#天津高速路况#
2022-6-28 18:42，
G0111秦滨高速驶往滨州方向K229+550处(西部新城收费站到秦滨秦滨直线互通立交之间)，
G0111秦滨高速驶往秦皇岛方向K165+400处(大神堂互通立交到涧河服务区之间)，
S11海滨大道驶往黄骅方向K7至K15+700处(永定新河收费站到临港收费站之间)施工均已结束，通行恢复正常。

【明天起，城区5条公交线路优化调整】
各位乘客：
为顺利推进民生实事项目，切实践行“公交为民”的服务理念，根据上级部门的相关指示精神，结合市民反馈的较为集中的意见和建议，公司经过多次调研后，计划将K8路等5条公交线路优化调整于6月27日正式实施，具体情况如下：
K8路线路优化调整
1.原线路走向
起点站灵山寺，途经丽阳街、大洋路至厦河门。
2.优化后线路走向
灵山寺至厦河门方向，途经灵山寺-丽阳街-大洋路-中东路-大众街-解放街-大洋路-厦河门；厦河门至灵山寺方向，途经大洋路-解放街-城东路-中东路-大洋路-丽阳街-灵山寺。
K17路线路优化调整
1.原线路走向
原线路起点站汇隆装饰城，经岩泉村、丽阳街、和平路、城北街、中山街、人民路、括苍路、丽阳街、绕城西路、飞雨路、龙庆路、通济街至江南路富岭路路口。
2.优化后线路走向
优化后线路起点站调整至青林村，经汇隆装饰城，岩泉村、丽阳街、和平路、城北街、中山街、人民路、括苍路、丽阳街、绕城西路、飞雨路、龙庆路、通济街至江南路富岭路路口。
K28路线路优化调整
1.原线路走向
原线路起点站高铁站，途经丽青路-卢镗街-宇雷路-囿山路-大洋路-环城北路-联城路-222省道-工业路—万洋众创城。
2.优化后线路走向
优化后线路延伸，延伸起点站万洋众创城，途经工业路—222省道-碧兴街-大众街至碧湖中学。
K215路线路优化调整
1.原线路走向
起点站汽车东站，途经丽青路-紫金路-迎宾大道-富岭收费站-成大街-遂松路-吴垵路-绿谷大道-成大街-龙庆路-丽沙路。
2.优化后线路走向
起点站汽车东站，途经丽青路-紫金路-迎宾大道-成大街-富五路-富二路-江南路-成大街-遂松路-吴垵路-绿谷大道-成大街-龙庆路-丽沙路—绿谷大道—沙溪公交枢纽站。
K15路线路优化调整
1.原线路走向
起点站高铁站，途经丽青路-紫金路-长虹街-宇雷路-人民路-括苍路-丽阳街-南环西路-绿谷大道-成大街-龙庆路-惠民街-遂松路-成大街-江泰·星悦汇。
2.优化后线路走向
途经丽青路-紫金路-长虹街-宇雷路-人民路-括苍路-丽阳街-南环西路-绿谷大道-成大街-龙庆路-惠民街-江南路-富岭公交首末站。
因部分线路优化调整，给您出行带来不便，敬请谅解，如有疑问，请拨打公交热线电话：0578-2178576。#北京鼓励消费者换新能源车#

衡量核反应堆输出的可利用热能所对应的功率为热功率值，单位（wth）。而利用热量做工的蒸汽轮机才是舰艇上功率的主要输出单位。通常利用核反应堆作为舰艇动力能量来源的舰艇也会利用多余的高温蒸汽进行发电，省去布置第二种能源的麻烦。这样一来，全舰推进功率加上发电功率才能衡量整舰功率与反应堆效率。
横向对比目前美、英、法、俄常见的舰艇反应堆，燃料浓度低意味着换料周期短，而反应堆实际效率都在20%左右。
反应堆布局大致分为一体化堆或者半一体化堆、分散布置堆。一体化堆是将堆芯，蒸汽发生器、冷却泵、增压器等组件密封在压水壳内。法国k15便是代表，其自然循环功率高达50%，而美国s9g反应堆采用分散布置，其自然循环功率仅为最大功率的25-30%。
法鸡的k15反应堆技术水平并不落后，但是戴高乐号航母在引用k15反应堆时其对应设计并不规范，最终导致其航速过慢等问题。这并不代表潜艇堆不适合运用到水面舰艇。
ps.蓝色是推进功率，橙色是发电功率。
#每日一个小科普##中外舰闻#