#商丘日报# 【示范区

回归经济为发展注入新活力】6月25日上午，在河南腾越机械科技有限公司的生产车间内，机器轰鸣、工人忙碌，眼前一幅开足马力抓发展的工业生产新景象。据公司负责人介绍，疫情之后的生产形势整体不错，自项目落地示范区后，示范区各级领导给予了关心和帮助，积极协调厂房、资金，以开展高标准厂房建设。

　　近年来，示范区牢固树立“项目为王”的发展理念，始终把发展回归经济作为一项重点工作，紧扣高质量发展的总体要求，凝心聚力、真抓实干，积极吸引更多示范区在外人士返乡创业就业，呈现出较好的工作成效。

　　示范区把回归工程摆到重要位置、列入重要议事日程，成立回归经济建设攻坚领导小组，下发了方案，明确分工、压实责任，多次召开回归经济专题会议，研究具体推进措施，对重大项目落实“一抓到底”责任制，确保回归经济工作有序高效进行。在实施回归工程中，示范区广泛发动干部群众积极提供回归经济线索，每周对相关信息进行梳理汇总、分析研究，遴选出有价值的信息，确保回归经济工作不失先手。

　　为深入推进回归经济工作的开展，确保服务到位。示范区定期召开外出成功人士联谊会和企业家座谈会，充分发挥根亲文化优势，积极营造乡情招商浓厚氛围，增强在外客商的情感认同，有效发挥招商人员的组织联络功能，以乡情为纽带，从家乡籍成功人士和在外创业成功人士处获取投资信息，先后召集了在外经商人士458人，听取他们对家乡经济社会发展的意见和建议，并结合“万人助万企”和“企业服务日”活动，帮助他们解决存在的实际困难和问题。截至目前，在家乡籍成功人士的努力下，已成功签约回归经济项目8个，回流资金达90.3亿元。

　　年初以来，示范区先后召开了“我与行长面对面”银企对接会、惠企政策解读会、校企合作会等活动，通过政府搭桥等方式，为企业拓宽融资渠道，解决实际发展困难。帮助蓝瑞斯建筑装备科技有限公司解决支持资金800余万元，帮助河南腾越机械科技有限公司解决扩大生产能力所需厂房面积1.8万平方米，帮助宇畅商砼园区解决土地纠纷问题，对中泰城控股有限公司、天津小鸟车业等企业，全方位提供政策咨询等最优质的服务，真正做到用心用情服务保障企业，提升企业获得感和满意度。

　　目前，示范区各个回归经济重点项目建设成效明显，总投资约12亿元的神火新能源动力电池材料项目，已完成地质勘探及三通一平，正在进行打桩施工；总投资约16亿元的小鸟阿叶新能源纯电乘用车项目，已于4月6日开工建设；投资60亿元的万吨级碳纤维产业园项目，仅用8天时间完成组卷并报批手续，目前土地信息采集接近尾声，地上附属物已完成1000亩土地的测量，新增建设土地手续正在有序推进。

　　下一步，示范区将积极加强沟通联系，借鉴制定优惠政策，广泛开展交流推介，以更加积极主动的态度、更加强有力的措施，深入推进回归经济工作，让回乡创业者、来商投资者充分享受政策“红利”，带动经济发展，真正实现互利共赢。记者 马晓伟
图：河南乐蔬食品有限公司工人正在作业。本报融媒体记者马晓伟 摄

#北海# 【广西首条跨海“能源动脉”贯通】
5月26日，广西首条跨海“能源动脉”国能北海电厂500千伏送出工程神华—福成线路顺利全线贯通。
500千伏送出工程第一标段共有108基塔，其中每回路各有9基塔需要跨海施工。

广西送变电建设有限责任公司

广西500千伏国能广投北海电厂送出工程

（第一标段）项目总工 李金择

“由于海域水下地质情况比较复杂，往海里打桩如同‘大海扎针’。一个塔位要打16根桩，打桩深度最深超过50米。送出工程涉海线路采取搭建钢平台、施工栈桥，在施工完成后即可拆除钢平台，最大程度上减小了我们对海洋生态环境的影响。”
国能北海电厂是广西重点能源项目，一期工程建设两台100万千瓦超超临界二次再热燃煤机组。
国能广投北海发电有限公司总经理

党委副书记 时瑛

“目前我们电厂项目已经完成总体工程量的80%，预计年内两台机组双投产，预计年发电量能达到100亿度。”

据了解，送出工程的另一条“大动脉”神华—美林线也进入建设攻坚阶段，预计8月全线贯通。

南方电网广西北海供电局

规划发展部经理 张文良

“工程投产后，广西北部湾电网抗风险能力和电网调节能力将大幅增强，电网网架结构更加完善，支撑更大规模新能源接入，有力保障今后一段时间广西经济和社会发展对电力的需求。”
本台记者：庞福林 沈世钰 陆琪琪 冯事成 苏渊鹄 万文姬【转载需注明】

通 讯 员：阳文志【转载需注明】

#扬州新闻# 【开发路东延快速化改造工程本周正式打桩，2024年建成】记者16日从开发路东延快速化改造工程施工单位了解到，17日开始，开发东路（京杭南路至明发路）及南刘路（运河东路至银焰路）进行全封闭占道施工，开发路东路（京杭南路至运河南路）进行半封闭占道施工，本周起，工程将正式开始打桩作业，工程2024年底建成。开发路东延快速化改造工程是市区“五横七纵”快速路网的重要组成部分，也是完善扬州快速路网的重要一环。工程西起运河南路互通，跨京杭大运河、滨河路、京杭南路、秦邮路、明发路，以两条定向匝道顺接328国道，建设里程全长约3.5公里。主线全线高架、双向6车道，按城市快速路标准建设，设计车速为80公里/小时。地面辅道改造按城市主干路标准建设，双向6车道，工程西段起点顺接运河快速路互通预留的南北两个端口，主线分南北两幅跨越现状京杭运河大桥后，在京杭南路合并为整体式高架向东延伸。高架桥桥墩布设在地面道路南侧侧分带内，设置匝道接328国道，全线共设置上匝道2对，分别位于京杭南路西侧、明发路东侧。记者 姜传刚