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【碳酸锂从4万涨到52万的台前幕后】
磷酸铁锂装机量的增长直接拉动了上游碳酸锂的需求。
新能源造车新势力两位创始人对碳酸锂价格上涨联手“发难”。
“我们对上游各环节做了深入研究，认为当前碳酸锂涨价的投机性因素更多，供应和需求之间并没有那么大差距……”蔚来汽车董事长李斌在四季度及全年财报会上表示。
3月26日，中国电动汽车百人会上，理想汽车CEO李想则表示，碳酸锂的成本可能就3-5万元，不应该那么贵，这是暴利，但是就拿石油来讲，石油的价格不是按照成本走的，“碳酸锂会跟石油一样，不再按成本计算。”
从每吨4万元涨到52万元的碳酸锂，首当其冲。
大宗商品价格形成机制是复杂的，核心并起到长期价格“锚定”作用的是供需关系，次要因素则包括成本支撑与市场预期。
21世纪经济报道记者复盘碳酸锂2020年下半年以来上涨走势发现，仅以2021年为例，全年新能源汽车产量367.7万辆，比上年增长152.5%，同期国内碳酸锂产量23.04万吨，同比增长32.97%。
38.jpg
锂盐企业现阶段正处于景气周期的顶点。视觉中国
锂价复盘：价格加速上涨均为紧缺拉动
21世纪经济报道记者观察发现，锂价上涨要追溯到一年前，彼时电池级碳酸锂价格是7.8万元/吨，为本轮价格高歌猛进的起点。
早在2021年3月5日，21世纪资本研究院就已明确指出，“结合中长期行业供需、产品价格运行、生产成本等因素判断，锂价拐点来临已经十分明确。”
此后，国内新能源汽车渗透率快速提升。2020年全年渗透率为5.8%，到2021年12月已增至22%以上。
同时，在2021年新能源车行业还有一个显著的特点，就是磷酸铁锂电池装机量反超三元电池，增速明显高于三元电池。
相关数据显示，2021年全年，我国动力电池装机量累计154.5GWh，同比增长142.8%。其中磷酸铁锂电池装机量累计79.8GWh，占总装机量51.7%，同比增长227.4%。
而就锂盐来源来看，磷酸铁锂对应的磷酸铁与碳酸锂，三元电池对应的则是氢氧化锂。
就市场价格表现来看，受到需求端增长速度差异影响，价值更高的氢氧化锂，其去年至今市场价反比碳酸锂要低，这说明了供需关系对产品价格影响之巨大。
“每吨磷酸铁锂，需要消耗0.96吨磷酸铁与0.25吨碳酸锂。”百川盈孚锂盐行业分析师介绍称。
换言之，磷酸铁锂装机量的增长直接拉动了上游碳酸锂的需求。
反观碳酸锂供应。2021年，国内产能利用率虽然有所提升，但是按照不同机构的统计口径来看，产量增速要远远落后于上述磷酸铁锂装机量的增速。
工信部数据显示，2021年我国碳酸锂产量为24万吨，同比增长40.4%。百川盈孚跟踪的数据为，2021年全国碳酸锂产量为23.04万吨，同比增长32.97%。
不论采用哪种统计口径，都可以看出碳酸锂供给增量，与上述磷酸铁锂电池装机量、新能源汽车产量增速之间存在巨大差距。
供需缺口部分，通过部分进口予以补齐。
对比碳酸锂进口数据可以看出，2021年8月、10月和2022年1月，国内碳酸锂单月进口量超过1万吨，为历史同期峰值。
进口量越高，意味着国内碳酸锂供应越紧张，价格上涨也会更激烈。
实际市场表现也是如此。2021年8月，碳酸锂价格结束横盘，国内电碳价格从9万元/吨上涨至10月份的将近20万元/吨;2022年1月，电碳再次从30万元附近一路上涨至今的超过50万元。
就国内供给端情况来看，在碳酸锂加速上涨期间，却是国内盐湖因天气原因产量季节性下降阶段，供求失衡矛盾因此而加剧。
复盘之下，可以很清晰地看到上游原料供给、下游需求增长存在矛盾，同时在国内产能利用下降、进口量增加时，碳酸锂价格也会出现加速上涨。
成本支撑，与“市场化成交”的匮乏
供需关系决定了大宗商品运行趋势，而成本支撑、市场交投和心理预期等因素同样不可忽视。
而“碳酸锂的成本可能就3-5万元”之说与实际情况并不相符，成本3-5万元只适用于国内盐湖生产企业。
这类企业天生具备成本优势，但在国内其产能占比却相对有限，盐湖股份加上新增的2万吨产能，国内只能排到第4位。
国内碳酸锂产能三甲，分别为赣锋锂业(4.3万吨)、非上市公司江西南氏锂电(4万吨)、天齐锂业(3.5万吨)。
而就原料构成来看，“锂业双雄”去年主要原料来源为澳洲矿山，南氏锂电原料则来自江西锂云母矿山。
所以，在衡量行业成本时，以最低标准的盐湖生产成本并不合理。
而就进口锂精矿来看，碳酸锂、氢氧化锂的成本端抬升也十分明显。
“锂盐价格的上涨带动上游锂精矿价格持续上涨，锂精矿价格由年初的405美元/吨涨至年末的2560美元/吨，最新销售价格已突破2800美元/吨。”盛新锂能3月28日晚发布的年报指出。
锂精矿价格的上涨，对锂盐产品售价构成了显著支撑。
按照汇率，以及“1吨碳酸锂需消耗8-9吨锂精矿”的比例计算，仅此一项成本便达到16万元，加上纯碱、硫酸等辅料和燃料价格，单吨生产成本超过20万元。
需要指出的是，国内除了极少数锂盐企业可以实现锂精矿100%自给，绝大多数企业高度依赖澳洲锂精矿进口，比如盛新锂能便向记者反馈称，“公司原料自给率仅在20%左右。”
所以，去年进口锂精矿价格的上涨，又使得国内大部分锂盐企业成本端出现明显抬升。
针对于3月中旬碳酸锂价格过快上涨，包括工信部在内的主管部门公开表态，“要适度加快国内资源开发进度，坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争行为。引导产业链上下游企业强化协作、共同发展，推动关键原材料价格回归理性。”
而就锂盐行业而言，作为一个原本相对小众的市场，其贸易环节要明显小于钢材等更为“大宗”的市场。
