Levante Trofeo配备3.8升V8双涡轮增压发动机,最大功率434kW（590Ps），最大扭矩734N•m，0至100km/h加速只需要3.9秒，这样的加速成绩已经比肩不少超跑车型了，更令人咋舌是的，发动机的罩板也采用了碳纤维材质，并印有V8的标识，气缸盖和进气歧管则涂装成极富激情的红色。传动系统方面，Levante Trofeo配备的是8速ZF自动变速箱。

Levante Trofeo配备3.8升V8双涡轮增压发动机,最大功率434kW（590Ps），最大扭矩734N•m，0至100km/h加速只需要3.9秒，这样的加速成绩已经比肩不少超跑车型了，更令人咋舌是的，发动机的罩板也采用了碳纤维材质，并印有V8的标识，气缸盖和进气歧管则涂装成极富激情的红色。传动系统方面，Levante Trofeo配备的是8速ZF自动变速箱。

基于福特纯电全顺打造的福特纯电 Spuervan

#超能快讯#

传奇的福特超级面包车（FordSupervan）正在重生为一款超级电动汽车，同样将在本周的古德伍德速度节（GoodwoodFestival of Speed）上亮相。

基于福特 E-Transit 进行了全新定制，开发了首款电动 Supervan，“以展示福特新一代电动 Pro 产品所带来的性能和生产力加速连接的极限”。

福特在上周的一段视频中预告了这辆面包车，其中重点介绍了赛车头盔、福特性能和福特 Pro 商用车部门。

首款超级货车 Supervan 概念车于 1971 年问世，采用福特 GT40 赛车的底盘，并将其与第一代运输货车的车身相结合。在外壳下安装了一台5.0升的小型V8发动机，可产生429bhp 的马力，最高时速为 268 公里/小时。

1983年，第二代 Supervan 面包车面世，这一次采用了宾尼福特 C100 耐力赛车的设计。3.9 升科斯沃思 DFL V8 发动机功率提高到 590bhp，最高时速达到 281 公里/小时。

1994年，第三代也是最新一代超级货车发动机被替换为 3.5 升 Cosworth V6 发动机，功率达 650bhp。