阿尔诺特果巍:疫情之下,坚定信心,做有准备的企业

疫情究竟对汽车后市场行业会产生多大的影响?企业应该怎样应对?信心如何建立?汽配圈对全国各地的企业进行了采访追逐,除了倾听他们内心最真实的声音,汽配圈更希望能够借此给行业更多的借鉴。

作者|丙




在前期的疫情追踪报道中,汽配圈对全国各地的企业进行了采访追逐,不仅了解了他们受到的一些影响,更了解到在疫情危机下的企业韧性与企业精神,虽然困难重重,但依然心有所向!

本次,汽配圈通过与阿尔诺特空气悬架亚太区总经理果巍的深度对话,了解到阿尔诺特目前的情况以及应对的举措。虽然各家企业因为自身情况所面临的境况不尽相同,但我们相信,那种面对逆境不气馁和不认输的精神都是一样的,希望能够给汽车后市场行业同仁更多的启示与思考,更多的鼓舞与力量。

疫情大考下,坚定信心,合力攻坚

阿尔诺特主要生产空气悬架,作为一家拥有30多年行业经验的美国企业,在欧美市场的发展非常成熟。对于疫情当下,阿尔诺特在中国市场的整体情况,果巍介绍到:“阿尔诺特空气悬架是100%美国进口的产品,产品进入国内市场,都需要经过仓库进行中转,阿尔诺特的总仓设立在上海浦东临港物流园区。由于上海疫情目前比较严峻,我们整体供应受到的影响还是比较明显的。目前上海仓库我们的留守工作人员可以接单理货,但是外省物流公司目前还很难进入仓库提货,迄今为止有将近一个月无法给各地经销商发货。”

自上海实施封闭措施以后,各企业在供应链方面都受到不小影响。像阿尔诺特一样,因为封闭管控的原因,不能提发货的企业也不在少数。果巍坦言:“经销商这边,除了上海本地经销商因为封控已经基本停滞,北京、杭州、广州和深圳也受到了不同程度的影响。北京的经销商几年前把仓储中心外移至河北香河、廊坊一带,但是这次疫情波及范围广,香河和廊坊的大部分配件仓库至今还未全面解封,经销商正常发货也需要过度一段时间。这种情况下,对经销商的供货周期和资金回转将会是一个非常大的考验。”

虽然遭遇疫情,但也正是因为此次疫情大考,使得广大企业对各地的市场环境,特别是政府的工作和政策的力度有了更深切的感受。果巍也满怀信心:“虽然面临一些困难,我们也坚信,在国家和政府有效地疫情管控措施下,这些困难都是暂时的,在未来短期内肯定会逐一解决并很快恢复正常。阿尔诺特空气悬架愿与各位后市场汽配同仁一道共渡时艰!”

用远见布局未来,做有准备的企业

目前,很多疫情地区在汽车后市场整体供应链上占有重要地位,谈及这波疫情对国内整个汽车后市场行业造成的冲击,果巍表示:“这波疫情几乎全面波及到北上广深杭这几个主要汽配供应链核心地区,对全国汽后市场最大的冲击就是无货可供,造成‘货都在仓里,仓在封控中’的尴尬局面。不过任何时候都是几家欢乐几家愁,一些有实力有远见的配件供应链平台、经销商联盟或者维修连锁机构,因为很早之前就在本地布局了分仓和前置仓,并备有一定安全库存,而没有完全依赖中心仓。在这次疫情管控中,这些企业在供应链方面就体现出了极大的优越性和灵活性,并成功地抢占了一部分市场份额。”

除了供应问题,业务拓展也是每个企业在发展过程中必不可少的一个环节。疫情的到访让很多企业在业务拓展方面都按下了暂停键。对于当前在业务拓展方面的一些小挫折,果巍讲到:“当前我们在业务上的困难主要还是集中在拓展市场方面,2021年底的上海法兰克福展延期举办,让我们失去了一次能够很全面地向中国市场展示阿尔诺特空气悬架卓越品质和产品覆盖能力的良机,再加上年初到现在各地不时调整的疫情管控政策,也是给我们拜访新老客户的出行造成了不少困难。包括我们现有经销商也是反馈与往年相比,今年一季度因为疫情原因,车主出行减少,车辆养护需求下降,生意不好做。”