“从接触的贸易商来看，平时库存有30吨以上的贸易商就已经算大的了，不少市场可供交易的散单只有个位数，其中盐湖的货源相对常见一些。”生意社锂盐行业分析师曲琳表示。
就主流碳酸锂生产企业而言，前述产能排名靠前的南氏锂电从去年下半年便已停止报价，主要原因是“没货”。
另，21世纪经济报道记者调研了解到，目前主流大厂碳酸锂基本已经锁定，没有更多货源向贸易商环节出售。
“行业低迷时，为回笼资金曾向贸易商出售过。但是从2020年下半年锂价反弹后，产品全部供给产业链客户，即使如此，产能仍显不足。”国内某一线锂盐厂人士近期表示。
盛新锂能人士也指出，公司锂盐产品主要以长协为主，国内客户包括了宁德时代、中航锂电和贝特瑞等。
大厂货源主要供给产业链客户，通过市场化交易的碳酸锂数量十分有限。
交投数量较低，所导致的市场深度、厚度不足，“卖方市场”特点明显，这一定程度上也对锂盐价格起到了助涨的效果。
解决方案：“入股上游”或为出路
不可否认的是，锂盐企业现阶段正处于景气周期的顶点。
即便以成本水平最高，锂精矿原料全外采的锂盐企业为例，结合当前碳酸锂和成本情况来看，其毛利率也超过60%。
盐湖企业，以及部分“锂矿+锂盐”的一体化生产企业，毛利率可能会达到80%到90%。大宗原材料领域，这已经是十分罕见的利润水平。
不过，现在的好日子，却是前几年上游企业用“性命”拼出来的结果。
最为典型的案例当属天齐锂业。
公司上市后，先后完成了对澳洲产能第一的矿山泰利森格林布什矿山、智利SQM公司的股权收购，最终实现了对全球主要锂辉石、盐湖的布局。
但是，在收购SQM公司股权时，因行业景气度下滑及后续融资受阻等问题，一度陷入债务危机。直至2021年引入战投澳洲IGO公司，让渡出泰利森部分股权后，公司才得到喘息机会。
赣锋锂业，外部锂资源并购虽然不如天齐锂业那般激进，但是近几年也拿下了澳洲产能排名第二的马里昂山部分股权，并签订了包销协议。
如果没有上述“锂业双雄”在行业底部时的布局，国内锂精矿“卡脖子”的问题只会比现在更加突出，碳酸锂、氢氧化锂的实际产量，也很难达到当前水平。
那么，下游电动车企业是否也应进行自我反思，此前缺乏对原材料涨价的判断和准备?
“我们车规级芯片、操作系统，都是我们的短板弱项，缺芯少魂，车规级更是如此。”全国政协经济委员会副主任苗圩在前述论坛上表示。
他还指出，过去汽车厂基本不管这些事，基本都交给一级配套商，现在我看也就是在那儿光叫唤，采取行动的没有。国外已经有汽车厂向台积电去投资，要产能……
同样的思路，换到锂电产业链是否也可以借鉴?
比如下游动力电池、整车企业，通过参股上游锂矿企业的方式，获得更为稳定的原料来源?
就整车企业而言，具备上述意识的只有比亚迪，在布局察尔汗和扎布耶盐湖资源后，近期又计划30亿元战投入股盛新锂能。
虽然公司合建的锂盐产能短期释放存在一定问题，但是就长期来看，其原料供应链的稳定度会远超国内同行。
至于新势力造车企业，或许是由于自身实力不足，也可能是对上游行业的判断不到位，至今尚无实质性动作。
当然，上述入股的方案只能起到“治标”的效果，本质上是从锂盐市场现有的“存量”去争夺份额。
相比之下，“标本兼治”的方案则需要供给端的加速释放，通过供给“增量”缓解当前供需紧张的矛盾，以此实现碳酸锂等产品的供需再平衡，价格理性回归，或顺理成章。
【碳酸锂从4万涨到52万的台前幕后】
磷酸铁锂装机量的增长直接拉动了上游碳酸锂的需求。
新能源造车新势力两位创始人对碳酸锂价格上涨联手“发难”。
“我们对上游各环节做了深入研究，认为当前碳酸锂涨价的投机性因素更多，供应和需求之间并没有那么大差距……”蔚来汽车董事长李斌在四季度及全年财报会上表示。
3月26日，中国电动汽车百人会上，理想汽车CEO李想则表示，碳酸锂的成本可能就3-5万元，不应该那么贵，这是暴利，但是就拿石油来讲，石油的价格不是按照成本走的，“碳酸锂会跟石油一样，不再按成本计算。”
从每吨4万元涨到52万元的碳酸锂，首当其冲。
大宗商品价格形成机制是复杂的，核心并起到长期价格“锚定”作用的是供需关系，次要因素则包括成本支撑与市场预期。
21世纪经济报道记者复盘碳酸锂2020年下半年以来上涨走势发现，仅以2021年为例，全年新能源汽车产量367.7万辆，比上年增长152.5%，同期国内碳酸锂产量23.04万吨，同比增长32.97%。
38.jpg
锂盐企业现阶段正处于景气周期的顶点。视觉中国
锂价复盘：价格加速上涨均为紧缺拉动
21世纪经济报道记者观察发现，锂价上涨要追溯到一年前，彼时电池级碳酸锂价格是7.8万元/吨，为本轮价格高歌猛进的起点。
早在2021年3月5日，21世纪资本研究院就已明确指出，“结合中长期行业供需、产品价格运行、生产成本等因素判断，锂价拐点来临已经十分明确。”
此后，国内新能源汽车渗透率快速提升。2020年全年渗透率为5.8%，到2021年12月已增至22%以上。
同时，在2021年新能源车行业还有一个显著的特点，就是磷酸铁锂电池装机量反超三元电池，增速明显高于三元电池。
相关数据显示，2021年全年，我国动力电池装机量累计154.5GWh，同比增长142.8%。其中磷酸铁锂电池装机量累计79.8GWh，占总装机量51.7%，同比增长227.4%。
而就锂盐来源来看，磷酸铁锂对应的磷酸铁与碳酸锂，三元电池对应的则是氢氧化锂。
就市场价格表现来看，受到需求端增长速度差异影响，价值更高的氢氧化锂，其去年至今市场价反比碳酸锂要低，这说明了供需关系对产品价格影响之巨大。
“每吨磷酸铁锂，需要消耗0.96吨磷酸铁与0.25吨碳酸锂。”百川盈孚锂盐行业分析师介绍称。
换言之，磷酸铁锂装机量的增长直接拉动了上游碳酸锂的需求。
