2017/08/30 05:53 PM
從另一個角度拍的苗栗車站。
近年台灣有很多車站因種種因素(高架、陳舊等)而重新改建、新建，就以和我關係最密切的苗栗站和台中站來說，其實舊站、新站各有優缺。新站明亮寬敞、視野遼闊，亦改變了路況、交通與人潮生態，只不過車站變大、高架了以後無論進出站都要比以前多爬好多樓梯(或搭電扶梯)，從此得重新估量到達月台需要耗費的時間，趕車的人無疑更加緊張，原本10分鐘仍有餘裕的路程，視情況可能須再多5分鐘才足夠充裕，否則一路百米衝刺趕到月台邊，望見火車恰恰駛進站，那種感覺實在太緊迫。在苗栗站若是趕不及時，尚可從舊站較近的閘門請站務員檢票直接快速進入月台，而在台中新站若是即將來不及，差那短短不到一分鐘，也只能任命等下一班了吧；舊站，尤指台中舊站，雖然整體建築物和月台都老舊，但它是使用超過百年的古蹟，人文歷史風味濃厚，以台中車站龐大的人流吞吐量來說是顯得稍微擁擠了點，但也無傷大雅，而今的舊站幾乎變成一個美麗的空殼，目前幾乎僅作為通往新站其中一側的通道，我個人認為台中舊站和其前面的廣場是一個很有特色的地方，應該能做更好的規劃，曾經繁華，不該就讓它這麼沒落安靜下去，車站附近的工程還沒完全結束，不知道收尾後最終又是什麼模樣，期待一切機能會變得更加完善，成為更讓人們適應、更美好的新樣貌。

郑州市环境污染防治攻坚办约谈管城区攻坚办 【管城区两处工地夜间施工现场PM10数值超1000】 近日，郑州市环境污染防治攻坚办在对市内各区进行环境督导时发现，晚上10时30分，管城区地铁4号线果园南路站及北侧一个工地正在施工，现场PM10数值飙升至1000。此外，从8月24日夜到25日早上，管城区金岱工业园管委会市控站点空气质量出现急剧恶化现象。8月25日，市攻坚办对管城区攻坚办及金岱工业园管委会专责小组进行约谈。https://t.cn/RCeDZQh

10:25pm。约了一个老同学一起吃夜宵，等她的时候看着晚自修放学的他们从学校门口结伴走出来，不禁想起了在校时一起借证偷偷跑出来吃完夜宵然后再回校就寝的时光，毕业后，我觉得不一样的更多是自由吧，没了这么多约束，但同时更需要的是学会自我监督。每个人都在不断奋斗着呢。每个人心里都有一个自己的目标，真美好。