我们经常说,没有道路是平坦的,优秀的企业会把每一次挫折都当作一次在深处扎根的机会,而机会向来都是留给有准备的人。果巍说到:“从春节之后到现在,受各地疫情封控政策的影响,阿尔诺特的销售额增速虽然放缓,但是与去年同期相比,增长幅度还是有显著的提升,希望复工复产后市场需求能够逐步回暖,目前阿尔诺特在上海总仓的备货非常充足,今年1月份刚从美国进口到货一批产品,并且经过完全检疫消杀,请市场和广大用户放心采购。”

产品力+创新力+服务力,激发市场力

诚然,因为疫情导致企业要面对供应和市场拓展等问题,很多企业因为短期的“订单休克”导致销售业绩下滑,这段时间对于任何一家企业来说,都是极大的挑战。针对阿尔诺特一季度的销售情况以及接下来的市场举措,果巍告诉汽配圈记者:“前面讲到,从国内整体销售额来看,第一季度销售额增速虽然放缓,但是与去年同期相比,增长幅度显著提升。从全球市场情况来看,也是整体向好,阿尔诺特一季度全球销售额总体也是向上的。无论是全球市场还是国内市场,都给了我们很大的信心。目前,阿尔诺特美国和欧洲研发团队也在不停开发适合更多国内市场车型的新产品,我们五月份计划从美国再发出一批货,包括一些新产品和现有在库产品的补充,预计7月左右能够进入上海总仓并开始在市场上销售。在市场方面,我们在未来一年中会加大在网络及平面媒体上的推广力度,最大限度地降低因未来可能出现的疫情管控而无法实地与客户面对面推广的风险成本,提高阿尔诺特在市场上的品牌活跃度和产品可见度。在服务方面,考虑到空气悬架在安装维修方面的技术需求,我们也计划近期推出一系列线上培训活动,特别是5月11日我们将要与国际知名采购集团Nexus旗下纳学院联合举办的一场活动——奔驰、宝马车型阿尔诺特空气悬架品牌专场训练营的线上直播活动,也是非常值得期待的。”

如何稳住现有市场?新市场从哪里来?窗口期怎么抢?新市场怎么拓?针对以上种种问题,阿尔诺特的动作和举措给了我们很好的借鉴。除了疫情,谈及国际战争和全球经济形势紧张导致的原材料供应不足以及价格突飞猛涨,对阿尔诺特是否产生影响,果巍表示:“阿尔诺特美国和荷兰工厂在原材料供应方面也因为全球供应链紧张受到一定影响,不过因为提前布局分散风险,整体来说影响不是很明显。”果巍还表示,整车制造业相对后市场要复杂很多,面对以上因素的冲击,后市场的零部件生产企业压力应该相对小一些,大部分企业都有比较充足的安全库存,只是因为物流原因这段时间发不出货,造成短期的市场整体缺货以及整体市场需求萎缩的情况。“这些问题我认为都是暂时的,我相信在国内疫情整体达到动态清零并逐步解封后,市场需求可以在短期内得到缓解并很快恢复到正常水平。”

聚焦当下,此次疫情对汽车后市场产生了不小的冲击,展望未来,这也是汽车后市场行业一次重塑的机会!我们看到阿尔诺特在面对市场困难与挫折时,坚定信心,沉着战“疫”,以积极的状态,拥抱市场,成为疫情阴霾之下,汽车后市场既温暖又坚定的力量。

-- END --

爱护子女:在于深远考虑
天下父母,莫有不爱自己子女的。但是,如何爱子女,从古至今似乎一直是个值得关注的话题。

偏心导致兄弟阋于墙
早在春秋左传当中,就讲了由于母亲偏爱所引发的冲突事件。郑武公与武姜有两个儿子。武姜头胎遭遇难产,以致其后对长子总是喜欢不起来。但是她再爱幼子,按照周朝以来普遍推行的宗法制度,长子必然是世子,拥有继承权。武姜想立小儿子,为此数次“吹风”郑武公,后者不为所动。
及至长子即位、成为郑庄公,武姜对于小儿子也从偏爱发展到溺爱、纵容,先是为小儿子谋划位置重要的封地;被拒绝之后,又替换为京城附近的好地段。随后,小儿子封地的城墙建制,明显超过规定标准。庄公面对弟弟种种不端行为,只是说了著名的一句话“多行不义,必自毙”。
面对哥哥的宽容或曰懦弱,弟弟更加摩拳擦掌、厉兵秣马,母亲则计划打开都城城门作为内应。庄公终于发起攻势,赶跑了弟弟,软禁了母亲,还给母亲撂下了除非黄泉再相见的狠话。多年嫌隙,终于让母子关系降至冰点。