反观碳酸锂供应。2021年，国内产能利用率虽然有所提升，但是按照不同机构的统计口径来看，产量增速要远远落后于上述磷酸铁锂装机量的增速。
工信部数据显示，2021年我国碳酸锂产量为24万吨，同比增长40.4%。百川盈孚跟踪的数据为，2021年全国碳酸锂产量为23.04万吨，同比增长32.97%。
不论采用哪种统计口径，都可以看出碳酸锂供给增量，与上述磷酸铁锂电池装机量、新能源汽车产量增速之间存在巨大差距。
供需缺口部分，通过部分进口予以补齐。
对比碳酸锂进口数据可以看出，2021年8月、10月和2022年1月，国内碳酸锂单月进口量超过1万吨，为历史同期峰值。
进口量越高，意味着国内碳酸锂供应越紧张，价格上涨也会更激烈。
实际市场表现也是如此。2021年8月，碳酸锂价格结束横盘，国内电碳价格从9万元/吨上涨至10月份的将近20万元/吨;2022年1月，电碳再次从30万元附近一路上涨至今的超过50万元。
就国内供给端情况来看，在碳酸锂加速上涨期间，却是国内盐湖因天气原因产量季节性下降阶段，供求失衡矛盾因此而加剧。
复盘之下，可以很清晰地看到上游原料供给、下游需求增长存在矛盾，同时在国内产能利用下降、进口量增加时，碳酸锂价格也会出现加速上涨。
成本支撑，与“市场化成交”的匮乏
供需关系决定了大宗商品运行趋势，而成本支撑、市场交投和心理预期等因素同样不可忽视。
而“碳酸锂的成本可能就3-5万元”之说与实际情况并不相符，成本3-5万元只适用于国内盐湖生产企业。
这类企业天生具备成本优势，但在国内其产能占比却相对有限，盐湖股份加上新增的2万吨产能，国内只能排到第4位。
国内碳酸锂产能三甲，分别为赣锋锂业(4.3万吨)、非上市公司江西南氏锂电(4万吨)、天齐锂业(3.5万吨)。
而就原料构成来看，“锂业双雄”去年主要原料来源为澳洲矿山，南氏锂电原料则来自江西锂云母矿山。
所以，在衡量行业成本时，以最低标准的盐湖生产成本并不合理。
而就进口锂精矿来看，碳酸锂、氢氧化锂的成本端抬升也十分明显。
“锂盐价格的上涨带动上游锂精矿价格持续上涨，锂精矿价格由年初的405美元/吨涨至年末的2560美元/吨，最新销售价格已突破2800美元/吨。”盛新锂能3月28日晚发布的年报指出。
锂精矿价格的上涨，对锂盐产品售价构成了显著支撑。
按照汇率，以及“1吨碳酸锂需消耗8-9吨锂精矿”的比例计算，仅此一项成本便达到16万元，加上纯碱、硫酸等辅料和燃料价格，单吨生产成本超过20万元。
需要指出的是，国内除了极少数锂盐企业可以实现锂精矿100%自给，绝大多数企业高度依赖澳洲锂精矿进口，比如盛新锂能便向记者反馈称，“公司原料自给率仅在20%左右。”
所以，去年进口锂精矿价格的上涨，又使得国内大部分锂盐企业成本端出现明显抬升。
针对于3月中旬碳酸锂价格过快上涨，包括工信部在内的主管部门公开表态，“要适度加快国内资源开发进度，坚决打击囤积居奇、投机炒作等不正当竞争行为。引导产业链上下游企业强化协作、共同发展，推动关键原材料价格回归理性。”
而就锂盐行业而言，作为一个原本相对小众的市场，其贸易环节要明显小于钢材等更为“大宗”的市场。
“从接触的贸易商来看，平时库存有30吨以上的贸易商就已经算大的了，不少市场可供交易的散单只有个位数，其中盐湖的货源相对常见一些。”生意社锂盐行业分析师曲琳表示。
就主流碳酸锂生产企业而言，前述产能排名靠前的南氏锂电从去年下半年便已停止报价，主要原因是“没货”。
另，21世纪经济报道记者调研了解到，目前主流大厂碳酸锂基本已经锁定，没有更多货源向贸易商环节出售。
“行业低迷时，为回笼资金曾向贸易商出售过。但是从2020年下半年锂价反弹后，产品全部供给产业链客户，即使如此，产能仍显不足。”国内某一线锂盐厂人士近期表示。
盛新锂能人士也指出，公司锂盐产品主要以长协为主，国内客户包括了宁德时代、中航锂电和贝特瑞等。
大厂货源主要供给产业链客户，通过市场化交易的碳酸锂数量十分有限。
交投数量较低，所导致的市场深度、厚度不足，“卖方市场”特点明显，这一定程度上也对锂盐价格起到了助涨的效果。
解决方案：“入股上游”或为出路
不可否认的是，锂盐企业现阶段正处于景气周期的顶点。
即便以成本水平最高，锂精矿原料全外采的锂盐企业为例，结合当前碳酸锂和成本情况来看，其毛利率也超过60%。
盐湖企业，以及部分“锂矿+锂盐”的一体化生产企业，毛利率可能会达到80%到90%。大宗原材料领域，这已经是十分罕见的利润水平。
不过，现在的好日子，却是前几年上游企业用“性命”拼出来的结果。
最为典型的案例当属天齐锂业。
公司上市后，先后完成了对澳洲产能第一的矿山泰利森格林布什矿山、智利SQM公司的股权收购，最终实现了对全球主要锂辉石、盐湖的布局。
但是，在收购SQM公司股权时，因行业景气度下滑及后续融资受阻等问题，一度陷入债务危机。直至2021年引入战投澳洲IGO公司，让渡出泰利森部分股权后，公司才得到喘息机会。
赣锋锂业，外部锂资源并购虽然不如天齐锂业那般激进，但是近几年也拿下了澳洲产能排名第二的马里昂山部分股权，并签订了包销协议。
如果没有上述“锂业双雄”在行业底部时的布局，国内锂精矿“卡脖子”的问题只会比现在更加突出，碳酸锂、氢氧化锂的实际产量，也很难达到当前水平。
那么，下游电动车企业是否也应进行自我反思，此前缺乏对原材料涨价的判断和准备?
“我们车规级芯片、操作系统，都是我们的短板弱项，缺芯少魂，车规级更是如此。”全国政协经济委员会副主任苗圩在前述论坛上表示。
他还指出，过去汽车厂基本不管这些事，基本都交给一级配套商，现在我看也就是在那儿光叫唤，采取行动的没有。国外已经有汽车厂向台积电去投资，要产能……
同样的思路，换到锂电产业链是否也可以借鉴?
比如下游动力电池、整车企业，通过参股上游锂矿企业的方式，获得更为稳定的原料来源?
