刚需消费，买车这个事，你不用去培育，你也不用教育人家。很多用户在跟你谈之前他对车的了解已经很深了，所以销售真正要做的是什么？是哪个环节？其实就是给客户足够的决策支持。
那你从这个角度再去看，你应该怎么谈？你的销售步骤应该是几步呢？所以，好的战术的确不在多，而在于少在于精。 https://t.cn/Rjedcgp
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第一点叫战术贪婪。
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