父母爱子,则为之计深远
到了战国时期,又出了一位独怜幼子的母亲——赵太后。春秋已无义战,至于战国正如其名。面对秦军压境,赵国遂向齐国求援。按照其时常规做法,我出兵可以,你要提供质押。这个质押不是值钱物品,而是王室成员。齐国这次要赵国长安君作为“质子”,可谓眼光独到。长安君正是赵太后特别心爱的小儿子。
一方面,群臣犹如热锅上蚂蚁一样急得团团转;另一方面,赵太后坚决舍不得让小儿子冒着危险去充当人质。
无解之时,老臣触龙去见太后。他从自身说起,以托付小儿子希望太后照顾为话题,闲叙家常,缓和气氛;随后,提到太后对待女儿远嫁尽管非常不舍,但总是想着只要女儿过得不错、女儿的子孙时代为王就很好;既然事关女儿的幸福都能考虑长远,那么为何不同样如此规划小儿子的未来人生呢。动之以情晓之以理,水到渠成达到劝诫效果。太后同意送长安君“质于齐”,齐兵乃出,危机化解。

结语
对于郑庄公对待母亲、弟弟的“绥靖政策”以及欲擒故纵的手法做法,无论是当时还是后世,大家都是心知肚明、洞若观火。但是从另外一个角度来看,兄弟二人水火不容以及兵戎相见,武姜作为母亲也是难辞其咎。尽管后来由于贤者的进谏、调停,母子在人工挖掘的地道当中相见,破解了“黄泉见面”的毒誓,和好如初。在这个意义上,或可认为,当初郑武公坚持原则、不废长子,不仅出于维持稳定大局的考虑,也有对于长子综合能力的深刻了解。事实上,这位不受母亲待见的郑庄公,带领郑国走向社会经济繁荣、诗乐文化发达的崭新阶段,似乎用行动和努力来证明母亲的眼光偏颇。
至于长安君一事,触龙固然善于说服,太后明事理、从善如流也是主要原因,从而成就君臣佳话,进而流传至今,令人掩卷沉思。
爱护子女:在于深远考虑
天下父母,莫有不爱自己子女的。但是,如何爱子女,从古至今似乎一直是个值得关注的话题。

偏心导致兄弟阋于墙
早在春秋左传当中,就讲了由于母亲偏爱所引发的冲突事件。郑武公与武姜有两个儿子。武姜头胎遭遇难产,以致其后对长子总是喜欢不起来。但是她再爱幼子,按照周朝以来普遍推行的宗法制度,长子必然是世子,拥有继承权。武姜想立小儿子,为此数次“吹风”郑武公,后者不为所动。
及至长子即位、成为郑庄公,武姜对于小儿子也从偏爱发展到溺爱、纵容,先是为小儿子谋划位置重要的封地;被拒绝之后,又替换为京城附近的好地段。随后,小儿子封地的城墙建制,明显超过规定标准。庄公面对弟弟种种不端行为,只是说了著名的一句话“多行不义,必自毙”。
面对哥哥的宽容或曰懦弱,弟弟更加摩拳擦掌、厉兵秣马,母亲则计划打开都城城门作为内应。庄公终于发起攻势,赶跑了弟弟,软禁了母亲,还给母亲撂下了除非黄泉再相见的狠话。多年嫌隙,终于让母子关系降至冰点。