就整车企业而言，具备上述意识的只有比亚迪，在布局察尔汗和扎布耶盐湖资源后，近期又计划30亿元战投入股盛新锂能。
虽然公司合建的锂盐产能短期释放存在一定问题，但是就长期来看，其原料供应链的稳定度会远超国内同行。
至于新势力造车企业，或许是由于自身实力不足，也可能是对上游行业的判断不到位，至今尚无实质性动作。
当然，上述入股的方案只能起到“治标”的效果，本质上是从锂盐市场现有的“存量”去争夺份额。
相比之下，“标本兼治”的方案则需要供给端的加速释放，通过供给“增量”缓解当前供需紧张的矛盾，以此实现碳酸锂等产品的供需再平衡，价格理性回归，或顺理成章。
阿尔图尔·希皮洛夫谈喀山红宝石 ❤️ 的比赛数据：“在定位球和准确传球方面是俄超中最差，克瓦拉茨赫利亚也不再是带球突破能力最好的球员了……”
Instat足球数据分析平台发布了2021/22赛季俄超联赛上半程的比赛报告。通过这份报告，球迷们可以详细查看喀山红宝石 ❤️ 的比赛表现，也能了解到在18轮比赛后，球队仅排在积分榜第十位的原因。据喀山红宝石 ❤️ 的比赛数据显示，球队的表现确实变得比上赛季更糟，因此，第十位的半程排名也是正常的。
①.喀山红宝石 ❤️ 失去了对对手的压迫感
让我们从一些有趣的观察点开始，比如越位，喀山红宝石 ❤️ 是本赛季进攻球员进入越位位置最少的球队，但其实这是打法带来的结果——几乎没有向对方身后的传球，所以一般也就没有出现太多的越位情况。但另一个指标，角球的情况就恰恰相反了，球队在这方面的表现非常不好。喀山红宝石 ❤️ 场均获得这一类的定位球只有3.6次，就这个指标而言，无疑在俄超中是垫底的水平。这一点也不奇怪，在18轮比赛中仅有两次从角球进攻中得分的情况，也是因为这种进攻的次数就很少。
此外，与上赛季相比，喀山红宝石 ❤️ 的平均传球长度有所增加，现在的这个数字是19.2米。在俄超中，只有五支球队的传球时间和距离更长，其中没有争冠热门球队。以卫冕冠军圣彼得堡泽尼特 ⚪ 为例，他们在这方面的数字是17.8米。这是什么意思呢？这是说，喀山红宝石 ❤️ 是在通过更多的长传简化了比赛的内容，但这并没有为球队带来任何成功，反而使一些球员不适应现在的打法。而就长传的准确性而言，喀山红宝石 ❤️ 在俄超中与格罗兹尼艾哈迈德 ⚪ 并驾齐驱——只有60%的此类传球是准确到位的，在其余40%的情况下多会丢失球权。
与成绩上相当成功的2020/21赛季相比，2021/22赛季上半程的另一个显着变化是球队在比赛中对对方施压的程度减弱了。在2020/21赛季下半程时，喀山红宝石 ❤️ 在对方半场的比赛中表现得非常具有威慑力。但是在2021/22赛季上半程，我们并没有看到球队有这样的比赛表现——平均而言，在14次向对手施压的过程中只有6次能以成功而结束。在这方面情况更糟的只有“升班马”下诺夫哥罗德⚪，但问题是他们的打法并不一样，他们通常是尽量不采取高位逼抢，高位的防线也很罕见。
从积极的方面来看，应该指出的是喀山红宝石 ❤️ 在进攻和防守中一对一较量获胜的次数方面再次位居俄超领先位置，还有就是在过人的数据上也是处于领先地位——每场比赛33次尝试，19次成功。
大多数情况下，喀山红宝石 ❤️ 在上半场结束前的时间段里更能够取得进球——从第30分钟到第45分钟，此外还有一个时间段在下半场结束前，也就是从第75分钟到第90分钟，这两个阶段各打进了5个进球。这是什么意思呢？首先，它关乎着球队的体能状况，能在最后几分钟取得进球，至少说明了赛季前集训期间的球员体能储备是够用的。不过，这也是因为喀山红宝石 ❤️ 在比赛的第15分钟到第30分钟这段时间里非常容易丢球（7球），所以球员们不得不在之后全力压上去，争取扳平比分。
即便如此，我们也有理由为球队感到骄傲——上赛季的喀山红宝石 ❤️ 在定位球防守方面表现地非常糟糕，失球数为16球，与榜尾球队坦波夫的定位球失球数相同。本赛季，在进行了针对性地定位球防守训练之后，喀山红宝石 ❤️ 在这方面只丢了8个球——其中有3个还是点球。助理教练奥列格·库兹明现在专门负责这一项，显然，他在纠错方面做得很好。
②.第二赛季综合症？
现在再看球员的个体表现，伊利亚·萨莫什尼科夫根据上赛季的比赛结果是Instat认定的俄超最佳左后卫。按平均90分钟的上场时间来说，他的传球成功率为79%，单防对手的成功率为72%，抢断成功率为75%。本赛季，这位俄罗斯国脚后卫因伤缺席了多场比赛，我们就只说在他出场的比赛中，各项指标下降了5—6%。在相关数据列表中，他现在只是俄超位列第五的同位置球员了。
在球员个人失误次数排名中位列正数第五的是喀山红宝石 ❤️ 队长乌雷莫维奇。是的，我们的克罗地亚国脚后卫也开始发挥地更差了，有七次比较大的失误，且他在正面拦截能力和抢下二点球的次数等方面也显著地下降了。在整体评分中，他从第21位跌至第34位，而令人惊讶的是，被租借给萨马拉苏维埃之翼 ⚪ 的另一名中后卫，也是上个赛季他的替补贝吉奇在这份榜单上排名第19位。
后腰阿比尔高在同一项列表中以九次失误排名第二。这个赛季，他在各方面都放慢了速度，包括传球准确率、一对一对抗的成功率、铲球和正面拦截等。在每一项上，阿比德高的数据都比上赛季都少了1—2%，但同时，我们也明白列昂尼德·斯卢茨基的球队里是没有一直保持一个状态的“铁人”的。
在所有球员中，只有索尔特穆拉德·巴卡耶夫保持在了大致相同的水平之上，他在上赛季打进了两个进球，现在，他在得分方面表现不错，传球准确率与上赛季相同，也是78％，但他在关键传球次数上已经从1.63次下降到1.32次。而且，他的防守能力变得更糟了——拼抢获胜的百分比从39%下降到37%。
