澳洲-美国首条直连海缆系统拟于7月投产 转载
澳洲电信Telstra宣布,连接澳大利亚和美国的第一条直接海底电缆将于2022年7月准备投产。
这条称为Southern Cross NEXT海底光缆系统将加强澳大利亚、新西兰和美国之间的连接,其分支单元连接到斐济、基里巴斯和托克劳。
澳洲电信是Southern Cross NEXT的所有者Southern Cross Cables Network (SCCN)股东,持股25%。
该系统全长13,700公里,包括四对光纤,建成后将提供72Tbps的总设计容量;它采用阿尔卡特海底网络(ASN)的WSS ROADM和最新一代的海底中继器,旨在适应未来的技术发展。
(转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议,文章内容仅供参考。)
澳洲电信Telstra宣布,连接澳大利亚和美国的第一条直接海底电缆将于2022年7月准备投产。
这条称为Southern Cross NEXT海底光缆系统将加强澳大利亚、新西兰和美国之间的连接,其分支单元连接到斐济、基里巴斯和托克劳。
澳洲电信是Southern Cross NEXT的所有者Southern Cross Cables Network (SCCN)股东,持股25%。
该系统全长13,700公里,包括四对光纤,建成后将提供72Tbps的总设计容量;它采用阿尔卡特海底网络(ASN)的WSS ROADM和最新一代的海底中继器,旨在适应未来的技术发展。
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#资讯#
【Intelvision与沃达丰合作促进塞舌尔与2Africa海底电缆系统之间的连接】据Submarinenetworks 6月13日报道,Intelvition与沃达丰签署了一份为期15年的合作协议,以促进塞舌尔与非洲海底电缆系统之间的连接。国际金融公司(IFC)为该项目提供了2000万美元的融资支持。
非洲-塞舌尔支线将跨越约2000公里,将塞舌尔连接至非洲电缆系统。Intelvision将该分支机构更名为Intelvision海底电缆系统(ISCS)。
阿尔卡特海底网络公司(ASN)根据与沃达丰子公司阿波罗海底电缆系统有限公司的现有合同,将设计、安装和调试ISCS。
通过与沃达丰的15年合作协议,Intelvision有望在2Africa有线系统上获得超过600Gbps 的国际带宽,将塞舌尔连接到亚洲、欧洲和其他非洲国家。它将显著提高Intelvision的家庭和企业客户的连接速度。该电缆还将提高Intelvision现有光纤和混合光纤同轴网络的速度和容量。
(编译:李子茉)
【Intelvision与沃达丰合作促进塞舌尔与2Africa海底电缆系统之间的连接】据Submarinenetworks 6月13日报道,Intelvition与沃达丰签署了一份为期15年的合作协议,以促进塞舌尔与非洲海底电缆系统之间的连接。国际金融公司(IFC)为该项目提供了2000万美元的融资支持。
非洲-塞舌尔支线将跨越约2000公里,将塞舌尔连接至非洲电缆系统。Intelvision将该分支机构更名为Intelvision海底电缆系统(ISCS)。
阿尔卡特海底网络公司(ASN)根据与沃达丰子公司阿波罗海底电缆系统有限公司的现有合同,将设计、安装和调试ISCS。
通过与沃达丰的15年合作协议,Intelvision有望在2Africa有线系统上获得超过600Gbps 的国际带宽,将塞舌尔连接到亚洲、欧洲和其他非洲国家。它将显著提高Intelvision的家庭和企业客户的连接速度。该电缆还将提高Intelvision现有光纤和混合光纤同轴网络的速度和容量。
(编译:李子茉)
【解决安全问题前,#ITER计划推迟组装巨型反应堆#】据《科学》报道,ITER组织原计划于2月开始焊接11米高的钢构件,构成环形反应堆(托卡马克)。但1月25日,法国核安全局(ASN)要求ITER在解决中子辐射、钢截面部分轻微变形以及支撑反应堆的混凝土板载荷等问题之前停止运行。ITER工作人员表示,他们打算在4月之前解决相关问题,以便在7月开始焊接反应堆容器。
核聚变将氢同位素融合在一起,产生无碳电力,通常被认为是未来绿色能源。2012年,ASN授权开始建造ITER。但当ITER必须证明满足安全要求时,它在建造过程中设置的检验停留点出现问题。其中一个问题是,工人们要把9个反应堆部件中的前两个部件(每个部件重达1200吨)焊接在一起,因为这个过程不可逆,以后进行任何更改或检查,焊接部分都会因为太重而无法从坑中移除。
ASN强调了3个问题。第一个是托卡马克支撑结构的载荷问题,它的设计承重能力为40万吨。ASN在施工过程中希望进行一些设计更改,但要确保荷载在安全范围内。第二个问题是反应堆开始运行后附近工作人员的防辐射问题。反应堆运行时不会有人停留在里面,但即使反应堆暂停运行,人员进入其中仍面临一个充满辐射的环境,ASN要求ITER团队证明他们目前的防护方式是最佳的。第三个问题是焊接前两个托卡马克部件时表面存在轻微变形,虽然ITER团队提供了其开发的维修程序,但ASN对此持保留意见。
ITER团队将对上述问题做出回应。如果ASN在4月份对ITER团队的解释表示满意,相关计划仍可按此前设定的时间表进行。https://t.cn/A66w6gYw
核聚变将氢同位素融合在一起,产生无碳电力,通常被认为是未来绿色能源。2012年,ASN授权开始建造ITER。但当ITER必须证明满足安全要求时,它在建造过程中设置的检验停留点出现问题。其中一个问题是,工人们要把9个反应堆部件中的前两个部件(每个部件重达1200吨)焊接在一起,因为这个过程不可逆,以后进行任何更改或检查,焊接部分都会因为太重而无法从坑中移除。
ASN强调了3个问题。第一个是托卡马克支撑结构的载荷问题,它的设计承重能力为40万吨。ASN在施工过程中希望进行一些设计更改,但要确保荷载在安全范围内。第二个问题是反应堆开始运行后附近工作人员的防辐射问题。反应堆运行时不会有人停留在里面,但即使反应堆暂停运行,人员进入其中仍面临一个充满辐射的环境,ASN要求ITER团队证明他们目前的防护方式是最佳的。第三个问题是焊接前两个托卡马克部件时表面存在轻微变形,虽然ITER团队提供了其开发的维修程序,但ASN对此持保留意见。
ITER团队将对上述问题做出回应。如果ASN在4月份对ITER团队的解释表示满意,相关计划仍可按此前设定的时间表进行。https://t.cn/A66w6gYw
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