父母爱子,则为之计深远
到了战国时期,又出了一位独怜幼子的母亲——赵太后。春秋已无义战,至于战国正如其名。面对秦军压境,赵国遂向齐国求援。按照其时常规做法,我出兵可以,你要提供质押。这个质押不是值钱物品,而是王室成员。齐国这次要赵国长安君作为“质子”,可谓眼光独到。长安君正是赵太后特别心爱的小儿子。
一方面,群臣犹如热锅上蚂蚁一样急得团团转;另一方面,赵太后坚决舍不得让小儿子冒着危险去充当人质。
无解之时,老臣触龙去见太后。他从自身说起,以托付小儿子希望太后照顾为话题,闲叙家常,缓和气氛;随后,提到太后对待女儿远嫁尽管非常不舍,但总是想着只要女儿过得不错、女儿的子孙时代为王就很好;既然事关女儿的幸福都能考虑长远,那么为何不同样如此规划小儿子的未来人生呢。动之以情晓之以理,水到渠成达到劝诫效果。太后同意送长安君“质于齐”,齐兵乃出,危机化解。

结语
对于郑庄公对待母亲、弟弟的“绥靖政策”以及欲擒故纵的手法做法,无论是当时还是后世,大家都是心知肚明、洞若观火。但是从另外一个角度来看,兄弟二人水火不容以及兵戎相见,武姜作为母亲也是难辞其咎。尽管后来由于贤者的进谏、调停,母子在人工挖掘的地道当中相见,破解了“黄泉见面”的毒誓,和好如初。在这个意义上,或可认为,当初郑武公坚持原则、不废长子,不仅出于维持稳定大局的考虑,也有对于长子综合能力的深刻了解。事实上,这位不受母亲待见的郑庄公,带领郑国走向社会经济繁荣、诗乐文化发达的崭新阶段,似乎用行动和努力来证明母亲的眼光偏颇。
至于长安君一事,触龙固然善于说服,太后明事理、从善如流也是主要原因,从而成就君臣佳话,进而流传至今,令人掩卷沉思。
爱护子女:在于深远考虑
天下父母,莫有不爱自己子女的。但是,如何爱子女,从古至今似乎一直是个值得关注的话题。

偏心导致兄弟阋于墙
早在春秋左传当中,就讲了由于母亲偏爱所引发的冲突事件。郑武公与武姜有两个儿子。武姜头胎遭遇难产,以致其后对长子总是喜欢不起来。但是她再爱幼子,按照周朝以来普遍推行的宗法制度,长子必然是世子,拥有继承权。武姜想立小儿子,为此数次“吹风”郑武公,后者不为所动。
及至长子即位、成为郑庄公,武姜对于小儿子也从偏爱发展到溺爱、纵容,先是为小儿子谋划位置重要的封地;被拒绝之后,又替换为京城附近的好地段。随后,小儿子封地的城墙建制,明显超过规定标准。庄公面对弟弟种种不端行为,只是说了著名的一句话“多行不义,必自毙”。
面对哥哥的宽容或曰懦弱,弟弟更加摩拳擦掌、厉兵秣马,母亲则计划打开都城城门作为内应。庄公终于发起攻势,赶跑了弟弟,软禁了母亲,还给母亲撂下了除非黄泉再相见的狠话。多年嫌隙,终于让母子关系降至冰点。

父母爱子,则为之计深远
到了战国时期,又出了一位独怜幼子的母亲——赵太后。春秋已无义战,至于战国正如其名。面对秦军压境,赵国遂向齐国求援。按照其时常规做法,我出兵可以,你要提供质押。这个质押不是值钱物品,而是王室成员。齐国这次要赵国长安君作为“质子”,可谓眼光独到。长安君正是赵太后特别心爱的小儿子。
一方面,群臣犹如热锅上蚂蚁一样急得团团转;另一方面,赵太后坚决舍不得让小儿子冒着危险去充当人质。
无解之时,老臣触龙去见太后。他从自身说起,以托付小儿子希望太后照顾为话题,闲叙家常,缓和气氛;随后,提到太后对待女儿远嫁尽管非常不舍,但总是想着只要女儿过得不错、女儿的子孙时代为王就很好;既然事关女儿的幸福都能考虑长远,那么为何不同样如此规划小儿子的未来人生呢。动之以情晓之以理,水到渠成达到劝诫效果。太后同意送长安君“质于齐”,齐兵乃出,危机化解。

