M国最大核动力航母"福特号”服役才5年，电磁弹射技术就被中国航母超越。这是为什么？
电磁弹射技术可以说是目前最先进的起飞技术，在福建舰之前，全球所有航母里只有M国的最大核动力航母福特号才配备了电磁弹射技术。可没想到福特号服役才五年，电磁弹射技术就被中国超越。
而中国之所以能做到，靠的是强大的工业能力，科研人员的不懈努力以及技术的突破。制造航母需要强大的工业能力作为支撑，背后涉及到无数个工业门类的协同合作，且缺一不可。在技术方面，和M国采用中压交流技术不同，中国采用了中压直流技术，有效利用率高达90%，比M国的利用率高了30%。电力储备也是我们的强项，如果没有足够的电力储备，是无法支撑电磁弹射需要的巨大能量的。这项技术难点M国至今没有解决，而我国在十几年前就已经取得了突破。
中国的航母虽然是“后起之秀”，但是已经在很多方面实现了世界领先。这也再一次证明，没有什么事情是中国人做不到的。曾经我们在很多方面落后于人，但现在我们奋起直追，相信要不了多久，所有短板都会补齐，世界会见证“中国奇迹”！
电磁弹射技术可以说是目前最先进的起飞技术，在福建舰之前，全球所有航母里只有M国的最大核动力航母福特号才配备了电磁弹射技术。可没想到福特号服役才五年，电磁弹射技术就被中国超越。
而中国之所以能做到，靠的是强大的工业能力，科研人员的不懈努力以及技术的突破。制造航母需要强大的工业能力作为支撑，背后涉及到无数个工业门类的协同合作，且缺一不可。在技术方面，和M国采用中压交流技术不同，中国采用了中压直流技术，有效利用率高达90%，比M国的利用率高了30%。电力储备也是我们的强项，如果没有足够的电力储备，是无法支撑电磁弹射需要的巨大能量的。这项技术难点M国至今没有解决，而我国在十几年前就已经取得了突破。
中国的航母虽然是“后起之秀”，但是已经在很多方面实现了世界领先。这也再一次证明，没有什么事情是中国人做不到的。曾经我们在很多方面落后于人，但现在我们奋起直追，相信要不了多久，所有短板都会补齐，世界会见证“中国奇迹”！
M国最大核动力航母"福特号”服役才5年，电磁弹射技术就被中国航母超越。这是为什么？
电磁弹射技术可以说是目前最先进的起飞技术，在福建舰之前，全球所有航母里只有M国的最大核动力航母福特号才配备了电磁弹射技术。可没想到福特号服役才五年，电磁弹射技术就被中国超越。
而中国之所以能做到，靠的是强大的工业能力，科研人员的不懈努力以及技术的突破。制造航母需要强大的工业能力作为支撑，背后涉及到无数个工业门类的协同合作，且缺一不可。在技术方面，和M国采用中压交流技术不同，中国采用了中压直流技术，有效利用率高达90%，比M国的利用率高了30%。电力储备也是我们的强项，如果没有足够的电力储备，是无法支撑电磁弹射需要的巨大能量的。这项技术难点M国至今没有解决，而我国在十几年前就已经取得了突破。
中国的航母虽然是“后起之秀”，但是已经在很多方面实现了世界领先。这也再一次证明，没有什么事情是中国人做不到的。曾经我们在很多方面落后于人，但现在我们奋起直追，相信要不了多久，所有短板都会补齐，世界会见证“中国奇迹”！
电磁弹射技术可以说是目前最先进的起飞技术，在福建舰之前，全球所有航母里只有M国的最大核动力航母福特号才配备了电磁弹射技术。可没想到福特号服役才五年，电磁弹射技术就被中国超越。
而中国之所以能做到，靠的是强大的工业能力，科研人员的不懈努力以及技术的突破。制造航母需要强大的工业能力作为支撑，背后涉及到无数个工业门类的协同合作，且缺一不可。在技术方面，和M国采用中压交流技术不同，中国采用了中压直流技术，有效利用率高达90%，比M国的利用率高了30%。电力储备也是我们的强项，如果没有足够的电力储备，是无法支撑电磁弹射需要的巨大能量的。这项技术难点M国至今没有解决，而我国在十几年前就已经取得了突破。
中国的航母虽然是“后起之秀”，但是已经在很多方面实现了世界领先。这也再一次证明，没有什么事情是中国人做不到的。曾经我们在很多方面落后于人，但现在我们奋起直追，相信要不了多久，所有短板都会补齐，世界会见证“中国奇迹”！
徕卡学院摄影讲师的M11新机上手体验
hello，欢迎大家关注我在徕卡学院针对生活美学美食的课程，今天要跟大家分享的是M11上手体验。
我是日常使用徕卡拍摄生活和美食的摄影师，从第一台M240开始，已经有五年了吧，前前后后基本使用了徕卡的全系列产品。对比起来，还是喜欢徕卡M系列的产品。
这次因为疫情，官方课程一直没有更新，很晚才拿到朋友送来的M11。这边就仅从我自己的感受想跟大家分享一下使用体验，其他网上有的参数就不做介绍了。
