#大V聊车##新能源汽车##车生活#
一季度全球新能源车销量暴涨80%
来源:中国汽车报
据外媒报道,今年一季度,在全球汽车市场整体销量同比下滑7%的情况下,新能源汽车总销量却呈井喷式爆发:一季度全球新能源汽车销售总量为200.4万辆,同比增长80%。其中,纯电动车销量高达150.8万辆,插混车为49.3万辆。
------本博点评:新能源时代真的来了?
一季度全球新能源车销量暴涨80%
来源:中国汽车报
据外媒报道,今年一季度,在全球汽车市场整体销量同比下滑7%的情况下,新能源汽车总销量却呈井喷式爆发:一季度全球新能源汽车销售总量为200.4万辆,同比增长80%。其中,纯电动车销量高达150.8万辆,插混车为49.3万辆。
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#车生活# 俄乌冲突对全球汽车业影响几何?
来源;中国汽车报
俄罗斯乌克兰冲突已经成为悬在全球汽车业头顶上的“达摩克利斯之剑”,影响逐渐扩大化。正从芯片危机中缓慢复苏的全球汽车产业再度受到严重威胁。
首先,汽车零部件供应受阻
目前,大众、宝马部分工厂停产,原因就是乌克兰西南地区是国际知名的汽车线束制造区。随着工厂无限期关闭,诸多企业“断顿”了。
其次,原材料、能源价格飙升
俄罗斯是世界主要的金属出口国,镍、钛、钯、铝等都是制造业重要的金属原材料。欧洲汽车用铝材多数来自俄罗斯,而三元催化器主要原料钯的40%产自俄罗斯,稀有金属的短缺对于新能源汽车,是一道坎。
再次,芯片供应再添新风险
俄罗斯和乌克兰均为半导体原材料特殊气体的重要产地。全球70%的氖气、40%的氪气和30%的氙气来自乌克兰。供应链危机将导致全球芯片进一步短缺。目前全球各半导体公司稀有气体库存是6个月,如果后续补给不能保持稳定输出,势必会影响芯片行业。
-----------本博点评:战火阴霾下,没有企业能独善其身。
来源;中国汽车报
俄罗斯乌克兰冲突已经成为悬在全球汽车业头顶上的“达摩克利斯之剑”,影响逐渐扩大化。正从芯片危机中缓慢复苏的全球汽车产业再度受到严重威胁。
首先,汽车零部件供应受阻
目前,大众、宝马部分工厂停产,原因就是乌克兰西南地区是国际知名的汽车线束制造区。随着工厂无限期关闭,诸多企业“断顿”了。
其次,原材料、能源价格飙升
俄罗斯是世界主要的金属出口国,镍、钛、钯、铝等都是制造业重要的金属原材料。欧洲汽车用铝材多数来自俄罗斯,而三元催化器主要原料钯的40%产自俄罗斯,稀有金属的短缺对于新能源汽车,是一道坎。
再次,芯片供应再添新风险
俄罗斯和乌克兰均为半导体原材料特殊气体的重要产地。全球70%的氖气、40%的氪气和30%的氙气来自乌克兰。供应链危机将导致全球芯片进一步短缺。目前全球各半导体公司稀有气体库存是6个月,如果后续补给不能保持稳定输出,势必会影响芯片行业。
-----------本博点评:战火阴霾下,没有企业能独善其身。
据中国汽车报报道:11月全球汽车类上市公司的市值表现依旧比较活跃,市值总排行前三甲的位置依然毫无悬念地被特斯拉、丰田和宁德时代占据。其中,特斯拉和宁德时代11月市值继续呈现环比增长态势,特斯拉环比增长4.42%,宁德时代环比增长6.47%。从11月全球汽车类上市公司市值的整体表现看,比较明显的特征是,国内整车、零部件及新创企业在11月的市值涨势明显优于跨国车企及国外公司。(图片来源中国汽车报)
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