结语
对于郑庄公对待母亲、弟弟的“绥靖政策”以及欲擒故纵的手法做法,无论是当时还是后世,大家都是心知肚明、洞若观火。但是从另外一个角度来看,兄弟二人水火不容以及兵戎相见,武姜作为母亲也是难辞其咎。尽管后来由于贤者的进谏、调停,母子在人工挖掘的地道当中相见,破解了“黄泉见面”的毒誓,和好如初。在这个意义上,或可认为,当初郑武公坚持原则、不废长子,不仅出于维持稳定大局的考虑,也有对于长子综合能力的深刻了解。事实上,这位不受母亲待见的郑庄公,带领郑国走向社会经济繁荣、诗乐文化发达的崭新阶段,似乎用行动和努力来证明母亲的眼光偏颇。
至于长安君一事,触龙固然善于说服,太后明事理、从善如流也是主要原因,从而成就君臣佳话,进而流传至今,令人掩卷沉思。

【“宁王”向左 特斯拉向右?宁德时代放量大跌 特斯拉概念股乘风而起】

5月开盘第一天,A股尽管有两大权重股跌超10%,整体上指数仍收红,上证指数上涨0.68%,不过受权重拖累,创业板指跌1.33%。两市共3532只个股上涨,1065只个股下跌;涨停176家,跌停31家。

除了再次受到美国制裁这一外部消息影响,海康威视(002415)开盘跌停,另一大权重股宁德时代(300750)则是受其自身业绩影响。

5月5日,创业板第一大权重宁德时代低开逾10%,盘中一度跌13%,截至收盘,跌幅收窄至8.15%,全天成交额222.6亿,创下历史新高。

消息面上,4月29日晚间,宁德时代发布的一季报显示,当季归母净利润14.93亿元,同比下降23.62%,大幅低于市场预期。

一季报显示,宁德时代的净利大幅下滑是由于部分上游材料价格快速上涨所致,一季度成本同比增长198.66%至416.28亿元。

这份原定于4月28日的2022年第一季度报告,突然宣布延期至4月30日,当时就有市场传言称,宁德时代2022年第一季度业绩不及预期,预计盈利不到50亿元。机构预计,若低于50亿属实,宁德时代全年业绩下调到250亿-280亿元。

迟来的一季报暴露出了宁德时代的增收不增利的问题,再度将其推上风口浪尖,但宁德时代并不是没有转嫁成本的能力。

对此,长江证券分析师马军分析认为,国内第二梯队的电池厂涨价开始于去年四季度或今年初,且幅度较大。宁德时代已和客户友好协商,共同应对供应链成本压力。

宁德时代董秘蒋理也印证了这一说法。他表示,这轮涨价范围广、幅度大,公司在不得已的情况下才与客户进行友好协商,对电池价格进行动态调整,共同面对供应链压力。客户也都表示理解和支持,近期主要客户价格协商已经基本完成。由于协商和价格传导需要一定时间,一季度并未体现。

市值蒸发6000亿

自今年以来,关于宁德时代的传闻一直不断,而宁德时代也是一直在辟谣的路上。粗略统计,宁德时代先是传被美国制裁、被剔除创业板权重指数、与特斯拉谈崩等;接着因为锂价狂飙居高不下,传闻称宁德时代可能会减产停产;再到因为疫情影响,宁德时代有可能面临停产。

4月20日,也是宁德时代发布2021年财报的前一天,宁德时代股价大幅下挫,总市值跌破1万亿元。

4月21日晚,宁德时代发布了2021年财报。数据显示,报告期内,公司实现营业收入1303.56亿元,同比增长159.06%;归属于上市公司股东的净利润约159.31亿元,同比增长185.34其营收主要来自动力电池、锂电池材料以及储能业务三部分。

宁德时代的营收首次突破千亿大关。然而,面对去年如此亮眼的成绩,宁德时代却宣布“2021年度不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本,剩余未分配利润结转至以后年度。”

宁德时代的这一行为也因此引起了投资者的争议。据同花顺(300033)iFinD数据显示,截至5月5日,宁德时代最近一个月下跌超26%,今年以来已经下跌36.27%。

