6月21日，睿蓝汽车品牌发布会如期而至，完成了在C端消费群体面前的首次亮相。发布会上，睿蓝汽车全新的品牌标识、“换电轻出行普及者”的品牌定位，以及“唤醒自由力”的品牌主张相继亮相，由此，睿蓝汽车正式宣布入局新能源换电赛道。睿蓝汽车董事长、CEO娄源发，睿蓝汽车副总裁、研究院院长杨全凯，以及睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军出席发布会，并分别从品牌战略、换电技术架构、睿蓝换电生态等不同层面，向社会大众诠释了何为睿蓝，何为“换电轻出行普及者”，让各界人士看到了睿蓝汽车从技术到生态，多维度探索换电领域未来发展路径的决心与实战。 https://t.cn/z8AUmBW

#泰国[超话]# 泰国成功与欧洲自由贸易联盟展开贸易协定谈判。泰国商务部长朱林周一在冰岛博尔加内斯镇会见了来自冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士四个国家的外交和贸易部长。其高级管理人员已被邀请参加 6 月 28 日至 30 日在泰国举行的正式会议，预计自由贸易谈判将在两年内完成。2021 年泰国与 EFTA 的贸易额为 75 亿美元，泰国商务部预计，一旦 FTA 生效，这一数字将增加一倍以上。该协议将降低关税，促进多边贸易合作，并建立电子商务平台以促进缔约方之间的国际贸易。
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【无法达到新帅标准 红魔后防两将已被通知可自由离队】
《曼彻斯特晚报》消息，经过对球员的一番考察后，滕哈格认定曼联防线两将万-比萨卡和布兰登-威廉斯的能力无法满足自己的要求，俱乐部已经通知他们今夏可自由离队，另寻出路。

目前距离新赛季开始仅剩数周，曼联尚未有正式引援，但阵容已经有所精简。乐观状态下，滕哈格希望6月27日前达成大部分引援清单，届时球队将开启集结。

滕哈格准备彻底改造现有的一些球员，然后再决定谁将在这次洗牌中幸存。但《曼晚》透露，后防线上的两名球员万-比萨卡和布兰登-威廉斯已经被告知，他们不在新帅的计划中，可以在今夏以自由身离队并着手寻找下家了。

万-比萨卡是曼联近年在转会市场上的失败操作典型。2019年他以4500万英镑的价格加盟，尽管他的进攻属性存在明显的缺陷。很快这名24岁的后卫在首发阵容中的位置就被达洛特所替代，他的红魔生涯行将结束。

有消息称，万-比萨卡的老东家水晶宫有意回购这名后卫。至于布兰登-威廉斯，他被租借至诺维奇期间也鲜有作为，显然不可能达到滕哈格的标准。#爱看英超#