中场黄仁范几乎保持在了他的一贯水平上。上赛季，他打进3球，并有2次助攻，现在的情况则是2球，以及3次助攻。对手对他的犯规开始减少，但他自身的传球准确率则保持不变，还是84%，关键传球从每场1.69次下降到了1.59次。
相比之下，克瓦拉茨赫利亚的比赛数据下降幅度最大。今年夏天，因为没有能够成功地去向任何欧洲大俱乐部，让这位年轻的格鲁吉亚中场开始变得悲伤起来。上赛季，他打进了4个进球，并送出过4次助攻，而现在，他只有1个进球和2次助攻。每90分钟时间内，上赛季的他平均可以送出2.2次关键传球，现在只有1.93次。此前，他在禁区内送出过3.5次助攻，本赛季的数据则是2.8次。同时，对手对克瓦拉茨赫利亚的犯规也比上赛季时少得多了——26次 44次。
此外，俄超“过人王”的地位也不再属于格鲁吉亚球员，而是被莫斯科中央陆军 前锋埃朱克夺走。克瓦拉茨赫利亚在每90分钟的上场时间里有13次过人，其中7次成功。总的来说，他的成功率还是比上赛季略高的，从53%增长到了55%。只是横向对比之下，他没有进入本赛季的前十。
出乎意料的是，右后卫佐托夫在喀山红宝石 ❤️ 效力期间是一直在取得进步的。尽管他在本赛季的一系列比赛中表现地难以让球迷满意，失误的次数也比较多。但从数据来看，上赛季表现出色的佐托夫在当下的情况其实是变得更好了，至少在传球准确率、单防对手的成功率、有效拦截次数和抢球成功率等方面的指标均是有所提高。是的，每个指标都有增长，比如在拼抢方面是自56%到58%，那么球队的比赛结果仍然不理想，这显然就不是某一个人的锅。
也许球迷们会觉得佐托夫的个人成绩看起来就是这样，但其实上赛季的俄超中根本就没有特别好的右后卫，根据Instat的数据，佐托夫在上赛季排名第七。现在，他的表现有所提高，但却只是这个位置上第18顺位的球员。当然，这位喀山红宝石 ❤️ 的后防老将已经取得了一定的进步，只是在联赛的大背景下还不足以为人称道。此外，值得注意的是，佐托夫在本赛季有两次犯规送点的情况，在这方面，他在俄超中排名第二。
▶️ https://t.cn/A6JvpuJe
Instat足球数据分析平台发布了2021/22赛季俄超联赛上半程的比赛报告。通过这份报告，球迷们可以详细查看喀山红宝石 ❤️ 的比赛表现，也能了解到在18轮比赛后，球队仅排在积分榜第十位的原因。据喀山红宝石 ❤️ 的比赛数据显示，球队的表现确实变得比上赛季更糟，因此，第十位的半程排名也是正常的。
①.喀山红宝石 ❤️ 失去了对对手的压迫感
让我们从一些有趣的观察点开始，比如越位，喀山红宝石 ❤️ 是本赛季进攻球员进入越位位置最少的球队，但其实这是打法带来的结果——几乎没有向对方身后的传球，所以一般也就没有出现太多的越位情况。但另一个指标，角球的情况就恰恰相反了，球队在这方面的表现非常不好。喀山红宝石 ❤️ 场均获得这一类的定位球只有3.6次，就这个指标而言，无疑在俄超中是垫底的水平。这一点也不奇怪，在18轮比赛中仅有两次从角球进攻中得分的情况，也是因为这种进攻的次数就很少。
此外，与上赛季相比，喀山红宝石 ❤️ 的平均传球长度有所增加，现在的这个数字是19.2米。在俄超中，只有五支球队的传球时间和距离更长，其中没有争冠热门球队。以卫冕冠军圣彼得堡泽尼特 ⚪ 为例，他们在这方面的数字是17.8米。这是什么意思呢？这是说，喀山红宝石 ❤️ 是在通过更多的长传简化了比赛的内容，但这并没有为球队带来任何成功，反而使一些球员不适应现在的打法。而就长传的准确性而言，喀山红宝石 ❤️ 在俄超中与格罗兹尼艾哈迈德 ⚪ 并驾齐驱——只有60%的此类传球是准确到位的，在其余40%的情况下多会丢失球权。
与成绩上相当成功的2020/21赛季相比，2021/22赛季上半程的另一个显着变化是球队在比赛中对对方施压的程度减弱了。在2020/21赛季下半程时，喀山红宝石 ❤️ 在对方半场的比赛中表现得非常具有威慑力。但是在2021/22赛季上半程，我们并没有看到球队有这样的比赛表现——平均而言，在14次向对手施压的过程中只有6次能以成功而结束。在这方面情况更糟的只有“升班马”下诺夫哥罗德⚪，但问题是他们的打法并不一样，他们通常是尽量不采取高位逼抢，高位的防线也很罕见。
从积极的方面来看，应该指出的是喀山红宝石 ❤️ 在进攻和防守中一对一较量获胜的次数方面再次位居俄超领先位置，还有就是在过人的数据上也是处于领先地位——每场比赛33次尝试，19次成功。
大多数情况下，喀山红宝石 ❤️ 在上半场结束前的时间段里更能够取得进球——从第30分钟到第45分钟，此外还有一个时间段在下半场结束前，也就是从第75分钟到第90分钟，这两个阶段各打进了5个进球。这是什么意思呢？首先，它关乎着球队的体能状况，能在最后几分钟取得进球，至少说明了赛季前集训期间的球员体能储备是够用的。不过，这也是因为喀山红宝石 ❤️ 在比赛的第15分钟到第30分钟这段时间里非常容易丢球（7球），所以球员们不得不在之后全力压上去，争取扳平比分。
即便如此，我们也有理由为球队感到骄傲——上赛季的喀山红宝石 ❤️ 在定位球防守方面表现地非常糟糕，失球数为16球，与榜尾球队坦波夫的定位球失球数相同。本赛季，在进行了针对性地定位球防守训练之后，喀山红宝石 ❤️ 在这方面只丢了8个球——其中有3个还是点球。助理教练奥列格·库兹明现在专门负责这一项，显然，他在纠错方面做得很好。
②.第二赛季综合症？
现在再看球员的个体表现，伊利亚·萨莫什尼科夫根据上赛季的比赛结果是Instat认定的俄超最佳左后卫。按平均90分钟的上场时间来说，他的传球成功率为79%，单防对手的成功率为72%，抢断成功率为75%。本赛季，这位俄罗斯国脚后卫因伤缺席了多场比赛，我们就只说在他出场的比赛中，各项指标下降了5—6%。在相关数据列表中，他现在只是俄超位列第五的同位置球员了。