第一大客户特斯拉 扩建工厂 产能翻番

在宁德时代发布年报的同一天,特斯拉发布2022年第一季度财报,然而两者却有着不同的走势。

从数据来看,特斯拉在今年第一季度营收为187.56亿美元,同比增长81%,高于市场预期的179.2亿美元;一季度非美国通用会计准则(non-GAAP)径下净利润为37.36亿美元,同比增长255%,每股收(EPS)为3.22美元,同比增长246%,高于市场预期的2.27美元。

就在特斯拉财报披露后,4月21日股价上涨至1008美元/股。不过随后股价也有所回落,近期则回到了950美元附近。

而就在今天(5月5日),宁德时代盘中跌超10%,特斯拉概念股却迎来上涨。

5月5日,特斯拉概念股大涨,个股方面,喜悦智行(301198)20cm涨停,万丰奥威(002085)、五洲新春(603667)、上海亚虹(603159)、模塑科技(000700)等个股涨停。

消息面上,据中证报5月4日报道,特斯拉已明确计划在上海工厂当前临港超级工厂附近,另建一座新工厂以扩大产能。

据悉,新工厂预计将生产Model 3和Model Y车型,年产能为45万辆。新工厂完成扩建后,将助力特斯拉将上海工厂的总产能提升至每年100万辆。以此来计算的话,意味着特斯拉上海工厂的产能将会翻番。

国海证券刘虹辰表示,特斯拉通过赋能高集成度的解决方案国产供应商,不断拓品类,系统集成能力增强,从而推动了配套的单车价值量提升,这与传统OEM供应体系正好相反,这一趋势也会体现在新势力的供应体系变革中。

产业链公司中,三花智控(002050)在车用电子膨胜阀、热管理组件和相关泵类产品领域的技术和工艺优势明显;旭升股份(603305)具备压铸、锻造、挤出三大工艺基本覆盖汽车动力系统、底盘系统、电池系统最核心的铝合金产品。

宁德时代与特斯拉之间有着密切的关联。

在2021年财报中,除了业绩报告外,宁德时代还透露了动力电池客户的情况。

2021年,宁德时代前5大客户销售总额占销售额的比重31.32%,在动力电池方面,特斯拉成为宁德时代的最大客户,销售额高达130.4亿元,占年度销售总额比例10%,约占其动力电池系统营收的14%。

据公开信息显示,宁德时代和特斯拉之间共有两次签订合作协议,一次是在2020年2月,供货期是2020年7月1日至2022年6月30日,2021年6月,两家企业再次签订协议,供货期分别是2022年1月至2025年12月,而这两次分别是宁德时代的电池开始批量供货给国产Model 3、Model Y的时间。

4月6日,宁德时代宣布,其位于德国图林根州的首个海外工厂正式获得电芯生产许可,该工厂与特斯拉柏林超级工厂相距不过300多公里。除此之外,就在距离特斯拉上海超级工厂3公里的地方,宁德时代规划了其上海临港生产基地。

今年3月下旬,市场传出消息称,宁德时代正考虑斥资50亿美元(约合人民币318亿元)在北美建设一座电池工厂,为包括特斯拉在内的客户供货。

2021年,特斯拉卖出93万辆电动车,造车新势力“蔚小理”纷纷接近10万交付量大关,新能源汽车需求快速释放。

作为生产动力电池的上游企业,宁德时代也赚得盆满钵满,2021年全年收入突破千亿元,达到1303.56亿元,同比大增159.1%,扣非净利润为134.4亿元,同比增长超过两倍。

未来,特斯拉能否再与宁德时代共创辉煌呢?

宁德时代也在寻找新的突破口。4月29日,华为智能汽车解决方案BU智能车控领域总经理蔡建永已经离职,并加入了电池企业公司宁德时代,负责CTC电池底盘一体化业务。此前,宁德时代董事长曾毓群也曾在公开场合表示:CTC技术将使新能源汽车成本可以直接和燃油车竞争,乘坐空间更大。

目前,特斯拉、比亚迪(002594)等主机厂以及蜂巢能源等电池公司都对CTC技术虎视眈眈。据消息称,特斯拉的CTC技术将于2022年落地。而宁德时代要等到2025年前后才推出高度集成化的CTC电池技术,并于2028年进一步升级为第五代智能化的CTC。


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