汽车板块持续性太久了从4月27到今天6月29整整2个月的不断高潮，也确实应了那句话，欲使其灭亡，必使其疯狂，只是前面过早看结束都是吃大亏的了，直到今天比亚迪破位若明天不能修复可以看成真真的结束，但是毕竟这个板块有大量的资金参与，参考地产周期甚至券商这个最短周期，一定有资金还会来做鱼尾自救的，边救边出最后全部走人；
大A都是个炒没什么逻辑的，要不长安汽车也不会跌到6块多再来拉升到现在，而6块多的低价正好是今年4月27号创出来的，难道这二个月时间长安汽车就量变到了质变，业绩翻了二三倍？本质其实都是炒的超跌反弹，涨多了就是结束，尤其今天这164亿的接盘的参考光大证券的吧阶段顶是跑不了啦。
今天判断为退潮，后面坑会比较多，要么休息，要么找低位适当博弈了，而且随时注意新方向的出现，新方向要成主线就一个条件，必须出现涨停潮。

收盘，心中百般滋味，五味杂陈非常难受，我更心疼的2.0亿股民。尽管昨天一再提示风险，告知大家大盘上了3400点，风险也大起来了。因为风险是越涨越大，越涨越要做减法，而不是做加法。但今天我还要向大家道歉，昨天我是预测调整，预测小阴线，这点描述和大盘实际走势有些不同。今天大跌可怕吗？我认为不可怕，明天将迎来调整以后的一次好的买点，明天我准备抄底。是的，对于明天，我预测还要调整，毕竟大盘涨的太多了。

今日复盘
今天指数整体回撤，毕竟第一天，稳一手看看明天情况～
尾盘资金流出跳水，也没啥大幅自资金流入的迹象，没有买的理由，只能看看明早盘如何。

虽然都是下跌 但是今天上证比创业强些，资金流出比例比创业少，就代表有部分资金还在一些板块避险，看看后续是不是权重大票消费医疗等这些补涨不。

其余就看看明后两天，有机会操作，无机会苟着～
废话结束～

溜了～

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