在球员个人失误次数排名中位列正数第五的是喀山红宝石 ❤️ 队长乌雷莫维奇。是的，我们的克罗地亚国脚后卫也开始发挥地更差了，有七次比较大的失误，且他在正面拦截能力和抢下二点球的次数等方面也显著地下降了。在整体评分中，他从第21位跌至第34位，而令人惊讶的是，被租借给萨马拉苏维埃之翼 ⚪ 的另一名中后卫，也是上个赛季他的替补贝吉奇在这份榜单上排名第19位。
后腰阿比尔高在同一项列表中以九次失误排名第二。这个赛季，他在各方面都放慢了速度，包括传球准确率、一对一对抗的成功率、铲球和正面拦截等。在每一项上，阿比德高的数据都比上赛季都少了1—2%，但同时，我们也明白列昂尼德·斯卢茨基的球队里是没有一直保持一个状态的“铁人”的。
在所有球员中，只有索尔特穆拉德·巴卡耶夫保持在了大致相同的水平之上，他在上赛季打进了两个进球，现在，他在得分方面表现不错，传球准确率与上赛季相同，也是78％，但他在关键传球次数上已经从1.63次下降到1.32次。而且，他的防守能力变得更糟了——拼抢获胜的百分比从39%下降到37%。
中场黄仁范几乎保持在了他的一贯水平上。上赛季，他打进3球，并有2次助攻，现在的情况则是2球，以及3次助攻。对手对他的犯规开始减少，但他自身的传球准确率则保持不变，还是84%，关键传球从每场1.69次下降到了1.59次。
相比之下，克瓦拉茨赫利亚的比赛数据下降幅度最大。今年夏天，因为没有能够成功地去向任何欧洲大俱乐部，让这位年轻的格鲁吉亚中场开始变得悲伤起来。上赛季，他打进了4个进球，并送出过4次助攻，而现在，他只有1个进球和2次助攻。每90分钟时间内，上赛季的他平均可以送出2.2次关键传球，现在只有1.93次。此前，他在禁区内送出过3.5次助攻，本赛季的数据则是2.8次。同时，对手对克瓦拉茨赫利亚的犯规也比上赛季时少得多了——26次 44次。
此外，俄超“过人王”的地位也不再属于格鲁吉亚球员，而是被莫斯科中央陆军 前锋埃朱克夺走。克瓦拉茨赫利亚在每90分钟的上场时间里有13次过人，其中7次成功。总的来说，他的成功率还是比上赛季略高的，从53%增长到了55%。只是横向对比之下，他没有进入本赛季的前十。
出乎意料的是，右后卫佐托夫在喀山红宝石 ❤️ 效力期间是一直在取得进步的。尽管他在本赛季的一系列比赛中表现地难以让球迷满意，失误的次数也比较多。但从数据来看，上赛季表现出色的佐托夫在当下的情况其实是变得更好了，至少在传球准确率、单防对手的成功率、有效拦截次数和抢球成功率等方面的指标均是有所提高。是的，每个指标都有增长，比如在拼抢方面是自56%到58%，那么球队的比赛结果仍然不理想，这显然就不是某一个人的锅。
也许球迷们会觉得佐托夫的个人成绩看起来就是这样，但其实上赛季的俄超中根本就没有特别好的右后卫，根据Instat的数据，佐托夫在上赛季排名第七。现在，他的表现有所提高，但却只是这个位置上第18顺位的球员。当然，这位喀山红宝石 ❤️ 的后防老将已经取得了一定的进步，只是在联赛的大背景下还不足以为人称道。此外，值得注意的是，佐托夫在本赛季有两次犯规送点的情况，在这方面，他在俄超中排名第二。
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阿尔图尔·希皮洛夫谈喀山红宝石 ❤️ 的比赛数据：“在定位球和准确传球方面是俄超中最差，克瓦拉茨赫利亚也不再是带球突破能力最好的球员了……”
Instat足球数据分析平台发布了2021/22赛季俄超联赛上半程的比赛报告。通过这份报告，球迷们可以详细查看喀山红宝石 ❤️ 的比赛表现，也能了解到在18轮比赛后，球队仅排在积分榜第十位的原因。据喀山红宝石 ❤️ 的比赛数据显示，球队的表现确实变得比上赛季更糟，因此，第十位的半程排名也是正常的。
①.喀山红宝石 ❤️ 失去了对对手的压迫感
让我们从一些有趣的观察点开始，比如越位，喀山红宝石 ❤️ 是本赛季进攻球员进入越位位置最少的球队，但其实这是打法带来的结果——几乎没有向对方身后的传球，所以一般也就没有出现太多的越位情况。但另一个指标，角球的情况就恰恰相反了，球队在这方面的表现非常不好。喀山红宝石 ❤️ 场均获得这一类的定位球只有3.6次，就这个指标而言，无疑在俄超中是垫底的水平。这一点也不奇怪，在18轮比赛中仅有两次从角球进攻中得分的情况，也是因为这种进攻的次数就很少。
此外，与上赛季相比，喀山红宝石 ❤️ 的平均传球长度有所增加，现在的这个数字是19.2米。在俄超中，只有五支球队的传球时间和距离更长，其中没有争冠热门球队。以卫冕冠军圣彼得堡泽尼特 ⚪ 为例，他们在这方面的数字是17.8米。这是什么意思呢？这是说，喀山红宝石 ❤️ 是在通过更多的长传简化了比赛的内容，但这并没有为球队带来任何成功，反而使一些球员不适应现在的打法。而就长传的准确性而言，喀山红宝石 ❤️ 在俄超中与格罗兹尼艾哈迈德 ⚪ 并驾齐驱——只有60%的此类传球是准确到位的，在其余40%的情况下多会丢失球权。
与成绩上相当成功的2020/21赛季相比，2021/22赛季上半程的另一个显着变化是球队在比赛中对对方施压的程度减弱了。在2020/21赛季下半程时，喀山红宝石 ❤️ 在对方半场的比赛中表现得非常具有威慑力。但是在2021/22赛季上半程，我们并没有看到球队有这样的比赛表现——平均而言，在14次向对手施压的过程中只有6次能以成功而结束。在这方面情况更糟的只有“升班马”下诺夫哥罗德⚪，但问题是他们的打法并不一样，他们通常是尽量不采取高位逼抢，高位的防线也很罕见。
从积极的方面来看，应该指出的是喀山红宝石 ❤️ 在进攻和防守中一对一较量获胜的次数方面再次位居俄超领先位置，还有就是在过人的数据上也是处于领先地位——每场比赛33次尝试，19次成功。