外观：新的M11变的更加薄，大家可以看看跟M240的对比图，不过实际重量并没有太大感觉，可以说，M11也许轻了一点点，但实际使用并没有多大感受；
很多人不喜欢M11底盖的设计，觉得缺少了徕卡旁轴的灵魂设计，我不是从胶片机开始使用的，并不迷恋徕卡的历史，反而觉得这样的设计更加方便更换电池，以及连接手机等操作。最方便的大概就是使用充电宝就可以临时充电，这样我再也不用带两块电池出门了。安装在三脚架上也可以不用因为换电池或插拔卡需要卸下了。
操作：新的M11跟Q系统基本保持了一致，这让我常常以为这是一台Q2，尤其还有数码变焦的操作，可以很方便的裁剪画面，这样，配上35的镜头，可以勉强拍摄50，75的画面。
没有视频，这还是我很不喜欢的地方，我实在喜欢M240的随手按下视频拍摄键，可以顺便记录一点电影感的小视频。
测试了LR和C1，M11尚不能联机拍摄，这个还是有点郁闷的。
色彩：M11的自动白平衡大概是我个人最不能接受的事实，相同场景的自动白平衡相对来说，其实是更加准确了，但是，却缺少了徕卡M之前的韵味，我喜欢那种有些带着黄色油润的复古感。每次按下快门，都很戏剧感。新的M11，颜色更加接近真实，如果你还是喜欢240的韵味，可以将自动白平衡设为阴天模式，就会得到类似的效果。
另外，JPEG版本存在色彩断层的BUG，也许将在最近的升级中改善。
画质：6000万像素的Coms带来了丝般柔顺的精细画质，每张图放大都可以看到更多的细节。很难想象，在飞机上偶然按下的照片，通过裁剪还可以还原一副有丰富细节的局部风景画。
这次朋友顺便给到了新出的35/2AA镜头，色彩和锐利的质感不必提了。最大的好处是居然可以旋转至30mm的对焦距离，这样就可以拍摄一些静物微距，拍摄美食就变得更加容易了。这个神操作更像是Q系列的微距功能，很赞！
总体来说，M11作为徕卡全新的旁轴系列，在画质、操作上都是一次飞跃。我们希望它可以更加完善的解决联机拍摄、JPEG色彩断层等问题。
#徕卡##徕卡m##徕卡m11##m11#
hello，欢迎大家关注我在徕卡学院针对生活美学美食的课程，今天要跟大家分享的是M11上手体验。
我是日常使用徕卡拍摄生活和美食的摄影师，从第一台M240开始，已经有五年了吧，前前后后基本使用了徕卡的全系列产品。对比起来，还是喜欢徕卡M系列的产品。
这次因为疫情，官方课程一直没有更新，很晚才拿到朋友送来的M11。这边就仅从我自己的感受想跟大家分享一下使用体验，其他网上有的参数就不做介绍了。
外观：新的M11变的更加薄，大家可以看看跟M240的对比图，不过实际重量并没有太大感觉，可以说，M11也许轻了一点点，但实际使用并没有多大感受；
很多人不喜欢M11底盖的设计，觉得缺少了徕卡旁轴的灵魂设计，我不是从胶片机开始使用的，并不迷恋徕卡的历史，反而觉得这样的设计更加方便更换电池，以及连接手机等操作。最方便的大概就是使用充电宝就可以临时充电，这样我再也不用带两块电池出门了。安装在三脚架上也可以不用因为换电池或插拔卡需要卸下了。
操作：新的M11跟Q系统基本保持了一致，这让我常常以为这是一台Q2，尤其还有数码变焦的操作，可以很方便的裁剪画面，这样，配上35的镜头，可以勉强拍摄50，75的画面。
没有视频，这还是我很不喜欢的地方，我实在喜欢M240的随手按下视频拍摄键，可以顺便记录一点电影感的小视频。
测试了LR和C1，M11尚不能联机拍摄，这个还是有点郁闷的。
色彩：M11的自动白平衡大概是我个人最不能接受的事实，相同场景的自动白平衡相对来说，其实是更加准确了，但是，却缺少了徕卡M之前的韵味，我喜欢那种有些带着黄色油润的复古感。每次按下快门，都很戏剧感。新的M11，颜色更加接近真实，如果你还是喜欢240的韵味，可以将自动白平衡设为阴天模式，就会得到类似的效果。
另外，JPEG版本存在色彩断层的BUG，也许将在最近的升级中改善。
画质：6000万像素的Coms带来了丝般柔顺的精细画质，每张图放大都可以看到更多的细节。很难想象，在飞机上偶然按下的照片，通过裁剪还可以还原一副有丰富细节的局部风景画。
这次朋友顺便给到了新出的35/2AA镜头，色彩和锐利的质感不必提了。最大的好处是居然可以旋转至30mm的对焦距离，这样就可以拍摄一些静物微距，拍摄美食就变得更加容易了。这个神操作更像是Q系列的微距功能，很赞！
总体来说，M11作为徕卡全新的旁轴系列，在画质、操作上都是一次飞跃。我们希望它可以更加完善的解决联机拍摄、JPEG色彩断层等问题。
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