大多数情况下，喀山红宝石 ❤️ 在上半场结束前的时间段里更能够取得进球——从第30分钟到第45分钟，此外还有一个时间段在下半场结束前，也就是从第75分钟到第90分钟，这两个阶段各打进了5个进球。这是什么意思呢？首先，它关乎着球队的体能状况，能在最后几分钟取得进球，至少说明了赛季前集训期间的球员体能储备是够用的。不过，这也是因为喀山红宝石 ❤️ 在比赛的第15分钟到第30分钟这段时间里非常容易丢球（7球），所以球员们不得不在之后全力压上去，争取扳平比分。
即便如此，我们也有理由为球队感到骄傲——上赛季的喀山红宝石 ❤️ 在定位球防守方面表现地非常糟糕，失球数为16球，与榜尾球队坦波夫的定位球失球数相同。本赛季，在进行了针对性地定位球防守训练之后，喀山红宝石 ❤️ 在这方面只丢了8个球——其中有3个还是点球。助理教练奥列格·库兹明现在专门负责这一项，显然，他在纠错方面做得很好。
②.第二赛季综合症？
现在再看球员的个体表现，伊利亚·萨莫什尼科夫根据上赛季的比赛结果是Instat认定的俄超最佳左后卫。按平均90分钟的上场时间来说，他的传球成功率为79%，单防对手的成功率为72%，抢断成功率为75%。本赛季，这位俄罗斯国脚后卫因伤缺席了多场比赛，我们就只说在他出场的比赛中，各项指标下降了5—6%。在相关数据列表中，他现在只是俄超位列第五的同位置球员了。
在球员个人失误次数排名中位列正数第五的是喀山红宝石 ❤️ 队长乌雷莫维奇。是的，我们的克罗地亚国脚后卫也开始发挥地更差了，有七次比较大的失误，且他在正面拦截能力和抢下二点球的次数等方面也显著地下降了。在整体评分中，他从第21位跌至第34位，而令人惊讶的是，被租借给萨马拉苏维埃之翼 ⚪ 的另一名中后卫，也是上个赛季他的替补贝吉奇在这份榜单上排名第19位。
后腰阿比尔高在同一项列表中以九次失误排名第二。这个赛季，他在各方面都放慢了速度，包括传球准确率、一对一对抗的成功率、铲球和正面拦截等。在每一项上，阿比德高的数据都比上赛季都少了1—2%，但同时，我们也明白列昂尼德·斯卢茨基的球队里是没有一直保持一个状态的“铁人”的。
在所有球员中，只有索尔特穆拉德·巴卡耶夫保持在了大致相同的水平之上，他在上赛季打进了两个进球，现在，他在得分方面表现不错，传球准确率与上赛季相同，也是78％，但他在关键传球次数上已经从1.63次下降到1.32次。而且，他的防守能力变得更糟了——拼抢获胜的百分比从39%下降到37%。
中场黄仁范几乎保持在了他的一贯水平上。上赛季，他打进3球，并有2次助攻，现在的情况则是2球，以及3次助攻。对手对他的犯规开始减少，但他自身的传球准确率则保持不变，还是84%，关键传球从每场1.69次下降到了1.59次。
相比之下，克瓦拉茨赫利亚的比赛数据下降幅度最大。今年夏天，因为没有能够成功地去向任何欧洲大俱乐部，让这位年轻的格鲁吉亚中场开始变得悲伤起来。上赛季，他打进了4个进球，并送出过4次助攻，而现在，他只有1个进球和2次助攻。每90分钟时间内，上赛季的他平均可以送出2.2次关键传球，现在只有1.93次。此前，他在禁区内送出过3.5次助攻，本赛季的数据则是2.8次。同时，对手对克瓦拉茨赫利亚的犯规也比上赛季时少得多了——26次 44次。
此外，俄超“过人王”的地位也不再属于格鲁吉亚球员，而是被莫斯科中央陆军 前锋埃朱克夺走。克瓦拉茨赫利亚在每90分钟的上场时间里有13次过人，其中7次成功。总的来说，他的成功率还是比上赛季略高的，从53%增长到了55%。只是横向对比之下，他没有进入本赛季的前十。
出乎意料的是，右后卫佐托夫在喀山红宝石 ❤️ 效力期间是一直在取得进步的。尽管他在本赛季的一系列比赛中表现地难以让球迷满意，失误的次数也比较多。但从数据来看，上赛季表现出色的佐托夫在当下的情况其实是变得更好了，至少在传球准确率、单防对手的成功率、有效拦截次数和抢球成功率等方面的指标均是有所提高。是的，每个指标都有增长，比如在拼抢方面是自56%到58%，那么球队的比赛结果仍然不理想，这显然就不是某一个人的锅。
也许球迷们会觉得佐托夫的个人成绩看起来就是这样，但其实上赛季的俄超中根本就没有特别好的右后卫，根据Instat的数据，佐托夫在上赛季排名第七。现在，他的表现有所提高，但却只是这个位置上第18顺位的球员。当然，这位喀山红宝石 ❤️ 的后防老将已经取得了一定的进步，只是在联赛的大背景下还不足以为人称道。此外，值得注意的是，佐托夫在本赛季有两次犯规送点的情况，在这方面，他在俄超中排名第二。
▶️ https://t.cn/A6JvpuJe
Instat足球数据分析平台发布了2021/22赛季俄超联赛上半程的比赛报告。通过这份报告，球迷们可以详细查看喀山红宝石 ❤️ 的比赛表现，也能了解到在18轮比赛后，球队仅排在积分榜第十位的原因。据喀山红宝石 ❤️ 的比赛数据显示，球队的表现确实变得比上赛季更糟，因此，第十位的半程排名也是正常的。
①.喀山红宝石 ❤️ 失去了对对手的压迫感
让我们从一些有趣的观察点开始，比如越位，喀山红宝石 ❤️ 是本赛季进攻球员进入越位位置最少的球队，但其实这是打法带来的结果——几乎没有向对方身后的传球，所以一般也就没有出现太多的越位情况。但另一个指标，角球的情况就恰恰相反了，球队在这方面的表现非常不好。喀山红宝石 ❤️ 场均获得这一类的定位球只有3.6次，就这个指标而言，无疑在俄超中是垫底的水平。这一点也不奇怪，在18轮比赛中仅有两次从角球进攻中得分的情况，也是因为这种进攻的次数就很少。
此外，与上赛季相比，喀山红宝石 ❤️ 的平均传球长度有所增加，现在的这个数字是19.2米。在俄超中，只有五支球队的传球时间和距离更长，其中没有争冠热门球队。以卫冕冠军圣彼得堡泽尼特 ⚪ 为例，他们在这方面的数字是17.8米。这是什么意思呢？这是说，喀山红宝石 ❤️ 是在通过更多的长传简化了比赛的内容，但这并没有为球队带来任何成功，反而使一些球员不适应现在的打法。而就长传的准确性而言，喀山红宝石 ❤️ 在俄超中与格罗兹尼艾哈迈德 ⚪ 并驾齐驱——只有60%的此类传球是准确到位的，在其余40%的情况下多会丢失球权。
与成绩上相当成功的2020/21赛季相比，2021/22赛季上半程的另一个显着变化是球队在比赛中对对方施压的程度减弱了。在2020/21赛季下半程时，喀山红宝石 ❤️ 在对方半场的比赛中表现得非常具有威慑力。但是在2021/22赛季上半程，我们并没有看到球队有这样的比赛表现——平均而言，在14次向对手施压的过程中只有6次能以成功而结束。在这方面情况更糟的只有“升班马”下诺夫哥罗德⚪，但问题是他们的打法并不一样，他们通常是尽量不采取高位逼抢，高位的防线也很罕见。
从积极的方面来看，应该指出的是喀山红宝石 ❤️ 在进攻和防守中一对一较量获胜的次数方面再次位居俄超领先位置，还有就是在过人的数据上也是处于领先地位——每场比赛33次尝试，19次成功。
大多数情况下，喀山红宝石 ❤️ 在上半场结束前的时间段里更能够取得进球——从第30分钟到第45分钟，此外还有一个时间段在下半场结束前，也就是从第75分钟到第90分钟，这两个阶段各打进了5个进球。这是什么意思呢？首先，它关乎着球队的体能状况，能在最后几分钟取得进球，至少说明了赛季前集训期间的球员体能储备是够用的。不过，这也是因为喀山红宝石 ❤️ 在比赛的第15分钟到第30分钟这段时间里非常容易丢球（7球），所以球员们不得不在之后全力压上去，争取扳平比分。
即便如此，我们也有理由为球队感到骄傲——上赛季的喀山红宝石 ❤️ 在定位球防守方面表现地非常糟糕，失球数为16球，与榜尾球队坦波夫的定位球失球数相同。本赛季，在进行了针对性地定位球防守训练之后，喀山红宝石 ❤️ 在这方面只丢了8个球——其中有3个还是点球。助理教练奥列格·库兹明现在专门负责这一项，显然，他在纠错方面做得很好。
②.第二赛季综合症？
现在再看球员的个体表现，伊利亚·萨莫什尼科夫根据上赛季的比赛结果是Instat认定的俄超最佳左后卫。按平均90分钟的上场时间来说，他的传球成功率为79%，单防对手的成功率为72%，抢断成功率为75%。本赛季，这位俄罗斯国脚后卫因伤缺席了多场比赛，我们就只说在他出场的比赛中，各项指标下降了5—6%。在相关数据列表中，他现在只是俄超位列第五的同位置球员了。
在球员个人失误次数排名中位列正数第五的是喀山红宝石 ❤️ 队长乌雷莫维奇。是的，我们的克罗地亚国脚后卫也开始发挥地更差了，有七次比较大的失误，且他在正面拦截能力和抢下二点球的次数等方面也显著地下降了。在整体评分中，他从第21位跌至第34位，而令人惊讶的是，被租借给萨马拉苏维埃之翼 ⚪ 的另一名中后卫，也是上个赛季他的替补贝吉奇在这份榜单上排名第19位。
后腰阿比尔高在同一项列表中以九次失误排名第二。这个赛季，他在各方面都放慢了速度，包括传球准确率、一对一对抗的成功率、铲球和正面拦截等。在每一项上，阿比德高的数据都比上赛季都少了1—2%，但同时，我们也明白列昂尼德·斯卢茨基的球队里是没有一直保持一个状态的“铁人”的。
在所有球员中，只有索尔特穆拉德·巴卡耶夫保持在了大致相同的水平之上，他在上赛季打进了两个进球，现在，他在得分方面表现不错，传球准确率与上赛季相同，也是78％，但他在关键传球次数上已经从1.63次下降到1.32次。而且，他的防守能力变得更糟了——拼抢获胜的百分比从39%下降到37%。
中场黄仁范几乎保持在了他的一贯水平上。上赛季，他打进3球，并有2次助攻，现在的情况则是2球，以及3次助攻。对手对他的犯规开始减少，但他自身的传球准确率则保持不变，还是84%，关键传球从每场1.69次下降到了1.59次。
相比之下，克瓦拉茨赫利亚的比赛数据下降幅度最大。今年夏天，因为没有能够成功地去向任何欧洲大俱乐部，让这位年轻的格鲁吉亚中场开始变得悲伤起来。上赛季，他打进了4个进球，并送出过4次助攻，而现在，他只有1个进球和2次助攻。每90分钟时间内，上赛季的他平均可以送出2.2次关键传球，现在只有1.93次。此前，他在禁区内送出过3.5次助攻，本赛季的数据则是2.8次。同时，对手对克瓦拉茨赫利亚的犯规也比上赛季时少得多了——26次 44次。
此外，俄超“过人王”的地位也不再属于格鲁吉亚球员，而是被莫斯科中央陆军 前锋埃朱克夺走。克瓦拉茨赫利亚在每90分钟的上场时间里有13次过人，其中7次成功。总的来说，他的成功率还是比上赛季略高的，从53%增长到了55%。只是横向对比之下，他没有进入本赛季的前十。
出乎意料的是，右后卫佐托夫在喀山红宝石 ❤️ 效力期间是一直在取得进步的。尽管他在本赛季的一系列比赛中表现地难以让球迷满意，失误的次数也比较多。但从数据来看，上赛季表现出色的佐托夫在当下的情况其实是变得更好了，至少在传球准确率、单防对手的成功率、有效拦截次数和抢球成功率等方面的指标均是有所提高。是的，每个指标都有增长，比如在拼抢方面是自56%到58%，那么球队的比赛结果仍然不理想，这显然就不是某一个人的锅。
也许球迷们会觉得佐托夫的个人成绩看起来就是这样，但其实上赛季的俄超中根本就没有特别好的右后卫，根据Instat的数据，佐托夫在上赛季排名第七。现在，他的表现有所提高，但却只是这个位置上第18顺位的球员。当然，这位喀山红宝石 ❤️ 的后防老将已经取得了一定的进步，只是在联赛的大背景下还不足以为人称道。此外，值得注意的是，佐托夫在本赛季有两次犯规送点的情况，在这方面，他在俄超中排名第二。
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